CN214407412U - 一种内圆弧中径检测机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种内圆弧中径检测机构,包括:检测组件和移动组件;检测组件包括支架、测量触头、升降气缸和检测传感器;测量触头连接在升降气缸上,升降气缸驱动测量触头上下移动;检测传感器与测量触头连接;检测组件的数量为三组;移动组件包括滑台和移动气缸;支架设置在滑台上,滑台连接在移动气缸上,移动气缸驱动滑台水平移动。通过上述方式,本实用新型在测量过程中工件无需旋转,检测机构也不用沿轴线方向大行程的移动,减少了测量过程的持续时间,提高测量效率;将传统的动态测量改变为静态测量,提高减少与工件的接触时间来减小对工件的磨损,同时减少了测量触头的损坏磨损,有效延长了测量触头的使用周期。
Description
技术领域
本实用新型涉及内圆弧中径检测领域,具体涉及一种内圆弧中径检测机构。
背景技术
目前,对于工件的内圆弧中径M值检测一般采用单点跟随运动测量的方法,如丝杠螺母的内圆弧中径。具体方法为丝杠螺母做旋转运动,并配置圆编码器反馈运动角度,测量球由丝杠螺母驱动沿丝杠螺母轴向运动,测量球后端配置位移测量传感器或光栅传感器,对测量球到丝杠螺母轴线的距离进行检测,该测量值后经和圆编码器采样值一起做数据处理后得到丝杠螺母的M值。
传统的内圆弧中径M值检测机构由于需要通过工件的旋转由内圆弧面驱动测量球沿工件轴线方向运动,测量球在整个工件的内圆弧面运动并同时实现测量,如果重复测量会对工件内圆弧表面造成一定量的磨损。
发明内容
为解决现有技术存在的不足,本实用新型提供了一种内圆弧中径检测机构。
一种内圆弧中径检测机构,包括:检测组件和移动组件;
所述检测组件包括支架、测量触头、升降气缸和检测传感器;所述测量触头连接在所述升降气缸上,所述升降气缸驱动所述测量触头上下移动;所述检测传感器与所述测量触头连接;所述检测组件的数量为三组;
所述移动组件包括滑台和移动气缸;所述支架设置在所述滑台上,所述滑台连接在所述移动气缸上,所述移动气缸驱动所述滑台水平移动。
优选的,所述检测组件还包括弹片,所述测量触头设置在所述弹片上,所述弹片连接在所述升降气缸上,所述测量触头通过所述弹片与所述升降气缸连接。
优选的,所述检测组件还包括保护套,所述保护套上设置有穿孔,所述弹片位于所述保护套内,所述测量触头穿过所述保护套上的穿孔。
优选的,三个测量触头呈三角形设置。
优选的,所述检测传感器为笔式传感器。
优选的,所述移动组件还包括滑轨,所述滑台设置在所述滑轨上,所述滑台与滑轨滑动连接。
优选的,还包括防撞组件,所述防撞组件包括支撑块、支撑杆和防撞弹簧,所述支撑块设置在所述滑台上,所述支撑块通过所述支撑杆与所述移动气缸连接,所述防撞弹簧套设在所述支撑杆上。
优选的,所述防撞组件还包括防撞块,所述防撞块套设在所述支撑杆上,所述防撞弹簧位于所述防撞块与所述支撑块之间,所述防撞弹簧的一端与所述防撞块连接,所述防撞弹簧的另一端与所述支撑块连接。
由于上述技术方案的运用,本实用新型与现有技术相比具有下列有益效果:
提供了一种内圆弧中径检测机构,测量过程中工件无需旋转,检测机构也不用沿轴线方向大行程的移动,减少了测量过程的持续时间,提高测量效率;将传统的动态测量改变为静态测量,提高减少与工件的接触时间来减小对工件的磨损,同时减少了测量触头的损坏磨损,有效延长了测量触头的使用周期。
附图说明
图1是本实用新型一种内圆弧中径检测机构的结构示意图。
图2是本实用新型一种内圆弧中径检测机构中检测组件的结构示意图。
图3是本实用新型一种内圆弧中径检测机构中移动组件和防撞组件的结构示意图。
图4是本实用新型一种内圆弧中径检测机构中补偿组件的结构示意图。
图5是本实用新型一种内圆弧中径检测机构中找正组件的结构示意图。
附图标记说明:
1、检测组件;11、支架;12、测量触头;13、升降气缸;14、检测传感器;15、弹片;16、保护套;
2、移动组件;21、滑台;22、移动气缸;23、滑轨;
3、补偿组件;31、补偿基准块;32、补偿传感器;
4、防撞组件;41、支撑块;42、支撑杆;43、防撞弹簧;44、防撞块;
5、找正组件;51、固定块;52、连接杆;53、连接块;54、找正弹簧;55、滑块;56、直线导轨。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述,以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
参阅附图,一种内圆弧中径检测机构,包括三组检测组件1。检测组件1包括支架11、测量触头12、升降气缸13和检测传感器14。三个测量触头12呈三角形设置,通过三个测量触头12测得的竖直来计算出工件的内圆弧中径M值。三个测量触头12分别连接在三个升降气缸13上,升降气缸13驱动测量触头12上下移动。检测传感器14与测量触头12电连接,检测传感器14可以选用笔式传感器。
在测量过程中,测量触头12与工件的内圆弧表面接触,通过升降气缸13驱动测量触头12移动来改变三个测量触头12围成的圆圈的直径,使得该检测机构能够适用于不同直径的工件,扩大其适用范围。
检测组件1还包括弹片15,测量触头12设置在弹片15上,弹片15连接在升降气缸13上,测量触头12通过弹片15与升降气缸13连接。弹片15可以设置为薄片状,从而使其具有一定的弹性。
为了能够有效避免损坏测量触头12,检测组件1还包括保护套16,保护套16上设置有穿孔,弹片15位于保护套16内,测量触头12穿过保护套16上的穿孔。在测量触头12要插入工件内孔时,保护套16起到一定的导向作用,此时三个测量触头12在升降气缸13的作用下向保护套16内移动,即三个测量触头12回缩在保护套16内,在插入过程中,测量触头12不接触工件。在测量触头12进入到工件内待测量的位置后,测量触头12在弹片15的弹性作用下向外扩张从保护套16的穿孔内伸出,使得测量触头12能够与工件抵接。
该检测机构还包括移动组件2,移动组件2包括滑台21和移动气缸22。支架11设置在滑台21上,滑台21连接在移动气缸22上。移动气缸22驱动滑台21水平移动,通过滑台21带动整个检测组件1水平移动,只需满足测量触头12在工件内孔内的移动,其无需沿轴线方向大行程的移动。移动组件2还包括滑轨23,滑台21设置在滑轨23上,滑台21与滑轨23滑动连接。移动气缸22驱动滑台21在滑轨23上水平移动,提高滑台21移动的顺畅性。
由于滑台21本身可能会存在位置偏移,为了避免该位置偏移对检测结果产生影响,该检测机构还包括补偿组件3。补偿组件3包括补偿基准块31和补偿传感器32,补偿传感器32穿过滑台21设置在固定座上,固定座设置在滑台21下方,固定座不会随着滑台21移动。补偿传感器32设置在滑台21上,补偿传感器32随着滑台21的移动为移动。即补偿基准块31始终不动,作为一个基准面,补偿传感器32测得其到补偿基准块31的距离,在进行检测数据的计算时需要考虑该距离,避免该距离对检测结果的影响,从而提高检测精度。为弥补滑台21位置偏移产生的误差,采用引入外部测量,显示滑台21的变化量,对最终的检测值进行修正,以消除直接测量时的误差,达到精确测量的目的。
为了防止移动气缸22直接驱动滑台21的驱动力过大,使得检测组件1与工件发生碰撞,该检测机构还包括防撞组件4。防撞组件4包括支撑块41、支撑杆42和防撞弹簧43,支撑块41设置在滑台21上,支撑块41通过支撑杆42与移动气缸22连接,防撞弹簧43套设在支撑杆42上。移动气缸22驱动防撞弹簧43,通过支撑块41带动滑台21水平移动,由于防撞弹簧43的回复力可以抵消掉一部分移动气缸22的驱动力,从而能够起到防撞作用。
防撞组件4还包括防撞块44,防撞块44套设在支撑杆42上,防撞弹簧43位于防撞块44与支撑块41之间,防撞弹簧43的一端与防撞块44连接,防撞弹簧43的另一端与支撑块41连接。通过防撞块44的设置,便于防撞弹簧43与移动气缸22的连接,移动气缸22通过防撞块44防撞弹簧43,使得防撞弹簧43处于受压状态,从而有利于移动气缸22能够更好地驱动滑台21水平移动。
该检测机构还包括找正组件5,当测量触头12进入到工件内待测量的位置后,通过张正组件带动测量触头12水平移动,进行位置微调,有效保证测量触头12正好处于正确的位置,从而提高检测的精准性。找正组件5包括固定块51、连接杆52、连接块53和找正弹簧54,固定块51设置在滑台21上,固定块51之间通过连接杆52连接。连接块53和找正弹簧54套设在连接块53上。找正弹簧54位于连接块53与固定块51之间,连接块53通过找正弹簧54与固定块51连接。
连接块53相对设置,支架11连接在连接块53上,支架11上设置有凸块,支架11通过凸块与连接块53连接,支架11位于连接块53之间。也就是通过连接块53在支架11两端设置了弹簧,通过两边弹簧的弹性来对支架11的位置进行微调,从而调整连接在相应支架11上的测量触头12的位置。
为了便于支架11在两边弹簧之间的移动,找正组件5还包括滑块55和直线导轨56,支架11设置在滑块55上,滑块55与直线导轨56滑动连接,滑块55的两端与连接块53相连接。通过滑块55和直线导轨56的设置减小支架11移动时的摩擦力,有利于使得支架11能够更加顺畅地移动。
在实际使用过程中,检测机构使用前,需对所有零部件进行标准量具的校零,测量工件时与检测机构的零位偏移量进行测量合格判定,再从使用结果来看看测量精度是否能达到使用要求。
在进入被测工件前,升降气缸13驱动测量触头12移动,将测量触头12锁入保护套16内,避免测量触头12在进入工件的过程中与工件接触,损伤工件和测量触头12。待测量触头12进入工件指定的位置后,测量触头12穿过保护套16的穿孔与工件接触。如果测量触头12未能与工件完全吻合,其已接触部位与测量触头12之间会产生侧向力,带动支架11在找正组件5的两个找正弹簧54之间通过滑块55做微量移动,产生微小的反向力,使测量触头12的完全卡入工件的内圆弧沟道内,使得测量触头12与工件的完美接触,消除误差,从而保证测量的准确性。待测量触头12到位后,通过安装在支架11上的检测传感器14的变化来显示最终的测量值。
以上仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (8)
1.一种内圆弧中径检测机构,其特征在于,包括:检测组件和移动组件;
所述检测组件包括支架、测量触头、升降气缸和检测传感器;所述测量触头连接在所述升降气缸上,所述升降气缸驱动所述测量触头上下移动;所述检测传感器与所述测量触头连接;所述检测组件的数量为三组;
所述移动组件包括滑台和移动气缸;所述支架设置在所述滑台上,所述滑台连接在所述移动气缸上,所述移动气缸驱动所述滑台水平移动。
2.根据权利要求1所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:所述检测组件还包括弹片,所述测量触头设置在所述弹片上,所述弹片连接在所述升降气缸上,所述测量触头通过所述弹片与所述升降气缸连接。
3.根据权利要求2所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:所述检测组件还包括保护套,所述保护套上设置有穿孔,所述弹片位于所述保护套内,所述测量触头穿过所述保护套上的穿孔。
4.根据权利要求1所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:三个测量触头呈三角形设置。
5.根据权利要求1所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:所述检测传感器为笔式传感器。
6.根据权利要求1所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:所述移动组件还包括滑轨,所述滑台设置在所述滑轨上,所述滑台与滑轨滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:还包括防撞组件,所述防撞组件包括支撑块、支撑杆和防撞弹簧,所述支撑块设置在所述滑台上,所述支撑块通过所述支撑杆与所述移动气缸连接,所述防撞弹簧套设在所述支撑杆上。
8.根据权利要求7所述的一种内圆弧中径检测机构,其特征在于:所述防撞组件还包括防撞块,所述防撞块套设在所述支撑杆上,所述防撞弹簧位于所述防撞块与所述支撑块之间,所述防撞弹簧的一端与所述防撞块连接,所述防撞弹簧的另一端与所述支撑块连接。
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