CN213709309U - 一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及公路交通安全技术领域，尤其涉及一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，包括底座，所述连接杆一端固定连接有方形卡块，所述方形卡块内开设有空腔，所述方形卡块一侧上下两端分别插设有连接板，且连接板的一端贯穿方形卡块于空腔内，所述空腔内的两个连接板之间连接有第一弹簧，在空腔内的所述连接板一侧固定连接有横板，所述横板一侧固定连接有卡块，且卡块贯穿方形卡块。通过在防护防两端铰接连接杆，使得连接杆分别连接方形套筒和方形卡块，通过挤压方形卡块两侧的连接板，使得两个横板之间的距离减小，从而使卡块进入空腔内，将方形卡块放入方形套筒内，松开连接板，在第一弹簧的作用下，卡块会卡设在方形套筒内的卡槽中。

Description

一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构

技术领域

本实用新型涉及公路交通安全技术领域，尤其涉及一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构。

背景技术

交通安全是指人们在道路上进行活动、玩耍中，按照交通法规的规定，安全地行车、走路、避免发生人身伤亡或财物损失。针对交通安全严峻形势，要完成全年事故起数、死亡人数、万车死亡率三下降和特大交通事故起数同比减少的工作目标，为此需要在公路边安装防护栏来减少交通事故，但现有的防护栏结构多数为一体式，不方便运输以及安装。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在不方便运输以及安装的缺点，而提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，包括底座，所述底座上端面一侧放置有防护板，所述防护板两端分别铰接有连接杆，其中一个所述连接杆一端固定安装有方形套筒，所述方形套筒内上下两端分别开设有卡槽，另一个所述连接杆一端固定连接有方形卡块，所述方形卡块内开设有空腔，所述方形卡块一侧上下两端分别插设有连接板，且连接板的一端贯穿方形卡块于空腔内，所述空腔内的两个连接板之间连接有第一弹簧，在空腔内的所述连接板一侧固定连接有横板，所述横板一侧固定连接有卡块，且卡块贯穿方形卡块。

优选的，所述防护板一侧等距离铺设有橡胶板。

优选的，方形卡块外的所述连接板的一端套设有橡胶帽。

优选的，所述底座上端面等距离固定连接多个套筒，所述套筒的一侧插设有支撑杆，所述支撑杆的一端固定连接在防护栏上，所述套筒内放置有第二弹簧，所述第二弹簧的一端固定在套筒内的底端，所述第二弹簧的另一端固定在支撑杆的一端。

优选的，所述支撑杆上端铰接有斜杆，所述斜杆的另一端铰接在防护栏的一侧。

本实用新型提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，有益效果在于：通过在防护防两端铰接连接杆，使得连接杆分别连接方形套筒和方形卡块，通过挤压方形卡块两侧的连接板，使得两个横板之间的距离减小，从而使卡块进入空腔内，将方形卡块放入方形套筒内，松开连接板，在第一弹簧的作用下，卡块会卡设在方形套筒内的卡槽中。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构的结构示意图。

图2本实用新型提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构的结构示意图。

图3本实用新型提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构的部分剖视图。

图4本实用新型提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构的部分剖视图。

图5本实用新型提出的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构的部分剖视图。

图中：底座1、防护板2、连接杆3、方形套筒4、方形卡块5、卡块6、橡胶帽7、空腔8、连接板9、第一弹簧10、横板11、卡槽12、橡胶板13、支撑杆14、套筒15、斜杆16、第二弹簧17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

参照图1-5一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，包括底座1，底座1上端面一侧放置有防护板2，防护板2一侧等距离铺设有橡胶板13，橡胶板13可以起到缓冲作用，减少正面的冲撞，防护板2两端分别铰接有连接杆3，其中一个连接杆3一端固定安装有方形套筒4，方形套筒4内上下两端分别开设有卡槽12，另一个连接杆3一端固定连接有方形卡块5，方形卡块5内开设有空腔8，方形卡块5一侧上下两端分别插设有连接板9，且连接板9的一端贯穿方形卡块5于空腔8内，空腔8内的两个连接板9之间连接有第一弹簧10，方形卡块5外的连接板9的一端套设有橡胶帽7，橡胶帽7方便将连接板9按压，空腔8内的连接板9一侧固定连接有横板11，横板11一侧固定连接有卡块6，且卡块6贯穿方形卡块5，通过在防护板2两端铰接连接杆3，使得连接杆3分别连接方形套筒4和方形卡块5，通过挤压方形卡块5两侧的连接板9，使得两个横板11之间的距离减小，从而使卡块6进入空腔8内，将方形卡块5放入方形套筒4内，松开连接板9，在第一弹簧10的作用下，卡块6会卡设在方形套筒4内的卡槽12中。

实施例2

在实施例1中，防护板2一侧没有缓冲结构，容易在冲撞过程中使防护板2断裂，参照图1-5作为本实用新型的另一优选实施例，与实施例1的区别在于，底座1上端面等距离固定连接多个套筒15，套筒15的一侧插设有支撑杆14，支撑杆14的一端固定连接在防护栏2上，套筒15内放置有第二弹簧17，第二弹簧17的一端固定在套筒15内的底端，第二弹簧17的另一端固定在支撑杆14的一端，支撑杆14上端铰接有斜杆16，斜杆16的另一端铰接在防护栏2的一侧，斜杆16对防护板2有支撑作用，当防护板2受到冲撞时，支撑杆14会向套筒15内移动，而套筒15内放置有第二弹簧17，第二弹簧17会对支撑杆14进行缓冲作用。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）上端面一侧放置有防护板（2），所述防护板（2）两端分别铰接有连接杆（3），其中一个所述连接杆（3）一端固定安装有方形套筒（4），所述方形套筒（4）内上下两端分别开设有卡槽（12），另一个所述连接杆（3）一端固定连接有方形卡块（5），所述方形卡块（5）内开设有空腔（8），所述方形卡块（5）一侧上下两端分别插设有连接板（9），且连接板（9）的一端贯穿方形卡块（5）于空腔（8）内，所述空腔（8）内的两个连接板（9）之间连接有第一弹簧（10），在空腔（8）内的所述连接板（9）一侧固定连接有横板（11），所述横板（11）一侧固定连接有卡块（6），且卡块（6）贯穿方形卡块（5）。

2.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述防护板（2）一侧等距离铺设有橡胶板（13）。

3.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，方形卡块（5）外的所述连接板（9）的一端套设有橡胶帽（7）。

4.根据权利要求1所述的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述底座（1）上端面等距离固定连接多个套筒（15），所述套筒（15）的一侧插设有支撑杆（14），所述支撑杆（14）的一端固定连接在防护板（2）上，所述套筒（15）内放置有第二弹簧（17），所述第二弹簧（17）的一端固定在套筒（15）内的底端，所述第二弹簧（17）的另一端固定在支撑杆（14）的一端。

5.根据权利要求4所述的一种公路交通安全用便于组装的防护栏结构，其特征在于，所述支撑杆（14）上端铰接有斜杆（16），所述斜杆（16）的另一端铰接在防护板（2）的一侧。

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