CN214440256U - 一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型的一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，属于轮毂加工设备技术领域，包括一机架，该机架上设有两组平行设置的传送带，两组传送带之间留有间隙；接液漏斗；内壁喷涂机构；集气罩；两组支撑架，每组支撑架上均设有外表面喷涂机构，两个外表面喷涂机构呈对称设置；内壁喷涂机构包括升降座、固定横板以及升降装置，升降座上设有与其转动连接的转动筒，该转动筒上设有输液管道，该输液管道上连通有Y形管道，Y形管道的两个出液端均设有第一雾化喷嘴。本实用新型通过内壁喷涂机构和外表面喷涂机构能够均匀对轮毂内表面和外表面进行喷涂作业，无需人工手动进行喷涂作业，降低了工人的劳动强度。

Description

一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及轮毂加工设备技术领域，具体讲是一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置。

背景技术

铝合金轮毂在生活中十分常见，主要运用于汽车轮胎上，通过铝合金轮毂不但可以提高驾驶的安全性，还能有效的提高驾驶的安全性，还能增强轮胎的美观，通过铝合金材质能有效的防止发生变形。

对轮毂表面的喷涂除了是轮毂生产加工中必不可少的过程之一，也是个人对汽车美化改造的一种方式，目前对轮毂的喷涂涂料有很多种，氟碳涂料便是其中一种，一般对轮毂喷涂的方式主要是采用人工手持喷枪对轮毂的顶面和其内壁进行喷涂，而现有的设备只能对轮毂的外表面进行喷涂，对轮毂内壁的喷涂还需要人工喷涂的方式，为工作者带来了较大的劳动强度，需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型的技术方案是：包括：

一机架，该机架上设有两组平行设置的传送带，两组传送带之间留有间隙；

设置在机架下方的接液漏斗；

设置在接液漏斗顶部的内壁喷涂机构；

集气罩，其设置在机架的上方，该集气罩的顶部设有与其内部连接的排气管道，该排气管道内设有排风扇；

两组分别设置在集气罩两侧的支撑架，每组支撑架上均设有外表面喷涂机构，两个外表面喷涂机构呈对称设置；

内壁喷涂机构包括升降座、设置在接液漏斗顶部的固定横板，以及设置在固定横板顶部的升降装置，升降座的底部与升降装置的升降端固定连接，升降座上设有与其转动连接的转动筒，该转动筒上设有输液管道，该输液管道上连通有Y形管道，Y形管道的两个出液端均设有第一雾化喷嘴。

进一步的，为了实现对轮毂顶面的喷涂作业，每组外表面喷涂机构均包括设置在支撑架上的支撑横板，每个支撑横板的顶部均设有多个呈倾斜设置的喷液管道，喷液管道的输液端设有第二雾化喷嘴。

进一步的，为了实现均匀对轮毂的内壁进行喷涂作业，所述转动筒上套设有从动齿轮，升降座的底部设有驱动电机，该驱动电机的主轴延伸至升降座的上方，且其主轴上套设有与从动齿轮啮合的主动齿轮。

进一步的，为了调整内壁喷涂机构的高度，以将内壁喷涂机构伸入至轮毂的内部，所述升降装置为升降电缸，该升降电缸的升降端与升降座的底部固定连接，升降座的底部设有竖直设置的导向杆，固定横板上设有与导向杆滑动配合的滑动孔。

进一步的，为了实现均匀对轮毂的侧面进行喷涂作业，每组外表面喷涂机构还均包括水平设置在支撑架上的安装板，所述安装板上设有两个对称设置的侧面喷涂管道，每个侧面喷涂管道均呈倾斜设置，且每个侧面喷涂管道的输液端上均设有第三雾化喷嘴。

进一步的，为了实现对涂液进行回收，所述接液漏斗的底部设有与其内部连通的排液管道，该排液管道上设有通断阀。

本实用新型通过改进在此提供一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，与现有技术相比，具有如下改进及优点：

其一，本实用新型通过内壁喷涂机构和外表面喷涂机构能够均匀对轮毂内表面和外表面进行喷涂作业，无需人工手动进行喷涂作业，降低了工人的劳动强度；

向喷液管道、侧面喷涂管道内输送涂液，使第二雾化喷嘴、第三雾化喷嘴将涂液以雾化状态喷在轮毂的外表面，采用第二雾化喷嘴、第三雾化喷嘴同时对轮毂进行喷涂，以均匀对轮毂的外表面进行喷涂涂液。

其二，在升降装置的作用下调整内壁喷涂机构的高度，以将内壁喷涂机构伸入至轮毂的内部，向输液管道内输送涂液，来使第一雾化喷嘴将涂液以雾化状态喷在轮毂的内壁表面，在驱动电机的作用下，使主动齿轮驱动与其啮合的从动齿轮在一定范围内进行来回转动，进而使转动筒发生转动，来实现输液管道在一定范围内进行来回转动，以使两个与Y形管道连通的第一雾化喷嘴在一定范围内来回转动，使第一雾化喷嘴将涂液以雾化状态均匀喷在轮毂的内壁表面，完成对轮毂内壁的喷涂。

其三，采用传送带对轮毂进行输送，能够提高对轮毂的喷涂效率，大大加快企业的生产进度；并且间隙用于供内壁喷涂机构在升降装置的作用下通过，以便于内壁喷涂机构对轮毂的内壁进行喷涂。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释:

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图；

图3为本实用新型的局部剖视图；

图4为图3中A处放大图。

附图标记说明：

1、机架；11、传送带；12、间隙；2、接液漏斗；3、内壁喷涂机构；31、升降座；32、固定横板；33、转动筒；34、输液管道；35、Y形管道；36、第一雾化喷嘴；4、集气罩；41、排气管道；5、支撑架；51、外表面喷涂机构； 52、支撑横板；53、喷液管道；54、第二雾化喷嘴；55、安装板；56、侧面喷涂管道；57、第三雾化喷嘴；6、从动齿轮；61、驱动电机；62、主动齿轮； 7、升降电缸；71、导向杆；8、排液管道。

具体实施方式

下面将结合附图1至图4对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型通过改进在此提供一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，如图1-图4所示，包括：

一机架1，该机架1上设有两组平行设置的传送带11，两组传送带11之间留有间隙12；在两组传送带11的外表面可设有防粘层，以有效避免涂液粘附在传送带11的外表面，间隙12用于供内壁喷涂机构3在升降装置的作用下通过，以便于内壁喷涂机构3对轮毂的内壁进行喷涂，并且采用传送带11对轮毂进行输送，能够提高对轮毂的喷涂效率，大大加快企业的生产进度。

设置在机架1下方的接液漏斗2；接液漏斗2对涂液进行承接和集中收集；

设置在接液漏斗2顶部的内壁喷涂机构3；其作用在于，能够对轮毂的内壁进行均匀喷涂；

集气罩4，其设置在机架1的上方，该集气罩4的顶部设有与其内部连接的排气管道41，该排气管道41内设有排风扇；如图1所示，集气罩4呈棱台状结构，通过排风扇的作用能够使喷涂产生的废气通过集气罩4、排气管道41排出至现有技术中的废气处理装置内；

两组分别设置在集气罩4两侧的支撑架5，每组支撑架5上均设有外表面喷涂机构51，两个外表面喷涂机构51呈对称设置；两个外表面喷涂机构51同时对轮毂外表面进行喷涂作业，以均匀对轮毂的外表面进行喷涂作业；

内壁喷涂机构3包括升降座31、设置在接液漏斗2顶部的固定横板32，以及设置在固定横板32顶部的升降装置，升降座31的底部与升降装置的升降端固定连接，升降座31上设有与其转动连接的转动筒33，该转动筒33上设有输液管道34，该输液管道34上连通有Y形管道35，Y形管道35的两个出液端均设有第一雾化喷嘴36；输液管道34可采用软管与生产企业配置的输液泵进行连通，采用软管连通的优点在于，避免输液管道34发生转动而影响其正常输料作业，在升降装置的作用下调整内壁喷涂机构3的高度，以将内壁喷涂机构3 伸入至轮毂的内部，向输液管道34内输送涂液，来使第一雾化喷嘴36将涂液以雾化状态喷在轮毂的内壁表面，在驱动电机61的作用下，使主动齿轮62驱动与其啮合的从动齿轮6在一定范围内进行来回转动，进而使转动筒33发生转动，来实现输液管道34在一定范围内进行来回转动，以使两个与Y形管道35连通的第一雾化喷嘴36在一定范围内来回转动，使第一雾化喷嘴36将涂液以雾化状态均匀喷在轮毂的内壁表面，完成对轮毂内壁的喷涂。

具体的，为了实现对轮毂顶面的喷涂作业，每组外表面喷涂机构51均包括设置在支撑架5上的支撑横板52，每个支撑横板52的顶部均设有多个呈倾斜设置的喷液管道53，喷液管道53的输液端设有第二雾化喷嘴54；向喷液管道 53输送涂液，使第二雾化喷嘴54将涂液以雾化状态喷在轮毂的外表面。

具体的，为了实现均匀对轮毂的内壁进行喷涂作业，所述转动筒33上套设有从动齿轮6，升降座31的底部设有驱动电机61，该驱动电机61的主轴延伸至升降座31的上方，且其主轴上套设有与从动齿轮6啮合的主动齿轮62；在驱动电机61的作用下，使主动齿轮62驱动与其啮合的从动齿轮6在一定范围内进行来回转动，进而使转动筒33发生转动，来实现输液管道34在一定范围内进行来回转动，以使两个与Y形管道35连通的第一雾化喷嘴36在一定范围内来回转动，使第一雾化喷嘴36将涂液以雾化状态均匀喷在轮毂的内壁表面。

具体的，为了调整内壁喷涂机构3的高度，以将内壁喷涂机构3伸入至轮毂的内部，所述升降装置为升降电缸7，该升降电缸7的升降端与升降座31的底部固定连接，升降座31的底部设有竖直设置的导向杆71，固定横板32上设有与导向杆71滑动配合的滑动孔；升降电缸7工作能够调整升降座31的高度，来使内壁喷涂机构3伸入至轮毂的内部，并且内壁喷涂机构3对轮毂内壁表面喷涂完成后，升降电缸7复位，来使轮毂在传送带11的作用下输送至下个工序。

为了实现均匀对轮毂的侧面进行喷涂作业，每组外表面喷涂机构51还均包括水平设置在支撑架5上的安装板55，所述安装板55上设有两个对称设置的侧面喷涂管道56，每个侧面喷涂管道56均呈倾斜设置，且每个侧面喷涂管道 56的输液端上均设有第三雾化喷嘴57；向侧面喷涂管道56输送涂液，使第三雾化喷嘴57将涂液以雾化状态喷在轮毂的侧面，采用第二雾化喷嘴54、第三雾化喷嘴57同时对轮毂进行喷涂，以均匀对轮毂的外表面进行喷涂涂液。

具体的，为了实现对涂液进行回收，所述接液漏斗2的底部设有与其内部连通的排液管道8，该排液管道8上设有通断阀；工作者通过打开通断阀即可接液漏斗2内涂液进行回收。

本实用新型的工作原理：工作者手动将轮毂放置在两个传送带11上，且轮毂的开口端朝下，向喷液管道53输送涂液，使第二雾化喷嘴54将涂液以雾化状态喷在轮毂的外表面，向侧面喷涂管道56输送涂液，使第三雾化喷嘴57 将涂液以雾化状态喷在轮毂的侧面，采用第二雾化喷嘴54、第三雾化喷嘴57 同时对轮毂进行喷涂，以均匀对轮毂的外表面进行喷涂涂液；

在升降装置的作用下调整内壁喷涂机构3的高度，以将内壁喷涂机构3伸入至轮毂的内部，向输液管道34内输送涂液，来使第一雾化喷嘴36将涂液以雾化状态喷在轮毂的内壁表面，在驱动电机61的作用下，使主动齿轮62驱动与其啮合的从动齿轮6在一定范围内进行来回转动，进而使转动筒33发生转动，来实现输液管道34在一定范围内进行来回转动，以使两个与Y形管道35连通的第一雾化喷嘴36在一定范围内来回转动，使第一雾化喷嘴36将涂液以雾化状态均匀喷在轮毂的内壁表面，完成对轮毂内壁的喷涂；

内壁喷涂机构3对轮毂内壁表面喷涂完成后，升降电缸7复位，来使轮毂在传送带11的作用下输送至下个工序。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (6)

1.一种铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，其特征在于，包括：

一机架(1)，该机架(1)上设有两组平行设置的传送带(11)，两组传送带(11)之间留有间隙(12)；

设置在机架(1)下方的接液漏斗(2)；

设置在接液漏斗(2)顶部的内壁喷涂机构(3)；

集气罩(4)，其设置在机架(1)的上方，该集气罩(4)的顶部设有与其内部连接的排气管道(41)，该排气管道(41)内设有排风扇；

两组分别设置在集气罩(4)两侧的支撑架(5)，每组支撑架(5)上均设有外表面喷涂机构(51)，两个外表面喷涂机构(51)呈对称设置；

内壁喷涂机构(3)包括升降座(31)、设置在接液漏斗(2)顶部的固定横板(32)，以及设置在固定横板(32)顶部的升降装置，升降座(31)的底部与升降装置的升降端固定连接，升降座(31)上设有与其转动连接的转动筒(33)，该转动筒(33)上设有输液管道(34)，该输液管道(34)上连通有Y形管道(35)，Y形管道(35)的两个出液端均设有第一雾化喷嘴(36)。

2.如权利要求1所述的铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，其特征在于：每组外表面喷涂机构(51)均包括设置在支撑架(5)上的支撑横板(52)，每个支撑横板(52)的顶部均设有多个呈倾斜设置的喷液管道(53)，喷液管道(53)的输液端设有第二雾化喷嘴(54)。

3.如权利要求1所述的铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，其特征在于：所述转动筒(33)上套设有从动齿轮(6)，升降座(31)的底部设有驱动电机(61)，该驱动电机(61)的主轴延伸至升降座(31)的上方，且其主轴上套设有与从动齿轮(6)啮合的主动齿轮(62)。

4.如权利要求3所述的铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，其特征在于：所述升降装置为升降电缸(7)，该升降电缸(7)的升降端与升降座(31)的底部固定连接，升降座(31)的底部设有竖直设置的导向杆(71)，固定横板(32)上设有与导向杆(71)滑动配合的滑动孔。

5.如权利要求2所述的铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，其特征在于：每组外表面喷涂机构(51)还均包括水平设置在支撑架(5)上的安装板(55)，所述安装板(55)上设有两个对称设置的侧面喷涂管道(56)，每个侧面喷涂管道(56)均呈倾斜设置，且每个侧面喷涂管道(56)的输液端上均设有第三雾化喷嘴(57)。

6.如权利要求1所述的铝合金轮毂加工用表面喷涂装置，其特征在于：所述接液漏斗(2)的底部设有与其内部连通的排液管道(8)，该排液管道(8)上设有通断阀。

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