CN213627091U - 一种适用于共享电助力车的智能头盔锁 - Google Patents
一种适用于共享电助力车的智能头盔锁 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及头盔锁领域,具体涉及一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,包括电子锁、壳体、感应天线、锁舌、锁舌壳和感应芯片,电子锁和感应天线安装在壳体内,锁舌与锁舌壳固定连接,感应芯片安装在锁舌壳内,壳体安装到共享电助力车上,锁舌壳安装到头盔上,电子锁和感应天线均与电助力车中的处理器相连,壳体设有与锁舌匹配的插口,当锁舌插入壳体上的插口时,感应天线与感应芯片耦合,处理器收到感应天线传输的信号,电子锁锁合。本实用新型的实质性效果是:过使用感应天线与感应芯片耦合的方式,防止盗窃者通过拆卸锁以及制作锁舌的方式盗取头盔,缓解共享电助力车头盔遗失被盗问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及头盔锁领域,具体涉及一种适用于共享电助力车的智能头盔锁。
背景技术
共享单车是指企业在校园、地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等提供自行车单车共享服务,是一种新型绿色环保共享经济,方便了人们的出行,解决了因短距离出行而面临的“最后一公里”的世界性难题,在共享单车后,共享电助力车也逐渐出现在公众视野,与共享单车相比,共享电助力车具有省力、速度快、可以搭乘重物等优点。但是随着一系列政策的出台,按照要求,驾驶摩托车、电动自行车上路,驾驶员必须佩戴头盔,否则将被处罚,但是目前的共享电助力车还没有配套头盔,让用户自备头盔显然不太合理,因此在这种环境下电助力车配套头盔是十分重要的,但是如果配套普通头盔的话,很容易产生遗失和被盗问题所以一个适用于共享电助力车的智能头盔锁是必要的。
例如,一种在中国专利文献上公开的“一种共享单车与智能安全头盔的互锁装置”,其公告号CN207517081U,一种共享单车与智能安全头盔的互锁装置。其主要技术特征是:其包括分别设置在共享单车上、相互配合使用的一电子车锁与一智能安全头盔,该电子车锁内置一处理器及电动锁;所述的智能安全头盔,用于与单车互锁及在行车时保护使用者的安全;该智能安全头盔上设置有一安全头盔锁和一语音提示装置;电动锁,用于锁住自行车,其内部电路通过与头盔锁头内部连接,然后连接处理器;所述的电动锁及安全头盔锁在共享单车停泊时相互锁定,而在用车时同时解除锁定。其技术方案可使单车与安全头盔时刻处于相互配合使用的状态,解决为共享单车用户的用车提供配套装备及提高用车安全问题。但是,这种互锁装置只要是处于锁上状态处理器就会判断锁定成功,偷窃者可以制作同样的锁舌来使头盔锁上从而盗取头盔。
实用新型内容
为了缓解上述防止共享电助力车头盔遗失被盗问题,本实用新型提供一种适用于共享电助力车的智能头盔锁。
本实用新型解决问题所采用的技术方案是:一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,包括电子锁、壳体、感应天线、锁舌、锁舌壳和感应芯片,电子锁和感应天线安装在壳体内,锁舌与锁舌壳固定连接,感应芯片安装在锁舌壳内,壳体安装到共享电助力车上,锁舌壳安装到头盔上,电子锁和感应天线均与电助力车中的处理器相连,处理器控制电子锁的锁合与解锁。壳体设有与锁舌匹配的插口,当锁舌插入壳体上的插口时,感应天线与感应芯片耦合,当感应天线与锁舌壳中的感应芯片耦合时,处理器收到感应天线传输的信号,判断感应芯片传输的信号与预设的数据是否匹配,如果匹配,则电子锁锁合,当用户刷卡或扫码租车后,处理器控制电子锁打开,用户取出头盔,感应天线不能与锁舌中的感应芯片耦合,处理器判断取用成功。
作为优选,所述锁舌为斜舌,斜舌根部设有卡口,且斜舌背部设有凹槽,电子锁设有与凹槽匹配的卡块。斜舌方便锁舌插入壳体内,当感应天线与感应芯片耦合时,处理器收到感应天线传输的信号,电子锁中的卡块插入到斜舌的凹槽内,给斜舌一个形变,使斜舌的卡口卡住壳体发挥锁定作用,同时卡块也起到了锁住斜舌的作用,起到了双重固定。
作为优选,所述斜舌弯曲,弯曲方向为远离斜面一侧。电子锁中的卡块插入到斜舌的凹槽内时,使斜舌的形变更方便,也使斜舌更易卡住。
作为优选,所述锁舌壳设有安装孔,壳体设有与锁舌壳匹配的挡壳。当锁舌插入壳体内时,挡壳挡住锁舌壳的安装孔,挡壳防止通过拆卸锁舌壳的方式来盗取头盔。
作为优选,所述锁舌壳设有带安装孔的支架,所述锁与支架固定连接。安装支架方便锁舌的更换,以防止出现锁舌损坏时无法更换的情况。
作为优选,所述感应天线与壳体靠近电助力车的一面设有间隙,所述感应芯片与锁舌间设有间隙。设有间隙防止安装时感应天线或者感应芯片因为压力而损坏。
作为优选,所述的感应天线为NFC天线,所述的感应芯片为NFC芯片。NFC天线和NFC芯片的功能可以满足适用共享电助力车的头盔锁,且NFC芯片不需用电,很适合安装在头盔上。
作为优选,所述的感应天线为RFID天线,所述的感应芯片为RFID芯片。RFID天线和RFID芯片的功能可以满足适用共享电助力车的头盔锁。
本实用新型具有以下有益效果:通过使用感应天线与感应芯片耦合的方式,防止盗窃者通过拆卸锁以及制作锁舌的方式盗取头盔,缓解共享电助力车头盔遗失被盗问题。
附图说明
图1为实施例一的结构示意图。
图2为壳体的结构示意图。
图3为锁舌的结构示意图。
图中:1、电子锁 2、壳体 3、感应天线 4、锁舌 5、锁舌壳 6、感应芯片 7、凹槽 8、支架。
具体实施方式
下面通过具体实施例,并结合附图,对本实用新型的具体实施方式作进一步具体说明。
实施例一:
如图1所示,本实施例包括电子锁1、壳体2、感应天线3、锁舌4、锁舌壳5和感应芯片6,电子锁1安装在壳体2内,锁舌4与锁舌壳5固定连接,壳体2安装到共享电助力车上。锁舌4为弯曲的斜舌,弯曲方向为远离斜面一侧,壳体2设有与锁舌4匹配的插口,锁舌壳5通过安装孔安装到头盔上,斜舌根部设有卡口,且斜舌背部设置有一个长方形凹槽7,电子锁1设有与长方形凹槽7匹配的方卡块。
如图2所示,感应天线3安装在壳体2内,且感应天线3与壳体2的靠近电助力车的一面设有间隙,防止安装时感应天线3因为压力而损坏,感应天线3为NFC天线,电子锁1和NFC天线均与电助力车中的处理器相连,处理器控制电子锁1的锁合与解锁。
如图3所示,锁舌壳5上设有带安装孔的铁片支架8,锁舌4通过带安装孔的铁片支架8安装到锁舌壳5上,安装铁片支架方便锁舌4的更换,以防止出现锁舌4损坏时无法更换的情况,同时感应芯片6与锁舌壳5固定连接,感应芯片6与锁舌4间设有间隙防止安装时感应芯片6因为压力而损坏。感应芯片6为NFC芯片。
锁舌4插入壳体2内,感应天线3与感应芯片6耦合,当感应天线3与锁舌壳5中的感应芯片6耦合时,处理器收到信号感应天线3发出的信号,控制电子锁1锁合。当用户刷卡或扫码租车后,处理器控制电子锁1打开,取出头盔,感应天线3不能与锁舌4中的感应芯片6耦合时,处理器判断取用成功。
锁舌4为弯曲的斜舌,斜舌方便插入壳体2内,当感应天线3与感应芯片6耦合时,处理器控制电子锁1方卡块插入到弯曲斜舌4的长方形凹槽7内,并给弯曲斜舌一个压力,给弯曲斜舌一个形变,使弯曲斜舌的卡口卡住壳体2发挥锁定作用,同时方卡块也起到了锁住弯曲斜舌的作用,起到了双重固定。
锁舌壳5设有安装孔,壳体2设有与锁舌壳5匹配的挡壳,当锁舌4插入壳体2内时,挡壳挡住锁舌壳5的安装孔。挡壳防止通过拆卸锁舌壳5的方式来盗取头盔。
本实施例的使用方法:
用户想要租借共享电助力车时,用户刷卡或扫码后车辆解锁上电,处理器收到信号,控制安装在共享电助力车上的电子锁1收回插在弯曲斜舌上的长方形凹槽7的方卡块,弯曲斜舌恢复到本来的形状,此时用户可以将头盔取出。
扫码或刷卡租车后,如长时间NFC天线与NFC芯片耦合,则语音提用户取出骑车佩戴头盔。
用户骑行结束,如果此时用户没有把头盔上的弯曲斜舌插入到壳体2中,NFC天线不与NFC芯片耦合,这时用户进行还车操作时会失败,并语音提示。如果用户把头盔上的弯曲斜舌4插入到了壳体2中,NFC天线与NFC芯片耦合,这时用户进行还车操作,处理器控制电子锁1方卡块插入到弯曲斜舌的长方形凹槽7内,并给弯曲斜舌一个压力,这样就会弯曲斜舌一个形变,使弯曲斜舌的卡口卡住壳体2发挥锁定作用,同时方卡块也起到了锁住弯曲斜舌的作用,起到了双重固定。此时还车操作执行成功,头盔锁在电助力车上。
以上所述仅为本实用新型的较佳实例,并不限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,包括:电子锁(1)、壳体(2)、感应天线(3)、锁舌(4)、锁舌壳(5)和感应芯片(6),电子锁(1)和感应天线(3)安装在壳体(2)内,锁舌(4)与锁舌壳(5)固定连接,感应芯片(6)安装在锁舌壳(5)内,壳体(2)安装到共享电助力车上,锁舌壳(5)安装到头盔上,电子锁(1)和感应天线(3)均与共享电助力车中的处理器相连,壳体(2)设有与锁舌(4)匹配的插口,当锁舌(4)插入壳体(2)内时,感应天线(3)与感应芯片(6)耦合。
2.根据权利要求1所述的一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,所述锁舌(4)为斜舌,斜舌根部设有卡口,且斜舌背部设有凹槽(7),电子锁(1)设有与凹槽(7)匹配的卡块。
3.根据权利要求2所述的一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,所述斜舌弯曲,弯曲方向为远离斜面一侧。
4.根据权利要求1所述的一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,所述锁舌壳(5)设有安装孔,壳体(2)设有与锁舌壳(5)匹配的挡壳,当锁舌(4)插入壳体(2)内时,挡壳挡住锁舌壳(5)的安装孔。
5.根据权利要求1所述的一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,所述锁舌壳(5)设有带安装孔的支架(8),所述锁舌(4)与带有安装孔的支架(8)固定连接。
6.根据权利要求1或5所述的一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,所述感应天线(3)与壳体(2)靠近电助力车的一面设有间隙,所述感应芯片(6)与锁舌(4)间设有间隙。
7.根据权利要求1所述的一种适用于共享电助力车的智能头盔锁,其特征在于,所述感应天线(3)为NFC天线,所述感应芯片(6)为NFC芯片。
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CN202021474271.8U Active CN213627091U (zh) | 2020-07-23 | 2020-07-23 | 一种适用于共享电助力车的智能头盔锁 |
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