CN213670267U - 高速动车组变流箱油漆烘干装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及烘干附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速动车组变流箱油漆烘干装置，提高箱体在烘箱内受热的均匀性，从而保证漆层成型效果，提高实用性，包括烘箱和输送装置，烘箱的内部设置有工作腔，烘箱的左端和右端分别设置有导入口和导出口；还包括两组支撑横梁、齿条和支撑装置，两组支撑横梁分别横向安装于工作腔的前侧壁和后侧壁上，并在两组支撑横梁的顶端均设置有滑行槽，输送装置包括输送电机、两组输送轴、两组输送链、前链轮、后链轮和拨杆，支撑装置包括滑台、放置台、转动轴、滚珠轴承和齿轮，齿轮与齿条啮合，滑台的前端和后端均设置有与拨杆配合的穿孔，穿孔为条形孔。

Description

高速动车组变流箱油漆烘干装置

技术领域

本实用新型涉及烘干附属装置的技术领域，特别是涉及一种高速动车组变流箱油漆烘干装置。

背景技术

众所周知，高速动车组变流箱油漆烘干装置是一种用于对喷漆后的变流箱进行烘干，加速漆层定型的辅助装置，其在烘干设备的领域中得到了广泛的使用；现有的高速动车组变流箱油漆烘干装置包括烘箱和输送装置，烘箱的内部设置有工作腔，烘箱的两端分别设置与有导入口和导出口，输送装置贯穿烘箱，使用时通过输送装置将喷好漆的箱体输送进烘箱内进行烘干，烘干结束后通过输送装置将箱体自导出口导出，箱体在烘箱内输送时不同部位的受热程度存在差异，导致箱体表面的漆层受热不均匀，漆层成型效果较差，导致实用性较低。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供一种提高箱体在烘箱内受热的均匀性，从而保证漆层成型效果，提高实用性的高速动车组变流箱油漆烘干装置。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高速动车组变流箱油漆烘干装置，包括烘箱和输送装置，烘箱的内部设置有工作腔，烘箱的左端和右端分别设置有导入口和导出口；还包括两组支撑横梁、齿条和支撑装置，所述两组支撑横梁分别横向安装于工作腔的前侧壁和后侧壁上，并在两组支撑横梁的顶端均设置有滑行槽，所述输送装置包括输送电机、两组输送轴和两组输送链，所述两组输送轴分别可转动安装于导入口和导出口处，并在两组输送轴的前端和后端分别设置有前链轮和后链轮，其中一组输送链套设于两组所述前链轮上，另外一组所述输送链套设于两组所述后链轮上，并在两组输送链的外侧均设置有拨杆，所述输送电机安装于烘箱的后端，输送电机的前侧输出端与其中一组所述输送轴连接，所述齿条横向安装于工作腔的内底壁上，所述支撑装置包括滑台、放置台和转动轴，所述滑台的前端和后端均设置有滑动轮，所述滑动轮滑动设置于滑行槽内，滑台的中部设置有上下贯通的安装通孔，所述安装通孔内固定安装有滚珠轴承，所述转动轴的顶端与放置台的底端中部固定连接，转动轴的底端穿过滚珠轴承至滑台的下方，并在转动轴的底端设置有齿轮，所述齿轮与齿条啮合，滑台的前端和后端均设置有与拨杆配合的穿孔，穿孔为条形孔。

优选的，所述工作腔的前侧壁、后侧壁和内顶壁上均设置有烤漆灯。

优选的，所述烘箱的顶端设置有废气处理装置，所述废气处理装置包括废气处理箱和负压风机，所述废气处理箱的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有活性炭吸附装置，废气处理箱的顶端设置有排气管，所述负压风机的输入端自烘箱的顶端伸入至工作腔内，负压风机的输出端与废气处理箱的进气管连通。

优选的，所述放置台的底端设置有多组支杆，并在多组支杆的底端均可转动设置有滚珠，多组滚珠的底端均与滑台的顶端接触。

优选的，所述导入口和导出口处均设置有气动升降门。

优选的，所述两组支撑横梁的左端和右端均伸出烘箱的外部，并在两组滑行槽的左端设置有定位块。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了高速动车组变流箱油漆烘干装置，具备以下有益效果：该高速动车组变流箱油漆烘干装置，将喷漆后的箱体进行自流平后放置在放置台上，通过输送电机带动输送链转动，通过输送链外侧的拨杆带动滑台以及放置台和箱体进入烘箱内，随着箱体在烘箱内缓慢输送，通过齿轮与齿条的配合，使得放置台以及箱体可以在输送的同时进行缓慢旋转，使得箱体在烘干的过程中每个侧面均可以充分接收烤漆灯的烘干，提高箱体在烘箱内受热的均匀性，从而保证漆层成型效果，提高实用性。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图；

图2是本实用新型的平面结构示意图；

图3是本实用新型的左视结构示意图；

图4是本实用新型的输送装置和支撑装置的立体结构示意图；

图5是本实用新型图4另一角度的立体结构示意图；

附图中标记：1、烘箱；2、导入口；3、导出口；4、支撑横梁；5、齿条；6、滑行槽；7、输送电机；8、输送轴；9、输送链；10、后链轮；11、拨杆；12、滑台；13、放置台；14、转动轴；15、滑动轮；16、滚珠轴承；17、齿轮；18、穿孔；19、烤漆灯；20、废气处理箱；21、负压风机；22、活性炭吸附装置；23、排气管；24、支杆；25、滚珠；26、气动升降门；27、定位块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型的高速动车组变流箱油漆烘干装置，包括烘箱1和输送装置，烘箱1的内部设置有工作腔，工作腔的前侧壁、后侧壁和内顶壁上均设置有烤漆灯19，通过烤漆灯19对穿过烘箱1的箱体进行烘干，烘箱1的左端和右端分别设置有导入口2和导出口3；还包括两组支撑横梁4、齿条5和支撑装置，两组支撑横梁4分别横向安装于工作腔的前侧壁和后侧壁上，并在两组支撑横梁4的顶端均设置有滑行槽6，输送装置包括输送电机7、两组输送轴8和两组输送链9，两组输送轴8分别可转动安装于导入口2和导出口3处，并在两组输送轴8的前端和后端分别设置有前链轮和后链轮10，其中一组输送链9套设于两组前链轮上，另外一组输送链9套设于两组后链轮10上，并在两组输送链9的外侧均设置有拨杆11，输送电机7安装于烘箱1的后端，输送电机7的前侧输出端与其中一组输送轴8连接，齿条5横向安装于工作腔的内底壁上，支撑装置包括滑台12、放置台13和转动轴14，滑台12的前端和后端均设置有滑动轮15，滑动轮15滑动设置于滑行槽6内，滑台12的中部设置有上下贯通的安装通孔，安装通孔内固定安装有滚珠25轴承16，转动轴14的顶端与放置台13的底端中部固定连接，转动轴14的底端穿过滚珠25轴承16至滑台12的下方，并在转动轴14的底端设置有齿轮17，齿轮17与齿条5啮合，放置台13的底端设置有多组支杆24，并在多组支杆24的底端均可转动设置有滚珠25，多组滚珠25的底端均与滑台12的顶端接触，通过支杆24与滚珠25的配合，提高放置台13旋转时的稳定性，滑台12的前端和后端均设置有与拨杆11配合的穿孔18，穿孔18为条形孔，条形孔方便拨杆11进入穿孔18；将喷漆后的箱体进行自流平后放置在放置台13上，通过输送电机7带动输送链9转动，通过输送链9外侧的拨杆11带动滑台12以及放置台13和箱体进入烘箱1内，随着箱体在烘箱1内缓慢输送，通过齿轮17与齿条5的配合，使得放置台13以及箱体可以在输送的同时进行缓慢旋转，使得箱体在烘干的过程中每个侧面均可以充分接收烤漆灯19的烘干，提高箱体在烘箱1内受热的均匀性，从而保证漆层成型效果，提高实用性。

烘箱1的顶端设置有废气处理装置，废气处理装置包括废气处理箱20和负压风机21，废气处理箱20的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有活性炭吸附装置22，废气处理箱20的顶端设置有排气管23，负压风机21的输入端自烘箱1的顶端伸入至工作腔内，负压风机21的输出端与废气处理箱20的进气管连通；在进行烘干的过程中或者在烘干结束后，通过负压风机21将工作腔内产生的有机废气抽送至废气处理箱20内，通过活性炭吸附装置22对有机废气进行吸附，经过处理的洁净空气自排气管23排出。

导入口2和导出口3处均设置有气动升降门26，箱体在进出烘箱1时，气动升降门26升起，起到保温的效果。

两组支撑横梁4的左端和右端均伸出烘箱1的外部，并在两组滑行槽6的左端设置有定位块27，通过定位块27对导入口2处的滑台12进行定位，此时拨杆11可以刚好旋转穿过插孔，带动滑台12进入烘箱1。

在使用时，将喷漆后的箱体进行自流平后放置在放置台13上，通过定位块27对导入口2处的滑台12进行定位，此时拨杆11可以刚好旋转穿过插孔，带动滑台12进入烘箱1通过输送电机7带动输送链9转动，通过输送链9外侧的拨杆11带动滑台12以及放置台13和箱体进入烘箱1内，随着箱体在烘箱1内缓慢输送，通过齿轮17与齿条5的配合，使得放置台13以及箱体可以在输送的同时进行缓慢旋转，使得箱体在烘干的过程中每个侧面均可以充分接收烤漆灯19的烘干，提高箱体在烘箱1内受热的均匀性，从而保证漆层成型效果，提高实用性，在进行烘干的过程中或者在烘干结束后，通过负压风机21将工作腔内产生的有机废气抽送至废气处理箱20内，通过活性炭吸附装置22对有机废气进行吸附，经过处理的洁净空气自排气管23排出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种高速动车组变流箱油漆烘干装置，包括烘箱(1)和输送装置，烘箱(1)的内部设置有工作腔，烘箱(1)的左端和右端分别设置有导入口(2)和导出口(3)；其特征在于，还包括两组支撑横梁(4)、齿条(5)和支撑装置，所述两组支撑横梁(4)分别横向安装于工作腔的前侧壁和后侧壁上，并在两组支撑横梁(4)的顶端均设置有滑行槽(6)，所述输送装置包括输送电机(7)、两组输送轴(8)和两组输送链(9)，所述两组输送轴(8)分别可转动安装于导入口(2)和导出口(3)处，并在两组输送轴(8)的前端和后端分别设置有前链轮和后链轮(10)，其中一组输送链(9)套设于两组所述前链轮上，另外一组所述输送链(9)套设于两组所述后链轮(10)上，并在两组输送链(9)的外侧均设置有拨杆(11)，所述输送电机(7)安装于烘箱(1)的后端，输送电机(7)的前侧输出端与其中一组所述输送轴(8)连接，所述齿条(5)横向安装于工作腔的内底壁上，所述支撑装置包括滑台(12)、放置台(13)和转动轴(14)，所述滑台(12)的前端和后端均设置有滑动轮(15)，所述滑动轮(15)滑动设置于滑行槽(6)内，滑台(12)的中部设置有上下贯通的安装通孔，所述安装通孔内固定安装有滚珠(25)轴承(16)，所述转动轴(14)的顶端与放置台(13)的底端中部固定连接，转动轴(14)的底端穿过滚珠(25)轴承(16)至滑台(12)的下方，并在转动轴(14)的底端设置有齿轮(17)，所述齿轮(17)与齿条(5)啮合，滑台(12)的前端和后端均设置有与拨杆(11)配合的穿孔(18)，穿孔(18)为条形孔。

2.根据权利要求1所述的高速动车组变流箱油漆烘干装置，其特征在于，所述工作腔的前侧壁、后侧壁和内顶壁上均设置有烤漆灯(19)。

3.根据权利要求2所述的高速动车组变流箱油漆烘干装置，其特征在于，所述烘箱(1)的顶端设置有废气处理装置，所述废气处理装置包括废气处理箱(20)和负压风机(21)，所述废气处理箱(20)的内部设置有放置腔，并在放置腔内设置有活性炭吸附装置(22)，废气处理箱(20)的顶端设置有排气管(23)，所述负压风机(21)的输入端自烘箱(1)的顶端伸入至工作腔内，负压风机(21)的输出端与废气处理箱(20)的进气管连通。

4.根据权利要求3所述的高速动车组变流箱油漆烘干装置，其特征在于，所述放置台(13)的底端设置有多组支杆(24)，并在多组支杆(24)的底端均可转动设置有滚珠(25)，多组滚珠(25)的底端均与滑台(12)的顶端接触。

5.根据权利要求4所述的高速动车组变流箱油漆烘干装置，其特征在于，所述导入口(2)和导出口(3)处均设置有气动升降门(26)。

6.根据权利要求5所述的高速动车组变流箱油漆烘干装置，其特征在于，所述两组支撑横梁(4)的左端和右端均伸出烘箱(1)的外部，并在两组滑行槽(6)的左端设置有定位块(27)。

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