CN213744251U - 一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公布一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，属于液压缸技术领域。包括缸筒，缸筒前端固定有导向套，活塞杆配合安装在导向套中；在所述导向套与活塞杆之间安装有硬支承，硬支承两侧的导向套与活塞杆安装有软支承；所述硬支承的配合间隙大于软支承的配合间隙。本实用新型在关键承压点采用硬支承和较大的支承间隙承受偏载，在非承压点采用软支承和较小的支承间隙导向；当液压缸动作时，主要依靠配合间隙相对较小的软支承进行导向，当液压缸出现偏载工况时，配合间隙较大的硬支承承受偏载，保护活塞杆和密封件，兼顾了油缸微动性能和油缸抗偏载能力。
Description
技术领域
本实用新型涉及液压缸技术领域，具体是一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构。
背景技术
在工程机械行业中，大多数液压缸采用支撑环作为导向套、活塞的支承导向元件，主要材料包括聚甲醛、夹布酚醛、F4青铜等，在众多的支承材料中，硬度较低的支承如F4青铜材质，自润滑性能较好，内部摩擦力低，但是承受偏载的能力较弱，而硬度较高的支承如夹布酚醛能够承受较高偏载力，但是在液压缸承受偏载较大、或形位公差、局部尺寸不良、接触表面润滑不良时，产生较高的摩擦力，影响液压缸微动性能，造成液压缸抖动、爬行等现象。
为解决上述问题，现有技术多为在支承材质上进行改良，以提升油缸的微动性能，如C480材质支承环、铜基支承环等，但是这种支承结构造价相对较高，大大增加了设计成本。
发明内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构。
本实用新型通过以下技术方案实现，一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，包括缸筒，缸筒前端固定有导向套，活塞杆配合安装在导向套中；在所述导向套与活塞杆之间安装有硬支承，硬支承两侧的导向套与活塞杆安装有软支承；所述硬支承的配合间隙大于软支承的配合间隙。
其进一步是：所述硬支承、软支承分别安装在导向套内壁上开设的沟槽中；安装硬支承的沟槽深度大于安装软支承的沟槽深度。
所述硬支承设置两个，硬支承前侧的软支承设置两个，硬支承后侧的软支承设置一个。
所述导向套外壁呈阶梯型，导向套前侧外径大于导向套内侧外径；所述缸筒前端内壁开设有与导向套外壁配合的内止口。
所述硬支承采用夹布酚醛材质支承，软支承采用F4青铜支承。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：在关键承压点采用硬支承和较大的支承间隙承受偏载，在非承压点采用软支承和较小的支承间隙导向；当液压缸动作时，主要依靠配合间隙相对较小的软支承进行导向，当液压缸出现偏载工况时，配合间隙较大的硬支承承受偏载，保护活塞杆和密封件，兼顾了油缸微动性能和油缸抗偏载能力。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图；
图中：1、导向套；2、缸筒；3、活塞杆；4、软支承；5、硬支承。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，缸筒2前端固定有导向套1，活塞杆3配合安装在导向套1中。
在导向套1与活塞杆3之间的关键承压点安装硬支承5，关键承压点，即当液压缸发生偏载时导向套1与活塞杆3之间受挤压的位置）。硬支承5两侧的导向套1与活塞杆3安装有软支承4；硬支承5的配合间隙大于软支承4的配合间隙。硬支承5采用夹布酚醛材质支承，软支承4采用F4青铜支承。
导向套1外壁呈阶梯型，导向套1前侧外径大于导向套1内侧外径；缸筒2前端内壁开设有与导向套1外壁配合的内止口。安装硬支承5的沟槽深度大于安装软支承4的沟槽深度。硬支承5设置两个，硬支承5前侧的软支承4设置两个，硬支承5后侧的软支承4设置一个。
工作原理：
当液压缸动作时，主要依靠配合间隙相对较小的软支承进行导向，以实现较低的内部摩擦力和局部尺寸偏差的适应能力，提高液压缸的微动性能，避免液压缸抖动、爬行；
当液压缸出现偏载工况时，软支承4被压缩，配合间隙较大的硬支承承受偏载，保护活塞杆和密封件，提升油缸抗偏载能力；
本实施例通过特殊的阶梯间隙软硬组合支承结构，采用不同材质的支承环及不同的支承间隙，兼顾了微动性能的提升和油缸抗偏载能力。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
Claims (5)
1.一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，包括缸筒（2），缸筒（2）前端固定有导向套（1），活塞杆（3）配合安装在导向套（1）中；其特征在于：在所述导向套（1）与活塞杆（3）之间安装有硬支承（5），硬支承（5）两侧的导向套（1）与活塞杆（3）安装有软支承（4）；所述硬支承（5）的配合间隙大于软支承（4）的配合间隙。
2.根据权利要求1所述的一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，其特征在于：所述硬支承（5）、软支承（4）分别安装在导向套（1）内壁上开设的沟槽中；安装硬支承（5）的沟槽深度大于安装软支承（4）的沟槽深度。
3.根据权利要求1所述的一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，其特征在于：所述硬支承（5）设置两个，硬支承（5）前侧的软支承（4）设置两个，硬支承（5）后侧的软支承（4）设置一个。
4.根据权利要求1所述的一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，其特征在于：所述导向套（1）外壁呈阶梯型，导向套（1）前侧外径大于导向套（1）内侧外径；所述缸筒（2）前端内壁开设有与导向套（1）外壁配合的内止口。
5.根据权利要求1所述的一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构，其特征在于：所述硬支承（5）采用夹布酚醛材质支承，软支承（4）采用F4青铜支承。
Priority Applications (1)
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| CN202022816332.0U CN213744251U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种液压缸用阶梯间隙软硬组合支承结构 |
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| CN213744251U true CN213744251U (zh) | 2021-07-20 |
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022816332.0U patent/CN213744251U/zh active Active
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