CN218702629U - 一种汽车空调滤芯安装组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车空调滤芯安装组件，包括固定块，所述固定块的上下两端均设有通孔，所述固定块的内侧设有安装块，所述安装块的底端设有滤网，所述安装块的两端均设有定位块，所述定位块贯穿固定块延伸至固定块的外侧，所述安装块的内侧设有滤芯，所述滤芯的两侧位于安装块内壁设有限位块。本实用新型通过安装块的两侧位于固定块的内侧设有导向槽，安装块的两端均设有定位块，定位块贯穿固定块延伸至固定块的外侧，进而按压定位块，从而再拉出安装块，通过滤芯的下方位于安装块的内侧设有安装槽，且滤芯的两侧位于安装块内壁设有限位块，便于对空调滤芯进行更换。

Description

一种汽车空调滤芯安装组件

技术领域

本实用新型涉及空调滤芯技术领域，具体为一种汽车空调滤芯安装组件。

背景技术

汽车空调滤芯是指用于汽车空调滤清器中的过滤机构，且汽车空调滤芯不仅能分隔空气中的灰尘、花粉和研磨颗粒等固体杂质，而且能吸附空气中的水分、煤烟、臭氧、异味和碳氧化物等物质，从而能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气，使得司乘人员视线清晰，且能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障了驾驶安全。

现有技术中，现有的空调滤芯是由卡扣固定的，从而需要工人按压卡扣将空调滤芯取出，由于卡扣较薄，从而使得工人在按压卡扣时容易将卡扣掰断，从而造成空调滤芯的损坏，不便于工人的拆卸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车空调滤芯安装组件，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车空调滤芯安装组件，包括固定块，所述固定块的上下两端均设有通孔，所述固定块的内侧设有安装块，所述安装块的底端设有滤网，所述安装块的两端均设有定位块，所述定位块贯穿固定块延伸至固定块的外侧，所述安装块的内侧设有滤芯，所述滤芯的两侧位于安装块内壁设有限位块。

优选的，所述固定块后端面的两端均设有连接块，所述连接块的内侧设有螺栓。

优选的，所述安装块的两侧位于固定块的内侧设有导向槽，所述安装块插接在导向槽的内侧。

优选的，所述滤芯的下方位于安装块的内侧设有安装槽，所述滤芯插接在安装槽的内侧。

优选的，所述定位块的后端位于安装块内侧设有活动槽B，所述活动槽B的内侧设有弹簧B，所述活动槽B和弹簧B通过螺栓连接，所述定位块通过弹簧B与安装块连接。

优选的，所述定位块的一端位于固定块的内侧设有定位槽，所述定位块通过弹簧B贯穿定位槽延伸至固定块的外侧。

优选的，所述限位块的后端位于安装块的内侧设有活动槽A，所述活动槽A的内侧设有弹簧A，所述活动槽A和弹簧A通过螺栓连接，所述限位块通过弹簧A与安装块连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过安装块的两侧位于固定块的内侧设有导向槽，安装块的两端均设有定位块，定位块贯穿固定块延伸至固定块的外侧，进而按压定位块，从而再拉出安装块，通过滤芯的下方位于安装块的内侧设有安装槽，且滤芯的两侧位于安装块内壁设有限位块，便于对空调滤芯进行更换。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型安装块的俯视图；

图3为本实用新型整体的正视图；

图4为本实用新型定位块的局部结构示意图；

图中：1、固定块；2、滤芯；3、安装块；4、通孔；5、连接块；6、定位块；7、限位块；8、活动槽A；9、弹簧A；10、螺栓；11、安装槽；12、定位槽；13、活动槽B；14、弹簧B。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图4，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车空调滤芯安装组件，包括固定块1，固定块1的上下两端均设有通孔4，固定块1的内侧设有安装块3，安装块3的底端设有滤网，安装块3的两端均设有定位块6，定位块6贯穿固定块1延伸至固定块1的外侧，安装块3的内侧设有滤芯2，滤芯2的两侧位于安装块3内壁设有限位块7。

进一步，固定块1后端面的两端均设有连接块5，连接块5的内侧设有螺栓10。

通过采用上述技术方案，进而便于将固定块1固定在汽车空调的上端。

进一步，安装块3的两侧位于固定块1的内侧设有导向槽，安装块3插接在导向槽的内侧，定位块6的后端位于安装块3内侧设有活动槽B13，活动槽B13的内侧设有弹簧B14，活动槽B13和弹簧B14通过螺栓连接，定位块6通过弹簧B14与安装块3连接，定位块6的一端位于固定块1的内侧设有定位槽12，定位块6通过弹簧B14贯穿定位槽12延伸至固定块1的外侧。

通过采用上述技术方案，进而按压定位块6，从而再拉出安装块3，便于对空调滤芯进行更换。

进一步，滤芯2的下方位于安装块3的内侧设有安装槽11，滤芯2插接在安装槽11的内侧，限位块7的后端位于安装块3的内侧设有活动槽A8，活动槽A8的内侧设有弹簧A9，活动槽A8和弹簧A9通过螺栓连接，限位块7通过弹簧A9与安装块3连接。

通过采用上述技术方案，进而便于通过限位块7对滤芯2进行限位，防止汽车震动导致滤芯2错位，影响滤芯2的过滤效率。

使用时，首先检测各部件是否完好，检测完毕后，通过固定块1后端面的两端均设有连接块5，连接块5的内侧设有螺栓10，将固定块1与汽车空调进行连接,通过安装块3的两侧位于固定块1的内侧设有导向槽，安装块3的两端均设有定位块6，定位块6贯穿固定块1延伸至固定块1的外侧，进而按压定位块6，从而再拉出安装块3，通过滤芯2的下方位于安装块3的内侧设有安装槽11，且滤芯2的两侧位于安装块3内壁设有限位块7，便于对空调滤芯进行更换。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (7)

1.一种汽车空调滤芯安装组件，包括固定块（1），其特征在于：所述固定块（1）的上下两端均设有通孔（4），所述固定块（1）的内侧设有安装块（3），所述安装块（3）的底端设有滤网，所述安装块（3）的两端均设有定位块（6），所述定位块（6）贯穿固定块（1）延伸至固定块（1）的外侧，所述安装块（3）的内侧设有滤芯（2），所述滤芯（2）的两侧位于安装块（3）内壁设有限位块（7）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯安装组件，其特征在于：所述固定块（1）后端面的两端均设有连接块（5），所述连接块（5）的内侧设有螺栓（10）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯安装组件，其特征在于：所述安装块（3）的两侧位于固定块（1）的内侧设有导向槽，所述安装块（3）插接在导向槽的内侧。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯安装组件，其特征在于：所述滤芯（2）的下方位于安装块（3）的内侧设有安装槽（11），所述滤芯（2）插接在安装槽（11）的内侧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯安装组件，其特征在于：所述定位块（6）的后端位于安装块（3）内侧设有活动槽B（13），所述活动槽B（13）的内侧设有弹簧B（14），所述活动槽B（13）和弹簧B（14）通过螺栓连接，所述定位块（6）通过弹簧B（14）与安装块（3）连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车空调滤芯安装组件，其特征在于：所述定位块（6）的一端位于固定块（1）的内侧设有定位槽（12），所述定位块（6）通过弹簧B（14）贯穿定位槽（12）延伸至固定块（1）的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调滤芯安装组件，其特征在于：所述限位块（7）的后端位于安装块（3）的内侧设有活动槽A（8），所述活动槽A（8）的内侧设有弹簧A（9），所述活动槽A（8）和弹簧A（9）通过螺栓连接，所述限位块（7）通过弹簧A（9）与安装块（3）连接。

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