CN213616188U - 一种线缆夹头间距调整及夹紧装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种线缆夹头间距调整及夹紧装置,涉及到线缆生产技术领域,包括线缆夹头夹紧机构和线缆夹头间距调整机构,线缆夹头间距调整机构包括间距调整气缸、固定块、拉杆和夹头模块,固定块的一侧与间距调整气缸的一侧连接,固定块的另一侧开设有第一导向槽,每一拉杆的一端分别延伸至第一导向槽内,间距调整气缸驱动两拉杆,每一拉杆的另一端各设有一夹头模块,且每一拉杆的另一端分别延伸至一夹头模块的内部,线缆夹头夹紧机构驱动两夹头模块;每一夹头模块均包括:安装框架、设于安装框架内的移动夹头机构、第一夹头驱动块机构和第二夹头驱动块机构。其可实现线缆夹头间距的调整功能,可使得多根线缆受到的夹紧力一致。
Description
技术领域
本实用新型涉及到线缆生产技术领域,尤其涉及到一种线缆夹头间距调整及夹紧装置。
背景技术
现有技术中的线缆的夹紧装置,该夹紧装置包括伸缩气缸、铰链机构和线缆夹头,其中,伸缩气缸与铰链机构连接,并通过铰链机构控制线缆夹头的开闭,对多根线缆进行夹紧,然后再进行旋转工作。
然而,现有技术中的线缆的夹紧装置在夹紧多根线缆时,无法根据产品间距快速调整对应的多根线缆间距,每次需人工提前控制好线缆间距,造成线缆间距难以保证一致精度;其次,由于铰链机构精度问题,无法保证线缆夹头与多根线缆的夹紧力一致,造成部分线缆夹的很紧,很容易夹伤线缆表面,而另外部分线缆夹不紧,出现线缆间距错位或掉线的风险。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种线缆夹头间距调整及夹紧装置,用于解决上述技术问题。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种线缆夹头间距调整及夹紧装置,包括线缆夹头夹紧机构和线缆夹头间距调整机构,其中,所述线缆夹头间距调整机构位于所述线缆夹头夹紧机构的一端;所述线缆夹头间距调整机构包括一间距调整气缸、一固定块、两拉杆和两夹头模块,所述固定块的一侧与所述间距调整气缸的一侧连接,所述固定块的另一侧开设有第一导向槽,每一所述拉杆的一端分别延伸至所述第一导向槽内,所述间距调整气缸驱动两所述拉杆,每一所述拉杆的另一端各设有一所述夹头模块,且每一所述拉杆的另一端分别延伸至一所述夹头模块的内部,所述线缆夹头夹紧机构驱动两所述夹头模块;
每一所述夹头模块均包括:
安装框架,所述安装框架具有两侧向板,两所述侧向板相正对,每一所述侧向板的内侧壁上各开设有一第二导向槽;
移动夹头机构,所述安装框架内设有所述移动夹头机构,所述移动夹头机构的一端向外突出于所述安装框架,所述拉杆的另一端与所述移动夹头机构连接;
第一夹头驱动块机构,所述第一夹头驱动块机构的一侧与所述移动夹头机构的一侧连接,且所述第一夹头驱动块机构的另一侧设置在其中一所述第二导向槽内;
第二夹头驱动块机构,所述第二夹头驱动块机构的一侧与所述移动夹头机构的另一侧连接,且所述第二夹头驱动块机构的另一侧设置在另一所述第二导向槽内。
作为优选,所述移动夹头机构包括依次并排设置的第一移动夹头、第二移动夹头、第三移动夹头、第四移动夹头、第五移动夹头和第六移动夹头,其中,所述拉杆的另一端与所述第一移动夹头连接,所述第一移动夹头、所述第二移动夹头、所述第三移动夹头、所述第四移动夹头、所述第五移动夹头和所述第六移动夹头的一端各设有一夹槽。
作为进一步的优选,所述第一夹头驱动块机构包括若干第一夹头驱动块,其中,所述第一移动夹头与所述第二移动夹头之间、所述第三移动夹头与所述第四移动夹头之间以及所述第五移动夹头与所述第六移动夹头之间分别通过一所述第一夹头驱动块连接。
作为进一步的优选,所述第二夹头驱动块机构包括若干第二夹头驱动块,其中,所述第二移动夹头与所述第三移动夹头之间、所述第四移动夹头与所述第五移动夹头之间分别通过一所述第二夹头驱动块连接。
作为优选,所述线缆夹头夹紧机构包括夹紧气缸、安装块和滑块,其中,所述夹紧气缸的一侧设有所述安装块,所述安装块上远离所述夹紧气缸的一侧开设有滑槽,所述滑槽内设有两所述滑块,每一所述滑块分别与一所述夹头模块中的所述安装框架连接,所述夹紧气缸驱动两所述滑块。
作为进一步的优选,还包括气缸安装板,所述间距调整气缸的另一侧设有一所述气缸安装板,所述夹紧气缸的另一侧与所述气缸安装板连接。
作为优选,两所述夹头模块上下对称设置。
上述技术方案具有如下优点或有益效果:
本实用新型中,通过设置夹头模块,并通过间距调整气缸控制拉杆调整夹头模块中的移动夹头机构的间距,从而实现线缆夹头间距的调整功能;其次,通过设置的线缆夹头夹紧机构,控制两夹头模块的开闭,实现对多根线缆的夹紧功能,可以使得多根线缆受到的夹紧力一致,实现对线缆的保护。
附图说明
图1是本实用新型线缆夹头间距调整及夹紧装置的立体图;
图2是本实用新型中线缆夹头间距调整机构的立体图;
图3是本实用新型中夹头模块的内部结构示意图。
图中:1、线缆夹头夹紧机构;11、夹紧气缸;12、安装块;13、滑块; 14、滑槽;2、线缆夹头间距调整机构;21、间距调整气缸;22、固定块;23、拉杆;24、夹头模块;241、安装框架;242、侧向板;243、移动夹头机构; 2431、第一移动夹头;2432、第二移动夹头;2433、第三移动夹头;2434、第四移动夹头;2435、第五移动夹头;2436、第六移动夹头;2437、夹槽; 244、第一夹头驱动块机构;2441、第一夹头驱动块;245、第二夹头驱动块机构;2451、第二夹头驱动块;25、第一导向槽;3、气缸安装板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,但不作为本实用新型的限定。
图1是本实用新型线缆夹头间距调整及夹紧装置的立体图;图2是本实用新型中线缆夹头间距调整机构的立体图;图3是本实用新型中夹头模块的内部结构示意图,请参见图1至图3所示,示出了一种较佳的实施例,示出的一种线缆夹头间距调整及夹紧装置,包括线缆夹头夹紧机构1和线缆夹头间距调整机构2,其中,线缆夹头间距调整机构2位于线缆夹头夹紧机构1 的一端。
进一步,作为一种较佳的实施方式,线缆夹头间距调整机构2包括一间距调整气缸21、一固定块22、两拉杆23和两夹头模块24,固定块22的一侧与间距调整气缸21的一侧连接,固定块22的另一侧开设有第一导向槽25,每一拉杆23的一端分别延伸至第一导向槽25内,间距调整气缸21驱动两拉杆23,每一拉杆23的另一端各设有一夹头模块24,且每一拉杆23的另一端分别延伸至一夹头模块24的内部,线缆夹头夹紧机构1驱动两夹头模块24。本实施例中,在每一拉杆23的一端各设有一限位机构,拉杆23通过限位机构固定在第一导向槽25内,间距调整气缸21用于驱动拉杆23伸缩,如图2 所示,间距调整气缸21可控制拉杆23左右移动,使得拉杆23控制夹头模块 24中的移动夹头机构243左右移动,实现线缆夹头间距的调整。
进一步,作为一种较佳的实施方式,每一夹头模块24均包括:
安装框架241,安装框架241具有两侧向板242,两侧向板242相正对,每一侧向板242的内侧壁上各开设有一第二导向槽。
移动夹头机构243,安装框架241内设有移动夹头机构243,移动夹头机构243的一端向外突出于安装框架241,拉杆23的另一端与移动夹头机构243 连接。
第一夹头驱动块机构244,第一夹头驱动块机构244的一侧与移动夹头机构243的一侧连接,且第一夹头驱动块机构244的另一侧设置在其中一第二导向槽内。
第二夹头驱动块机构245,第二夹头驱动块机构245的一侧与移动夹头机构243的另一侧连接,且第二夹头驱动块机构245的另一侧设置在另一第二导向槽内。本实施例中,第一夹头驱动块机构244和第二夹头驱动块机构 245运动时,靠第二导向槽导向。如图2所示,安装框架241呈上下两端开口的框架结构,安装框架241还具有两连接板,两连接板相正对,每一侧向板242的两端分别与两连接板连接,移动夹头机构243位于两侧向板242之间,且移动夹头机构243可沿两侧向板242的左右方向移动,而拉杆23贯穿两连接板,拉杆23可以相对两连接板滑动。当间距调整气缸21驱动拉杆23 左右移动时,拉杆23的另一端带动移动夹头机构243左右移动,而第一夹头驱动块机构244和第二夹头驱动块机构245可在第二导向槽内滑动,用于为移动夹头机构243进行导向作用。如图1所示,两夹头模块24上下对称设置,其中位于上侧的夹头模块24中的移动夹头机构243向下突出于安装框架 241,位于下侧的夹头模块24中的移动夹头机构243向上突出于安装框架 241。
进一步,作为一种较佳的实施方式,移动夹头机构243包括依次并排设置的第一移动夹头2431、第二移动夹头2432、第三移动夹头2433、第四移动夹头2434、第五移动夹头2435和第六移动夹头2436,其中,拉杆23的另一端与第一移动夹头2431连接,第一移动夹头2431、第二移动夹头2432、第三移动夹头2433、第四移动夹头2434、第五移动夹头2435和第六移动夹头2436的一端各设有一夹槽2437。本实施例中,如图1所示,每一夹槽2437 均呈V字型结构。如图3所示,第一移动夹头2431、第二移动夹头2432、第三移动夹头2433、第四移动夹头2434、第五移动夹头2435和第六移动夹头 2436由右至左依次设置。本实施例中的第一移动夹头2431、第二移动夹头 2432、第三移动夹头2433、第四移动夹头2434、第五移动夹头2435和第六移动夹头2436的结构相同。其中,本实施例中的移动夹头机构243中的移动夹头的数量可以根据需要进行调整。
进一步,作为一种较佳的实施方式,第一夹头驱动块机构244包括若干第一夹头驱动块2441,其中,第一移动夹头2431与第二移动夹头之间2432、第三移动夹头2433与第四移动夹头2434之间以及第五移动夹头2435与第六移动夹头2436之间分别通过一第一夹头驱动块2441连接。如图3所示,每一第一夹头驱动块2441的一侧的中部各开设有一卡槽,每一第一夹头驱动块 2441的另一侧分别滑动地设置在一第二导向槽。进一步,作为一种较佳的实施方式,第二夹头驱动块机构245包括若干第二夹头驱动块2451,其中,第二移动夹头2432与第三移动夹头2433之间、第四移动夹头2434与第五移动夹头2435之间分别通过一第二夹头驱动块2451连接。如图3所示,每一第二夹头驱动块2451的一侧各开设有一第一卡槽,每一第二夹头驱动块2451 的另一侧分别可滑动地设置在一第二导向槽内。当拉杆23驱动第一移动夹头 2431移动时,第一移动夹头2431通过第一夹头驱动块2441和第二夹头驱动块2451依次驱动第二移动夹头2432、第三移动夹头2433、第四移动夹头 2434、第五移动夹头2435和第六移动夹头2436移动。
进一步,作为一种较佳的实施方式,线缆夹头夹紧机构1包括夹紧气缸 11、安装块12和滑块13,其中,夹紧气缸11的一侧设有安装块12,安装块 12上远离夹紧气缸11的一侧开设有滑槽14,滑槽14内设有两滑块13,每一滑块13分别与一夹头模块24中的安装框架241连接,夹紧气缸11驱动两滑块13。如图1所示,每一滑块13的一端分别可滑动地设置在滑槽14内,且每一滑块13的一侧分别与一夹头模块243中的安装框架241连接,夹紧气缸11驱动两滑块13在滑槽14内滑动时,两滑块13带动两夹头模块243进行靠拢,实现对线缆的夹紧功能。本实施例中,通过设置安装块12及滑块 13的设置,便于控制,可以使得线缆受到的夹紧力一致。
进一步,作为一种较佳的实施方式,线缆夹头间距调整及夹紧装置还包括气缸安装板3,间距调整气缸21的另一侧设有一气缸安装板3,夹紧气缸 11的另一侧与气缸安装板3连接。
以上所述仅为本实用新型较佳的实施例,并非因此限制本实用新型的实施方式及保护范围,对于本领域技术人员而言,应当能够意识到凡运用本实用新型说明书及图示内容所作出的等同替换和显而易见的变化所得到的方案,均应当包含在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,包括线缆夹头夹紧机构和线缆夹头间距调整机构,其中,所述线缆夹头间距调整机构位于所述线缆夹头夹紧机构的一端;所述线缆夹头间距调整机构包括一间距调整气缸、一固定块、两拉杆和两夹头模块,所述固定块的一侧与所述间距调整气缸的一侧连接,所述固定块的另一侧开设有第一导向槽,每一所述拉杆的一端分别延伸至所述第一导向槽内,所述间距调整气缸驱动两所述拉杆,每一所述拉杆的另一端各设有一所述夹头模块,且每一所述拉杆的另一端分别延伸至一所述夹头模块的内部,所述线缆夹头夹紧机构驱动两所述夹头模块;
每一所述夹头模块均包括:
安装框架,所述安装框架具有两侧向板,两所述侧向板相正对,每一所述侧向板的内侧壁上各开设有一第二导向槽;
移动夹头机构,所述安装框架内设有所述移动夹头机构,所述移动夹头机构的一端向外突出于所述安装框架,所述拉杆的另一端与所述移动夹头机构连接;
第一夹头驱动块机构,所述第一夹头驱动块机构的一侧与所述移动夹头机构的一侧连接,且所述第一夹头驱动块机构的另一侧设置在其中一所述第二导向槽内;
第二夹头驱动块机构,所述第二夹头驱动块机构的一侧与所述移动夹头机构的另一侧连接,且所述第二夹头驱动块机构的另一侧设置在另一所述第二导向槽内。
2.如权利要求1所述的线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,所述移动夹头机构包括依次并排设置的第一移动夹头、第二移动夹头、第三移动夹头、第四移动夹头、第五移动夹头和第六移动夹头,其中,所述拉杆的另一端与所述第一移动夹头连接,所述第一移动夹头、所述第二移动夹头、所述第三移动夹头、所述第四移动夹头、所述第五移动夹头和所述第六移动夹头的一端各设有一夹槽。
3.如权利要求2所述的线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,所述第一夹头驱动块机构包括若干第一夹头驱动块,其中,所述第一移动夹头与所述第二移动夹头之间、所述第三移动夹头与所述第四移动夹头之间以及所述第五移动夹头与所述第六移动夹头之间分别通过一所述第一夹头驱动块连接。
4.如权利要求2所述的线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,所述第二夹头驱动块机构包括若干第二夹头驱动块,其中,所述第二移动夹头与所述第三移动夹头之间、所述第四移动夹头与所述第五移动夹头之间分别通过一所述第二夹头驱动块连接。
5.如权利要求1所述的线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,所述线缆夹头夹紧机构包括夹紧气缸、安装块和滑块,其中,所述夹紧气缸的一侧设有所述安装块,所述安装块上远离所述夹紧气缸的一侧开设有滑槽,所述滑槽内设有两所述滑块,每一所述滑块分别与一所述夹头模块中的所述安装框架连接,所述夹紧气缸驱动两所述滑块。
6.如权利要求5所述的线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,还包括气缸安装板,所述间距调整气缸的另一侧设有一所述气缸安装板,所述夹紧气缸的另一侧与所述气缸安装板连接。
7.如权利要求1所述的线缆夹头间距调整及夹紧装置,其特征在于,两所述夹头模块上下对称设置。
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CN202021302264.XU CN213616188U (zh) | 2020-07-06 | 2020-07-06 | 一种线缆夹头间距调整及夹紧装置 |
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