CN216029054U - 一种工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种工装，包括压紧装置，所述压紧装置包括本体以及对称设置在本体两端的第一联动单元和第二联动单元；在所述本体上分别设有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座与第一联动单元连接；所述第二安装座与第二联动单元连接。所述工装通过压紧装置中的第一主动构件带动第一组合调节板推动第一压紧块压紧第一被加工物体，通过第二主动构件带动第二组合调节板推动第二压紧块压紧第二被加工物体，实现第一被加工物体和第二被加工物体与所述压紧装置成为整体结构，便于对第一被加工物体和第二被加工物体吊放安装。所述工装操作简单，定位准确，作业效率高，且能够满足精益化生产的要求。

Description

一种工装

技术领域

本实用新型涉及货车中梁生产技术领域，具体涉及一种工装。

背景技术

在生产货车中梁B时，需要在中梁B的凹槽腔体内安装前从板座C和后从板座D，参见图1。现有的安装方法是作业人员在中梁B生产线上，首先采用卷尺测量先将后从板座D定位在中梁B上，并通过第一支撑杆将后从板座D撑紧固定在中梁B上，避免歪斜；然后采用卷尺测量再将前从板座C定位在中梁B上，并通过第二支撑杆将后从板座D撑紧固定在中梁B上，避免歪斜；最后，将前从板座C和后从板座D焊接在中梁B上。

然而，上述安装方法存在以下弊端：

1)前从板座C和后从板座D定位需要通过卷尺多次测量，使得操作繁琐，且容易出现测量误差。

2)前从板座C和后从板座D被相应的支撑杆撑紧固定后，不便于微调，容易造成偏差。

3)定位效率低，定位精度差，不满足精益化生产的要求。

综上所述，急需一种工装以解决现有技术中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型目的在于提供一种工装，具体技术方案如下：

一种工装，包括压紧装置，所述压紧装置包括本体以及对称设置在本体两端的第一联动单元和第二联动单元；

在所述本体上分别设有第一安装座和第二安装座，所述第一安装座与第一联动单元连接；所述第二安装座与第二联动单元连接；

所述第一联动单元包括第一主动构件和第一被动构件，所述第一主动构件包括与第一被动构件连接的第一传动轴；所述第一被动构件包括第一组合调节板和第一压紧块，所述第一组合调节板为V形结构，且V形开口大小可调，所述第一组合调节板的闭合端与第一传动轴活动连接，而开口端分别与第一压紧块活动连接；所述第一压紧块的一端与第一安装座可转动连接，而另一端与第一被加工物体压紧或放松；

所述第二联动单元包括第二主动构件和第二被动构件，所述第二主动构件包括与第二被动构件连接的第二传动轴；所述第二被动构件包括第二组合调节板和第二压紧块，所述第二组合调节板为V形结构，且V形开口大小可调，所述第二组合调节板的闭合端与第二传动轴活动连接，而开口端分别与第二压紧块活动连接；所述第二压紧块的一端与第二安装座可转动连接，而另一端与第二被加工物体压紧或放松。

优选的，所述本体还包括对称设置在本体两端上的第一固定座和第二固定座，所述第一固定座与第一联动单元对应设置；在所述第一固定座上设有用于第一压紧块运动的第一限位空间；所述第二固定座与第二联动单元对应设置；在所述第二固定座上设有用于第二压紧块运动的第二限位空间。

优选的，所述第一主动构件包括第一手轮，所述第一手轮与第一传动轴远离第一组合调节板的一端连接；

所述第二主动构件包括第二手轮，所述第二手轮与第二传动轴远离第二组合调节板的一端连接；

所述第一传动轴和第二传动轴均为梯形丝杆。

优选的，所述第一组合调节板包括两个铰接的第一调节板；所述第二组合调节板包括两个铰接的第二调节板。

优选的，所述工装还包括辅助安装平台，所述辅助安装平台包括至少一对用于定位所述压紧装置的第三定位块、至少一对用于定位第一被加工物体的第一定位块和至少一对用于定位第二被加工物体的第二定位块。

优选的，所述辅助安装平台还包括用于调节该辅助安装平台的台面成水平状态的调节座，所述调节座设置在辅助安装平台的底部。

优选的，在所述本体上还设有第一定位盖板和第二定位盖板，所述第一定位盖板设置在第一联动单元的上方，所述第二定位盖板设置在第二联动单元的上方。

优选的，在所述本体上还设有用于定位本体的定位板，所述定位板设置在第一定位盖板或第二定位盖板上。

优选的，在所述本体上还设有提手。

优选的，在所述提手上开设有缺口。

应用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：

本实用新型中所述工装通过压紧装置中的第一主动构件带动第一组合调节板推动第一压紧块压紧第一被加工物体，通过第二主动构件带动第二组合调节板推动第二压紧块压紧第二被加工物体，实现第一被加工物体和第二被加工物体与所述压紧装置成为整体结构，便于对第一被加工物体和第二被加工物体吊放安装。所述工装操作简单，定位准确，作业效率高，且能够满足精益化生产的要求。

除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本实用新型还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本实用新型作进一步详细的说明。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1是背景技术中前从板座和后从板座安装在中梁上的俯视图(仅示出部分中梁)；

图2是本实用新型实施例1中一种压紧装置的轴侧结构示意图；

图3是图2中所述压紧装置在辅助安装平台上使用时的主视透视图；

图4是图3中A-A方向的剖视图；

图5是图3的俯视透视图(图中未示出提手，且部分可视线条采用虚线绘制)；

图6是图5中第一联动单元的结构示意图；

其中，1、本体，2、第一安装座，3、第二安装座，4、第一传动轴，5、第一组合调节板，6、第一压紧块，7、第二传动轴，8、第二组合调节板，9、第二压紧块，10、第一固定座，11、第二固定座，12、第一手轮，13、第二手轮，14、第一定位盖板，15、第二定位盖板，16、定位板，17、提手，17.1、缺口，B、中梁，C、前从板座，D、后从板座，E、第一定位块，F、第二定位块，G、第三定位块，H、调节座，I、台面。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

参见图2-6，一种工装，包括压紧装置，所述压紧装置包括本体1以及对称设置在本体1两端的第一联动单元和第二联动单元；

在所述本体1上分别设有第一安装座2和第二安装座3，所述第一安装座2与第一联动单元连接；所述第二安装座3与第二联动单元连接；

参见图6，所述第一联动单元包括第一主动构件和第一被动构件，所述第一主动构件包括与第一被动构件连接的第一传动轴4；所述第一被动构件包括第一组合调节板5和第一压紧块6，所述第一组合调节板5为V形结构，且V形开口大小可调，所述第一组合调节板5的闭合端与第一传动轴4通过销轴活动连接，而开口端分别与第一压紧块6通过销轴活动连接；所述第一压紧块6的一端与第一安装座2通过销轴可转动连接，而另一端与第一被加工物体压紧或放松；

所述第二联动单元包括第二主动构件和第二被动构件，所述第二主动构件包括与第二被动构件连接的第二传动轴7；所述第二被动构件包括第二组合调节板8和第二压紧块9，所述第二组合调节板8为V形结构，且V形开口大小可调，所述第二组合调节板8的闭合端与第二传动轴7通过销轴活动连接，而开口端分别与第二压紧块9通过销轴活动连接；所述第二压紧块9的一端与第二安装座3通过销轴可转动连接，而另一端与第二被加工物体压紧或放松。

参见图5，所述本体1还包括对称设置在本体1两端上的第一固定座10和第二固定座11，所述第一固定座10与第一联动单元对应设置；在所述第一固定座10上设有用于第一压紧块6运动的第一限位空间；所述第二固定座11与第二联动单元对应设置；在所述第二固定座11上设有用于第二压紧块9运动的第二限位空间。

参见图3和图5-6，所述第一主动构件包括第一手轮12，所述第一手轮12与第一传动轴4远离第一组合调节板5的一端连接；

所述第二主动构件包括第二手轮13，所述第二手轮13与第二传动轴7远离第二组合调节板8的一端连接；

所述第一传动轴4和第二传动轴7均为梯形丝杆。

参见图5，所述第一组合调节板5包括两个铰接的第一调节板；所述第二组合调节板8包括两个铰接的第二调节板。

参见图3-5，所述工装还包括辅助安装平台，所述辅助安装平台包括两对用于定位所述压紧装置的第三定位块G、两对用于定位第一被加工物体的第一定位块E和两对用于定位第二被加工物体的第二定位块F。

所述辅助安装平台还包括用于调节该辅助安装平台的台面I成水平状态的调节座H，所述调节座H设置在辅助安装平台的底部。

参见图2-3，在所述本体1上还设有第一定位盖板14和第二定位盖板15，所述第一定位盖板14设置在第一联动单元的上方，所述第二定位盖板15设置在第二联动单元的上方。

参见图2-5，在所述本体1上还设有用于定位本体1的定位板16，所述定位板16设置在第二定位盖板15上。

参见图2，在所述本体1上还设有提手17。

在所述提手17上开设有缺口17.1，所述缺口17.1设置在对应压紧装置的重心位置上，便于吊放所述压紧装置，避免倾斜。

参见图3-5，所述压紧装置在使用时，主要用于在中梁B上安装前从板座C和后从板座D。具体使用过程如下：

步骤S1、选择辅助安装平台，通过调节座H将该辅助安装平台的台面I调节成水平状态；将压紧装置、第一被加工物体和第二被加工物体定位在所述辅助安装平台上；

步骤S2、分别转动第一手轮12和第二手轮13，通过第一手轮12调节第一传动轴4(即梯形丝杆)带动第一组合调节板5推动第一压紧块6压紧第一被加工物体，通过第二手轮13调节第二传动轴7(即梯形丝杆)带动第二组合调节板8推动第二压紧块9压紧第二被加工物体，利用梯形丝杆自锁能力实现第一被加工物体和第二被加工物体与所述压紧装置成为整体结构；

步骤S3、通过旋臂吊将步骤S2中的整体结构落放到中梁B上的指定位置，首先，通过第一定位盖板14和第二定位盖板15与中梁B上表面靠紧，实现第一被加工物体和第二被加工物体在中梁B上的竖直方向定位；通过定位板16与中梁B上的辅助工装靠齐，实现第一被加工物体和第二被加工物体在中梁B上的长度方向定位；然后，对第一被加工物体和第二被加工物体进行定位焊接；最后，转动第一手轮12使第一压紧块6收回，转动第二手轮13使第二压紧块9收回，实现所述压紧装置脱离第一被加工物体和第二被加工物体，通过旋臂吊将所述压紧装置吊放在辅助安装平台上，以备下次使用。

实施例1中所述工装已经在中车长江车辆有限公司中梁生产线中使用，定位准确，作业效率高，且能够满足精益化生产的要求。所述工装后续可以进行批量制作，同时可以根据不同的中梁型号(如C70、C80E、P70、NX70和NX70A等型号)进行迭代更新。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种工装，其特征在于，包括压紧装置，所述压紧装置包括本体(1)以及对称设置在本体(1)两端的第一联动单元和第二联动单元；

在所述本体(1)上分别设有第一安装座(2)和第二安装座(3)，所述第一安装座(2)与第一联动单元连接；所述第二安装座(3)与第二联动单元连接；

所述第一联动单元包括第一主动构件和第一被动构件，所述第一主动构件包括与第一被动构件连接的第一传动轴(4)；所述第一被动构件包括第一组合调节板(5)和第一压紧块(6)，所述第一组合调节板(5)为V形结构，且V形开口大小可调，所述第一组合调节板(5)的闭合端与第一传动轴(4)活动连接，而开口端分别与第一压紧块(6)活动连接；所述第一压紧块(6)的一端与第一安装座(2)可转动连接，而另一端与第一被加工物体压紧或放松；

所述第二联动单元包括第二主动构件和第二被动构件，所述第二主动构件包括与第二被动构件连接的第二传动轴(7)；所述第二被动构件包括第二组合调节板(8)和第二压紧块(9)，所述第二组合调节板(8)为V形结构，且V形开口大小可调，所述第二组合调节板(8)的闭合端与第二传动轴(7)活动连接，而开口端分别与第二压紧块(9)活动连接；所述第二压紧块(9)的一端与第二安装座(3)可转动连接，而另一端与第二被加工物体压紧或放松。

2.根据权利要求1所述的工装，其特征在于，所述本体(1)还包括对称设置在本体(1)两端上的第一固定座(10)和第二固定座(11)，所述第一固定座(10)与第一联动单元对应设置；在所述第一固定座(10)上设有用于第一压紧块(6)运动的第一限位空间；所述第二固定座(11)与第二联动单元对应设置；在所述第二固定座(11)上设有用于第二压紧块(9)运动的第二限位空间。

3.根据权利要求2所述的工装，其特征在于，所述第一主动构件包括第一手轮(12)，所述第一手轮(12)与第一传动轴(4)远离第一组合调节板(5)的一端连接；

所述第二主动构件包括第二手轮(13)，所述第二手轮(13)与第二传动轴(7)远离第二组合调节板(8)的一端连接；

所述第一传动轴(4)和第二传动轴(7)均为梯形丝杆。

4.根据权利要求3所述的工装，其特征在于，所述第一组合调节板(5)包括两个铰接的第一调节板；所述第二组合调节板(8)包括两个铰接的第二调节板。

5.根据权利要求1-4任一项所述的工装，其特征在于，还包括辅助安装平台，所述辅助安装平台包括至少一对用于定位所述压紧装置的第三定位块(G)、至少一对用于定位第一被加工物体的第一定位块(E)和至少一对用于定位第二被加工物体的第二定位块(F)。

6.根据权利要求5所述的工装，其特征在于，所述辅助安装平台还包括用于调节该辅助安装平台的台面(I)成水平状态的调节座(H)，所述调节座(H)设置在辅助安装平台的底部。

7.根据权利要求6所述的工装，其特征在于，在所述本体(1)上还设有第一定位盖板(14)和第二定位盖板(15)，所述第一定位盖板(14)设置在第一联动单元的上方，所述第二定位盖板(15)设置在第二联动单元的上方。

8.根据权利要求7所述的工装，其特征在于，在所述本体(1)上还设有用于定位本体(1)的定位板(16)，所述定位板(16)设置在第一定位盖板(14)或第二定位盖板(15)上。

9.根据权利要求8所述的工装，其特征在于，在所述本体(1)上还设有提手(17)。

10.根据权利要求9所述的工装，其特征在于，在所述提手(17)上开设有缺口(17.1)。

Images