CN213727461U - 一种用于汽车啮合套的快速浸油装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,公开了一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,包括槽体,所述槽体的内部中间位置连接有隔板,所述槽体的内部分别连接有储油槽和集油槽,所述槽体的两侧均连接有液压筒,所述液压筒的上方连接有固定架,所述固定架的内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁一侧连接有第二电机,所述第二电机的内部连接有丝杆,所述丝杆的外侧连接有滚珠螺母,所述丝杆的末端连接有轴承座,本实用新型通过液压筒、第二电机、滚珠螺母和丝杆,在液压筒的升降作用下,可将啮合套移出槽体外,在第二电机和丝杆、滚珠螺母的滑动作用下,可将啮合套沿固定架做左右平移移动,有利于使啮合套更加便捷地移动,减小工人的工作强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种用于汽车啮合套的快速浸油装置。
背景技术
啮合套在加工完成后出厂前,需要经过一道浸油的工序,用于在啮合套的表面附一层油膜,从而增强对啮合套的保护。
目前市场上存在多种浸油装置,但是这些浸油装置普遍是人为操作,首先将啮合套放入有油的油池中浸泡,浸泡一定时间后,再取出啮合套,但是这种浸油方式,不仅工作效率低,而且加大了工作人员的工作强度,因此,本领域技术人员提供了一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,包括槽体,所述槽体的外侧连接有控制器,所述槽体的内部中间位置连接有隔板,所述槽体的内部包括连接在隔板的两侧分别连接有储油槽和集油槽,所述槽体的两侧均连接有一组液压筒,一组所述液压筒的上方连接有固定架,所述固定架的内部开设有凹槽,所述凹槽的内壁一侧连接有第二电机,所述第二电机的内部连接有丝杆,所述丝杆的外侧连接有滚珠螺母,所述丝杆的末端连接有轴承座,所述轴承座与凹槽相连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述滚珠螺母的一侧连接有支撑板,所述支撑板的内部中间位置开设有通孔,所述通孔的内部连接有旋转轴,所述旋转轴的一端且位于支撑板的上方连接第一电机。
作为本实用新型再进一步的方案:所述旋转轴的另一端连接有两根连接杆,两根所述连接杆的一端连接有挂钩,所述挂钩的外侧连接有筛筒,所述筛筒的内部包括连接在挂钩外侧的挂环。
作为本实用新型再进一步的方案:所述支撑板与固定架通过滚珠螺母与丝杆滑动连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述筛筒与连接杆通过挂环与挂钩固定连接。
作为本实用新型再进一步的方案:所述筛筒的位置与槽体的位置相对应。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过液压筒、第二电机、滚珠螺母和丝杆,在液压筒的升降作用下,可将啮合套移出槽体外,在第二电机和丝杆、滚珠螺母的滑动作用下,可将啮合套沿固定架做左右平移移动,有利于使啮合套更加便捷地移动,减小工人的工作强度。
2、通过第一电机、旋转轴、连接杆、挂钩和筛筒,将啮合套放置在筛筒内部,开启旋转轴,带动旋转轴和啮合套进行旋转,有利于使啮合套与油体的充分接触,使油体能快速且均匀的浸入啮合套,提高工作效率。
附图说明
图1为一种用于汽车啮合套的快速浸油装置的结构示意图;
图2为一种用于汽车啮合套的快速浸油装置中固定架的侧面剖视图;
图3为一种用于汽车啮合套的快速浸油装置中支撑板的侧面剖视图。
图中:1、液压筒;2、槽体;3、控制器;4、隔板;5、挂钩;6、挂环;7、连接杆;8、第一电机;81、旋转轴;9、支撑板;91、通孔;10、筛筒;11、集油槽;12、凹槽;13、固定架;131、第二电机;132、滚珠螺母;133、丝杆;134、轴承座;14、储油槽。
具体实施方式
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,包括槽体2,槽体2的外侧连接有控制器3,槽体2的内部中间位置连接有隔板4,槽体2的内部包括连接在隔板4的两侧分别连接有储油槽14和集油槽11,槽体2的两侧均连接有一组液压筒1,一组液压筒1的上方连接有固定架13,固定架13的内部开设有凹槽12,凹槽12的内壁一侧连接有第二电机131,第二电机131的内部连接有丝杆133,丝杆133的外侧连接有滚珠螺母132,丝杆133的末端连接有轴承座134,轴承座134与凹槽12相连接。
在图1和图3中:滚珠螺母132的一侧连接有支撑板9,支撑板9的内部中间位置开设有通孔91,通孔91的内部连接有旋转轴81,旋转轴81的一端且位于支撑板9的上方连接第一电机8,开启第一电机8,带动旋转轴81旋转。
在图1中:旋转轴81的另一端连接有两根连接杆7,两根连接杆7的一端连接有挂钩5,挂钩5的外侧连接有筛筒10,筛筒10的内部包括连接在挂钩5外侧的挂环6,在连接杆7连接作用下,带动筛筒10以及内部的啮合套进行旋转。
在1和图2中:支撑板9与固定架13通过滚珠螺母132与丝杆133滑动连接,通过控制器3开启第二电机131带动丝杆133旋转,在滚珠螺母132作用下,将自身旋转运动转换为直线平移移动,带动滚珠螺母132一侧的支撑板9进行滑动。
在图1中:筛筒10与连接杆7通过挂环6与挂钩5固定连接,实现连接杆7旋转的同时,带动筛筒10进行旋转。
在图1中:筛筒10的位置与槽体2的位置相对应,开启液压筒1,带动固定架13进行升降,进而带动固定架13内部所连接的支撑板9以及支撑板9下方的筛筒10进行升降,便于对筛筒10内部的啮合套进行浸油和脱油处理。
本实用新型的工作原理是:在需使用该一种用于汽车啮合套的快速浸油装置时,将啮合套放置在筛筒10内部,开启液压筒1,带动固定架13进行下降,进而带动固定架13内部所连接的支撑板9以及支撑板9下方的筛筒10进行下降,将筛筒10内部的啮合套下降至储油槽14内进行浸油处理,随后开启第一电机8,带动旋转轴81和连接杆7旋转,进而带动筛筒10以及内部的啮合套在储油槽14内进行旋转,浸油结束后,将液压筒1进行抬升,将筛筒10以及内部的啮合套从储油槽14内移出,同时通过控制器3开启第二电机131带动丝杆133旋转,在滚珠螺母132作用下,带动滚珠螺母132一侧的支撑板9以及其下方的筛筒10进行滑动,直至滑动到集油槽11上方,便于对筛筒10以及内部的啮合套进行脱油处理。
以上所述的,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,包括槽体(2),其特征在于,所述槽体(2)的外侧连接有控制器(3),所述槽体(2)的内部中间位置连接有隔板(4),所述槽体(2)的内部包括连接在隔板(4)的两侧分别连接有储油槽(14)和集油槽(11),所述槽体(2)的两侧均连接有一组液压筒(1),一组所述液压筒(1)的上方连接有固定架(13),所述固定架(13)的内部开设有凹槽(12),所述凹槽(12)的内壁一侧连接有第二电机(131),所述第二电机(131)的内部连接有丝杆(133),所述丝杆(133)的外侧连接有滚珠螺母(132),所述丝杆(133)的末端连接有轴承座(134),所述轴承座(134)与凹槽(12)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,其特征在于,所述滚珠螺母(132)的一侧连接有支撑板(9),所述支撑板(9)的内部中间位置开设有通孔(91),所述通孔(91)的内部连接有旋转轴(81),所述旋转轴(81)的一端且位于支撑板(9)的上方连接第一电机(8)。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,其特征在于,所述旋转轴(81)的另一端连接有两根连接杆(7),两根所述连接杆(7)的一端连接有挂钩(5),所述挂钩(5)的外侧连接有筛筒(10),所述筛筒(10)的内部包括连接在挂钩(5)外侧的挂环(6)。
4.根据权利要求2所述的一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,其特征在于,所述支撑板(9)与固定架(13)通过滚珠螺母(132)与丝杆(133)滑动连接。
5.根据权利要求3所述的一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,其特征在于,所述筛筒(10)与连接杆(7)通过挂环(6)与挂钩(5)固定连接。
6.根据权利要求3所述的一种用于汽车啮合套的快速浸油装置,其特征在于,所述筛筒(10)的位置与槽体(2)的位置相对应。
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CN202022610585.2U CN213727461U (zh) | 2020-11-12 | 2020-11-12 | 一种用于汽车啮合套的快速浸油装置 |
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CN113714029A (zh) * | 2021-09-14 | 2021-11-30 | 蔡程程 | 计算机配件用浸漆装置 |
CN115415108A (zh) * | 2022-09-27 | 2022-12-02 | 四川博瑞中控科技有限公司 | 一种航天设备零部件用的油液防锈浸泡池 |
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CN115415108B (zh) * | 2022-09-27 | 2024-02-27 | 四川博瑞中控科技有限公司 | 一种航天设备零部件用的油液防锈浸泡池 |
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