CN216034248U - 一种智能车门解锁系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种智能车门解锁系统，包括：汽车B柱表面玻璃盖板、B柱外钣金件、显示屏TFT模块、指纹模块、主板、TOF人脸识别模块、连接线束、B柱内钣金件；汽车B柱表面玻璃盖板固定安装在B柱外钣金件上；显示屏TFT模块、指纹模块、TOF人脸识别模块、连接线束分别固定安装在主板上，且与主板电性连接；主板固定安装在B柱内钣金件与B柱外钣金件之间；通过在汽车B柱上设置车载智能门锁解锁系统，该系统集合了TOF模块、指纹模块和TFT屏模块，再以MCU核心芯片来调用驱动各模块，可以提前采集用户的指纹或面部特征，实际使用过程中用户只需靠近车门便可以通过多种方式达到解锁车门的用途。

Description

一种智能车门解锁系统

技术领域

本实用新型涉及交通工具技术领域，具体涉及一种智能车门解锁系统。

背景技术

汽车是常见的交通工具之一。传统的汽车，往往使用的是机械钥匙或者智能遥控钥匙进入，因此对于驾驶人来说，出门在外如果将钥匙丢失，不能打开车门，无法驾驶汽车；要想重新打开车门，需要较为复杂的操作流程。例如对车窗进行破坏，更换车锁等；为此，传统的汽车在丢失钥匙后会存在较多麻烦。还有少数一部分的汽车搭载车载智能终端，还可以通过移动设备中的蓝牙解锁，但不管是车钥匙还是移动设备都需要随身携带及有充足的电量，会随之带来遗忘或丢失的隐患。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出一种智能车门解锁系统，通过在汽车B柱上设置车载智能门锁解锁系统，该系统集合了TOF模块、指纹模块、蓝牙模块和TFT屏模块，再以MCU核心芯片来调用驱动各模块；通过烧录好的软件算法，可以提前采集用户的指纹或面部特征，实际使用过程中用户只需靠近车门便可以通过多种方式达到解锁车门的用途。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案: 一种智能车门解锁系统，包括：汽车B柱表面玻璃盖板、B柱外钣金件、显示屏TFT模块、指纹模块、主板、TOF人脸识别模块、连接线束、B柱内钣金件所述汽车B柱表面玻璃盖板固定安装在B柱外钣金件上；所述显示屏TFT模块、指纹模块、TOF人脸识别模块、连接线束均固定安装在主板上，且与主板电性连接；所述主板固定安装在B柱内钣金件与B柱外钣金件之间，且B柱外钣金件对应主板设有避空，用于采集车主信息。

进一步地，所述主板两侧还设有上保护盖及下保护盖，所述主板固定安装在上保护盖、下保护盖内部；所述上保护盖外侧与B柱外钣金件固定连接，且上保护盖上对应显示屏TFT模块、指纹模块、TOF人脸识别模块设有避空；所述下保护盖与B柱内钣金件固定连接。

进一步地，所述上保护盖、下保护盖所用的材料为耐磨耐高温材料

进一步地，所述主板所用的控制芯片为MCU核心芯片。

进一步地，所述主板还设有蓝牙模块，且与主板电性连接，用于移动设备蓝牙解锁。

由于本实用新型采用了上述技术方案，本实用新型具有以下优点：

1.本申请通过设置采用显示屏TFT模块、指纹模块、主板、TOF人脸识别模块、蓝牙模块，能够实现多场景进行车门解锁，不受车钥匙及移动设备的限制。

2.本申请通过设置上保护盖、下保护盖，用于保护主板及主板上的各个模块，提高各个模块的使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型的总体结构爆破示意图；

图2为本实用新型的总体结构示意图；

图3为本实用新型的主板结构示意图。

附图编号：1-汽车B柱表面玻璃盖板，2-B柱外钣金件，3-上保护盖，4-显示屏TFT模块，5-指纹模块，6-主板，7-下保护盖，8-TOF人脸识别模块，9-连接线束，10-B柱内钣金件。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。本实用新型中的实施例中，本领域普通技术工作人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供一种技术方案：如图1-3所示，一种智能车门解锁系统,包括：汽车B柱表面玻璃盖板1、B柱外钣金件2、显示屏TFT模块4、指纹模块5、主板6、TOF人脸识别模块8、连接线束9、B柱内钣金件10；汽车B柱表面玻璃盖板1固定安装在B柱外钣金件2上；显示屏TFT模块4、指纹模块5、TOF人脸识别模块8、连接线束9均固定安装在主板6上，且与主板6电性连接；主板6固定安装在B柱内钣金件10与B柱外钣金件2之间，且B柱外钣金件2对应主板6设有避空，用于采集车主信息；在使用时，驾驶员可以触摸指纹模块即可完成解锁，甚至靠近车门时即可通过TOF人脸识别模块完成解锁，并且由于指纹和人脸识别具有高度防伪性和唯一性，使得本实用新型结构建安全、便捷、高效的解锁系统，提升用户用车的体验。

主板6两侧还设有上保护盖3及下保护盖7，主板6固定安装在上保护盖3、下保护盖7内部；上保护盖3外侧与B柱外钣金件2固定连接，且上保护盖3上对应显示屏TFT模块4、指纹模块5、TOF人脸识别模块8设有避空；下保护盖7与B柱内钣金件10固定连接；上保护盖3、下保护盖7能够有效防止在行车或发生碰撞中，产生的震动使各个模块松动，掉点。

主板6所用的控制芯片为MCU核心芯片。

主板6还设有蓝牙模块，且与主板6电性连接，用于移动设备蓝牙解锁。

工作原理：在使用时，驾驶员可以触摸指纹模块即可完成解锁，甚至靠近车门时即可通过TOF人脸识别模块完成解锁，还可以通过钥匙或者移动设备上的蓝牙进行解锁；当钥匙丢失时，整个车就会出现安全风险，此时还可以通过设置主板6锁定钥匙中蓝牙频段使得钥匙不能开启车门，从而大大提高车门的安全性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术工作人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种智能车门解锁系统，其特征在于,包括：汽车B柱表面玻璃盖板（1）、B柱外钣金件（2）、显示屏TFT模块（4）、指纹模块（5）、主板（6）、TOF人脸识别模块（8）、连接线束（9）、B柱内钣金件（10）；所述汽车B柱表面玻璃盖板（1）固定安装在B柱外钣金件（2）上；所述显示屏TFT模块（4）、指纹模块（5）、TOF人脸识别模块（8）、连接线束（9）均固定安装在主板（6）上，且与主板（6）电性连接；所述主板（6）固定安装在B柱内钣金件（10）与B柱外钣金件（2）之间，且B柱外钣金件（2）对应主板（6）设有避空，用于采集车主信息。

2.根据权利要求1所述的一种智能车门解锁系统，其特征在于，所述主板（6）两侧还设有上保护盖（3）及下保护盖（7），所述主板（6）固定安装在上保护盖（3）、下保护盖（7）内部；所述上保护盖（3）外侧与B柱外钣金件（2）固定连接，且上保护盖（3）上对应显示屏TFT模块（4）、指纹模块（5）、TOF人脸识别模块（8）设有避空；所述下保护盖（7）与B柱内钣金件（10）固定连接。

3.根据权利要求2所述的一种智能车门解锁系统，其特征在于，所述上保护盖（3）、下保护盖（7）所用的材料为耐磨耐高温材料。

4.根据权利要求1所述的一种智能车门解锁系统，其特征在于，所述主板（6）所用的控制芯片为MCU核心芯片。

5.根据权利要求1-4任意一项所述的一种智能车门解锁系统，其特征在于，所述主板（6）还设有蓝牙模块，且与主板（6）电性连接，用于移动设备蓝牙解锁。

Images