CN213730495U - 一种通用自锁可换式v型支座 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种通用自锁可换式V型支座，涉及机械加工技术领域；包括底板、车轮组件、自锁制动装置、推板和可拆卸V型板，自锁制动装置包括加力推杆、车轮刹车板和传动机构，传动机构用于将加力推杆垂直方向的运动转化为车轮刹车板水平方向的移动，以实现对车轮的制动或松开，推板设于底板上方并与加力推杆固定连接，以使推板(4.4)的上下移动能够带动加力推杆做上下移动；可拆卸V型板设于推板的上方并在装夹加工工件后其重力能够作用于推板上；通过实施本技术方案，可有效解决现有V型支座不具备自锁制动及不适应多种装夹任务的问题，能根据不同规格的集箱进行调整，适应性强；并有效降低生产过程成本，减轻工人的劳动强度，有效提高生产效率。

Description

一种通用自锁可换式V型支座

技术领域

本实用新型涉及机械加工技术领域，更具体地讲，是涉及一种通用自锁可换式V型支座。

背景技术

通用自锁可换式集箱V型支座是对集箱以及锅筒等制造装配时的通用、多功能型支座，该支座具有移动方便，承载后能自锁、支撑用的V形板可换等特点，能承重较大型的产品。

现有V型支座如图1至图3所示，包括有底板1、车轮组件2和固定V型板5，并能够通过设置在底板1上的手动锁杆9固定在钢轨上10，用于承载大型产品；但根据本申请发明人在实践本申请实施例过程中，发现现有支座存在如下技术缺陷：现有支座只适应部分集箱加工制造时的装夹支撑，当集箱的参数变化超过传统集箱的装夹支撑范围时，生产现场便采取临时加焊(装)件方式进行处理,这样既要浪费大量辅助时间,又较难保证装夹定位准确，要经过多次装夹安装才能基本保证加工定位等的要求，而通常产品的重量都在数吨以上，故工人的劳动强度也较大等。

实用新型内容

为了克服现有技术的上述缺点，本实用新型的目的在于提供一种通用自锁可换式V型支座，其目的在于针对现有的普通V型支座不具备在承载集箱联箱时的自锁制动和不适应多种规格、多品种时的装夹任务，该V型支座能够根据不同规格的集箱进行调整，适应性强，能够有效降低生产过程成本，减轻工人的劳动强度，保障工人装夹工件的安全，能大大地缩短生产准备时间，从而有效地提高了生产效率。

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种通用自锁可换式V型支座，包括底板，还包括

车轮组件，所述车轮组件包括设置在所述底板下方的车轮；

自锁制动装置，所述自锁制动装置包括加力推杆、车轮刹车板和传动机构，所述加力推杆由所述底板的上方沿垂直方向延伸至底板的下方，所述传动机构设于加力推杆和车轮刹车板之间，用于将加力推杆垂直方向的运动转化为所述车轮刹车板水平方向的移动，以实现对车轮的制动或松开；

推板，所述推板设于所述底板的上方，且所述推板与所述加力推杆固定连接，以使推板的上下移动能够带动加力推杆做上下移动；

可拆卸V型板，所述可拆卸V型板用于承载加工工件，且所述可拆卸V型板设于所述推板的上方，并在装夹加工工件后其重力能够作用于所述推板上。

本技术方案的工作原理为：利用可拆卸V型板承载加工工件，能够根据不同规格的加工工件要求，通过更换可拆卸V型板来保证其装夹的需求；当加工工件放置在可拆卸V型板上时，在加工工件的重力作用下推动推板向下移动，同时带动加力推杆向下移动；由于自锁制动装置中的传动机构能够将加力推杆垂直方向的运动转化为车轮刹车板水平方向的移动，以实现对车轮的制动，进而达到车轮组件自锁的功能；本技术方案的V型支座能够适应不同规格的集箱联箱的装夹和加工制造的要求，适应性强。

优选地，所述可拆卸V型板配置有导向结构，所述导向结构包括V型板导向柱和V型板导向套，所述V型板导向柱固定在底板上，所述V型板导向套套设在V型板导向柱上并能够沿V型板导向柱做垂直方向上的移动，所述可拆卸V型板可拆卸连接在所述V型板导向套上。便于更换可拆卸V型板，同时对可拆卸V型板及其承载的加工工件起到导向的作用，能够稳定地装夹在可拆卸V型板上，并在装夹加工工件后其重力能够精确作用于推板上。

优选地，所述可拆卸V型板包括有可卸V型板Ⅰ和可卸V型板Ⅱ，以使根据所承载的加工工件外径和长度选用可卸V型板Ⅰ或可卸V型板Ⅱ。由此能够根据不同规格的集箱、联箱的要求，通过更换可卸V型板Ⅰ或可卸V型板Ⅱ来保证对集箱和联箱的装夹需求，实现对其进行生产制造。

优选地，所述可卸V型板Ⅰ或可卸V型板Ⅱ分别通过螺栓与所述V型板导向套实现可拆卸连接，如此可实现拆卸安装方便，且固定连接稳定可靠。

优选地，所述传动机构包括连杆和推杆，所述推杆呈水平设置，且所述推杆的一端与所述车轮刹车板连接，所述推杆的另一端与所述连杆铰接，所述连杆的另一端铰接于所述加力推杆上，以使加力推杆垂直向下运动时推动连杆带动推杆做水平运动，使得推杆向车轮刹车板施加水平压力以使车轮刹车板抱紧所述车轮组件的轮子。采用连杆结构作为本技术方案的传动机构，能够很好的将加力推杆垂直方向的运动转化为车轮刹车板水平方向的移动，该结构设计巧妙合理。

优选地，所述传动机构还包括第一弹性件和推杆支撑，所述推杆支撑固定在所述底板的下方，以使所述推杆沿水平方向穿过所述推杆支撑与所述车轮刹车板连接，所述第一弹性件连接在所述推杆支撑和所述推杆之间，以使在取下加工工件后带动所述推杆及推杆上的车轮刹车板沿远离所述车轮组件的轮子运动。采用上述结构，在装载加工工件时推杆相对于推杆支撑运动而压缩第一弹性件，将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够通过第一弹性件的反作用力，带动推杆及推杆上的车轮刹车板沿远离车轮组件的轮子运动，从而使得车轮刹车板和车轮组件的轮子脱离接触，以实现对车轮的解制动而松开。

优选地，所述推杆与所述推杆支撑间隙配合，以使所述推杆能够沿所述推杆支撑水平移动。如此推杆支撑的设计目的在于一方面便于安装第一弹性件，另一方面对推杆起到导向支撑的作用。

优选地，所述推板配置有导向机构，所述导向机构包括推板导向柱和推板导向套，所述推板导向柱与所述底板连接，所述推板通过所述推板导向套与所述导向柱间隙配合，以使所述推板能够沿推板导向柱上下移动。采用上述导向结构，能够使得承载可拆卸V型板作用力的推板稳定的沿垂直方向移动。

优选地，所述导向机构还包括第二弹性件，所述弹性件套设在导向柱上并设于所述推板底部。由此，推板导向柱既起到限制推板上下运动的作用，同时也便于安装第二弹性件，以使在将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够带动推板及与推板连接的加力推杆快速复位，该结构设计巧妙合理。

优选地，还包括固定V型板，所述固定V型板固定设置在所述底板上。相对于传统V型支座，本技术方案也设计有固定V型板，在本技术方案中起到辅助支撑的作用。

如上所述，本实用新型至少具有如下有益效果：

1.本实用新型V型支座针对现有的普通V型支座不适应多种规格、多品种时的装夹任务，能够通过可拆卸V型板的设计，适用于不同规格的集箱(或联箱)组件的装夹和加工；在使用时，根据实际生产情况，能够按照锅炉成套产品中的集箱(或联箱)产品的常见外径范围和集箱(或联箱)上的管接头长度参数范围的要求设计本实用新型V型支座，针对集箱外径和长度不同来选择可卸V型板Ⅰ和可卸V型板Ⅱ即可，能够有效降低生产过程成本，减轻工人的劳动强度，能有效地提高生产效率，保证产品的生产周期。

2.本实用新型V型支座针对现有的普通V型支座不具备在承载集箱联箱时的自锁制动，配置有自锁制动装置，能够通过推板与加力推杆的配合设计，在加工工件放置在可拆卸V 型板上时，利用作用在推板上的作用力带动推板及与推板连接的加力推杆向下移动，再通过传动机构将加力推杆垂直方向的运动转化为车轮刹车板水平方向的移动，以实现对车轮的制动，该结构设计巧妙合理，能够达到车轮组件自锁的功能。

3.本实用新型自锁制动装置配置的传动机构采用连杆结构，能够很好的将加力推杆垂直方向的运动转化为车轮刹车板水平方向的移动，该结构设计巧妙合理；同时通过第一弹性件和推杆支撑的设计，将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够通过第一弹性件的反作用力，带动推杆及推杆上的车轮刹车板沿远离车轮组件的轮子运动，从而使得车轮刹车板和车轮组件的轮子脱离接触，以实现对车轮的解制动而松开。

4.本实用新型可拆卸V型板配置有导向结构，对可拆卸V型板及其承载的加工工件起到导向的作用；本实用新型推板配置有导向机构，能够使得承载可拆卸V型板作用力的推板稳定的沿垂直方向移动，并通过第二弹性件的设计，以使在将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够带动推板及与推板连接的加力推杆快速复位，该结构设计巧妙合理。

综上所述，本实用新型通用自锁可换式V型支座构思巧妙，结构简洁，能够根据不同规格的集箱进行调整，适用范围广泛。本实用新型通用自锁可换式V型支座能够有效降低生产过程成本，减轻工人的劳动强度，保障工人装夹工件的安全，能大大地缩短生产准备时间，从而有效地提高了生产效率。

附图说明

图1是本实用新型现有技术中V型支座的主视图；

图2是本实用新型现有技术中V型支座的侧视图；

图3是本实用新型现有技术中V型支座的俯视图；

图4是本实用新型实施例通用自锁可换式V型支座的主视图；

图5是本实用新型实施例通用自锁可换式V型支座的侧视图；

图6是本实用新型实施例通用自锁可换式V型支座的俯视图；

图7是本实用新型实施例图4中A部的放大示意图；

图8是本实用新型实施例图4中B部的放大示意图。

说明书附图中的附图标记包括：1-底板；2-车轮组件；3-自锁制动装置；3.1-车轮刹车板；3.2-推杆支撑；3.3-第一弹性件；3.4-推杆；3.5-连杆；3.6-加力推杆；4-导向机构；4.1-第二弹性件；4.2-推板导向柱；4.3-推板导向套；4.4-推板；5-固定V型板；6- 可卸V型板Ⅰ；7-可卸V型板Ⅱ；8-导向结构；8.1-V型板导向柱；8.2-V型板导向套；9- 手动锁杆；10-钢轨。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。

实施例基本如图4和图6所示：本实施例提供一种通用自锁可换式V型支座，包括底板1，还包括车轮组件2、自锁制动装置3、和可拆卸V型板，其中车轮组件2包括设置在底板1下方的四个车轮；自锁制动装置3包括加力推杆3.6、车轮刹车板3.1和传动机构，车轮刹车板3.1与车轮一一对应，加力推杆3.6由底板1中部的上方沿垂直方向延伸至底板1的下方，传动机构设于加力推杆3.6和车轮刹车板3.1之间，用于将加力推杆3.6垂直方向的运动转化为四个车轮刹车板3.1同步水平方向的移动，以实现对四个车轮的制动或松开。

本实施例提供的推板4.4设于底板1的上方，且推板4.4与加力推杆3.6固定连接，以使推板4.4的上下移动能够带动加力推杆3.6做上下移动；同时，本实施例通过可拆卸V型板用于承载加工工件，且可拆卸V型板设于推板4.4的上方，并在装夹加工工件后其重力能够作用于推板4.4上。

具体地，本实施例提供的可拆卸V型板配置有导向结构8，其中图4示出了本实施例导向结构8的示意图，其中导向结构8包括V型板导向柱8.1和V型板导向套8.2，V型板导向柱8.1固定在底板1上，V型板导向套8.2套设在V型板导向柱8.1上并能够沿V型板导向柱8.1做垂直方向上的移动，可拆卸V型板可拆卸连接在V型板导向套8.2上；便于更换可拆卸V型板，同时对可拆卸V型板及其承载的加工工件起到导向的作用，能够稳定地装夹在可拆卸V型板上，并在装夹加工工件后其重力能够精确作用于推板4.4上；进一步地，本实施例提供的可拆卸V型板包括有可卸V型板Ⅰ6和可卸V型板Ⅱ7，优选地，可卸 V型板Ⅰ6或可卸V型板Ⅱ7分别通过螺栓与V型板导向套8.2实现可拆卸连接，如此可实现拆卸安装方便，且固定连接稳定可靠；以使根据所承载的加工工件外径和长度选用可卸V 型板Ⅰ6或可卸V型板Ⅱ7，具体并不局限于此，例如加工工件为集箱(联箱)时，可卸V型板Ⅰ6和可卸V型板Ⅱ7的适宜性设计在于说明能够根据不同规格的集箱、联箱的要求，通过更换规格的可卸V型板来保证对集箱和联箱的装夹需求，实现对其进行生产制造；在使用时，根据实际生产情况，能够按照锅炉成套产品中的集箱(或联箱)产品的常见外径范围和集箱(或联箱)上的管接头长度参数范围的要求设计本实用新型V型支座，能够有效降低生产过程成本，减轻工人的劳动强度，能有效地提高生产效率，保证产品的生产周期。

如图7所示，图7示出了本实施例图4中A部自锁制动装置3的示意图，其中自锁制动装置3中的四组传动机构包括连杆3.5和推杆3.4，推杆3.4呈水平设置，且推杆3.4的一端与车轮刹车板3.1连接，推杆3.4的另一端与连杆3.5铰接，四组连杆3.5的另一端均铰接于加力推杆3.6上，以使加力推杆3.6垂直向下运动时推动连杆3.5带动推杆3.4 做水平运动，使得推杆3.4向车轮刹车板3.1施加水平压力以使车轮刹车板3.1抱紧车轮组件2的轮子；由此采用连杆3.5结构作为本技术方案的传动机构，能够很好的将加力推杆3.6垂直方向的运动转化为车轮刹车板3.1水平方向的移动，该结构设计巧妙合理。

为便于实现对车轮的解制动而松开，本实施例传动机构包括第一弹性件3.3和推杆支撑3.2，第一弹性件3.3可以是弹簧，推杆支撑3.2固定在底板1的下方，以使推杆3.4沿水平方向穿过推杆支撑3.2与车轮刹车板3.1连接，第一弹性件3.3连接在推杆支撑3.2 和推杆3.4之间，以使在取下加工工件后带动推杆3.4及推杆3.4上的车轮刹车板3.1沿远离车轮组件2的轮子运动。采用上述结构，在装载加工工件时推杆3.4相对于推杆支撑 3.2运动而压缩第一弹性件3.3，将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够通过第一弹性件3.3 的反作用力，带动推杆3.4及推杆3.4上的车轮刹车板3.1沿远离车轮组件2的轮子运动，从而使得车轮刹车板3.1和车轮组件2的轮子脱离接触，以实现对车轮的解制动而松开。

具体地，推杆3.4与推杆支撑3.2间隙配合，以使推杆3.4能够沿推杆支撑3.2水平移动；如此推杆支撑3.2的设计目的在于一方面便于安装第一弹性件3.3，另一方面对推杆3.4起到导向支撑的作用。

如图8所示，作为本实施例的优选，本实施例提供的推板4.4配置有导向机构4，图8示出了本实施例图4中B部导向机构4的示意图；具体地，导向机构4包括推板导向柱4.2 和推板导向套4.3，推板导向柱4.2与底板1固定连接，推板4.4通过推板导向套4.3与导向柱间隙配合，以使推板4.4能够沿推板导向柱4.2上下移动；采用上述导向结构，能够使得承载可拆卸V型板作用力的推板4.4稳定的沿垂直方向移动。

进一步地，为使得在将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够带动推板4.4及与推板4.4 连接的加力推杆3.6快速复位，本实施例提供的导向机构4还包括第二弹性件4.1，弹性件套设在导向柱上并设于推板4.4底部；由此，推板导向柱4.2既起到限制推板4.4上下运动的作用，同时也便于安装第二弹性件4.1，而通过第二弹性件4.1的设计，从而在将加工好的集箱联箱吊起取下时，能够带动推板4.4及与推板4.4连接的加力推杆3.6快速复位，该结构设计巧妙合理。

此外，相对于传统V型支座，本技术方案也设计有固定V型板5，固定V型板5固定设置在底板1上，固定V型板5在本实施例中起到辅助支撑的作用；且在底板1的四周配置有手动锁杆9，以利于将整个通用自锁可换式V型支座定位锁紧在钢轨10上。

本实施例的具体实施方式：本实施例通用自锁可换式V型支座在使用时，能够通过设置在底板1上的手动锁杆9固定在钢轨10上，用于承载大型集箱、联箱，并能够根据不同规格的集箱、联箱的要求，通过更换可卸V型板Ⅰ6或可卸V型板Ⅱ7来保证对集箱和联箱的装夹需求，实现对其进行生产制造；具体地，在放置、装夹集箱或联箱的过程中，当将集箱(联箱)放置在可卸V型板Ⅰ6或可卸V型板Ⅱ7上时,在集箱(联箱)的重力作用下推动导向机构4的推板4.4，推板4.4压缩第二弹性件4.1，在压缩第二弹性件4.1的同时继续向下移动并带动自锁制动装置3中的加力推杆3.6向下移动，加力推杆3.6带动四组传动机构中的推杆3.4及推杆3.4端部的车轮刹车板3.1做水平方向的移动，使车轮刹车板3.1 实现抱紧车轮组件2的作用，便实现了对四个车轮的制动，进而能够达到车轮组件2自锁的功能。当将加工好的集箱(联箱)吊起取下加工工件时，在第一弹性件3.3和第二弹性件 4.1的反作用力作用下，分别使与加力推杆3.6传动连接的车轮刹车板3.1和与导向机构4 连接的推板4.4向反方向运动，从而使车轮刹车板3.1和车轮组件2的轮子脱离接触，实现对车轮的解制动而松开，从而实现对车轮的解锁的作用，最终达到了“通用自锁可换式V 型支座”的功能；且通过更换可拆卸V型板扩大了产品的加工范围，在实践过程中，可装夹、加工外径为

和集箱上的管接头长度为L＝0-1400mm的集箱、联箱组件。

综上所述，本实用新型通用自锁可换式V型支座能够适应不同规格的集箱(联箱)的装夹和加工制造的要求，适应性强，适用范围广；且通用自锁可换式V型支座的自锁制动装置3及导向机构4构思巧妙，结构简洁，能够根据不同规格的集箱进行调整，适用范围广泛；本实用新型通用自锁可换式V型支座能够有效降低生产过程成本，减轻工人的劳动强度，保障工人装夹工件的安全，能大大地缩短生产准备时间，从而有效地提高了生产效率，在机械加工技术领域具有很好的推广使用价值，适合推广应用。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种通用自锁可换式V型支座，包括底板，其特征在于：还包括

车轮组件，所述车轮组件包括设置在所述底板下方的车轮；

自锁制动装置，所述自锁制动装置包括加力推杆、车轮刹车板和传动机构，所述加力推杆由所述底板的上方沿垂直方向延伸至底板的下方，所述传动机构设于加力推杆和车轮刹车板之间，用于将加力推杆垂直方向的运动转化为所述车轮刹车板水平方向的移动，以实现对车轮的制动或松开；

推板，所述推板设于所述底板的上方，且所述推板与所述加力推杆固定连接，以使推板的上下移动能够带动加力推杆做上下移动；

可拆卸V型板，所述可拆卸V型板用于承载加工工件，且所述可拆卸V型板设于所述推板的上方，并在装夹加工工件后其重力能够作用于所述推板上。

2.根据权利要求1所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述可拆卸V型板配置有导向结构，所述导向结构包括V型板导向柱和V型板导向套，所述V型板导向柱固定在底板上，所述V型板导向套套设在V型板导向柱上并能够沿V型板导向柱做垂直方向上的移动，所述可拆卸V型板可拆卸连接在所述V型板导向套上。

3.根据权利要求2所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述可拆卸V型板包括有可卸V型板Ⅰ和可卸V型板Ⅱ，以使根据所承载的加工工件外径和长度选用可卸V型板Ⅰ或可卸V型板Ⅱ。

4.根据权利要求3所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述可卸V型板Ⅰ或可卸V型板Ⅱ分别通过螺栓与所述V型板导向套实现可拆卸连接。

5.根据权利要求1所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述传动机构包括连杆和推杆，所述推杆呈水平设置，且所述推杆的一端与所述车轮刹车板连接，所述推杆的另一端与所述连杆铰接，所述连杆的另一端铰接于所述加力推杆上，以使加力推杆垂直向下运动时推动连杆带动推杆做水平运动，使得推杆向车轮刹车板施加水平压力以使车轮刹车板抱紧所述车轮组件的轮子。

6.根据权利要求5所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述传动机构还包括第一弹性件和推杆支撑，所述推杆支撑固定在所述底板的下方，以使所述推杆沿水平方向穿过所述推杆支撑与所述车轮刹车板连接，所述第一弹性件连接在所述推杆支撑和所述推杆之间，以使在取下加工工件后带动所述推杆及推杆上的车轮刹车板沿远离所述车轮组件的轮子运动。

7.根据权利要求6所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述推杆与所述推杆支撑间隙配合，以使所述推杆能够沿所述推杆支撑水平移动。

8.根据权利要求1-7任一项所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述推板配置有导向机构，所述导向机构包括推板导向柱和推板导向套，所述推板导向柱与所述底板连接，所述推板通过所述推板导向套与所述导向柱间隙配合，以使所述推板能够沿推板导向柱上下移动。

9.根据权利要求8所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：所述导向机构还包括第二弹性件，所述弹性件套设在导向柱上并设于所述推板底部。

10.根据权利要求1所述的通用自锁可换式V型支座，其特征在于：还包括固定V型板，所述固定V型板固定设置在所述底板上。

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