CN213707596U - 一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置 - Google Patents

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胡云高
林伟通
郭勇金
林冰华
尹龙康
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Shenzhen Weichuang Automation Equipment Co Ltd
Jiangsu Wuyang Parking Industry Group Co Ltd
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Shenzhen Weichuang Automation Equipment Co Ltd
Jiangsu Wuyang Parking Industry Group Co Ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,包括外钢架、内钢架、旋转装置、升降装置、横移到位固定装置、横移装置和导轨;所述内钢架顶部通过旋转装置与外钢架顶部连接;所述升降装置安装于内钢架下部;所述横移到位固定装置安装在外钢架的下部侧面;所述横移装置安装在外钢架的底部;且横移装置设置于导轨上。本实用新型提供了一种在底层停有车辆的前提下,能够对简易升降上层的车辆进行存取操作的实施方式及具体结构。相对于传统的简易升降或目前已有的无避让型简易升降,具有结构简单、安全可靠、适用性强的优点。

Description

一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置
技术领域
本实用新型涉及一种立体停车设备领域,具体涉及一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置。
背景技术
传统的简易升降,通常不具备无避让功能,即当下层均停有车辆时,若上层车辆要取出或要将车辆停至上层,须先将下层车辆开走,才能取出上层车辆或将车辆停至上层。这种存取车方式给使用带来了极大的不便,影响了存取车效率和简易升降车库的推广。
而目前已有的无避让简易升降,通常采用的方法是——载车板先横移,再围绕单侧立柱旋转90°,最后落下;这种动作方式有几大缺点:
1.载车板横移出立柱,且环绕单侧立柱旋转,形成悬臂结构,立柱的受力较大,对立柱的用材要求较高,且不安全;
2.单侧立柱受力,载车板单侧受力,对载车板的用材要求也较高;
3.在旋转过程中,整体稳定性较差。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种在底层停有车辆的前提下,能够对简易升降上层的车辆进行存取操作的实施方式及具体结构。相对于传统的简易升降或目前已有的无避让型简易升降,具有结构简单、安全可靠、适用性强的优点。
本实用新型整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置是通过以下技术方案来实现的:包括外钢架、内钢架、旋转装置、升降装置、横移到位固定装置、横移装置和导轨;
内钢架顶部通过旋转装置中的回转支承与外钢架顶部连接;升降装置安装于内钢架下部;横移到位固定装置安装在外钢架的下部侧面;所述横移装置安装在外钢架的底部;且横移装置设置于导轨上。
作为优选的技术方案,外钢架主要由四根立柱和顶部的纵横梁连接而成;内钢架主要由四根小立柱、横梁、纵梁连接而成,形成一个框架。
作为优选的技术方案,旋转装置包括旋转电机和回转支承;旋转电机安装于外钢架顶部,旋转电机连接回转支承。
作为优选的技术方案,升降装置包括载车板和升降电机;升降电机通过链条连接载车板。
作为优选的技术方案,横移到位固定装置,横移到位电磁铁和横移到位插销,通过电磁铁动作伸出,插销直接插入地面相应孔位,将简易升降装置整体固定在地面。
作为优选的技术方案,横移装置包括一台以上的横移电机、一个以上的主动轮和一个以上的从动轮;横移电机设置于外钢架的立柱底部。
作为优选的技术方案,横移装置的主动轮和从动轮均在导轨上横移。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种在底层停有车辆的前提下,能够对简易升降上层的车辆进行存取操作的实施方式及具体结构。相对于传统的简易升降或目前已有的无避让型简易升降,具有结构简单、安全可靠、适用性强的优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的平面结构示意图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的俯视图;
图4为本实用新型的取车流程图。
具体实施方式
本说明书中公开的所有特征,或公开的所有方法或过程中的步骤,除了互相排斥的特征和/或步骤以外,均可以以任何方式组合。
本说明书(包括任何附加权利要求、摘要和附图)中公开的任一特征,除非特别叙述,均可被其他等效或具有类似目的的替代特征加以替换。即,除非特别叙述,每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“一端”、“另一端”、“外侧”、“上”、“内侧”、“水平”、“同轴”、“中央”、“端部”、“长度”、“外端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本实用新型使用的例如“上”、“上方”、“下”、“下方”等表示空间相对位置的术语是出于便于说明的目的来描述如附图中所示的一个单元或特征相对于另一个单元或特征的关系。空间相对位置的术语可以旨在包括设备在使用或工作中除了图中所示方位以外的不同方位。例如,如果将图中的设备翻转,则被描述为位于其他单元或特征“下方”或“之下”的单元将位于其他单元或特征“上方”。因此,示例性术语“下方”可以囊括上方和下方这两种方位。设备可以以其他方式被定向,并相应地解释本文使用的与空间相关的描述语。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“套接”、“连接”、“贯穿”、“插接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
如图1—图4所示,本实用新型的一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,包括外钢架1、内钢架2、旋转装置3、升降装置4、横移到位固定装置5、横移装置6和导轨7;
内钢架2顶部通过旋转装置3与外钢架1顶部连接;升降装置4安装于内钢架2下部;横移到位固定装置5安装在外钢架1的下部侧面;所述横移装置6安装在外钢架1的立柱底部;且横移装置6设置于导轨7上。
本实施例中,外钢架1主要由四根立柱和顶部的纵横梁连接而成;内钢架2主要由四根小立柱、横梁、纵梁连接而成,形成一个框架。
本实施例中,旋转装置3包括旋转电机和回转支承;旋转电机安装于外钢架1顶部,旋转电机连接回转支承,内钢架2顶部通过回转支承与外钢架1顶部连接。
本实施例中,升降装置4包括载车板和升降电机;升降电机通过链条连接载车板,升降电机动作,通过链条,带动载车板进行升降。
本实施例中,横移到位固定装置5,横移到位电磁铁和横移到位插销,通过电磁铁动作伸出,插销直接插入地面相应孔位,将简易升降装置整体固定在地面。
本实施例中,横移装置6包括一台以上的横移电机、一个以上的主动轮和一个以上的从动轮;横移电机设置于外钢架1的立柱底部;两侧的横移电机动作,推动简易升降整体横移。
本实施例中,横移装置6的主动轮和从动轮均在导轨上横移。
工作原理如下:本实用新型提供了一种整体横移、内部旋转的新型无避让简易升降,其外钢架主体由四根立柱组成,立柱底部安装横移装置,能够整体进行横移。内钢架通过回转支承与外钢架连接,能够相对外钢架进行旋转。升降装置安装在内钢架,能够完成上层车辆的升降动作。
本发明所述的一种整体横移、内部旋转的新型无避让简易升降,当下层停有车辆时,取出上层车辆的动作流程如下:
1.横移到位固定装置缩回,使外钢架可相对地面进行横移;
2.外钢架底部的横移电机动作,带动简易升降整体向前横移;
3.横移至相应位置后,横移到位固定装置伸出,将外钢架固定在地面;
4.旋转电机动作,带动内钢架旋转,从而使上层车辆随之旋转;
5.安装在内钢架上的升降装置动作,载车板带着上层车辆降至地面,车主直接将车辆开出,完成取车。随后,简易升降自动旋转、横移回原位。
当下层停有车辆,车主要将车辆停至简易升降上层时,存车流程同上述流程一致;简易升降整体横移、内钢架旋转后降下载车板,车主倒车至载车板即可。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此,本实用新型的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (8)

1.一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:包括外钢架(1)、内钢架(2)、旋转装置(3)、升降装置(4)、横移到位固定装置(5)、横移装置(6)和导轨(7);
所述内钢架(2)顶部通过旋转装置(3)与外钢架(1)顶部连接;所述升降装置(4)安装于内钢架(2)下部;所述横移到位固定装置(5)安装在外钢架(1)的下部侧面;所述横移装置(6)安装在外钢架(1)的底部;且横移装置(6)设置于导轨(7)上。
2.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述外钢架(1)主要由四根立柱和顶部的纵横梁连接而成。
3.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述内钢架(2)主要由四根小立柱、横梁、纵梁连接而成,形成一个框架。
4.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述旋转装置(3)包括旋转电机和回转支承;所述旋转电机安装于外钢架(1)顶部,旋转电机连接回转支承。
5.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述升降装置(4)包括载车板和升降电机;所述升降电机通过链条连接载车板。
6.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述横移到位固定装置(5),包括横移到位电磁铁和横移到位插销,通过电磁铁动作伸出,插销直接插入地面相应孔位,将简易升降装置整体固定在地面。
7.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述横移装置(6)包括一台以上的横移电机、一个以上的主动轮和一个以上的从动轮;所述横移电机设置于外钢架(1)的立柱底部。
8.根据权利要求1所述的整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置,其特征在于:所述横移装置(6)的主动轮和从动轮均在导轨上横移。
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CN112141931A (zh) * 2020-10-14 2020-12-29 深圳市伟创自动化设备有限公司 一种整体横移、内部旋转的无避让简易升降装置

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