CN213615486U - 一种数控车床自动化上下料装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种数控车床自动化上下料装置，涉及数控车床技术领域，包括支撑架，支撑架的中部开设有限位滑槽，限位滑槽的内部固定安装有第一伸缩杆，第一伸缩杆的一端固定连接有限位滑块，限位滑块的顶端固定连接有活动架，活动架的上表面两侧均开设有限位活动槽，限位活动槽的内部活动连接有调节块。该数控车床自动化上下料装置，通过第一伸缩杆气缸、电机和丝杠的设置，能过调节吸盘的位置，从而能够防止吸盘在移动的过程中出现误差，并能够提高装置的可靠性，通过气泵和伸缩软管的设置，能够使吸盘产生吸力，从而能够对产品进行取放，通过吸盘能够防止产品在取放的过程中发生形变，从而能够降低产品的废品率。

Description

一种数控车床自动化上下料装置

技术领域

本实用新型涉及数控车床技术领域，具体为一种数控车床自动化上下料装置。

背景技术

数控车床、车削中心，是一种高精度、高效率的自动化机床。配备多工位刀塔或动力刀塔，机床就具有广泛的加工工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹、槽、蜗杆等复杂工件，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果。

然而，经过分析发现，现有的数控车床自动化上下料装置存在以下不足：产品在取放时，需要对产品夹持，容易使产品发生形变，从而提高了产品的废品率，因此，发明一种数控车床自动化上下料装置来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种数控车床自动化上下料装置，解决了上述背景技术中提出的现有的数控车床自动化上下料装置的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种数控车床自动化上下料装置，包括支撑架，所述支撑架的中部开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部固定安装有第一伸缩杆，所述第一伸缩杆的一端固定连接有限位滑块，所述限位滑块的顶端固定连接有活动架，所述活动架的上表面两侧均开设有限位活动槽，所述限位活动槽的内部活动连接有调节块，所述调节块的底端固定连接有支撑柱，所述支撑柱的底端固定连接有安装板，所述安装板的下表面一侧固定安装有气泵，所述气泵的连接端固定连接有伸缩软管，所述伸缩软管的出口端固定连接有吸盘，所述吸盘的上表面中部固定安装有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶端固定安装有气缸，所述活动架的上表面一侧固定安装有电机，所述电机的一侧中部固定连接有丝杠。

进一步的，所述第一伸缩杆为电动伸缩杆；

所述限位滑块的底端与限位滑槽的内部活动连接。

进一步的，所述活动架的两侧均与支撑架的内部活动连接；

所述活动架的上表面一侧开设有安装槽；

所述安装槽的内部与电机的外侧可拆卸固定连接。

进一步的，所述调节块的下表面与活动架的上表面活动连接；

所述安装板的下表面一侧与气泵的顶端可拆卸固定连接。

进一步的，所述安装板的中部开设有固定孔，所述固定孔的内部与气缸的外侧活动连接；

所述气缸的顶端通过螺栓与安装板可拆卸固定连接。

进一步的，所述调节块的内部另一侧开设有固定槽，所述固定槽的内部可拆卸固定连接有轴承；

所述轴承的内部与丝杠的外侧可拆卸固定连接；

所述丝杠的一端贯穿调节块并与调节块螺纹连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种数控车床自动化上下料装置，具备以下有益效果：

1、该数控车床自动化上下料装置，通过第一伸缩杆、气缸、电机和丝杠的设置，能过调节吸盘的位置，从而能够防止吸盘在移动的过程中出现误差，并能够提高装置的可靠性，通过气泵和伸缩软管的设置，能够使吸盘产生吸力，从而能够对产品进行取放，通过吸盘能够防止产品在取放的过程中发生形变，从而能够降低产品的废品率，通过第二伸缩杆和气缸的设置，能够调节吸盘的高度，从而能够提高吸盘的灵活性。

附图说明

图1为本实用新型数控车床自动化上下料装置的俯视的结构示意图；

图2为本实用新型数控车床自动化上下料装置的主视的结构示意图；

图3为本实用新型数控车床自动化上下料装置的活动架结构的立体示意图。

图中：1、支撑架；2、限位滑槽；3、第一伸缩杆；4、限位滑块；5、活动架；6、限位活动槽；7、调节块；8、支撑柱；9、安装板；10、气泵；11、伸缩软管；12、吸盘；13、第二伸缩杆；14、气缸；15、螺栓；16、电机；17、丝杠；18、固定槽；19、轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：

一种数控车床自动化上下料装置，包括支撑架1，支撑架1的中部开设有限位滑槽2，限位滑槽2的内部固定安装有第一伸缩杆3，第一伸缩杆3为电动伸缩杆，第一伸缩杆3的一端固定连接有限位滑块4，限位滑块4的底端与限位滑槽2的内部活动连接，限位滑块4的顶端固定连接有活动架5，活动架5的两侧均与支撑架1的内部活动连接，活动架5的上表面两侧均开设有限位活动槽6，限位活动槽6的内部活动连接有调节块7，调节块7的下表面与活动架5的上表面活动连接，调节块7的底端固定连接有支撑柱8，支撑柱8的底端固定连接有安装板9，安装板9的下表面一侧与气泵10的顶端可拆卸固定连接，安装板9的下表面一侧固定安装有气泵10，气泵10的连接端固定连接有伸缩软管11，通过气泵10和伸缩软管11的设置，能够使吸盘12产生吸力，从而能够对产品进行取放，伸缩软管11的出口端固定连接有吸盘12，通过吸盘12能够防止产品在取放的过程中发生形变，从而能够降低产品的废品率，吸盘12的上表面中部固定安装有第二伸缩杆13，第二伸缩杆13的顶端固定安装有气缸14，安装板9的中部开设有固定孔，固定孔的内部与气缸14的外侧活动连接，气缸14的顶端通过螺栓15与安装板9可拆卸固定连接，通过第二伸缩杆13和气缸14的设置，能够调节吸盘12的高度，从而能够提高吸盘12的灵活性，活动架5的上表面一侧固定安装有电机16，活动架5的上表面一侧开设有安装槽，安装槽的内部与电机16的外侧可拆卸固定连接，电机16的一侧中部固定连接有丝杠17，丝杠17的一端贯穿调节块7并与调节块7螺纹连接，通过第一伸缩杆3、气缸14、电机16和丝杠17的设置，能过调节吸盘12的位置，从而能够防止吸盘12在移动的过程中出现误差，并能够提高装置的可靠性，调节块7的内部另一侧开设有固定槽18，固定槽18的内部可拆卸固定连接有轴承19，轴承19的内部与丝杠17的外侧可拆卸固定连接。

工作原理，该数控车床自动化上下料装置，使用时根据产品的位置调节吸盘12的位置及高度，当吸盘12的位置需要移动时，启动第一伸缩杆3和电机16，通过第一伸缩杆3能够调节活动架5的位置，电机16通过丝杠17能够调节调节块7的位置，从而带动吸盘12移动至产品的上方，当吸盘12移动至产品上方时，启动气缸14和气泵10，气缸14通过第二伸缩杆13带动吸盘12移动，气泵10通过伸缩软管11将控制吸盘12是否工作，从而能够将产品吸住，反之即可将产品放下。

该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接，并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。

需要说明的是，在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种数控车床自动化上下料装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的中部开设有限位滑槽(2)，所述限位滑槽(2)的内部固定安装有第一伸缩杆(3)，所述第一伸缩杆(3)的一端固定连接有限位滑块(4)，所述限位滑块(4)的顶端固定连接有活动架(5)，所述活动架(5)的上表面两侧均开设有限位活动槽(6)，所述限位活动槽(6)的内部活动连接有调节块(7)，所述调节块(7)的底端固定连接有支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的底端固定连接有安装板(9)，所述安装板(9)的下表面一侧固定安装有气泵(10)，所述气泵(10)的连接端固定连接有伸缩软管(11)，所述伸缩软管(11)的出口端固定连接有吸盘(12)，所述吸盘(12)的上表面中部固定安装有第二伸缩杆(13)，所述第二伸缩杆(13)的顶端固定安装有气缸(14)，所述活动架(5)的上表面一侧固定安装有电机(16)，所述电机(16)的一侧中部固定连接有丝杠(17)。

2.根据权利要求1所述的一种数控车床自动化上下料装置，其特征在于：

所述第一伸缩杆(3)为电动伸缩杆；

所述限位滑块(4)的底端与限位滑槽(2)的内部活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种数控车床自动化上下料装置，其特征在于：

所述活动架(5)的两侧均与支撑架(1)的内部活动连接；

所述活动架(5)的上表面一侧开设有安装槽；

所述安装槽的内部与电机(16)的外侧可拆卸固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种数控车床自动化上下料装置，其特征在于：

所述调节块(7)的下表面与活动架(5)的上表面活动连接；

所述安装板(9)的下表面一侧与气泵(10)的顶端可拆卸固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种数控车床自动化上下料装置，其特征在于：

所述安装板(9)的中部开设有固定孔，所述固定孔的内部与气缸(14)的外侧活动连接；

所述气缸(14)的顶端通过螺栓(15)与安装板(9)可拆卸固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种数控车床自动化上下料装置，其特征在于：

所述调节块(7)的内部另一侧开设有固定槽(18)，所述固定槽(18)的内部可拆卸固定连接有轴承(19)；

所述轴承(19)的内部与丝杠(17)的外侧可拆卸固定连接；

所述丝杠(17)的一端贯穿调节块(7)并与调节块(7)螺纹连接。

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