CN213734770U - 一种房建预制构件中转装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种房建预制构件中转装置，包括车板，所述车板的下表面设置有挂钩，所述挂钩与所述车板之间通过焊接连接，所述挂钩与所述车板之间还设置有限位机构，所述限位机构包括安装块，所述安装块的内部分别开设有凹槽和螺纹槽，所述挂钩的侧面设置有插条，所述插条的端部可穿入所述凹槽的内部，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部设置有夹块；本实用新型通过设计的限位机构，便于对挂钩进行焊接，避免了传统的在焊接时需要两人相互配合才能进行焊接，操作不方便的情况出现，提高了操作人员的焊接效率，加快了中转车的生产进度。
Description
技术领域
本实用新型属于房屋建造技术领域，具体涉及一种房建预制构件中转装置。
背景技术
预制构件是在工厂中预先制成全部或多数构件，在工厂中制好的预制构件通过中转车运输到指定的安装位置处进行安装。
现有的中转装置在生产的时候，操作人员需要将挂钩通过焊接设备焊接到中转车上的车板上，但是在进行焊接的时候，需要一位操作人员用手握住挂钩将挂钩放在焊接的位置处，另一位操作人员使用焊接设备将挂钩焊接到车板上，这样操作繁琐，耗时耗力，给操作人员的焊接操作带来不便，降低了操作人员操作效率的问题，为此我们提出一种房建预制构件中转装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种房建预制构件中转装置，以解决上述背景技术中提出的现有的中转装置在生产的时候，操作人员需要将挂钩通过焊接设备焊接到中转车上的车板上，但是在进行焊接的时候，需要一位操作人员用手握住挂钩将挂钩放在焊接的位置处，另一位操作人员使用焊接设备将挂钩焊接到车板上，这样操作繁琐，耗时耗力，给操作人员的焊接操作带来不便，降低了操作人员操作效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种房建预制构件中转装置，包括车板，所述车板的下表面设置有挂钩，所述挂钩与所述车板之间通过焊接连接，所述挂钩与所述车板之间还设置有限位机构，所述限位机构包括安装块，所述安装块的内部分别开设有凹槽和螺纹槽，所述挂钩的侧面设置有插条，所述插条的端部可穿入所述凹槽的内部，所述螺纹槽的内部螺纹连接有螺杆，所述螺杆的顶部设置有夹块，所述螺杆的底部设置有转动把手，所述安装块与所述车板之间设置有连接块。
优选的，所述车板的侧面设置有延伸板，所述车板上设置有两组安装板，所述安装板的表面设置有转轴，所述转轴的端部延伸至所述车板的内部，所述安装板分别与所述延伸板和所述车板之间均通过螺栓固定连接。
优选的，两组所述安装板分别位于所述车板的正面和背面，所述安装板的一端与所述车板之间通过所述转轴转动连接。
优选的，所述车板的底部设置有四组支撑架，所述支撑架上设置有转动杆，所述转动杆的两端部均设置有车轮。
优选的，所述车板的上表面设置有安装架，所述车板的下表面设置有牵引架。
优选的，所述车板的正面和背面均设置有反光板，所述反光板与所述车板之间通过胶水粘合连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)本实用新型通过设计的限位机构，便于对挂钩进行焊接，避免了传统的在焊接时需要两人相互配合才能进行焊接，操作不方便的情况出现，提高了操作人员的焊接效率，加快了中转车的生产进度。
(2)本实用新型通过设计的延伸板、安装板、转轴和螺栓相结合，便于中转车在运输过长的预制构件时可以根据需要将延伸板安装到车板上，从而间接的加长了车板的长度，方便运输过长的预制构件，安装简单，操作方便，提高了中转车的运输效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的图1中A部放大结构示意图；
图3为本实用新型的安装块剖视结构示意图；
图4为本实用新型的安装块左视结构示意图；
图5为本实用新型的安装板、转轴和车板连接图。
图中：1、延伸板；2、安装板；3、车轮；4、车板；5、挂钩；6、安装架；7、牵引架；8、连接块；9、安装块；10、插条；11、凹槽；12、夹块；13、螺杆；14、螺纹槽；15、转轴。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5，本实用新型提供一种技术方案：一种房建预制构件中转装置，包括车板4，车板4的下表面设置有挂钩5，挂钩5与车板4之间通过焊接连接，挂钩5与车板4之间还设置有限位机构，限位机构包括安装块9，安装块9的内部分别开设有凹槽11和螺纹槽14，挂钩5的侧面设置有插条10，插条10的端部可穿入凹槽11的内部，螺纹槽14的内部螺纹连接有螺杆13，螺杆13的顶部设置有夹块12，螺杆13的底部设置有转动把手，安装块9与车板4之间设置有连接块8，通过设计的限位机构，便于对挂钩5进行焊接，避免了传统的在焊接时需要两人相互配合才能进行焊接，操作不方便的情况出现，提高了操作人员的焊接效率，加快了中转车的生产进度。
本实施例中，优选的，车板4的侧面设置有延伸板1，车板4上设置有两组安装板2，安装板2的表面设置有转轴15，转轴15的端部延伸至车板4的内部，安装板2分别与延伸板1和车板4之间均通过螺栓固定连接，两组安装板2分别位于车板4的正面和背面，安装板2的一端与车板4之间通过转轴15转动连接，通过设计的延伸板1、安装板2、转轴15和螺栓相结合，便于中转车在运输过长的预制构件时可以根据需要将延伸板1安装到车板4上，从而间接的加长了车板4的长度，方便运输过长的预制构件，安装简单，操作方便，提高了中转车的运输效果。
本实施例中，优选的，车板4的底部设置有四组支撑架，支撑架上设置有转动杆，转动杆的两端部均设置有车轮3。
本实施例中，优选的，车板4的上表面设置有安装架6，车板4的下表面设置有牵引架7。
本实施例中，优选的，车板4的正面和背面均设置有反光板，反光板与车板4之间通过胶水粘合连接。
本实用新型的工作原理及使用流程：将预制构件放在中转车上的车板4上，然后使用绳子将车板4上的预制构件固定，并将绳子的端部固定在挂钩5上，最后使用牵引车将中转车牵引到指定的安装位置处；
本实用新型在使用的时候，将挂钩5放在安装块9的左侧面位置，并让插条10穿入凹槽11的内部，然后握住转动把手向上位置方向转动，带动螺杆13转动，螺杆13带动夹块12跟着转动，随后夹块12的上表面便接触到插条10并将其卡紧，这时便可对挂钩5进行限位，最后使用焊接设备将挂钩5焊接到车板4上即可；
将延伸板1放在车板4的左端侧面位置处，然后转动安装板2至合适位置处，再使用螺栓旋紧固定，这时便可安装好延伸板1，这时便可运输过长的预制构件，当需要拆卸时，将螺栓拧开，然后便可取下延伸板1，这时便可拆下延伸板1。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种房建预制构件中转装置，包括车板(4)，其特征在于：所述车板(4)的下表面设置有挂钩(5)，所述挂钩(5)与所述车板(4)之间通过焊接连接，所述挂钩(5)与所述车板(4)之间还设置有限位机构，所述限位机构包括安装块(9)，所述安装块(9)的内部分别开设有凹槽(11)和螺纹槽(14)，所述挂钩(5)的侧面设置有插条(10)，所述插条(10)的端部可穿入所述凹槽(11)的内部，所述螺纹槽(14)的内部螺纹连接有螺杆(13)，所述螺杆(13)的顶部设置有夹块(12)，所述螺杆(13)的底部设置有转动把手，所述安装块(9)与所述车板(4)之间设置有连接块(8)。
2.根据权利要求1所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于：所述车板(4)的侧面设置有延伸板(1)，所述车板(4)上设置有两组安装板(2)，所述安装板(2)的表面设置有转轴(15)，所述转轴(15)的端部延伸至所述车板(4)的内部，所述安装板(2)分别与所述延伸板(1)和所述车板(4)之间均通过螺栓固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于：两组所述安装板(2)分别位于所述车板(4)的正面和背面，所述安装板(2)的一端与所述车板(4)之间通过所述转轴(15)转动连接。
4.根据权利要求3所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于：所述车板(4)的底部设置有四组支撑架，所述支撑架上设置有转动杆，所述转动杆的两端部均设置有车轮(3)。
5.根据权利要求4所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于：所述车板(4)的上表面设置有安装架(6)，所述车板(4)的下表面设置有牵引架(7)。
6.根据权利要求5所述的一种房建预制构件中转装置，其特征在于：所述车板(4)的正面和背面均设置有反光板，所述反光板与所述车板(4)之间通过胶水粘合连接。
Priority Applications (1)
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| CN202022831032.XU CN213734770U (zh) | 2020-11-30 | 2020-11-30 | 一种房建预制构件中转装置 |
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Family Applications (1)
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2020
- 2020-11-30 CN CN202022831032.XU patent/CN213734770U/zh active Active
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Inventor after: Wang Lei Inventor after: Yu Chunchao Inventor before: Wang Lei |