CN213689571U - 一种粉尘传感器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种粉尘传感器，包括：安装壳体、保护盖、激光发生器、导光套和电路板，安装壳体上靠近角位的侧壁上开设有进气口，安装壳体内对应进气口的位置设置有进气通道以及和进气通道连通的检测通道，检测通道内设置有导光套，激光发生器插设在导光套内，导光套远离激光发生器的一端设置有导光板，导光板上开设有导光孔；电路板设在安装壳体内，电路板对应导光孔的位置设置有光电二极管，电路板对应检测通道位置开设有通气孔，通气孔位于激光发生器远离进气口的一侧。本实用新型技术方案简单实用，旨在快速拆卸或者更换清理过滤网，以及测量车内当前氧气饱和度。
Description
技术领域
本实用新型涉及传感器技术领域，特别涉及一种粉尘传感器。
背景技术
粉尘传感器广泛运用在空气清新、净化领域的产品中，人们对生活环境品质追求越来越高，车载粉尘传感器主要用于检测车内的粉尘，一般不具备过滤网，即使设置也不能拆卸更换或者清理，导致网孔堵塞，影响设备工作，而且用于大部分车主都是闭窗驾驶，即使开了空调也会导致车内氧气含量低，影响车内人员的状态，影响安全驾驶。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是提出一种粉尘传感器，旨在快速拆卸或者更换清理过滤网，以及测量车内当前氧气饱和度。
为实现上述目的，本实用新型提出的一种粉尘传感器，包括：安装壳体、保护盖、激光发生器、导光套和电路板，所述安装壳体上靠近角位的侧壁上开设有进气口，所述安装壳体内对应所述进气口的位置设置有进气通道以及和所述进气通道连通的检测通道，所述检测通道内设置有导光套，所述激光发生器插设在所述导光套内，所述导光套远离所述激光发生器的一端设置有导光板，导光板上开设有导光孔；所述电路板设在所述安装壳体内，所述电路板对应所述导光孔的位置设置有光电二极管，所述电路板对应所述检测通道位置开设有通气孔，所述通气孔位于所述激光发生器远离所述进气口的一侧；所述安装壳体开设有插设口，所述插设口内插设有过滤网，所述过滤网位于所述进气通道内，所述电路板上还设置有氧气饱和度检测模块，所述保护盖罩设在所述安装壳体上。
优选地，所述过滤网上还设置有拉条，所述拉条两侧设置有弹性卡位台，所述插设口两侧设置有与所述弹性卡位台适配的卡位槽。
优选地，还包括语音提示模块和控制器，所述控制器分别与所述电路板和所述语音提示模块连接。
优选地，所述安装壳体上还设置有指示灯，所述指示灯与所述控制器连接。
优选地，所述安装壳体的内侧壁上设置有放置槽，所述保护盖的侧壁上设置有与所述放置槽配合的避位槽，所述电路板的边沿设置在所述放置槽和所述避位槽形成的腔体内。
优选地，所述保护盖的侧壁上开设有出气口，对应所述出气口的位置设置有排风扇，所述排风扇与所述控制器连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：过滤网从安装壳体的侧壁开拆卸的插设进去，用于进气通道的过滤，便于更换或者维护清理，保证传感器能精确工作，同时还具有氧气饱和度检测，能够提示驾驶员车内空气质量及氧气含量，保证安全。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型的组装结构示意图；
图2为本实用新型的侧视切面示意图；
图3为本实用新型中安装壳体的俯视切面示意图；
本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
本实施例提出的一种粉尘传感器，如图1至图3所示，包括：安装壳体 100、保护盖200、激光发生器300、导光套400和电路板500，安装壳体100 上靠近角位的侧壁上开设有进气口110，安装壳体100内对应进气口110的位置设置有进气通道120以及和进气通道120连通的检测通道130，检测通道 130内设置有导光套400，激光发生器300插设在导光套400内，导光套400 远离激光发生器300的一端设置有导光板410，导光板410上开设有导光孔 411；电路板500设在安装壳体100内，电路板500对应导光孔411的位置设置有光电二极管600，电路板500对应检测通道130位置开设有通气孔510，通气孔510位于激光发生器300远离进气口110的一侧；安装壳体100开设有插设口140，插设口140内插设有过滤网700，过滤网700位于进气通道120 内，电路板500上还设置有氧气饱和度检测模块800，保护盖200罩设在安装壳体100上。
本实用新型技术方案过滤网700从安装壳体100的侧壁开拆卸的插设进去，用于进气通道120的过滤，便于更换或者维护清理，保证传感器能精确工作，同时还具有氧气饱和度检测，能够提示驾驶员车内空气质量及氧气含量，保证安全。
在本实用新型一实施例中，过滤网700上还设置有拉条710，拉条710两侧设置有弹性卡位台711，插设口140两侧设置有与弹性卡位台711适配的卡位槽。拉条710方便受力，弹性卡位台711主要用于固定，避免松动。
在本实用新型一实施例中，还包括语音提示模块和控制器，控制器分别与电路板500和语音提示模块连接。控制器接收到电路板500上关于氧气饱和度和粉尘情况的信息，若达到阈值就通过语音提示播报。
在本实用新型一实施例中，安装壳体100上还设置有指示灯900，指示灯 900与控制器连接。通过指示灯900进行标识，当前状态。
在本实用新型一实施例中，安装壳体100的内侧壁上设置有放置槽150，保护盖200的侧壁上设置有与放置槽150配合的避位槽，电路板500的边沿设置在放置槽150和避位槽形成的腔体内。拆卸和安装电路板500无需螺丝，电路板500上还设置有用于避位保护盖200和安装壳体100通过螺丝连接时候穿设的孔。
在本实用新型一实施例中，保护盖200的侧壁上开设有出气口210，对应出气口210的位置设置有排风扇，排风扇与控制器连接。
以上仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种粉尘传感器，其特征在于，包括：安装壳体、保护盖、激光发生器、导光套和电路板，所述安装壳体上靠近角位的侧壁上开设有进气口，所述安装壳体内对应所述进气口的位置设置有进气通道以及和所述进气通道连通的检测通道，所述检测通道内设置有导光套，所述激光发生器插设在所述导光套内，所述导光套远离所述激光发生器的一端设置有导光板，导光板上开设有导光孔；所述电路板设在所述安装壳体内，所述电路板对应所述导光孔的位置设置有光电二极管，所述电路板对应所述检测通道位置开设有通气孔，所述通气孔位于所述激光发生器远离所述进气口的一侧；所述安装壳体开设有插设口，所述插设口内插设有过滤网，所述过滤网位于所述进气通道内，所述电路板上还设置有氧气饱和度检测模块，所述保护盖罩设在所述安装壳体上。
2.如权利要求1所述的粉尘传感器，其特征在于，所述过滤网上还设置有拉条，所述拉条两侧设置有弹性卡位台，所述插设口两侧设置有与所述弹性卡位台适配的卡位槽。
3.如权利要求2所述的粉尘传感器，其特征在于，还包括语音提示模块和控制器，所述控制器分别与所述电路板和所述语音提示模块连接。
4.如权利要求3所述的粉尘传感器，其特征在于，所述安装壳体上还设置有指示灯，所述指示灯与所述控制器连接。
5.如权利要求1～4任一所述的粉尘传感器，其特征在于，所述安装壳体的内侧壁上设置有放置槽，所述保护盖的侧壁上设置有与所述放置槽配合的避位槽，所述电路板的边沿设置在所述放置槽和所述避位槽形成的腔体内。
6.如权利要求3或4任一所述的粉尘传感器，其特征在于，所述保护盖的侧壁上开设有出气口，对应所述出气口的位置设置有排风扇，所述排风扇与所述控制器连接。
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