CN107571838A - 用于机动车辆的防盗安全系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供了一种用于机动车辆的防盗安全系统，包括牌照锁定机构以及控制模块。牌照锁定机构用于将牌照固定至机动车辆。控制模块包括控制器，控制器配置成响应于牌照从机动车辆的脱离而中断来自机动车辆的电源的电力。本发明还公开了相关的防盗方法。

Description

用于机动车辆的防盗安全系统和方法

技术领域

本文总的来说涉及机动车辆设备领域，并且更具体地，涉及用于机动车辆的防盗安全系统以及相关的防盗方法。

背景技术

汽车盗窃是机动车辆车主主要担忧的问题。实际上，大多数机动车辆操作者必须将他们的机动车辆停放在具有高盗窃统计的区域中。除非持续地监控机动车辆，否则在盗窃上报至警察之前，机动车辆可能已经被偷走了相当长的一段时间，从而降低了重获机动车辆的可能性。

本文涉及一种新型和改良的用于机动车辆的防盗安全系统和相关方法，其为机动车辆操作者提供了更大的安心度并且显著地提高了偷窃机动车辆的难度。

更具体地，该防盗安全系统允许轻易地从机动车辆上移除牌照。由于机动车辆在无牌照的情况下操作会引起警察和安保人员的关注，这消弱了机动车辆盗窃。另外，在操作者已移除牌照时，防盗安全系统将自动中断来自机动车辆的电源的电力，从而防止了机动车辆的操作。

发明内容

根据本文描述的目的和益处，提供了一种用于机动车辆的防盗安全系统。该防盗安全系统包括牌照锁定机构，其用于将牌照固定至机动车辆。此外，防盗安全系统包括控制模块。该控制模块包括控制器，控制器配置成响应于牌照从机动车辆的脱离而中断来自机动车辆的电源的电力。

牌照锁定机构可以包括保持牌照的支架、以及在牌照位于初始位置(比如，机动车辆的后部上)时将支架固定至机动车辆的闩锁。在多个可能的实施例的一个中，闩锁是双推式锁，并且支架包括接收并保持在双推式锁中的凸耳。

在这种实施例中，控制模块可以包括用于监控凸耳在双推式锁中的接收的设备。此外，控制模块可以包括位于电源和机动车辆的电机之间的解除开关，借此当凸耳从双推式锁移除时，解除开关打开以中断从电源到电机的电力。如果机动车辆由内燃发动机提供动力，电机则可以为用于启动内燃发动机的启动电机。如果机动车辆是由电动牵引电机提供动力的电动车辆，电机则可以为牵引电机。

在多个可能的实施例的另一个中，闩锁可以包括电子致动器，并且支架包括由闩锁接合并保持的凸耳。在这种实施例中，控制模块可以进一步包括用于监控凸耳与闩锁的接合的设备。

此外，控制模块可以包括位于电源和机动车辆的电机之间的解除开关，借此当凸耳由与闩锁的接合移除时，解除开关打开以中断从电源到电机的电力。在机动车辆由内燃发动机提供动力的情况下，电机可以为用于启动内燃发动机的启动电机。在机动车辆由电动牵引电机提供动力的情况下，电机可以为电动牵引电机。此外，在该实施例中，控制模块可以进一步包括将闩锁从凸耳锁定和解锁的致动器。

根据另一方面，提供了一种保证机动车辆防盗的方法。该方法可以广泛地描述为包括：当将牌照从机动车辆上的初始位置移除时，防止机动车辆的操作的步骤。在机动车辆由内燃发动机提供动力的情况下，该方法进一步包括当将牌照从初始位置移除时，使机动车辆的启动电机从机动车辆的电源断开的步骤。在机动车辆由电动牵引电机提供动力的情况下，该方法可以包括当将牌照从初始位置移除时，使机动车辆的牵引电机从机动车辆的电源断开的步骤。

此外，该方法可以包括当牌照位于初始位置中时，将牌照保持在支架中并通过锁将支架锁定至机动车辆的步骤。此外，该方法可以包括当锁解锁并且牌照从初始位置移除时，通过监控设备来检测的步骤。另外，该方法可以包括当锁解锁并且牌照从初始位置移除时，通过控制模块来中断来自电源的电力的步骤。

在如下的说明书中，示出和描述了防盗安全系统以及相关方法的若干优选的实施例。然而应当意识到，在不背离以上所述的防盗安全系统和相关方法以及以下所述的权利要求的情况下，该防盗安全系统以及相关方法能够是其他不同的实施例并且它的细节能够在各种、明显的方面修改。因此，附图和描述在性质上应该被认为是示例性的而非限制性的。

附图说明

结合于此并且形成为说明书的一部分的附图，示出了防盗安全系统及相关方法的若干方面并与文字说明一起用于解释其中的特定原理。在附图中：

图1是结合有双推式锁的本发明的第一实施例的示意性框图。

图2是结合具有电子致动器的锁的防盗安全系统的第二可能实施例的示意性框图。

现详细地参照附图以描述防盗安全系统的当前优选实施例，其实例在附图中示出。

具体实施方式

现在参考图1，其示意性示出了防盗安全系统10的多个可能实施例中的一个实施例。如图1所示，防盗安全系统10包括大体上以附图标记12表示的牌照锁定机构和大体上以附图标记14表示的控制模块。

所示控制模块14包括牌照安装支架16，牌照18通过螺丝20或其他紧固件固定其上。牌照支架16包括凸耳22。如图1进一步所示，牌照锁定机构12还包括双推式锁(push-push lock)形式的闩锁24，其使得牌照18可在初始位置上固定至机动车辆，该位置如机动车辆的后车身面板28中的凹槽26所示。更具体地，凸耳22与车身面板28中的孔30对齐并穿过孔插入到双推式锁24中的接收器开口32内。凸耳22推入到双推式锁24的接收器开口32中，从而将承载在牌照安装支架16上的牌照18固定在初始位置/凹槽26中。

进一步如图1所示，控制模块14包括控制器34。控制器34是计算设备，诸如根据来自合适的控制软件的指令进行操作的专用微处理器或电子控制单元(ECU)。因此，控制器34包括全部通过通信总线彼此通信的一个或多个处理器、一个或多个存储器以及一个或多个网络接口。控制器34与设备36连接，用于监控或感测凸耳22与闩锁或双推式锁24的连接状态。此外，控制器34与解除开关(defeat switch)38连接，解除开关位于从电源42引导至机动车辆的电机44的电力线40中。在机动车辆由内燃发动机提供动力的情况下，电机44可以包括用于启动内燃发动机的启动电机。在机动车辆由电动牵引电机提供动力的情况下，电机44可以为电动牵引电机。

在机动车辆停车之后，可通过走向机动车辆的后部并以动作箭头A的方向按压牌照18和/或牌照安装支架16，从而来保证机动车辆防盗。该按压动作使得凸耳22通过闩锁或双推式锁24释放，从而使操作者可将牌照从机动车辆的后部处的凹槽26中的初始位置移除。随后，牌照18可被机动车辆操作者锁定在机动车辆的行李箱中，或者由操作者携带至远程位置。有利地，牌照的移除对于任何偷盗机动车辆的尝试而言都是不利的，因为即使没有车辆偷盗报告，在没有牌照18的情况下车辆操作者也必然会引起执法人员的注意。

防盗安全系统10还自动提供额外的安全措施。更具体地，监控设备或传感器36能够：(1)检测凸耳22与闩锁/双推式锁24之间的断开，并因此检测牌照18移除；以及(2)沿数据线46为控制器34提供适当的数据信号。响应于该数据，控制器34沿控制信号线48将控制信号发送至解除开关38。由此，通常情况下关闭的解除开关38被打开，从而中断从电源42至机动车辆的电机44的电力。因此，在牌照18已从机动车辆上的凹槽26中的初始位置移除时，防盗安全系统10有效地防止了机动车辆的操作。

现在参考图2，其示出了防盗安全系统50的另一可能实施例。图2所示的防盗安全系统50在很多方面类似于图1所示的防盗安全系统10。更具体地，防盗安全系统50包括牌照锁定机构52，其包括牌照安装支架54。牌照56通过螺丝58或其他适当的紧固件的方式固定至安装支架54。

进一步如图2所示，牌照安装支架54包括凸耳62，其插入穿过机动车辆的后车身面板64中的孔60，从而将牌照56固定在初始位置，比如，车身面板64中的凹槽66。当牌照安装支架54正确地就位在初始位置/凹槽66中时，闩锁68则将牌照安装支架54并且因此将与其连接的牌照56固定在初始位置。在图2所示的实施例中，闩锁68包括闩锁螺栓70和配合的电子闩锁致动器72。当锁定时，闩锁螺栓70从致动器72延伸进设置在凸耳62中的配合对齐孔74中。

防盗安全系统50还包括大体上以附图标记76表示的控制模块。控制模块76包括控制器78，其类似于在图1中所示的防盗安全系统10的第一实施例中的控制器34。控制器78与设备或传感器80连接，用于监控闩锁68的状态。另外，控制器78与解除开关82连接，其位于从电源86引导至机动车辆的电机88的电力线84中。如上所述，在机动车辆由内燃发动机提供动力的情况下，电机88可以包括用于启动内燃发动机的启动电机。相反，在机动车辆由电动牵引电机提供动力的情况下，电机88可以为电动牵引电机。

另外，控制模块76可包括以按钮、拨动开关、触屏按钮和/或声控设备为形式的致动器90。

在机动车辆停车之后希望保证机动车辆免遭盗窃时，可操纵致动器90使得控制器78将控制信号发送至电子锁定致动器72，引起致动器将闩锁螺栓70从凸耳62中的孔74中抽出。操作者或用户随后将带有牌照56的牌照安装支架54从机动车辆的后车身面板64上的初始位置/凹槽66中移除。凸耳62从与闩锁68的闩锁螺栓70的接合中移除由设备或传感器80来确认，该设备或传感器随后通过控制线92将数据信号发送至控制器78。作为响应，控制器78沿控制线94将控制信号发送至解除开关82，使得通常情况下关闭的解除开关82被打开。这用于中断电源86和电机88之间的电力，从而将电机88(例如，启动电机或牵引电机)与电源断开并有效地防止机动车辆的操作。

综上所述，图1和图2所示的防盗安全系统10、50的实施例均提供了多个益处和优势。防盗安全系统10、50都能够允许轻易地从机动车辆上移除牌照18或56，从而阻止机动车辆的盗窃。在防盗安全系统10的示例中，这通过简单地推压牌照18或牌照安装支架16从而使得支架的凸耳22与闩锁或双推式锁24断开来完成。在防盗安全系统50的示例中，这通过简单地操纵致动器90并且因此使闩锁螺栓70从凸耳62中的孔74中抽出以便使牌照安装支架54和牌照56可轻易地移除来完成。

另外，防盗安全系统10、50随后都自动中断来自机动车辆电源42、86的电力，以防止机动车辆的操作。因此，以简单且有效的方式提供了两种水平的防盗保护。

当操作者返回机动车辆时，牌照18或56再次固定在初始位置。在防盗安全系统10中，这通过将凸耳22插入穿过孔30并以动作箭头A的方向推压牌照18以便凸耳插入闩锁或双推式锁24中并固定到位来完成。在图2所示的防盗安全系统50中，这通过将凸耳62插入穿过车身面板64中的孔60来完成。在完全就位时，闩锁螺栓70自动插入凸耳62中的锁定孔74内，以便将牌照56固定在初始位置/凹槽66中。

防盗安全系统10中的设备或传感器36以及防盗安全系统50中的设备或传感器80为各自的控制器34、78提供控制信号，以指示在初始位置26或66中牌照18、56重新连接。随后，控制器34或78沿各自的线48、94将控制信号提供至各自的解除开关38、82，使这些解除开关返回至它们通常情况下的关闭位置，从而恢复各自的机动车辆电源42、86和机动车辆的各自的电机44、88之间的电力连接。此处，应该了解的是，控制器34、78都可包括警报指示器96，如果操作者在尝试操作及机动车辆之前未完成牌照的重新连接，则警报指示器会提醒机动车辆操作者重新连接牌照。

提供上述内容的目的在于说明和描述。其意不在于穷尽说明或将实施方式限制在已公开的确定形式上。在上述教导下的多种修改和变型都是可能的。当根据权利要求的公平的、合法的、公正的宽度解释时，所有这些修改和变型落在所附权利要求的范围内。

Claims (17)

1.一种用于机动车辆的防盗安全系统，包括：

牌照锁定机构，所述牌照锁定机构将牌照固定至所述机动车辆；以及

控制模块，所述控制模块包括控制器，所述控制器配置成响应于所述牌照从所述机动车辆的脱离而中断来自所述机动车辆的电源的电力。

2.根据权利要求1所述的防盗安全系统，其中，所述牌照锁定机构包括：保持所述牌照的支架、以及将所述支架固定至所述机动车辆的闩锁。

3.根据权利要求2所述的防盗安全系统，其中，所述闩锁是双推式锁，并且所述支架包括接收并保持在所述双推式锁中的凸耳。

4.根据权利要求3所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块进一步包括用于监控所述凸耳在所述双推式锁中的接收的设备。

5.根据权利要求4所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块包括位于所述电源和所述机动车辆的启动电机之间的解除开关，借此当所述凸耳从所述双推式锁移除时，所述解除开关打开以中断从所述电源到所述启动电机的电力。

6.根据权利要求4所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块包括位于所述电源和所述机动车辆的牵引电机之间的解除开关，借此当所述凸耳从所述双推式锁移除时，所述解除开关打开以中断从所述电源到所述牵引电机的电力。

7.根据权利要求2所述的防盗安全系统，其中，所述闩锁包括电子致动器，并且所述支架包括由所述闩锁接合并保持的凸耳。

8.根据权利要求7所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块进一步包括用于监控所述凸耳与所述闩锁的接合的设备。

9.根据权利要求8所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块包括位于所述电源和所述机动车辆的启动电机之间的解除开关，借此当所述凸耳由与所述闩锁的接合移除时，所述解除开关打开以中断从所述电源到所述启动电机的电力。

10.根据权利要求8所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块包括位于所述电源和所述机动车辆的牵引电机之间的解除开关，借此当所述凸耳由与所述闩锁的接合移除时，所述解除开关打开以中断从所述电源到所述牵引电机的电力。

11.根据权利要求10所述的防盗安全系统，其中，所述控制模块进一步包括将所述闩锁从所述凸耳锁定和解锁的致动器。

12.一种保证机动车辆防盗的方法，包括：

当将牌照从所述机动车辆上的初始位置移除时，防止所述机动车辆的操作。

13.根据权利要求12所述的方法，包括当将所述牌照从所述初始位置移除时，使所述机动车辆的启动电机从所述机动车辆的电源断开。

14.根据权利要求12所述的方法，包括当将所述牌照从所述初始位置移除时，使所述机动车辆的牵引电机从所述机动车辆的电源断开。

15.根据权利要求12所述的方法，包括当所述牌照位于所述初始位置中时，将所述牌照保持在支架中并通过锁将所述支架锁定至所述机动车辆。

16.根据权利要求15所述的方法，包括当所述锁解锁并且所述牌照从所述初始位置移除时，通过监控设备来检测。

17.根据权利要求16所述的方法，包括当所述锁解锁并且所述牌照从所述初始位置移除时，通过控制模块来中断来自电源的电力。