CN213737208U

CN213737208U - 一种轨道送料机构

Info

Publication number: CN213737208U
Application number: CN202022432341.XU
Authority: CN
Inventors: 汤锡彬
Original assignee: Shenzhen Hongyi Equipment Technology Co ltd
Current assignee: Shenzhen Hongyi Equipment Technology Co ltd
Priority date: 2020-10-28
Filing date: 2020-10-28
Publication date: 2021-07-20
Anticipated expiration: 2030-10-28

Abstract

本实用新型涉及吸管加工设备技术领域，具体地说，涉及一种轨道送料机构，包括若干依次等间距排列设置的底座，底座上安装有两组下导轨，底座的一侧安装有升降气缸，升降气缸的一端输出端与下导轨的底部连接，下导轨的顶部依次安装有若干楔形滑坡，底座的上部安装有滑动机构，滑动机构的顶部滑动连接有上导轨，上导轨的底部位于相邻的滑动机构之间设置有无杆气缸。该轨道送料机构通过无杆气缸控制顶部的上导轨左右传送，升降气缸带动下导轨左右移动，下滑轨上固定的楔形滑坡随着下滑轨左右移动，随着楔形滑坡的移动，实现滑动机构的竖直高度的变化，进而带动顶部传输轨道上下移动，保证节约空间，且上下运动一致，传输效果好。

Description

一种轨道送料机构

技术领域

本实用新型涉及吸管加工设备技术领域，具体地说，涉及一种轨道送料机构。

背景技术

传统工艺在纸吸管生产过程中，需要对原料管进行传输，涉及到传输导轨的升降，传统的做法是通过控制多个气缸作用在传输导轨上,使导轨上下移动，缺点：1、空间占用大；2、无法确保所有导轨的动作一致性，或者说将多个气缸调整到完全一致的动作难度大、耗时长等问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轨道送料机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种轨道送料机构，包括若干依次等间距排列设置的底座，所述底座上安装有两组下导轨，所述底座的一侧安装有升降气缸，所述升降气缸的一端输出端与下导轨的底部连接，所述下导轨的顶部依次安装有若干楔形滑坡，所述底座的上部安装有滑动机构，所述滑动机构的顶部滑动连接有上导轨，所述上导轨的底部位于相邻的滑动机构之间设置有无杆气缸，所述无杆气缸上滑动安装有气缸滑块，所述气缸滑块的顶部安装有上导轨固定块，所述上导轨固定块与上导轨固定连接，所述无杆气缸的两端安装有气缸安装板，所述气缸安装板的外侧与滑动机构固定连接，所述上导轨的顶部安装有铝型材，所述铝型材的顶部安装有上导轨侧板，所述上导轨侧板的顶部开设有吸管固定槽，所述滑动机构包括支撑板，所述支撑板的底部安装有若干支撑杆，所述支撑板的底部安装有滑轮固定座，所述滑轮固定座内侧通过转轴安装有滑轮，所述底座包括底座支撑板，所述底座支撑板的中部通过若干直线轴承与滑动机构上的支撑杆底端连接。

作为优选，所述吸管固定槽呈等间距排列设置。

作为优选，所述升降气缸的输出端通过连接头安装有下导轨连接板，所述下导轨连接板的顶部与下导轨的底部固定连接，所述升降气缸的另一端安装有升降气缸安装板，所述升降气缸安装板的一侧与底座上的底座支撑板的一侧连接。

作为优选，所述上导轨的底部滑动安装有若干上导轨滑块，所述上导轨滑块与滑动机构上的支撑板的顶部固定连接。

作为优选，所述下导轨的底部滑动安装有若干下导轨滑块，所述下导轨滑块与底座上的底座支撑板固定连接。

作为优选，所述底座支撑板的两端顶部安装有底座支撑杆。

作为优选，所述楔形滑坡的顶部倾斜设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

该轨道送料机构中，通过无杆气缸控制顶部的上导轨左右传送，升降气缸带动下导轨左右移动，下滑轨上固定的楔形滑坡随着下滑轨左右移动，随着楔形滑坡的移动，实现滑动机构的竖直高度的变化，进而带动顶部传输轨道上下移动，保证节约空间，且上下运动一致，传输效果好。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的侧面结构示意图；

图3为本实用新型的部分结构示意图之一；

图4为本实用新型的部分结构示意图之二；

图5为本实用新型的部分结构示意图之三；

图6为本实用新型的部分结构示意图之四；

图7为本实用新型的部分结构示意图之五；

图8为本实用新型的部分结构示意图之六。

图中各个标号意义为：

1、底座；11、底座支撑板；12、底座支撑杆；13、直线轴承；2、上导轨；21、上导轨滑块；3、上导轨侧板；31、铝型材；32、吸管固定槽；4、下导轨；41、下导轨滑块；5、楔形滑坡；6、无杆气缸；61、气缸滑块；62、气缸安装板；63、上导轨固定块；7、升降气缸；71、下导轨连接板；72、连接头；73、升降气缸安装板；8、滑动机构；81、支撑板；82、支撑杆；83、滑轮固定座；831、转轴；832、滑轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本实用新型提供一种轨道送料机构，如图1-图8所示，包括若干依次等间距排列设置的底座1，底座1上安装有两组下导轨4，底座1的一侧安装有升降气缸7，升降气缸7的一端输出端与下导轨4的底部连接，通过升降气缸7带动下导轨4在底座1上水平运动，下导轨4的顶部依次安装有若干楔形滑坡5，下导轨4水平运动带动楔形滑坡5水平运动，底座1的上部安装有滑动机构8，滑动机构8的顶部滑动连接有上导轨2，楔形滑坡5经过滑动机构8的下方将滑动机构8向上推动，从而使得滑动机构8上的上导轨2竖直移动，上导轨2的底部位于相邻的滑动机构8之间设置有无杆气缸6，无杆气缸6上滑动安装有气缸滑块61，气缸滑块61的顶部安装有上导轨固定块63，上导轨固定块63与上导轨2固定连接，无杆气缸6的两端安装有气缸安装板62，气缸安装板62的外侧与滑动机构8固定连接，通过无杆气缸6带动上导轨2水平移动，上导轨2的顶部安装有铝型材31，铝型材31的顶部安装有上导轨侧板3，上导轨侧板3的顶部开设有吸管固定槽32，吸管固定槽32中固定吸管，上导轨2运动带动上导轨侧板3上的吸管运动，滑动机构8包括支撑板81，支撑板81的底部安装有若干支撑杆82，支撑板81的底部安装有滑轮固定座83，滑轮固定座83内侧通过转轴831安装有滑轮832，便于滑动机构8沿着下导轨4滑动，底座1包括底座支撑板11，底座支撑板11的中部通过若干直线轴承13与滑动机构8上的支撑杆82底端连接，进而保证滑动机构8的竖直移动。

具体的，吸管固定槽32呈等间距排列设置，保证吸管的均匀固定。

本实施例中，升降气缸7的输出端通过连接头72安装有下导轨连接板71，下导轨连接板71的顶部与下导轨4的底部固定连接，升降气缸7的另一端安装有升降气缸安装板73，升降气缸安装板73的一侧与底座1上的底座支撑板11的一侧连接，便于升降气缸7的安装固定。

进一步的，上导轨2的底部滑动安装有若干上导轨滑块21，上导轨滑块21与滑动机构8上的支撑板81的顶部固定连接，便于滑动机构8与上导轨2相对滑动。

进一步的，下导轨4的底部滑动安装有若干下导轨滑块41，下导轨滑块41与底座1上的底座支撑板11固定连接，便于下导轨4在底座1上滑动。

进一步的，底座支撑板11的两端顶部安装有底座支撑杆12，便于将底座1进行安装固定。

进一步的，楔形滑坡5的顶部倾斜设置，便于水平移动时缓慢将滑动机构8向上顶起。

本实施例的轨道送料机构在使用时，首先将该装置进行组装，接着将吸管放置在吸管固定槽32上，接着将该装置接通电源，通过升降气缸7带动下导轨4在底座1上水平运动，下导轨4的顶部依次安装有若干楔形滑坡5，下导轨4水平运动带动楔形滑坡5水平运动，楔形滑坡5经过滑动机构8的下方将滑动机构8向上推动，从而使得滑动机构8上的上导轨2竖直移动，无杆气缸6带动上导轨2水平移动，上导轨2运动带动上导轨侧板3上的吸管运动，即可完成吸管运输至的上下运动和水平运动的过程。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims

1.一种轨道送料机构，包括若干依次等间距排列设置的底座（1），其特征在于：所述底座（1）上安装有两组下导轨（4），所述底座（1）的一侧安装有升降气缸（7），所述升降气缸（7）的一端输出端与下导轨（4）的底部连接，所述下导轨（4）的顶部依次安装有若干楔形滑坡（5），所述底座（1）的上部安装有滑动机构（8），所述滑动机构（8）的顶部滑动连接有上导轨（2），所述上导轨（2）的底部位于相邻的滑动机构（8）之间设置有无杆气缸（6），所述无杆气缸（6）上滑动安装有气缸滑块（61），所述气缸滑块（61）的顶部安装有上导轨固定块（63），所述上导轨固定块（63）与上导轨（2）固定连接，所述无杆气缸（6）的两端安装有气缸安装板（62），所述气缸安装板（62）的外侧与滑动机构（8）固定连接，所述上导轨（2）的顶部安装有铝型材（31），所述铝型材（31）的顶部安装有上导轨侧板（3），所述上导轨侧板（3）的顶部开设有吸管固定槽（32），所述滑动机构（8）包括支撑板（81），所述支撑板（81）的底部安装有若干支撑杆（82），所述支撑板（81）的底部安装有滑轮固定座（83），所述滑轮固定座（83）内侧通过转轴（831）安装有滑轮（832），所述底座（1）包括底座支撑板（11），所述底座支撑板（11）的中部通过若干直线轴承（13）与滑动机构（8）上的支撑杆（82）底端连接。

2.根据权利要求1所述的轨道送料机构，其特征在于：所述吸管固定槽（32）呈等间距排列设置。

3.根据权利要求1所述的轨道送料机构，其特征在于：所述升降气缸（7）的输出端通过连接头（72）安装有下导轨连接板（71），所述下导轨连接板（71）的顶部与下导轨（4）的底部固定连接，所述升降气缸（7）的另一端安装有升降气缸安装板（73），所述升降气缸安装板（73）的一侧与底座（1）上的底座支撑板（11）的一侧连接。

4.根据权利要求1所述的轨道送料机构，其特征在于：所述上导轨（2）的底部滑动安装有若干上导轨滑块（21），所述上导轨滑块（21）与滑动机构（8）上的支撑板（81）的顶部固定连接。

5.根据权利要求1所述的轨道送料机构，其特征在于：所述下导轨（4）的底部滑动安装有若干下导轨滑块（41），所述下导轨滑块（41）与底座（1）上的底座支撑板（11）固定连接。

6.根据权利要求1所述的轨道送料机构，其特征在于：所述底座支撑板（11）的两端顶部安装有底座支撑杆（12）。

7.根据权利要求1所述的轨道送料机构，其特征在于：所述楔形滑坡（5）的顶部倾斜设置。