CN213687437U - 一种冷箱用的托架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种冷箱用的托架,包括基座,所述基座的顶部开设有托槽,且基座的上表面通过托槽卡接有箱体,所述基座的下表面四周位置均垂直焊接有立柱,四组所述立柱的下端位置之间固定安装有同一组底板,且底板的上表面两侧边缘中间位置均垂直焊接有立板,所述立板与基座相互靠近的一侧外壁位置之间焊接有凸块,且立板靠近箱体的一侧外壁位置垂直焊接有八组横柱,两组所述立板相互靠近的一侧外壁位置均垂直固定连接有两组弹簧。本实用新型中,托架设有夹持限位结构在冷箱受到横向上的震动时进行缓冲,缓冲结构调节的精确度高,同时,冷箱顶部的限位体可进行一定高度的调节,从而提高冷箱车载固定的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及冷箱固定技术领域,尤其涉及一种冷箱用的托架。
背景技术
冷箱基于电子制冷技术提供食品的冷藏空间,其安装使用时需借助托架的连接作用实现于车内的稳固放置,托架作为支撑体,应用广泛。
传统的托架在使用时,未设有夹持限位结构在冷箱受到横向上的震动时进行缓冲,同时,冷箱顶部的限位体不可进行一定高度的调节,降低冷箱车载固定的稳定性,影响了托架的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种冷箱用的托架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种冷箱用的托架,包括基座,所述基座的顶部开设有托槽,且基座的上表面通过托槽卡接有箱体,所述基座的下表面四周位置均垂直焊接有立柱,四组所述立柱的下端位置之间固定安装有同一组底板,且底板的上表面两侧边缘中间位置均垂直焊接有立板,所述立板与基座相互靠近的一侧外壁位置之间焊接有凸块,且立板靠近箱体的一侧外壁位置垂直焊接有八组横柱,两组所述立板相互靠近的一侧外壁位置均垂直固定连接有两组弹簧,相邻四组所述横柱之间滑动安装有滑柱,位于同一侧两组所述滑柱远离立板的一端位置之间垂直固定安装有限位板,所述滑柱的上下表面位置均垂直焊接有导柱。
优选的,所述底板平行设置在基座的下方,且底板的上下表面四周边缘位置之间均螺纹安装有固定栓。
优选的,两组所述立板水平分布在箱体的两侧位置,所述弹簧固定套接在滑柱的一端位置,且弹簧设置在相邻四组所述横柱之间。
优选的,两组所述限位板分别和箱体的两侧外壁相接触,且限位板垂直滑动安装在基座的上表面位置。
优选的,所述导柱滑动安装在相邻两组所述横柱之间,且箱体的外表面顶部位置滑动套接有压座。
优选的,所述压座的上表面中间位置垂直焊接有安装柱,且安装柱的外表面滑动套接有导套,所述导套的上端固定安装有焊接板,且焊接板平行设置在压座的上方。
优选的,所述导套的上端垂直设置在焊接板的下表面中间位置,所述导套的两侧壁中间位置均开设有杆槽,且杆槽竖向开设,所述安装柱的两侧外壁顶部位置均焊接有和杆槽相对应的滑杆,且滑杆通过杆槽与导套垂直滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置由凸块安装的立板于两侧提供夹持限位结构的安装支撑,由弹簧安装的滑柱在横柱的导向下于横向上进行水平调节,通过由横柱安装的限位板和箱体的接触作用对两侧进行夹持限位,当冷箱在车辆行进过程中受到横向上的震动时,限位板压缩弹簧进行缓冲,导柱滑动安装在两组横柱之间提供滑柱的移动限位,使得缓冲结构调节的精确度高;
2、本实用新型中,通过设置由导套导向的安装柱实现和焊接板之间的活动装配,焊接板固定在车架上,于冷箱放置区的顶部提供安装限位,并配合由杆槽导向的滑杆提供安装柱于竖向上的调节导向,使得冷箱顶部的限位体可进行一定高度的调节,从而提高冷箱车载固定的稳定性;
综上,托架设有夹持限位结构在冷箱受到横向上的震动时进行缓冲,缓冲结构调节的精确度高,同时,冷箱顶部的限位体可进行一定高度的调节,从而提高冷箱车载固定的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种冷箱用的托架的实施例一的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种冷箱用的托架中A的放大图;
图3为本实用新型提出的一种冷箱用的托架的实施例二的结构示意图。
图中:1基座、2托槽、3箱体、4立柱、5底板、6立板、7凸块、8横柱、9弹簧、10滑柱、11限位板、12导柱、13压座、14安装柱、15导套、16焊接板、17杆槽、18滑杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
实施例一
参照图1-2,一种冷箱用的托架,包括基座1,基座1的顶部开设有托槽2,且基座1的上表面通过托槽2卡接有箱体3,基座1的下表面四周位置均垂直焊接有立柱4,四组立柱4的下端位置之间固定安装有同一组底板5,且底板5的上表面两侧边缘中间位置均垂直焊接有立板6,立板6与基座1相互靠近的一侧外壁位置之间焊接有凸块7,且立板6靠近箱体3的一侧外壁位置垂直焊接有八组横柱8,两组立板6相互靠近的一侧外壁位置均垂直固定连接有两组弹簧9,相邻四组横柱8之间滑动安装有滑柱10,位于同一侧两组滑柱10远离立板6的一端位置之间垂直固定安装有限位板11,滑柱10的上下表面位置均垂直焊接有导柱12。
底板5平行设置在基座1的下方,且底板5的上下表面四周边缘位置之间均螺纹安装有固定栓,两组立板6水平分布在箱体3的两侧位置,弹簧9固定套接在滑柱10的一端位置,且弹簧9设置在相邻四组横柱8之间,两组限位板11分别和箱体3的两侧外壁相接触,且限位板11垂直滑动安装在基座1的上表面位置,导柱12滑动安装在相邻两组横柱8之间,且箱体3的外表面顶部位置滑动套接有压座13。
实施例二
参照图2-3,一种冷箱用的托架,包括基座1,基座1的顶部开设有托槽2,且基座1的上表面通过托槽2卡接有箱体3,基座1的下表面四周位置均垂直焊接有立柱4,四组立柱4的下端位置之间固定安装有同一组底板5,且底板5的上表面两侧边缘中间位置均垂直焊接有立板6,立板6与基座1相互靠近的一侧外壁位置之间焊接有凸块7,且立板6靠近箱体3的一侧外壁位置垂直焊接有八组横柱8,两组立板6相互靠近的一侧外壁位置均垂直固定连接有两组弹簧9,相邻四组横柱8之间滑动安装有滑柱10,位于同一侧两组滑柱10远离立板6的一端位置之间垂直固定安装有限位板11,滑柱10的上下表面位置均垂直焊接有导柱12。
底板5平行设置在基座1的下方,且底板5的上下表面四周边缘位置之间均螺纹安装有固定栓,两组立板6水平分布在箱体3的两侧位置,弹簧9固定套接在滑柱10的一端位置,且弹簧9设置在相邻四组横柱8之间,两组限位板11分别和箱体3的两侧外壁相接触,且限位板11垂直滑动安装在基座1的上表面位置,导柱12滑动安装在相邻两组横柱8之间,且箱体3的外表面顶部位置滑动套接有压座13,压座13的上表面中间位置垂直焊接有安装柱14,且安装柱14的外表面滑动套接有导套15,导套15的上端固定安装有焊接板16,且焊接板16平行设置在压座13的上方,导套15的上端垂直设置在焊接板16的下表面中间位置,导套15的两侧壁中间位置均开设有杆槽17,且杆槽17竖向开设,安装柱14的两侧外壁顶部位置均焊接有和杆槽17相对应的滑杆18,由导套15导向的安装柱14实现和焊接板16之间的活动装配,焊接板16固定在车架上,于冷箱放置区的顶部提供安装限位,并配合由杆槽17导向的滑杆18提供安装柱14于竖向上的调节导向,使得冷箱顶部的限位体可进行一定高度的调节,从而提高冷箱车载固定的稳定性,且滑杆18通过杆槽17与导套15垂直滑动连接。
工作原理:基座1通过托槽2卡接在箱体3的底部,箱体3作为冷箱的外壳结构,提供食品的冷藏空间,立柱4和底板5组合成支架体,和基座1构成托架结构,通过固定栓的连接作用实现托架在车架上的安装固定,从而实现冷箱于车内的稳固放置,由凸块7安装的立板6于两侧提供夹持限位结构的安装支撑,由弹簧9安装的滑柱10在横柱8的导向下于横向上进行水平调节,通过由横柱8安装的限位板11和箱体3的接触作用对两侧进行夹持限位,当冷箱在车辆行进过程中受到横向上的震动时,限位板11压缩弹簧9进行缓冲,导柱12滑动安装在两组横柱8之间提供滑柱10的移动限位,使得缓冲结构调节的精确度高,压座13于箱体3的顶部提供竖向压力,从而提供安装限位使得冷箱在托架上稳固放置,由导套15导向的安装柱14实现和焊接板16之间的活动装配,焊接板16固定在车架上,于冷箱放置区的顶部提供安装限位,并配合由杆槽17导向的滑杆18提供安装柱14于竖向上的调节导向,使得冷箱顶部的限位体可进行一定高度的调节,从而提高冷箱车载固定的稳定性,本实用新型中,托架设有夹持限位结构在冷箱受到横向上的震动时进行缓冲,缓冲结构调节的精确度高,同时,冷箱顶部的限位体可进行一定高度的调节,从而提高冷箱车载固定的稳定性。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种冷箱用的托架,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的顶部开设有托槽(2),且基座(1)的上表面通过托槽(2)卡接有箱体(3),所述基座(1)的下表面四周位置均垂直焊接有立柱(4),四组所述立柱(4)的下端位置之间固定安装有同一组底板(5),且底板(5)的上表面两侧边缘中间位置均垂直焊接有立板(6),所述立板(6)与基座(1)相互靠近的一侧外壁位置之间焊接有凸块(7),且立板(6)靠近箱体(3)的一侧外壁位置垂直焊接有八组横柱(8),两组所述立板(6)相互靠近的一侧外壁位置均垂直固定连接有两组弹簧(9),相邻四组所述横柱(8)之间滑动安装有滑柱(10),位于同一侧两组所述滑柱(10)远离立板(6)的一端位置之间垂直固定安装有限位板(11),所述滑柱(10)的上下表面位置均垂直焊接有导柱(12)。
2.根据权利要求1所述的一种冷箱用的托架,其特征在于,所述底板(5)平行设置在基座(1)的下方,且底板(5)的上下表面四周边缘位置之间均螺纹安装有固定栓。
3.根据权利要求1所述的一种冷箱用的托架,其特征在于,两组所述立板(6)水平分布在箱体(3)的两侧位置,所述弹簧(9)固定套接在滑柱(10)的一端位置,且弹簧(9)设置在相邻四组所述横柱(8)之间。
4.根据权利要求1所述的一种冷箱用的托架,其特征在于,两组所述限位板(11)分别和箱体(3)的两侧外壁相接触,且限位板(11)垂直滑动安装在基座(1)的上表面位置。
5.根据权利要求1所述的一种冷箱用的托架,其特征在于,所述导柱(12)滑动安装在相邻两组所述横柱(8)之间,且箱体(3)的外表面顶部位置滑动套接有压座(13)。
6.根据权利要求5所述的一种冷箱用的托架,其特征在于,所述压座(13)的上表面中间位置垂直焊接有安装柱(14),且安装柱(14)的外表面滑动套接有导套(15),所述导套(15)的上端固定安装有焊接板(16),且焊接板(16)平行设置在压座(13)的上方。
7.根据权利要求6所述的一种冷箱用的托架,其特征在于,所述导套(15)的上端垂直设置在焊接板(16)的下表面中间位置,所述导套(15)的两侧壁中间位置均开设有杆槽(17),且杆槽(17)竖向开设,所述安装柱(14)的两侧外壁顶部位置均焊接有和杆槽(17)相对应的滑杆(18),且滑杆(18)通过杆槽(17)与导套(15)垂直滑动连接。
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CN202022682123.1U CN213687437U (zh) | 2020-11-18 | 2020-11-18 | 一种冷箱用的托架 |
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CN115111836A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-09-27 | 北京中科富海低温科技有限公司 | 一种便于运输的冷箱 |
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2020
- 2020-11-18 CN CN202022682123.1U patent/CN213687437U/zh active Active
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CN115111836A (zh) * | 2022-08-12 | 2022-09-27 | 北京中科富海低温科技有限公司 | 一种便于运输的冷箱 |
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