CN212069305U - 一种汽车零部件生产用喷漆装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括箱体、传送带和喷漆嘴，箱体的内部两侧均安装有传送辊，两个传送辊上共同套设一个传送带，箱体的顶端通过两个升降气缸连接有一个升降板，升降板的中部安装有旋转盘，旋转盘内安装有一段金属管，金属管上连通有多个喷漆嘴；本实用新型的喷漆装置通过传送带传送汽车零部件，当汽车零部件到达喷漆工位时，升降气缸带动升降板下降，同时旋转盘转动，料箱中的油漆通过旋转盘下方的喷漆嘴喷出，多方位的喷涂零部件，喷涂均匀，喷涂效果好，之后通过烤灯烘烤喷漆后的零部件，进行烘干定型，同时通过吸气斗将箱体内油漆散发的气味吸出，进行集中处理，降低气体对人体的影响。

Description

一种汽车零部件生产用喷漆装置

技术领域

本实用新型涉及一种喷漆装置，特别涉及一种汽车零部件生产用喷漆装置，属于汽车配件生产设备技术领域。

背景技术

在汽车零部件的生产过程中，常常会对零部件半成品进行喷漆作业，一般的喷漆过程为人工喷漆，即采取人工作业，通过施工人员拿着喷头对零部件半成品的各个位置进行喷漆，这种方法不仅效率低下，而且喷的漆也不均匀，另一种方法为机械喷漆，但由于机械的限位性，只能进行左右或者前后喷漆，会导致喷漆后的零件表面喷涂不均匀，喷涂后的零件表面无法快速烘干定型，零件表面的油漆易蹭掉，而且喷漆的过程中，油漆散发的刺激性气味，易伤害人体。

实用新型内容

本实用新型提出了一种汽车零部件生产用喷漆装置，解决了现有技术中汽车零部件喷漆不均匀、喷涂后的零件表面无法快速烘干定型以及油漆散发的刺激性气味，易伤害人体的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型提供了一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括箱体、传送带和喷漆嘴，所述箱体的内部两侧均通过支撑架安装有传送辊，两个所述传送辊上共同套设一个传送带，所述箱体的顶端通过两个升降气缸连接有一个升降板，所述升降板位于传送带的上方，所述升降板的中部设置有旋转槽，并在旋转槽中安装有旋转盘，所述旋转盘内安装有一段金属管，所述金属管上连通有多个喷漆嘴，所述喷漆嘴位于旋转盘的底端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的内部顶端安装有多个烤灯，所述箱体的顶端安装有吸气斗，所述烤灯位于吸气斗与升降板之间，所述吸气斗连通有吸气管，所述吸气管上安装有风机。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的内部顶端安装有物体传感器，所述箱体的顶端还安装有控制器，所述烤灯、风机和物体传感器分别电连接在控制器上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降气缸安装在箱体的顶端，所述升降板位于箱体内，并连接在升降气缸的活塞端。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转盘的边沿设置有一圈齿条，所述旋转盘还通过齿条啮合齿轮，所述齿轮位于升降板中，所述升降板的顶端还通过螺栓固定有伺服电机，所述伺服电机的输出端连接齿轮，所述升降气缸和伺服电机均电连接控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的顶端还通过螺栓安装有料箱，所述料箱的底端连通有软管，所述软管的尾端连接在金属管上，所述软管的尾端还安装有电动阀，所述控制器电连接电动阀。

作为本实用新型的一种优选技术方案，位于所述吸气斗下方的这个传送辊的一端还安装有传送齿轮，所述箱体的底端焊接有安装板，所述安装板上安装有传送电机，所述传送电机的输出端也安装有一个传送齿轮，两个所述传送齿轮啮合在一起，所述传送电机电连接控制器。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述箱体的两侧均设置有进出口，两个所述进出口与传送带的上表面处于同一水平面上。

本实用新型所达到的有益效果是：本实用新型的一种汽车零部件生产用喷漆装置与现有技术相比，具有以下的有益效果：

1、本实用新型的喷漆装置通过传送带传送汽车零部件，当汽车零部件到达喷漆工位时，升降气缸带动升降板下降，同时伺服电机带动齿轮转动，使齿轮同时带动旋转盘转动，旋转过程中，料箱中的油漆通过旋转盘下方的喷漆嘴喷出，多方位的喷涂零部件，喷涂均匀，喷涂效果好。

2、本实用新型的喷漆装置通过烤灯可以烘烤喷漆后的零部件，进行烘干定型，避免零部件表面的油漆被蹭掉，有利于提高喷涂质量，之后通过吸气斗进行吸气，可以将箱体内油漆散发的气味吸出，进行集中处理，降低气体对人体的影响。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

在附图中：

图1是本实用新型提出的一种汽车零部件生产用喷漆装置的主观结构示意图；

图2是本实用新型提出的一种汽车零部件生产用喷漆装置的旋转盘结构示意图；

图中：1、箱体；2、传送辊；3、传送带；4、进出口；5、升降板；6、升降气缸；7、旋转盘；8、齿轮；9、伺服电机；10、金属管；11、喷漆嘴；12、料箱；13、软管；14、电动阀；15、烤灯；16、控制器；17、吸气管；18、风机；19、吸气斗；20、传送齿轮；21、传送电机；22、安装板；23、物体传感器。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1

如图1-2所示，本实用新型提供了一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括箱体1、传送带3和喷漆嘴11，箱体1的内部两侧均通过支撑架安装有传送辊2，两个传送辊2上共同套设一个传送带3，箱体1的顶端通过两个升降气缸6连接有一个升降板5，升降板5位于传送带3的上方，升降板5的中部设置有旋转槽，并在旋转槽中安装有旋转盘7，旋转盘7内安装有一段金属管10，金属管10上连通有多个喷漆嘴11，喷漆嘴11位于旋转盘7的底端。

升降气缸6安装在箱体1的顶端，升降板5位于箱体1内，并连接在升降气缸6的活塞端，升降气缸6可以带动升降板5升降，使升降板5靠近或远离传送带3。

旋转盘7的边沿设置有一圈齿条，旋转盘7还通过齿条啮合齿轮8，齿轮8位于升降板5中，升降板5的顶端还通过螺栓固定有伺服电机9，伺服电机9的输出端连接齿轮8，升降气缸6和伺服电机9均电连接控制器16，控制器16为CPU226PLC控制器，其可以控制升降气缸6和伺服电机9的工作，伺服电机9带动齿轮8转动，齿轮8即可带动与其啮合的旋转盘7转动。

箱体1的顶端还通过螺栓安装有料箱12，料箱12的底端连通有软管13，软管13的尾端连接在金属管10上，软管13的尾端还安装有电动阀14，控制器16电连接电动阀14，当电动阀14打开时，料箱12中的油漆即可通过软管13进入金属管10上，并通过金属管10上的喷漆嘴11喷出，喷涂汽车零部件。

具体的，传送带3传送汽车零部件，当汽车零部件到达旋转盘7的下方时，即到达喷漆工位时，控制器16控制升降气缸6下降，升降气缸6带动升降板5下降，使升降板5靠近传送带3，同时，伺服电机9带动齿轮8转动，齿轮8带动与其啮合的旋转盘7转动，电动阀14打开，料箱12中的油漆通过软管13进入金属管10上，并通过金属管10上的喷漆嘴11喷出，旋转的多方位的喷涂汽车零部件。

实施例2

如图1-2所示，箱体1的内部顶端安装有多个烤灯15，箱体1的顶端安装有吸气斗19，烤灯15位于吸气斗19与升降板5之间，吸气斗19连通有吸气管17，吸气管17上安装有风机18。

烤灯15可以烘烤汽车零部件表面喷涂的油漆，进行烘干定型，同时，风机18工作，可以使吸气斗19吸出箱体1内油漆散发的气味吸出，通过吸气管17传送到一个处理设备中，进行集中处理，降低气体对人体的影响。

箱体1的内部顶端安装有物体传感器23，箱体1的顶端还安装有控制器16，烤灯15、风机18和物体传感器23分别电连接在控制器16上，物体传感器23可以正对喷漆工位，当感应到汽车零部件到达喷漆工位时，其发送信号给控制器16，使控制器16控制伺服电机9和升降气缸6工作。

位于吸气斗19下方的这个传送辊2的一端还安装有传送齿轮20，箱体1的底端焊接有安装板22，安装板22上安装有传送电机21，传送电机21的输出端也安装有一个传送齿轮20，两个传送齿轮20啮合在一起，传送电机21电连接控制器16，控制器16控制传送电机21的工作，传送电机21通过两个啮合的传送齿轮20同步带动传送辊2进行传送，且这种结构可以使传送电机21更好的控制传送辊2的工作，避免自身停止工作时传送辊2还进行自转，具有自锁功能。

箱体1的两侧均设置有进出口4，两个进出口4与传送带3的上表面处于同一水平面上，通过进出口4，便于从箱体1中取放汽车零部件。

具体的，通过传送电机21提供动力，传送带3转动，传送汽车零部件，当物体传感器23感应到汽车零部件到达喷漆工位时，其发送信号给控制器16，使控制器16控制升降气缸6下降，升降气缸6带动升降板5下降，使升降板5靠近传送带3，同时，伺服电机9带动齿轮8转动，齿轮8带动与其啮合的旋转盘7转动，电动阀14打开，料箱12中的油漆通过软管13进入金属管10上，并通过金属管10上的喷漆嘴11喷出，旋转的多方位的喷涂汽车零部件，直到汽车零部件离开喷漆工位，停止喷漆工作；

传送带3向前传送汽车零部件时，控制器16还控制烤灯15工作，烘烤汽车零部件表面喷涂的油漆，进行烘干定型，同时，控制器16还控制风机18工作，使吸气斗19吸出箱体1内油漆散发的气味吸出，通过吸气管17传送到一个处理设备中，进行集中处理，降低气体对人体的影响。

本实用新型的喷漆装置通过传送带3传送汽车零部件，当汽车零部件到达喷漆工位时，升降气缸6带动升降板5下降，同时伺服电机9带动齿轮8转动，使齿轮8同时带动旋转盘7转动，旋转过程中，料箱12中的油漆通过旋转盘7下方的喷漆嘴11喷出，多方位的喷涂零部件，喷涂均匀，喷涂效果好，之后通过烤灯15烘烤喷漆后的零部件，进行烘干定型，避免零部件表面的油漆被蹭掉，有利于提高喷涂质量，同时通过吸气斗19进行吸气，可以将箱体1内油漆散发的气味吸出，进行集中处理，降低气体对人体的影响。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种汽车零部件生产用喷漆装置，包括箱体(1)、传送带(3)和喷漆嘴(11)，其特征在于，所述箱体(1)的内部两侧均通过支撑架安装有传送辊(2)，两个所述传送辊(2)上共同套设一个传送带(3)，所述箱体(1)的顶端通过两个升降气缸(6)连接有一个升降板(5)，所述升降板(5)位于传送带(3)的上方，所述升降板(5)的中部设置有旋转槽，并在旋转槽中安装有旋转盘(7)，所述旋转盘(7)内安装有一段金属管(10)，所述金属管(10)上连通有多个喷漆嘴(11)，所述喷漆嘴(11)位于旋转盘(7)的底端。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，所述箱体(1)的内部顶端安装有多个烤灯(15)，所述箱体(1)的顶端安装有吸气斗(19)，所述烤灯(15)位于吸气斗(19)与升降板(5)之间，所述吸气斗(19)连通有吸气管(17)，所述吸气管(17)上安装有风机(18)。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，所述箱体(1)的内部顶端安装有物体传感器(23)，所述箱体(1)的顶端还安装有控制器(16)，所述烤灯(15)、风机(18)和物体传感器(23)分别电连接在控制器(16)上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，所述升降气缸(6)安装在箱体(1)的顶端，所述升降板(5)位于箱体(1)内，并连接在升降气缸(6)的活塞端。

5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，所述旋转盘(7)的边沿设置有一圈齿条，所述旋转盘(7)还通过齿条啮合齿轮(8)，所述齿轮(8)位于升降板(5)中，所述升降板(5)的顶端还通过螺栓固定有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的输出端连接齿轮(8)，所述升降气缸(6)和伺服电机(9)均电连接控制器(16)。

6.根据权利要求5所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，所述箱体(1)的顶端还通过螺栓安装有料箱(12)，所述料箱(12)的底端连通有软管(13)，所述软管(13)的尾端连接在金属管(10)上，所述软管(13)的尾端还安装有电动阀(14)，所述控制器(16)电连接电动阀(14)。

7.根据权利要求3所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，位于所述吸气斗(19)下方的这个传送辊(2)的一端还安装有传送齿轮(20)，所述箱体(1)的底端焊接有安装板(22)，所述安装板(22)上安装有传送电机(21)，所述传送电机(21)的输出端也安装有一个传送齿轮(20)，两个所述传送齿轮(20)啮合在一起，所述传送电机(21)电连接控制器(16)。

8.根据权利要求1所述的一种汽车零部件生产用喷漆装置，其特征在于，所述箱体(1)的两侧均设置有进出口(4)，两个所述进出口(4)与传送带(3)的上表面处于同一水平面上。

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