CN213735620U - 一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,属于直升机器械测试技术领域,包括安装平台,所述安装平台上设有测试组件,所述安装平台的顶部安装有两个支撑杆和支撑板,安装平台的上方设有顶板,支撑杆和支撑板的顶部与固定连接,所述支撑杆位于支撑板远离测试组件的一侧,所述支撑板靠近测试组件的一侧滑动安装有保护箱体,所述保护箱体的底部为敞口设置,所述测试组件位于保护箱体内,保护箱体的底部抵压于安装平台的顶部,所述支撑板上设有用于保护箱体升降的升降机构;本实用新型实现对安装平台弹性支撑,可以减缓在移动过程中产生振动对装置的影响,提高装置的抗震性能,提高装置的防尘性能,提高装置的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于直升机器械测试技术领域,具体涉及一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置。
背景技术
现有的测试并联直升机舵机微动开关开度的装置没有独立的支撑机构,不便进行移动,需要搬运移动,搬运时振动可能会对测试装置造成损伤,在测试组合上没有任何保护措施,容易受到灰尘的污染,影响测试精度,因此,需要一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置来解决以上问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,包括安装平台,所述安装平台上设有测试组件,所述安装平台的顶部安装有两个支撑杆和支撑板,安装平台的上方设有顶板,支撑杆和支撑板的顶部与顶板固定连接,所述支撑杆位于支撑板远离测试组件的一侧,所述支撑板靠近测试组件的一侧滑动安装有保护箱体,所述保护箱体的底部为敞口设置,所述测试组件位于保护箱体内,保护箱体的底部抵压于安装平台的顶部,所述支撑板上设有用于保护箱体升降的升降机构,所述安装平台的底部固定有两个竖板,两个竖板之间固定有支撑台,支撑台的底部设有滑轮,所述竖板与支撑台滑动连接,所述竖板上固定套设有水平设置的横板,支撑台的顶部滑动安装有竖直设置的缓冲杆,缓冲杆上套设有压簧,所述压簧位于支撑台和横板之间,所述支撑台上设有缓冲腔,所述缓冲腔内滑动安装有水平板,缓冲杆的底部延伸至缓冲腔内并与水平板固定连接,所述水平板的底部铰接有两个斜杆,所述斜杆的底部铰接有滑块,滑块与缓冲腔的底部内壁滑动连接,所述缓冲腔的底部两侧内壁固定有水平设置的弹簧柱,弹簧柱的一端与滑块固定。
进一步,所述支撑台的顶部开设有竖直设置的安装通孔,安装通孔与缓冲腔连通,所述缓冲杆的底部贯穿安装通孔,缓冲杆与安装通孔的内壁滑动连接。
进一步,所述升降机构包括开设于支撑板靠近保护箱体一侧的升降槽,升降槽内转动安装有竖直设置的丝杆,升降槽内滑动安装有升降块,升降块与丝杆螺纹连接,支撑板上设有减速电机,减速电机的输出轴与丝杆传动连接。
进一步,所述缓冲腔内固定安装有竖直设置的导杆,所述水平板滑动套设于导杆上。
进一步,所述支撑台的两侧开设有竖直设置的导向槽,导向槽内设有竖直设置的滑杆,滑杆上滑动套设有连接块,连接块与竖板固定连接。
进一步,所述滑轮为四个,滑轮的万向轮,万向轮上设有脚刹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过压簧提供弹力给横板,横板与竖板固定连接,从而实现对竖板的弹性支撑,弹簧柱提供弹力,从而实现对水平板的弹性支撑,即可实现对缓冲杆的弹性支撑,从而实现对横板的弹性支撑,实现对竖板的弹性支撑,竖板支撑安装平台,实现对安装平台弹性支撑,可以减缓在移动过程中产生振动对装置的影响,提高装置的抗震性能,提高安全性。
通过减速电机带动丝杆转动使得升降块进行升降带动保护箱体进行升降调节,通过保护箱体对测试组件进行防尘保护,提高装置的防尘性能,提高装置的使用寿命。
本实用新型实现对安装平台弹性支撑,可以减缓在移动过程中产生振动对装置的影响,提高装置的抗震性能,提高装置的防尘性能,提高装置的使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的支撑台剖视结构示意图;
图3为图2中A处的放大结构示意图。
图中:1、安装平台;2、测试组件;3、支撑杆;4、支撑板;5、顶板; 6、丝杆;7、升降块;8、减速电机;9、保护箱体;10、竖板;11、支撑台; 12、滑轮;13、横板;14、缓冲杆;15、压簧;16、缓冲腔;17、水平板; 18、斜杆;19、滑块;20、弹簧柱。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型做进一步的描述。
以下实施例用于说明本实用新型,但不能用来限制本实用新型的保护范围。实施例中的条件可以根据具体条件做进一步的调整,在本实用新型的构思前提下对本实用新型的方法简单改进都属于本实用新型要求保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,包括安装平台1,安装平台1上设有测试组件2,安装平台1的顶部安装有两个支撑杆3和支撑板4,安装平台1的上方设有顶板5,支撑杆3和支撑板4 的顶部与顶板5固定连接,支撑杆3位于支撑板4远离测试组件2的一侧,支撑板4靠近测试组件2的一侧滑动安装有保护箱体9,保护箱体9的底部为敞口设置,测试组件2位于保护箱体9内,保护箱体9的底部抵压于安装平台1的顶部,支撑板4上设有用于保护箱体9升降的升降机构,安装平台1的底部固定有两个竖板10,两个竖板10之间固定有支撑台11,支撑台11的底部设有滑轮12,竖板10与支撑台11滑动连接,竖板10上固定套设有水平设置的横板13,支撑台 11的顶部滑动安装有竖直设置的缓冲杆14,缓冲杆14上套设有压簧15,压簧 15位于支撑台11和横板13之间,支撑台11上设有缓冲腔16,缓冲腔16内滑动安装有水平板17,缓冲杆14的底部延伸至缓冲腔16内并与水平板17固定连接,水平板17的底部铰接有两个斜杆18,斜杆18的底部铰接有滑块19,滑块19与缓冲腔16的底部内壁滑动连接,缓冲腔16的底部两侧内壁固定有水平设置的弹簧柱20,弹簧柱20的一端与滑块19固定。
本实施例中,支撑台11的顶部开设有竖直设置的安装通孔,安装通孔与缓冲腔16连通,缓冲杆14的底部贯穿安装通孔,缓冲杆14与安装通孔的内壁滑动连接。
本实施例中,升降机构包括开设于支撑板4靠近保护箱体9一侧的升降槽,升降槽内转动安装有竖直设置的丝杆6,升降槽内滑动安装有升降块7,升降块7与丝杆6螺纹连接,支撑板4上设有减速电机8,减速电机8的输出轴与丝杆6传动连接。
本实施例中,缓冲腔16内固定安装有竖直设置的导杆,水平板17滑动套设于导杆上。
本实施例中,支撑台11的两侧开设有竖直设置的导向槽,导向槽内设有竖直设置的滑杆,滑杆上滑动套设有连接块,连接块与竖板10固定连接。
本实施例中,滑轮12为四个,滑轮12的万向轮,万向轮上设有脚刹。
在使用时,通过竖板10支撑安装平台1,通过支撑台11对竖板10进行支撑,通过滑轮12方便整个装置的移动,无需人工搬运,移动方便,通过压簧15提供弹力给横板13,横板13与竖板10固定连接,从而实现对竖板10的弹性支撑,通过弹簧柱20提供弹力给滑块19,使得两个滑块19有相互运动的趋势,使得斜杆18对水平板17进行支撑,滑块19可以在水平方向活动,配合弹簧柱20提供弹力,从而实现对水平板17的弹性支撑,即可实现对缓冲杆14的弹性支撑,从而实现对横板13的弹性支撑,实现对竖板10的弹性支撑,竖板10支撑安装平台1,实现对安装平台1弹性支撑,可以减缓在移动过程中产生振动对装置的影响,提高装置的抗震性能,提高安全性。通过减速电机8带动丝杆6转动使得升降块7进行升降带动保护箱体9进行升降调节,通过保护箱体9对测试组件2进行防尘保护,提高装置的防尘性能,提高装置的使用寿命。本实用新型实现对安装平台1弹性支撑,可以减缓在移动过程中产生振动对装置的影响,提高装置的抗震性能,提高装置的防尘性能,提高装置的使用寿命。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,包括安装平台(1),所述安装平台(1)上设有测试组件(2),其特征在于:所述安装平台(1)的顶部安装有两个支撑杆(3)和支撑板(4),安装平台(1)的上方设有顶板(5),支撑杆(3)和支撑板(4)的顶部与顶板(5)固定连接,所述支撑杆(3)位于支撑板(4)远离测试组件(2)的一侧,所述支撑板(4)靠近测试组件(2)的一侧滑动安装有保护箱体(9),所述保护箱体(9)的底部为敞口设置,所述测试组件(2)位于保护箱体(9)内,保护箱体(9)的底部抵压于安装平台(1)的顶部,所述支撑板(4)上设有用于保护箱体(9)升降的升降机构,所述安装平台(1)的底部固定有两个竖板(10),两个竖板(10)之间固定有支撑台(11),支撑台(11)的底部设有滑轮(12),所述竖板(10)与支撑台(11)滑动连接,所述竖板(10)上固定套设有水平设置的横板(13),支撑台(11)的顶部滑动安装有竖直设置的缓冲杆(14),缓冲杆(14)上套设有压簧(15),所述压簧(15)位于支撑台(11)和横板(13)之间,所述支撑台(11)上设有缓冲腔(16),所述缓冲腔(16)内滑动安装有水平板(17),缓冲杆(14)的底部延伸至缓冲腔(16)内并与水平板(17)固定连接,所述水平板(17)的底部铰接有两个斜杆(18),所述斜杆(18)的底部铰接有滑块(19),滑块(19)与缓冲腔(16)的底部内壁滑动连接,所述缓冲腔(16)的底部两侧内壁固定有水平设置的弹簧柱(20),弹簧柱(20)的一端与滑块(19)固定。
2.根据权利要求1所述的一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,其特征在于:所述支撑台(11)的顶部开设有竖直设置的安装通孔,安装通孔与缓冲腔(16)连通,所述缓冲杆(14)的底部贯穿安装通孔,缓冲杆(14)与安装通孔的内壁滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,其特征在于:所述升降机构包括开设于支撑板(4)靠近保护箱体(9)一侧的升降槽,升降槽内转动安装有竖直设置的丝杆(6),升降槽内滑动安装有升降块(7),升降块(7)与丝杆(6)螺纹连接,支撑板(4)上设有减速电机(8),减速电机(8)的输出轴与丝杆(6)传动连接。
4.根据权利要求1所述的一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,其特征在于:所述缓冲腔(16)内固定安装有竖直设置的导杆,所述水平板(17)滑动套设于导杆上。
5.根据权利要求1所述的一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,其特征在于:所述支撑台(11)的两侧开设有竖直设置的导向槽,导向槽内设有竖直设置的滑杆,滑杆上滑动套设有连接块,连接块与竖板(10)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种测试并联直升机舵机微动开关开度的装置,其特征在于:所述滑轮(12)为四个,滑轮(12)为万向轮,万向轮上设有脚刹。
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