CN218199637U - 一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，属于箱型预制梁辅助装置技术领域，包括框架，所述框架内腔的顶部和底部之间固定连接有加强架，所述加强架的左右两侧均通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆远离加强架的一端贯穿框架且固定连接有转柄，所述螺杆和框架之间的连接处通过轴承转动连接，本实用新型使用时，通过设置框架和加强架，能够方便对箱型预制梁进行支撑，通过设置螺杆、转柄、矩形筒、凸型板和夹板，能够方便对不同规格大小的箱型预制梁进行夹持限位，通过设置以上结构，具有调节功能的优点，解决了原有固定装置在使用时，不具有调节功能的问题，从而降低了工作人员的劳动强度。

Description

一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置

技术领域

本实用新型涉及箱型预制梁辅助装置技术领域，具体是一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置。

背景技术

箱型梁的截面形状和通常的箱子截面一样，所以叫箱形梁，一般由盖板、腹板、底板以及隔板组成，其中，箱型预制梁在生产完成后，需要对其进行运输到指定施工位置，完成装配，而传统的用于箱型预制梁运输途中的固定装置在使用时，大多不具备调节功能，导致对不同规格大小的箱型预制梁运输时，需要使用对应的固定装置，从而增大了工作人员的劳动强度，因此，本实用新型提供了一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，以解决上述提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，具备固定装置在使用时，具有调节功能的优点，解决了原有固定装置在使用时，不具有调节功能的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，包括框架，所述框架内腔的顶部和底部之间固定连接有加强架，所述加强架的左右两侧均通过轴承转动连接有螺杆，所述螺杆远离加强架的一端贯穿框架且固定连接有转柄，所述螺杆和框架之间的连接处通过轴承转动连接，所述螺杆的外表面螺纹连接有矩形筒，所述框架内腔顶部的左右两侧均滑动连接有凸型板，所述凸型板的顶部贯穿框架且延伸至框架的外侧，所述矩形筒的顶部与凸型板的连接处固定连接，两个所述凸型板相对一侧的顶部均固定连接有夹板。

作为本实用新型进一步的方案，所述矩形筒的底部固定连接有导向板，所述框架内腔底部的左右两侧均开设有与导向板配合使用的导向槽，所述导向板的外表面与导向槽的内表面滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述框架内腔顶部的前后位置并位于加强架的左右两侧均固定连接有滑轨，所述滑轨的外表面与凸型板的内表面滑动连接。

作为本实用新型再进一步的方案，所述转柄远离螺杆一侧的顶部螺纹连接有限位螺栓，所述限位螺栓的一端贯穿转柄且与框架的连接处紧密贴合。

作为本实用新型再进一步的方案，所述框架左右两侧的前后位置均固定连接有安装板，所述安装板的顶部开设有安装孔。

作为本实用新型再进一步的方案，所述夹板的外表面设置有橡胶垫，所述橡胶垫和夹板之间的连接处粘接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型使用时，通过设置框架和加强架，能够方便对箱型预制梁进行支撑，通过设置螺杆、转柄、矩形筒、凸型板和夹板，能够方便对不同规格大小的箱型预制梁进行夹持限位，通过设置以上结构，具有调节功能的优点，解决了原有固定装置在使用时，不具有调节功能的问题，从而降低了工作人员的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型框架结构的剖视图；

图3为本实用新型凸型板结构的立体图；

图4为本实用新型框架结构的主视图。

图中：1、框架；2、加强架；3、螺杆；4、转柄；5、矩形筒；6、凸型板；7、夹板；8、导向板；9、导向槽；10、滑轨；11、限位螺栓；12、安装板；13、橡胶垫。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例：

请参阅图1～4，本实用新型实施例中，一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，包括框架1，框架1顶部的左右两侧均开设有与凸型板6配合使用的移动槽，框架1内腔的顶部和底部之间固定连接有加强架2，加强架2的左右两侧均通过轴承转动连接有螺杆3，螺杆3远离加强架2的一端贯穿框架1且固定连接有转柄4，螺杆3和框架1之间的连接处通过轴承转动连接，螺杆3的外表面螺纹连接有矩形筒5，框架1内腔顶部的左右两侧均滑动连接有凸型板6，凸型板6的顶部贯穿框架1且延伸至框架1的外侧，矩形筒5的顶部与凸型板6的连接处固定连接，两个凸型板6相对一侧的顶部均固定连接有夹板7，矩形筒5的底部固定连接有导向板8，框架1内腔底部的左右两侧均开设有与导向板8配合使用的导向槽9，导向板8的外表面与导向槽9的内表面滑动连接，通过设置导向板8和导向槽9，能够对矩形筒5进行导向，同时对其进行限位，框架1内腔顶部的前后位置并位于加强架2的左右两侧均固定连接有滑轨10，滑轨10的外表面与凸型板6的内表面滑动连接，通过设置滑轨10，能够对凸型板6进行支撑，同时对其进行导向，转柄4远离螺杆3一侧的顶部螺纹连接有限位螺栓11，限位螺栓11的一端贯穿转柄4且与框架1的连接处紧密贴合，通过设置限位螺栓11，能够对转柄4进行限位，避免螺杆3自转，框架1左右两侧的前后位置均固定连接有安装板12，安装板12的顶部开设有安装孔，通过设置安装板12和安装孔，能够方便对该装置进行安装，夹板7的外表面设置有橡胶垫13，橡胶垫13和夹板7之间的连接处粘接，通过设置橡胶垫13，能够增大夹板7和箱型预制梁的摩擦。

本实施例的原理为：

使用时，通过安装板12、安装孔和螺丝，将该装置固定安装在运输设备顶部的前后两个位置，然后，将不同规格大小箱型预制梁的前后两端分别吊装在前后框架1顶部的中心处，使得框架1和加强架2的配合使用，对箱型预制梁进行支撑，接着，依次转动转柄4，使得转柄4带动螺杆3在矩形筒5的内表面螺纹转动，同时，矩形筒5带动凸型板6在滑轨10的外表面滑动移动，使得凸型板6带动夹板7移动，从而使得两侧夹板7和橡胶垫13的配合使用，对不同规格大小的箱型预制梁进行夹持限位，从而完成对箱型预制梁的固定，该装置操作简单，便于调节使用，从而降低了工作人员的劳动强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，包括框架(1)，其特征在于，所述框架(1)内腔的顶部和底部之间固定连接有加强架(2)，所述加强架(2)的左右两侧均通过轴承转动连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)远离加强架(2)的一端贯穿框架(1)且固定连接有转柄(4)，所述螺杆(3)和框架(1)之间的连接处通过轴承转动连接，所述螺杆(3)的外表面螺纹连接有矩形筒(5)，所述框架(1)内腔顶部的左右两侧均滑动连接有凸型板(6)，所述凸型板(6)的顶部贯穿框架(1)且延伸至框架(1)的外侧，所述矩形筒(5)的顶部与凸型板(6)的连接处固定连接，两个所述凸型板(6)相对一侧的顶部均固定连接有夹板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，其特征在于，所述矩形筒(5)的底部固定连接有导向板(8)，所述框架(1)内腔底部的左右两侧均开设有与导向板(8)配合使用的导向槽(9)，所述导向板(8)的外表面与导向槽(9)的内表面滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，其特征在于，所述框架(1)内腔顶部的前后位置并位于加强架(2)的左右两侧均固定连接有滑轨(10)，所述滑轨(10)的外表面与凸型板(6)的内表面滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，其特征在于，所述转柄(4)远离螺杆(3)一侧的顶部螺纹连接有限位螺栓(11)，所述限位螺栓(11)的一端贯穿转柄(4)且与框架(1)的连接处紧密贴合。

5.根据权利要求1所述的一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，其特征在于，所述框架(1)左右两侧的前后位置均固定连接有安装板(12)，所述安装板(12)的顶部开设有安装孔。

6.根据权利要求1所述的一种适用于箱型预制梁运输途中固定装置，其特征在于，所述夹板(7)的外表面设置有橡胶垫(13)，所述橡胶垫(13)和夹板(7)之间的连接处粘接。

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