CN213661303U - 一种电源故障备用模块安装结构 - Google Patents

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张祖平
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Abstract

本实用新型公开了一种电源故障备用模块安装结构,包括z轴顶板,所述z轴顶板的下端面固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩杆上固定安装有支撑杆,所述支撑杆的上端面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧螺纹安装有固定螺杆,所述固定螺杆的外侧设置有安装座。该电源故障备用模块安装结构,设置有安装座,电机固定在安装座上方,安装座可通过固定螺杆安装在支撑杆上方,固定螺杆上设置有扳手,提高使用的方便性,底部设置有伸缩气缸,可带动支撑杆进行上下移动,电机输出轴外侧设置有制动器,断电时对电机进行锁死,制动器通过安装座底部的固定杆进行固定,向上移动安装座进行解锁,方便在制动器发生损坏时对其进行维修和更换。

Description

一种电源故障备用模块安装结构
技术领域
本实用新型涉及机床技术领域,具体为一种电源故障备用模块安装结构。
背景技术
机床是指制造机器的机器,具有高精度的特点,机床中的z轴控制刀具的升降,大多采用丝杆进行传动,发生断电时,z轴会下滑对工件和刀具造成损伤,需要使用电源故障备用模块对其进行锁死。
现如今大部分的电源故障备用模块安装结构复杂,通过螺栓固定在电机输出轴的外侧,经常会出现损坏,在对进行维修和更换较为麻烦,需要将电机进行拆除,费时费力,使用不方便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电源故障备用模块安装结构,以解决上述背景技术中提出大部分的电源故障备用模块安装结构复杂,通过螺栓固定在电机输出轴的外侧,经常会出现损坏,在对进行维修和更换较为麻烦,需要将电机进行拆除,费时费力,使用不方便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电源故障备用模块安装结构,包括z轴顶板,所述z轴顶板的下端面固定安装有伸缩气缸,所述伸缩气缸的伸缩杆上固定安装有支撑杆,所述支撑杆的上端面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内侧螺纹安装有固定螺杆,所述固定螺杆的外侧设置有安装座,所述固定螺杆的上端面固定安装有扳手,所述固定螺杆的外侧套接安装有压紧弹簧,所述安装座的上端面通过螺栓固定安装有电机,所述z轴顶板的上端面贴合设置有制动器,所述制动器底座的内部开设有固定槽一,所述z轴顶板的上端面开设有固定槽二,所述z轴顶板的下端面固定安装有固定杆,所述固定杆的外侧固定安装有压盘,所述z轴顶板的内部通过轴承固定安装有连接头。
优选的,所述伸缩气缸在z轴顶板的下端面关于连接头对称设置有四个,所述支撑杆与伸缩气缸一一对应,所述支撑杆垂直于z轴顶板。
优选的,所述扳手、压紧弹簧位于安装座的上侧,所述安装座的圆心与连接头的圆心位于同一垂直线上。
优选的,所述电机输出轴的边侧为齿条结构,所述电机的输出轴延伸至连接头的内侧,所述连接头的内侧与电机输出轴的外侧紧密贴合。
优选的,所述制动器套接在电机输出轴的外侧,所述制动器的圆心与连接头的圆心位于同一垂直线上。
优选的,所述固定槽一的圆心与固定槽二的圆心位于同一垂直线上,所述固定杆位于固定槽一、固定槽二的内侧,所述固定槽二关于连接头环形设置有四个,所述固定槽一、固定杆与固定槽二一一对应,所述压盘与固定杆一一对应,所述压盘的下端面与制动器底座的上端面贴合。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该电源故障备用模块安装结构,设置有安装座,电机固定在安装座上方,安装座可通过固定螺杆安装在支撑杆上方,固定螺杆上设置有扳手,提高使用的方便性;
2、该电源故障备用模块安装结构,底部设置有伸缩气缸,可带动支撑杆进行上下移动,电机输出轴外侧设置有制动器,断电时对电机进行锁死,制动器通过安装座底部的固定杆进行固定,向上移动安装座进行解锁,方便在制动器发生损坏时对其进行维修和更换。
附图说明
图1为本实用新型内部结构示意图;
图2为本实用新型安装座俯视结构示意图;
图3为本实用新型固定槽内部结构示意图;
图4为本实用新型连接头俯视结构示意图。
图中:1、z轴顶板;2、伸缩气缸;3、支撑杆;4、螺纹孔;5、固定螺杆;6、安装座;7、扳手;8、压紧弹簧;9、电机;10、制动器;11、固定槽一;12、固定槽二;13、固定杆;14、压盘;15、连接头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种电源故障备用模块安装结构,包括z轴顶板1、伸缩气缸2、支撑杆3、螺纹孔4、固定螺杆5、安装座6、扳手7、压紧弹簧8、电机9、制动器10、固定槽一11、固定槽二12、固定杆13、压盘14和连接头15,z轴顶板1的下端面固定安装有伸缩气缸2,伸缩气缸2的伸缩杆上固定安装有支撑杆3,支撑杆3的上端面开设有螺纹孔 4,螺纹孔4的内侧螺纹安装有固定螺杆5,固定螺杆5的外侧设置有安装座 6,固定螺杆5的上端面固定安装有扳手7,固定螺杆5的外侧套接安装有压紧弹簧8,安装座6的上端面通过螺栓固定安装有电机9,z轴顶板1的上端面贴合设置有制动器10,制动器10底座的内部开设有固定槽一11,z轴顶板 1的上端面开设有固定槽二12,z轴顶板1的下端面固定安装有固定杆13,固定杆13的外侧固定安装有压盘14,z轴顶板1的内部通过轴承固定安装有连接头15。
进一步的,伸缩气缸2在z轴顶板1的下端面关于连接头15对称设置有四个,支撑杆3与伸缩气缸2一一对应,支撑杆3垂直于z轴顶板1,伸缩气缸2带动支撑杆3进行上下移动。
进一步的,扳手7、压紧弹簧8位于安装座6的上侧,安装座6的圆心与连接头15的圆心位于同一垂直线上,转动扳手7可将固定螺杆5安装到螺纹孔4中,使安装座6固定在支撑杆3上。
进一步的,电机9输出轴的边侧为齿条结构,电机9的输出轴延伸至连接头15的内侧,连接头15的内侧与电机9输出轴的外侧紧密贴合,电机9 输出轴安装在连接头15内,开启时可带动连接头15转动。
进一步的,制动器10套接在电机9输出轴的外侧,制动器10的圆心与连接头15的圆心位于同一垂直线上,制动器10在断电时对电机9的输出轴进行锁死。
进一步的,固定槽一11的圆心与固定槽二12的圆心位于同一垂直线上,固定杆13位于固定槽一11、固定槽二12的内侧,固定槽二12关于连接头 15环形设置有四个,固定槽一11、固定杆13与固定槽二12一一对应,压盘 14与固定杆13一一对应,压盘14的下端面与制动器10底座的上端面贴合,固定杆13对制动器10起到固定作用,压盘14对制动器10底座施加向下的压力,放置制动器10偏移。
工作原理:首先,将制动器10放置在z轴顶板1上方,使其的圆心与连接头15的圆心位于同一垂直线上,通过螺栓将电机9固定在安装座6上,再通过固定螺杆5将安装座6固定在支撑杆3上方,启动伸缩气缸2,带动安装座6向下移动,电机9输出轴穿过制动器10移动到连接头15内侧,同时固定杆13穿过固定槽一11与固定槽二12接触,压盘14向下移动对对制动器 10底座施加向下的压力,放置制动器10偏移,完成对制动器10的固定,当制动器10出现损害时,通过伸缩气缸2向上移动安装座6即可对制动器10 进行解锁,方便对制动器10进行维修或更换。
最后应当说明的是,以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对本实用新型保护范围的限制,本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换,均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (6)

1.一种电源故障备用模块安装结构,包括z轴顶板(1),其特征在于:所述z轴顶板(1)的下端面固定安装有伸缩气缸(2),所述伸缩气缸(2)的伸缩杆上固定安装有支撑杆(3),所述支撑杆(3)的上端面开设有螺纹孔(4),所述螺纹孔(4)的内侧螺纹安装有固定螺杆(5),所述固定螺杆(5)的外侧设置有安装座(6),所述固定螺杆(5)的上端面固定安装有扳手(7),所述固定螺杆(5)的外侧套接安装有压紧弹簧(8),所述安装座(6)的上端面通过螺栓固定安装有电机(9),所述z轴顶板(1)的上端面贴合设置有制动器(10),所述制动器(10)底座的内部开设有固定槽一(11),所述z轴顶板(1)的上端面开设有固定槽二(12),所述z轴顶板(1)的下端面固定安装有固定杆(13),所述固定杆(13)的外侧固定安装有压盘(14),所述z轴顶板(1)的内部通过轴承固定安装有连接头(15)。
2.根据权利要求1所述的一种电源故障备用模块安装结构,其特征在于:所述伸缩气缸(2)在z轴顶板(1)的下端面关于连接头(15)对称设置有四个,所述支撑杆(3)与伸缩气缸(2)一一对应,所述支撑杆(3)垂直于z轴顶板(1)。
3.根据权利要求1所述的一种电源故障备用模块安装结构,其特征在于:所述扳手(7)、压紧弹簧(8)位于安装座(6)的上侧,所述安装座(6)的圆心与连接头(15)的圆心位于同一垂直线上。
4.根据权利要求1所述的一种电源故障备用模块安装结构,其特征在于:所述电机(9)输出轴的边侧为齿条结构,所述电机(9)的输出轴延伸至连接头(15)的内侧,所述连接头(15)的内侧与电机(9)输出轴的外侧紧密贴合。
5.根据权利要求1所述的一种电源故障备用模块安装结构,其特征在于:所述制动器(10)套接在电机(9)输出轴的外侧,所述制动器(10)的圆心与连接头(15)的圆心位于同一垂直线上。
6.根据权利要求1所述的一种电源故障备用模块安装结构,其特征在于:所述固定槽一(11)的圆心与固定槽二(12)的圆心位于同一垂直线上,所述固定杆(13)位于固定槽一(11)、固定槽二(12)的内侧,所述固定槽二(12)关于连接头(15)环形设置有四个,所述固定槽一(11)、固定杆(13)与固定槽二(12)一一对应,所述压盘(14)与固定杆(13)一一对应,所述压盘(14)的下端面与制动器(10)底座的上端面贴合。
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