CN213683260U - 一种装配式隔墙板安装设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种装配式隔墙板安装设备，包括移动车体、支撑板、翻转驱动气缸、夹紧驱动箱、隔墙板夹紧驱动机构和剪叉升降机构，移动车体后方设有推动把手，剪叉升降机构设于移动车体上，支撑板设于剪叉升降机构上，支撑板远离推动把手的一端设有L形安装板，L形安装板设有两组，两组L形安装板对称设于支撑板远离推动把手的一端的两侧，翻转驱动气缸一端固定设于支撑板上，夹紧驱动箱下方中部铰接设于翻转驱动气缸活动端，夹紧驱动箱一端铰接设于两组L形安装板之间，隔墙板夹紧驱动机构设于夹紧驱动箱内。本实用新型涉及隔墙板安装技术领域，具体提供了一种工作稳定性高，结构简单，便于检修的装配式隔墙板安装设备。

Description

一种装配式隔墙板安装设备

技术领域

本实用新型涉及隔墙板安装技术领域，具体为一种装配式隔墙板安装设备。

背景技术

随着社会的发展，尤其是科学技术的进步，大大促进了社会生产力的飞速发展，人们在享受社会进步带来的幸福感的同时，对于生产的环境也提出来越来越多的要求；为了能够建筑施工快速化，且减少施工现在大量混凝土搅拌而带来的环境污染，许多预制建材进行现场装配应用越来越普及。

隔墙板，是建筑建材中目前使用十分广泛的混凝土板材，重量较大，安装时通常需要多个工人进行抬举，需要的劳动力较大。安装的过程中，需要将隔墙板进行翻转，以使隔墙板以垂直于地面的方向进行安装，此过程的的工作难度较大，且安装危险程度高。

实用新型内容

针对上述情况，为克服当前的技术缺陷，本实用新型提供了一种工作稳定性高，结构简单，便于检修的装配式隔墙板安装设备。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种装配式隔墙板安装设备，包括移动车体、支撑板、翻转驱动气缸、夹紧驱动箱、隔墙板夹紧驱动机构和剪叉升降机构，所述移动车体后方设有推动把手，所述剪叉升降机构设于移动车体上，所述支撑板设于剪叉升降机构上，剪叉升降机构的设置，便于调节支撑板的高度，以满足不同高度隔墙板的安装需求，所述支撑板远离推动把手的一端设有L形安装板，所述L形安装板设有两组，两组所述L形安装板对称设于支撑板远离推动把手的一端的两侧，所述翻转驱动气缸一端固定设于支撑板上，所述夹紧驱动箱下方中部铰接设于翻转驱动气缸活动端，所述夹紧驱动箱一端铰接设于两组L形安装板之间，所述隔墙板夹紧驱动机构设于夹紧驱动箱内。

进一步地，所述隔墙板夹紧驱动机构包括驱动电机、驱动轴、不完全驱动齿轮、限位导向板、驱动杆、夹紧驱动组件和直齿条驱动件，所述驱动电机设于夹紧驱动箱底壁上，所述驱动轴转动设于夹紧驱动箱顶壁上且与驱动电机输出轴相连，所述不完全驱动齿轮设于驱动轴上，所述不完全驱动齿轮的半圆周上设有锯齿，所述限位导向板设于夹紧驱动箱后侧壁上，所述限位导向板对称设有两组，两组所述限位导向板相对一侧设有限位滑槽，所述直齿条驱动件两侧滑动设于限位滑槽内，所述直齿条驱动件呈口字型结构设置，所述直齿条驱动件内侧相互靠近一侧的侧壁上对称设有锯齿，所述直齿条驱动件的锯齿与不完全驱动齿轮的锯齿啮合，所述直齿条驱动件上设有衔接板，所述驱动杆设于衔接板另一端，所述夹紧驱动组件设于夹紧驱动箱内且滑动设于驱动杆上。

进一步地，所述夹紧驱动组件包括滑块、安装块、限位杆、夹紧驱动杆、限位滑块、限位滑杆和夹紧件，所述安装块设于夹紧驱动箱底壁上，所述滑块滑动设于驱动杆上，所述限位杆两端分别铰接设于安装块和滑块上，所述限位滑块设于夹紧驱动箱底壁上，所述限位滑杆滑动设于限位滑块内，所述夹紧件设于限位滑杆上，所述夹紧驱动箱上设有夹紧件滑槽，所述夹紧件滑动设于夹紧件滑槽内，所述夹紧驱动杆两端分别铰接设于滑块和夹紧件上。

进一步地，所述夹紧驱动组件设有两组，两组所述夹紧驱动组件分别设于夹紧驱动箱两端，两组夹紧驱动组件配合对隔墙板进行夹持。

进一步地，所述隔墙板夹紧驱动机构沿夹紧驱动箱的高度方向设有多组，多组所述隔墙板夹紧驱动机构采用一组驱动电机，多组所述隔墙板夹紧驱动机构的不完全驱动齿轮设于同一个驱动轴上，多组隔墙板夹紧驱动机构配合对隔墙板实现稳定夹持。

进一步地，所述驱动杆两端和限位滑杆远离夹紧件的一端均设有限位块。

进一步地，所述夹紧件设有防滑凸起层。

作为优选地，所述防滑凸起层为橡胶凸起层，避免夹持时损伤隔墙板。

进一步地，所述推动把手上设有升降按键、翻转按键和夹紧按键，所述升降按键与剪叉升降机构电性连接，所述翻转按键与翻转驱动气缸电性连接，所述夹紧按键与驱动电机电性连接。

进一步地，所述移动车体底部设有移动轮，所述移动轮上设有刹车制动装置。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案一种装配式隔墙板安装设备，通过剪叉升降机构的设置，既便于工人将隔墙板挪运至夹紧驱动箱上方的夹紧件之间，也便于满足隔墙板不同的高度安装需求；同时，通过翻转驱动气缸与隔墙板夹紧驱动机构的配合，实现了隔墙板的稳定性夹持的翻转作用，便捷式的将水平放置的隔墙板翻转至竖直状态，降低了工人操作的劳动力。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型一种装配式隔墙板安装设备的整体结构示意图；

图2为本实用新型一种装配式隔墙板安装设备夹紧驱动箱的俯视内部结构示意图。

其中，1、移动车体，2、支撑板，3、翻转驱动气缸，4、夹紧驱动箱，5、隔墙板夹紧驱动机构，6、剪叉升降机构，7、推动把手，8、L形安装板，9、驱动轴，10、不完全驱动齿轮，11、限位导向板，12、驱动杆，13、滑块，14、安装块，15、限位杆，16、夹紧驱动杆，17、限位滑块，18、限位滑杆，19、夹紧件，20、直齿条驱动件，21、衔接板，22、限位块，23、防滑凸起层，24、移动轮。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

如图1～2所示，本实用新型采取的技术方案如下：一种装配式隔墙板安装设备，包括移动车体1、支撑板2、翻转驱动气缸3、夹紧驱动箱4、隔墙板夹紧驱动机构5和剪叉升降机构6，移动车体1后方设有推动把手7，剪叉升降机构6设于移动车体1上(剪叉升降驱动机构为现有技术，在此不再赘述)，支撑板2设于剪叉升降机构6上，剪叉升降机构6的设置，便于调节支撑板2的高度，以满足不同高度隔墙板的安装需求，支撑板2远离推动把手7的一端设有L形安装板8，L形安装板8设有两组，两组L形安装板8对称设于支撑板2远离推动把手7的一端的两侧，翻转驱动气缸3一端固定设于支撑板2上，夹紧驱动箱4下方中部铰接设于翻转驱动气缸3活动端，夹紧驱动箱4一端铰接设于两组L形安装板8之间，隔墙板夹紧驱动机构5设于夹紧驱动箱4内。

其中，隔墙板夹紧驱动机构5包括驱动电机(图中未显示)、驱动轴9、不完全驱动齿轮10、限位导向板11、驱动杆12、夹紧驱动组件和直齿条驱动件20，驱动电机设于夹紧驱动箱4底壁上，驱动轴9转动设于夹紧驱动箱4顶壁上且与驱动电机输出轴相连，不完全驱动齿轮10设于驱动轴9上，不完全驱动齿轮10的半圆周上设有锯齿，限位导向板11设于夹紧驱动箱4后侧壁上，限位导向板11对称设有两组，两组限位导向板11相对一侧设有限位滑槽，直齿条驱动件20两侧滑动设于限位滑槽内，直齿条驱动件20呈口字型结构设置，直齿条驱动件20内侧相互靠近一侧的侧壁上对称设有锯齿，直齿条驱动件20的锯齿与不完全驱动齿轮10的锯齿啮合，直齿条驱动件20上设有衔接板21，驱动杆12设于衔接板21另一端，夹紧驱动组件设于夹紧驱动箱4内且滑动设于驱动杆12上。夹紧驱动组件包括滑块13、安装块14、限位杆15、夹紧驱动杆16、限位滑块17、限位滑杆18和夹紧件19，安装块14设于夹紧驱动箱4底壁上，滑块13滑动设于驱动杆12上，限位杆15两端分别铰接设于安装块14和滑块13上，限位滑块17设于夹紧驱动箱4底壁上，限位滑杆18滑动设于限位滑块17内，夹紧件19设于限位滑杆18上，夹紧驱动箱4上设有夹紧件滑槽，夹紧件19滑动设于夹紧件滑槽内，夹紧驱动杆16两端分别铰接设于滑块13和夹紧件19上。夹紧驱动组件设有两组，两组夹紧驱动组件分别设于夹紧驱动箱4两端，两组夹紧驱动组件配合对隔墙板进行夹持。隔墙板夹紧驱动机构5沿夹紧驱动箱4的高度方向设有多组，多组隔墙板夹紧驱动机构5采用一组驱动电机，多组隔墙板夹紧驱动机构5的不完全驱动齿轮10设于同一个驱动轴9上，多组隔墙板夹紧驱动机构5配合对隔墙板实现稳定夹持。驱动杆12两端和限位滑杆18远离夹紧件的一端均设有限位块22。夹紧件设有防滑凸起层23。防滑凸起层23为橡胶凸起层，避免夹持时损伤隔墙板。推动把手7上设有升降按键、翻转按键和夹紧按键，升降按键与剪叉升降机构6电性连接，翻转按键与翻转驱动气缸3电性连接，夹紧按键与驱动电机电性连接。移动车体1底部设有移动轮24，移动轮24上设有刹车制动装置。

具体使用时，初始状态下，夹紧驱动箱4与支撑板2平行，剪叉升降机构6为收缩状态，两组夹紧件之间的距离处于最大状态，工人将需要安装的隔墙板挪移至两组夹紧件之间，按下夹紧按键启动驱动电机，驱动电机带动不完全驱动齿轮10旋转，不完全驱动齿轮10通过锯齿带动直齿条驱动件20沿限位导向板11的限位滑槽滑动，直齿条驱动件20通过衔接板21推动驱动杆12向远离限位导向板11的方向运动，此时，滑块13向驱动杆12中间部位滑动，滑块13滑动时通过夹紧驱动杆16推动夹紧件19相互靠近，从而实现对隔墙板的夹持，然后，按下升降按键，剪叉升降机构6推动支撑板2带动隔墙板上升至需要安装的高度，按下翻转按键，翻转驱动气缸3推动夹紧驱动箱4翻转，隔墙板翻转为竖直方向，为隔墙板的便捷式安装提供了条件。

要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物料或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物料或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：包括移动车体、支撑板、翻转驱动气缸、夹紧驱动箱、隔墙板夹紧驱动机构和剪叉升降机构，所述移动车体后方设有推动把手，所述剪叉升降机构设于移动车体上，所述支撑板设于剪叉升降机构上，所述支撑板远离推动把手的一端设有L形安装板，所述L形安装板设有两组，两组所述L形安装板对称设于支撑板远离推动把手的一端的两侧，所述翻转驱动气缸一端固定设于支撑板上，所述夹紧驱动箱下方中部铰接设于翻转驱动气缸活动端，所述夹紧驱动箱一端铰接设于两组L形安装板之间，所述隔墙板夹紧驱动机构设于夹紧驱动箱内。

2.根据权利要求1所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述隔墙板夹紧驱动机构包括驱动电机、驱动轴、不完全驱动齿轮、限位导向板、驱动杆、夹紧驱动组件和直齿条驱动件，所述驱动电机设于夹紧驱动箱底壁上，所述驱动轴转动设于夹紧驱动箱顶壁上且与驱动电机输出轴相连，所述不完全驱动齿轮设于驱动轴上，所述不完全驱动齿轮的半圆周上设有锯齿，所述限位导向板设于夹紧驱动箱后侧壁上，所述限位导向板对称设有两组，两组所述限位导向板相对一侧设有限位滑槽，所述直齿条驱动件两侧滑动设于限位滑槽内，所述直齿条驱动件呈口字型结构设置，所述直齿条驱动件内侧相互靠近一侧的侧壁上对称设有锯齿，所述直齿条驱动件的锯齿与不完全驱动齿轮的锯齿啮合，所述直齿条驱动件上设有衔接板，所述驱动杆设于衔接板另一端，所述夹紧驱动组件设于夹紧驱动箱内且滑动设于驱动杆上。

3.根据权利要求2所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述夹紧驱动组件包括滑块、安装块、限位杆、夹紧驱动杆、限位滑块、限位滑杆和夹紧件，所述安装块设于夹紧驱动箱底壁上，所述滑块滑动设于驱动杆上，所述限位杆两端分别铰接设于安装块和滑块上，所述限位滑块设于夹紧驱动箱底壁上，所述限位滑杆滑动设于限位滑块内，所述夹紧件设于限位滑杆上，所述夹紧驱动箱上设有夹紧件滑槽，所述夹紧件滑动设于夹紧件滑槽内，所述夹紧驱动杆两端分别铰接设于滑块和夹紧件上。

4.根据权利要求3所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述夹紧驱动组件设有两组，两组所述夹紧驱动组件分别设于夹紧驱动箱两端。

5.根据权利要求2所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述隔墙板夹紧驱动机构沿夹紧驱动箱的高度方向设有多组，多组所述隔墙板夹紧驱动机构采用一组驱动电机，多组所述隔墙板夹紧驱动机构的不完全驱动齿轮设于同一个驱动轴上。

6.根据权利要求3所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述驱动杆两端和限位滑杆远离夹紧件的一端均设有限位块。

7.根据权利要求3所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述夹紧件上设有防滑凸起层。

8.根据权利要求7所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述防滑凸起层为橡胶凸起层。

9.根据权利要求2所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述推动把手上设有升降按键、翻转按键和夹紧按键，所述升降按键与剪叉升降机构电性连接，所述翻转按键与翻转驱动气缸电性连接，所述夹紧按键与驱动电机电性连接。

10.根据权利要求1所述的一种装配式隔墙板安装设备，其特征在于：所述移动车体底部设有移动轮，所述移动轮上设有刹车制动装置。

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