CN213645873U - 一种长轴二次车削放料装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种长轴二次车削放料装置,包括车床底座、卡盘底座和支撑板,所述车床底座上端安装有卡盘底座,所述卡盘底座一侧中间位置处设置有卡盘主体,所述车床底座一侧上端安装有支撑板,所述支撑板上方设置有多级液压缸,所述卡盘底座内部上方设置有上夹持板,所述卡盘底座内部下方设置有下夹持板。本实用新型是一种长轴二次车削放料装置,能够通过支撑辊将待加工的长轴进行夹持,且能够通过多级液压缸进行推进,将长轴进行放料,使长轴能够方便的进行车削工作。
Description
技术领域
本实用新型涉及长轴车削放料装置技术领域,具体为一种长轴二次车削放料装置。
背景技术
车削加工,即车床加工,车床加工是机械加工的一部分,车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工,在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工,车床主要用于加工轴、盘、套和其他具有回转表面的工件,是机械制造和修配工厂中使用最广的一类机床加工。
在长轴进行车削的时候,往往会出现第一段车削与第二段车削不同轴的清理,所以,现在需要一种长轴二次车削放料装置,能够在第一段车削和第二段车削的过程中,进行放料,使第一段车削和第二段车削的过程中,能够保证同轴,使车削的效果更好。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种长轴二次车削放料装置,具备能够在第一段车削和第二段车削之间的放料过程能够保证同轴的优点,解决了现在的第一段车削和第二段车削之间,都是通过手动放料,无法保证同轴的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种长轴二次车削放料装置,包括车床底座、卡盘底座和支撑板,所述车床底座上端安装有卡盘底座,所述卡盘底座一侧中间位置处设置有卡盘主体,所述车床底座一侧上端安装有支撑板,所述支撑板上方设置有多级液压缸,所述卡盘底座内部上方设置有上夹持板,所述卡盘底座内部下方设置有下夹持板。
优选的,所述卡盘主体外侧中间位置处设置有移动卡头,所述卡盘主体外侧安装有卡头转动件,所述移动卡头和卡头转动件均设有四个,且四个移动卡头和卡头转动件呈圆周分布。
优选的,所述卡盘主体外侧安装有齿圈,所述卡盘主体下方设置有转动电机,且转动电机安装在车床底座上表面,所述转动电机输出端安装有齿轮,且齿圈和齿轮相啮合。
优选的,所述多级液压缸上方设置有多级液压油泵,所述多级液压缸下表面背离卡盘底座的一侧通过转动柱连接支撑板,所述多级液压缸下表面靠近卡盘底座的一侧通过支撑柱连接支撑板。
优选的,所述上夹持板和下夹持板相对面安装有支撑辊,所述支撑辊共设有十个,且十个支撑辊呈两行五列阵列分布。
优选的,所述上夹持板和下夹持板相对面安装有齿条,所述齿条共设有八个,且八个齿条呈两行四列阵列分布,每一列齿条之间通过中间齿盘连接。
优选的,所述上夹持板上表面安装有限位柱,所述限位柱共设有十个,且十个限位柱呈两行五列阵列分布,所述限位柱外侧套接有限位板。
优选的,所述下夹持板下方中间位置处安装有推动液压缸,且推动液压缸一侧安装有推动液压油泵。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:本实用新型通过设置上夹持本和下夹持板,达到了保证长轴车削时的同轴度的效果,待加工之前,通过转动柱将多级液压缸进行转动,再将待车削的长轴放入到支撑辊之间,通过推动液压缸的作用,使上夹持板和下夹持板将长轴进行夹持,再将多级液压缸复位,通过多级液压缸将长轴推动,将长轴推入到卡盘主体内部之后,通过卡头转动件的转动,通过移动卡头将长轴进行夹持,方便进行车削工作,以保证车削的同轴度。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图;
图2为本实用新型的卡盘主体及其附属结构的主视结构示意图;
图3为本实用新型的上夹持板和下夹持板及其附属结构的主视结构示意图。
图中:1、车床底座;2、卡盘主体;3、卡盘底座;4、上夹持板;5、下夹持板;6、支撑板;7、多级液压缸;8、多级液压油泵;9、转动柱;10、支撑柱;11、移动卡头;12、卡头转动件;13、齿圈;14、齿轮;15、转动电机;16、限位板;17、支撑辊;18、限位柱;19、齿条;20、中间齿盘;21、推动液压缸;22、推动液压油泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1,本实用新型提供的一种实施例:一种长轴二次车削放料装置,包括车床底座1、卡盘底座3和支撑板6,车床底座1上端安装有卡盘底座3,卡盘底座3一侧中间位置处设置有卡盘主体2,车床底座1一侧上端安装有支撑板6,支撑板6上方设置有多级液压缸7,多级液压缸7上方设置有多级液压油泵8,多级液压缸7下表面背离卡盘底座3的一侧通过转动柱9连接支撑板6,多级液压缸7下表面靠近卡盘底座3的一侧通过支撑柱10连接支撑板6,多级液压缸7能够将长轴进行顶出,通过转动柱9,能够使多级液压缸7进行转动,方便将长轴进行上料工作,卡盘底座3内部上方设置有上夹持板4,卡盘底座3内部下方设置有下夹持板5。
请参阅图1和图2,本实用新型提供的一种实施例:一种长轴二次车削放料装置,包括车床底座1、卡盘底座3和支撑板6,车床底座1上端安装有卡盘底座3,卡盘底座3一侧中间位置处设置有卡盘主体2,卡盘主体2外侧中间位置处设置有移动卡头11,卡盘主体2外侧安装有卡头转动件12,移动卡头11和卡头转动件12均设有四个,且四个移动卡头11和卡头转动件12呈圆周分布,卡盘主体2外侧安装有齿圈13,卡盘主体2下方设置有转动电机15,且转动电机15安装在车床底座1上表面,转动电机15输出端安装有齿轮14,且齿圈13和齿轮14相啮合,通过卡头转动件12的转动,即可通过移动卡头11将长轴进行固定,通过转动电机15的转动,带动卡盘主体2转动,从而进行车削工作,车床底座1一侧上端安装有支撑板6,支撑板6上方设置有多级液压缸7,卡盘底座3内部上方设置有上夹持板4,卡盘底座3内部下方设置有下夹持板5。
请参阅图1和图3,本实用新型提供的一种实施例:一种长轴二次车削放料装置,包括车床底座1、卡盘底座3和支撑板6,车床底座1上端安装有卡盘底座3,卡盘底座3一侧中间位置处设置有卡盘主体2,车床底座1一侧上端安装有支撑板6,支撑板6上方设置有多级液压缸7,卡盘底座3内部上方设置有上夹持板4,卡盘底座3内部下方设置有下夹持板5,上夹持板4和下夹持板5相对面安装有支撑辊17,支撑辊17共设有十个,且十个支撑辊17呈两行五列阵列分布,上夹持板4和下夹持板6相对面安装有齿条19,齿条19共设有八个,且八个齿条19呈两行四列阵列分布,每一列齿条19之间通过中间齿盘20连接,上夹持板4上表面安装有限位柱18,限位柱18共设有十个,且十个限位柱18呈两行五列阵列分布,限位柱18外侧套接有限位板16,下夹持板5下方中间位置处安装有推动液压缸21,且推动液压缸21一侧安装有推动液压油泵22,通过推动液压缸21的推动,带动上夹持板4和下夹持板5进行运动,从而将长轴进行夹持,使长轴能够保证同轴。
工作原理:待加工之前,通过转动柱9将多级液压缸7进行转动,再将待车削的长轴放入到支撑辊17之间,通过推动液压缸21的作用,使上夹持板4和下夹持板5将长轴进行夹持,再将多级液压缸7复位,通过多级液压缸7将长轴推动,将长轴推入到卡盘主体2内部之后,通过卡头转动件12的转动,带动移动卡头11将长轴进行固定,通过转动电机15带动齿轮14转动,通过齿轮14与齿圈13的啮合,带动卡盘主体2转动,从而带动长轴进行转动,当第一段车削结束的时候,通过多级液压缸7进行推动,将长轴向外推出,当长轴推动至第二段车削的位置之后,再通过移动卡头将长轴进行固定,即可进行第二段车削工作,至此,整个设备的工作流程完成。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (8)
1.一种长轴二次车削放料装置,包括车床底座(1)、卡盘底座(3)和支撑板(6),其特征在于:所述车床底座(1)上端安装有卡盘底座(3),所述卡盘底座(3)一侧中间位置处设置有卡盘主体(2),所述车床底座(1)一侧上端安装有支撑板(6),所述支撑板(6)上方设置有多级液压缸(7),所述卡盘底座(3)内部上方设置有上夹持板(4),所述卡盘底座(3)内部下方设置有下夹持板(5)。
2.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述卡盘主体(2)外侧中间位置处设置有移动卡头(11),所述卡盘主体(2)外侧安装有卡头转动件(12),所述移动卡头(11)和卡头转动件(12)均设有四个,且四个移动卡头(11)和卡头转动件(12)呈圆周分布。
3.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述卡盘主体(2)外侧安装有齿圈(13),所述卡盘主体(2)下方设置有转动电机(15),且转动电机(15)安装在车床底座(1)上表面,所述转动电机(15)输出端安装有齿轮(14),且齿圈(13)和齿轮(14)相啮合。
4.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述多级液压缸(7)上方设置有多级液压油泵(8),所述多级液压缸(7)下表面背离卡盘底座(3)的一侧通过转动柱(9)连接支撑板(6),所述多级液压缸(7)下表面靠近卡盘底座(3)的一侧通过支撑柱(10)连接支撑板(6)。
5.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述上夹持板(4)和下夹持板(5)相对面安装有支撑辊(17),所述支撑辊(17)共设有十个,且十个支撑辊(17)呈两行五列阵列分布。
6.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述上夹持板(4)和下夹持板(5)相对面安装有齿条(19),所述齿条(19)共设有八个,且八个齿条(19)呈两行四列阵列分布,每一列齿条(19)之间通过中间齿盘(20)连接。
7.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述上夹持板(4)上表面安装有限位柱(18),所述限位柱(18)共设有十个,且十个限位柱(18)呈两行五列阵列分布,所述限位柱(18)外侧套接有限位板(16)。
8.根据权利要求1所述的一种长轴二次车削放料装置,其特征在于:所述下夹持板(5)下方中间位置处安装有推动液压缸(21),且推动液压缸(21)一侧安装有推动液压油泵(22)。
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