CN213735503U - 一种便于收纳的无人机 - Google Patents

一种便于收纳的无人机 Download PDF

Info

Publication number
CN213735503U
CN213735503U CN202022299918.4U CN202022299918U CN213735503U CN 213735503 U CN213735503 U CN 213735503U CN 202022299918 U CN202022299918 U CN 202022299918U CN 213735503 U CN213735503 U CN 213735503U
Authority
CN
China
Prior art keywords
aerial vehicle
unmanned aerial
connecting seat
accomodate
movable wing
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
CN202022299918.4U
Other languages
English (en)
Inventor
刘云浩
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Aerospace Zhongxing (Beijing) Technology Co.,Ltd.
Original Assignee
Aerospace Zhongxing Jiangsu Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Aerospace Zhongxing Jiangsu Technology Co Ltd filed Critical Aerospace Zhongxing Jiangsu Technology Co Ltd
Priority to CN202022299918.4U priority Critical patent/CN213735503U/zh
Application granted granted Critical
Publication of CN213735503U publication Critical patent/CN213735503U/zh
Active legal-status Critical Current
Anticipated expiration legal-status Critical

Links

Images

Landscapes

  • Toys (AREA)

Abstract

本实用新型属于无人机技术领域,具体公开了一种便于收纳的无人机,包括机身和防水垫,所述机身的下方活动连接有固定板,且固定板的下方焊接有支撑脚,所述防水垫位于机身的上方,且机身的内部焊接有滑轨,所述滑轨的左侧焊接有限位块,且滑轨的前端活动连接有导轨,所述导轨的下方焊接有第一活动翼,且第一活动翼的内部焊接有滑槽,所述滑槽的前端活动连接有滑块,且滑块的下方焊接有第二活动翼。该便于收纳的无人机,与现有的普通无人机相比,便于使用者进行收纳,使得使用者可以对无人机进行携带,同时当无人机受到外力冲击时,具有缓冲保护的功能,使得提高无人机的使用寿命,从而节约了更换无人机的成本。

Description

一种便于收纳的无人机
技术领域
本实用新型涉及无人机技术领域,具体为一种便于收纳的无人机。
背景技术
无人驾驶飞机简称无人机,是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞行器,无人机实际上是无人驾驶飞行器的统称,从技术角度定义可以分为:无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。
现有的无人机在使用过程中,不便于使用者进行收纳,导致使用者无法对无人机进行携带,并且当无人机受到外力冲击时,不具有缓冲保护的功能,使得无人机容易导致损坏,从而提高无人机更换的成本,不能很好的满足人们的使用需求,针对上述情况,在现有的无人机基础上进行技术创新。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于收纳的无人机,以解决上述背景技术中提出无人机在使用过程中,不便于使用者进行收纳,导致使用者无法对无人机进行携带,并且当无人机受到外力冲击时,不具有缓冲保护的功能,使得无人机容易导致损坏,从而提高无人机更换的成本,不能很好的满足人们的使用需求问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于收纳的无人机,包括机身和防水垫,所述机身的下方活动连接有固定板,且固定板的下方焊接有支撑脚,所述防水垫位于机身的上方,且机身的内部焊接有滑轨,所述滑轨的左侧焊接有限位块,且滑轨的前端活动连接有导轨,所述导轨的下方焊接有第一活动翼,且第一活动翼的内部焊接有滑槽,所述滑槽的前端活动连接有滑块,且滑块的下方焊接有第二活动翼,所述机身的右侧水平安设有固定盘,且固定盘的上方焊接有电机,所述限位块的下方水平安设有第一支撑板,且第一支撑板的下方焊接有第一连接座,所述第一连接座的下方焊接有弹簧,且弹簧的下方焊接有第二连接座,所述第二连接座的下方焊接有第二支撑板。
优选的,所述机身的中轴线与固定板的中轴线相重合,且支撑脚呈对称状安置于固定板的下表面。
优选的,所述导轨的下表面与第一活动翼的上表面之间紧密贴合,且第一活动翼通过导轨与滑轨构成滑动结构。
优选的,所述滑块的下表面与第二活动翼的上表面之间紧密贴合,且第二活动翼通过滑块与滑槽构成滑动结构。
优选的,所述第二活动翼的上表面与固定盘的下表面之间紧密贴合,且电机呈垂直状安置于固定盘的上表面。
优选的,所述第一支撑板的中轴线与第二支撑板的中轴线相重合,且第一连接座的上表面与第一支撑板的下表面之间紧密贴合。
优选的,所述第一连接座的中轴线与第二连接座的中轴线相重合,且第一连接座通过弹簧与第二连接座构成弹性结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过机身、固定板、支撑脚、滑轨、导轨和第一活动翼之间的配合设置,固定板通过螺栓与机身进行固定,使得支撑脚能够承受装置的重量,同时导轨通过焊接与第一活动翼进行固定,使得第一活动翼通过导轨可以沿着滑轨进行移动,并且滑轨可以防止导轨在运动过程中产生偏移;
2.本实用新型通过滑槽、滑块、第二活动翼、固定盘和电机之间的配合设置,滑块通过焊接与第二活动翼进行固定,使得滑块可以带动第二活动翼进行移动,并且滑槽可以防止滑块在移动过程中产生偏移,同时固定盘通过螺栓与第二活动翼进行固定,使得固定盘可以保证电机工作时的可靠性;
3.本实用新型通过第一支撑板、第一连接座、弹簧、第二连接座和第二支撑板之间的配合设置,第一连接座通过焊接与第一支撑板进行固定,使得第一连接座可以保证弹簧受力时的可靠性,同时弹簧通过焊接与第二连接座进行固定,使得第一连接座可以将受到的冲击力传递至弹簧,从而使得弹簧起到缓冲保护的作用。
附图说明
图1为本实用新型主视剖视结构示意图;
图2为本实用新型主视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型俯视结构示意图。
图中:1、机身;2、固定板;3、支撑脚;4、防水垫;5、滑轨;6、限位块;7、导轨;8、第一活动翼;9、滑槽;10、滑块;11、第二活动翼;12、固定盘;13、电机;14、第一支撑板;15、第一连接座;16、弹簧;17、第二连接座;18、第二支撑板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种便于收纳的无人机,包括机身1和防水垫4,机身1的下方活动连接有固定板2,且固定板2的下方焊接有支撑脚3,机身1的中轴线与固定板2的中轴线相重合,且支撑脚3呈对称状安置于固定板2的下表面,机身1、固定板2、支撑脚3、滑轨5、导轨7和第一活动翼8之间的配合设置,固定板2通过螺栓与机身1进行固定,使得支撑脚3能够承受装置的重量,同时,导轨7通过焊接与第一活动翼8进行固定,使得第一活动翼8通过导轨7可以沿着滑轨5进行移动,并且滑轨5可以防止导轨7在运动过程产生偏移;
防水垫4位于机身1的上方,且机身1的内部焊接有滑轨5,滑轨5的左侧焊接有限位块6,且滑轨5的前端活动连接有导轨7,导轨7的下表面与第一活动翼8的上表面之间紧密贴合,且第一活动翼8通过导轨7与滑轨5构成滑动结构,导轨7的下方焊接有第一活动翼8,且第一活动翼8的内部焊接有滑槽9,滑槽9的前端活动连接有滑块10,且滑块10的下方焊接有第二活动翼11,所滑块10的下表面与第二活动翼11的上表面之间紧密贴合,且第二活动翼11通过滑块10与滑槽9构成滑动结构,滑槽9、滑块10、第二活动翼11、固定盘12和电机13之间的配合设置,滑块10通过焊接与第二活动翼11进行固定,使得滑块10可以带动第二活动翼11进行移动,并且滑槽9可以防止滑块10在移动过程中产生偏移,同时固定盘12通过螺栓与第二活动翼11进行固定,使得固定盘12可以保证电机13工作时的可靠性,第二活动翼11的上表面与固定盘12的下表面之间紧密贴合,且电机13呈垂直状安置于固定盘12的上表面;
机身1的右侧水平安设有固定盘12,且固定盘12的上方焊接有电机13,限位块6的下方水平安设有第一支撑板14,且第一支撑板14的下方焊接有第一连接座15,第一支撑板14的中轴线与第二支撑板18的中轴线相重合,且第一连接座15的上表面与第一支撑板14的下表面之间紧密贴合,第一支撑板14、第一连接座15、弹簧16、第二连接座17和第二支撑板18之间的配合设置,第一连接座15通过焊接与第一支撑板14进行固定,使得第一连接座15可以保证弹簧16受力时的可靠性,同时弹簧16通过焊接与第二连接座17进行固定,使得第一连接座15可以将受到的冲击力传递至弹簧16,从而使得弹簧16起到缓冲保护的作用,第一连接座15的中轴线与第二连接座17的中轴线相重合,且第一连接座15通过弹簧16与第二连接座17构成弹性结构,第一连接座15的下方焊接有弹簧16,且弹簧16的下方焊接有第二连接座17,第二连接座17的下方焊接有第二支撑板18。
工作原理:在使用该便于收纳的无人机时,首先使用者将固定板2通过螺栓与机身1进行固定,使得支撑脚3起到支撑,将固定盘12通过螺栓与第二活动翼11进行固定,将弹簧16通过焊接与第二连接座17进行固定,当使用者使用者装置时,拉动第二活动翼11,第二活动翼11通过滑块10沿着滑槽9移动,当第二活动翼11移动至一定的位置后,使得第二活动翼11带动第一活动翼8移动,第一活动翼8通过导轨7沿着滑轨5移动,电机13(型号:Y80M1-2)带动风扇旋转,从而使得无人机升空,当使用者需要携带无人机时,使用者可将固定盘12通过螺栓从第二活动翼11上拆卸,推动第二活动翼11进入第一活动翼8,然后将第一活动翼8推动至机身1的内部,从而方便使用者进行携带,当装置受到外力冲击时,使得第一支撑板14将受到的冲击力通过第一连接座15传递至弹簧16,从而使得弹簧16起到缓冲,这就是该便于收纳的无人机的工作原理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种便于收纳的无人机,包括机身(1)和防水垫(4),其特征在于:所述机身(1)的下方活动连接有固定板(2),且固定板(2)的下方焊接有支撑脚(3),所述防水垫(4)位于机身(1)的上方,且机身(1)的内部焊接有滑轨(5),所述滑轨(5)的左侧焊接有限位块(6),且滑轨(5)的前端活动连接有导轨(7),所述导轨(7)的下方焊接有第一活动翼(8),且第一活动翼(8)的内部焊接有滑槽(9),所述滑槽(9)的前端活动连接有滑块(10),且滑块(10)的下方焊接有第二活动翼(11),所述机身(1)的右侧水平安设有固定盘(12),且固定盘(12)的上方焊接有电机(13),所述限位块(6)的下方水平安设有第一支撑板(14),且第一支撑板(14)的下方焊接有第一连接座(15),所述第一连接座(15)的下方焊接有弹簧(16),且弹簧(16)的下方焊接有第二连接座(17),所述第二连接座(17)的下方焊接有第二支撑板(18)。
2.根据权利要求1所述的一种便于收纳的无人机,其特征在于:所述机身(1)的中轴线与固定板(2)的中轴线相重合,且支撑脚(3)呈对称状安置于固定板(2)的下表面。
3.根据权利要求1所述的一种便于收纳的无人机,其特征在于:所述导轨(7)的下表面与第一活动翼(8)的上表面之间紧密贴合,且第一活动翼(8)通过导轨(7)与滑轨(5)构成滑动结构。
4.根据权利要求1所述的一种便于收纳的无人机,其特征在于:所述滑块(10)的下表面与第二活动翼(11)的上表面之间紧密贴合,且第二活动翼(11)通过滑块(10)与滑槽(9)构成滑动结构。
5.根据权利要求1所述的一种便于收纳的无人机,其特征在于:所述第二活动翼(11)的上表面与固定盘(12)的下表面之间紧密贴合,且电机(13)呈垂直状安置于固定盘(12)的上表面。
6.根据权利要求1所述的一种便于收纳的无人机,其特征在于:所述第一支撑板(14)的中轴线与第二支撑板(18)的中轴线相重合,且第一连接座(15)的上表面与第一支撑板(14)的下表面之间紧密贴合。
7.根据权利要求1所述的一种便于收纳的无人机,其特征在于:所述第一连接座(15)的中轴线与第二连接座(17)的中轴线相重合,且第一连接座(15)通过弹簧(16)与第二连接座(17)构成弹性结构。
CN202022299918.4U 2020-10-15 2020-10-15 一种便于收纳的无人机 Active CN213735503U (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022299918.4U CN213735503U (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种便于收纳的无人机

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN202022299918.4U CN213735503U (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种便于收纳的无人机

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN213735503U true CN213735503U (zh) 2021-07-20

Family

ID=76850980

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN202022299918.4U Active CN213735503U (zh) 2020-10-15 2020-10-15 一种便于收纳的无人机

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN213735503U (zh)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN110329528B (zh) 一种集充电座一体化的无人机智能起落平台
CN213768951U (zh) 一种具有机臂收纳功能的四翼无人机
CN201932010U (zh) 高速受电弓弓头
CN112224431A (zh) 一种电力巡检无人机的起降平台装置
CN110884617A (zh) 无人艇收放装置对接牵引系统及方法
CN109501657A (zh) 一种多功能移动餐车
CN213735503U (zh) 一种便于收纳的无人机
CN115180189A (zh) 一种宇航员出仓辅助平台
CN214824234U (zh) 一种可拼装全自动无人机机库
CN216970001U (zh) 一种增程式复合型固定翼无人飞行器
CN212890908U (zh) 一种安全可靠的无人机
CN210363640U (zh) 一种可调节角度的行车记录仪
CN216709623U (zh) 一种用于航空起落架的缓冲机构
CN209757513U (zh) 一种无人机用起落架减震结构
CN215752987U (zh) 一种降落缓冲保护结构的飞行器
CN212509353U (zh) 一种切胶设备的减震机构
CN220974581U (zh) 一种具有减震功能的电力巡查无人机
CN216887212U (zh) 一种太阳能续航无人机系统
CN216253616U (zh) 一种无人机飞行控制器
CN215554169U (zh) 一种便于固定物品的减震型无人机
CN114934979B (zh) 一种用于无人机的减震装置
CN211519506U (zh) 一种高铁座位置换器
CN215622791U (zh) 一种可升降飞机机身托架
CN213292700U (zh) 一种自旋翼飞行器外置式安全防护装置
CN214165283U (zh) 一种无人机用缓冲起落架

Legal Events

Date Code Title Description
GR01 Patent grant
GR01 Patent grant
TR01 Transfer of patent right
TR01 Transfer of patent right

Effective date of registration: 20211229

Address after: 102407 466, block D, Beijing fund town building, Fangshan District, Beijing

Patentee after: Aerospace Zhongxing (Beijing) Technology Co.,Ltd.

Address before: 215000 workshop No.4, Fuyang industrial square, Fuyuan Road, Chengyang street, Xiangcheng economic and Technological Development Zone, Suzhou City, Jiangsu Province

Patentee before: Aerospace Zhongxing (Jiangsu) Technology Co., Ltd