CN213540906U - 一种油缸 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种油缸，涉及到油缸领域，包括缸体，所述缸体上活动套接有设备，所述缸体上开设有安装孔，安装孔内活动安装有活塞，安装孔内壁上开设有安装槽，安装槽内壁上开设有内螺纹，安装槽内螺纹安装有压盖，活塞上开设有活动槽，活动槽内活动安装有弹簧垫片，弹簧垫片的两端分别与活动槽顶侧内壁和压盖的顶侧相抵，缸体和活塞上分别开设有第一油封安装槽和第二油封安装槽，第一油封安装槽和第二油封安装槽内均活动安装有油封，所述缸体上开设有进油口；本实用新型，该油缸应用于微通道设备夹紧装置，与传统油缸的油缸相比有体积小，动作灵敏，压力稳定，便于维护和成本低的优点。

Description

一种油缸

技术领域

本实用新型涉及油缸技术领域，尤其涉及一种油缸。

背景技术

油缸，也称液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件，它结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用，液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成，缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

现有技术中，传统使用的油缸体积较大，不便于维护制造成本高，且与设备连接后没有外界固定限位，在长期使用中易于连接设备发生松动，从而影响油缸的正常使用，因此需要一种油缸来满足人们的需求。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油缸，以解决传统使用的油缸体积较大，不便于维护制造成本高，且与设备连接后没有外界固定限位，在长期使用中易于连接设备发生松动，从而影响油缸的正常使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油缸，包括缸体，所述缸体上活动套接有设备，所述缸体上开设有安装孔，安装孔内活动安装有活塞，安装孔内壁上开设有安装槽，安装槽内壁上开设有内螺纹，安装槽内螺纹安装有压盖，活塞上开设有活动槽，活动槽内活动安装有弹簧垫片，弹簧垫片的两端分别与活动槽顶侧内壁和压盖的顶侧相抵，缸体和活塞上分别开设有第一油封安装槽和第二油封安装槽，第一油封安装槽和第二油封安装槽内均活动安装有油封，所述缸体上开设有进油口。

优选的，所述缸体和设备上分别固定安装有连接块和固定块，连接块和固定块相适配。

优选的，所述固定块上开设有定位槽，定位槽内活动安装有定位块，定位块上固定安装有拉手。

优选的，所述固定块上开设滑动槽，滑动槽内滑动安装有限位块，连接块上开设有限位槽，限位块的一侧延伸至限位槽内。

优选的，所述限位块上固定安装有位于滑动槽内的滑动杆，滑动杆上套接有弹簧，弹簧的一端固定安装在滑动槽的内壁上，弹簧另一端固定安装在限位块上。

优选的，所述滑动槽一侧内壁上开设有滑动孔，滑动杆的一端贯穿滑动孔并固定装在定位块。

优选的，所述设备上开设有螺纹孔，缸体螺纹安装在螺纹孔内。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，该油缸应用于微通道设备夹紧装置，与传统油缸的油缸相比有体积小，动作灵敏，压力稳定，便于维护和成本低的优点。

本实用新型中，通过连接块、固定块、限位块、限位槽、定位块、定位槽的设置，使得缸体在安装后能够进行有效的固定限位，避免在长时间的使用过程中发生松动，而影响缸体的正常使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种油缸的组装结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种油缸的油缸与设备连接的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种油缸的剖视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种油缸的图3中A部分的结构示意图；

图5为本实用新型提出的一种油缸的图3中B部分的结构示意图。

图中：1、缸体；2、设备；3、安装孔；4、活塞；5、压盖；6、活动槽；7、弹簧垫片；8、内螺纹；9、第一油封安装槽；10、油封；11、第二油封安装槽；12、连接块；13、固定块；14、滑动槽；15、限位块；16、限位槽；17、滑动杆；18、弹簧；19、滑动孔；20、定位块；21、拉手；22、定位槽；23、安装槽；24、进油口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-5，一种油缸，包括缸体1，缸体1上活动套接有设备2，缸体1上开设有安装孔3，安装孔3内活动安装有活塞4，安装孔3内壁上开设有安装槽23，安装槽23内壁上开设有内螺纹8，安装槽23内螺纹安装有压盖5，活塞4上开设有活动槽6，活动槽6内活动安装有弹簧垫片7，弹簧垫片7的两端分别与活动槽6顶侧内壁和压盖5的顶侧相抵，缸体1和活塞4上分别开设有第一油封安装槽9和第二油封安装槽11，第一油封安装槽9和第二油封安装槽11内均活动安装有油封10，缸体1上开设有进油口24。

本实施例中，缸体1和设备2上分别固定安装有连接块12和固定块13，连接块12和固定块13相适配，通过连接块12与固定块13配合，便于将缸体1进行固定限位。

本实施例中，固定块13上开设有定位槽22，定位槽22内活动安装有定位块20，定位块20上固定安装有拉手21，便于拉动拉手21，使得拉手21带动定位块20在定位槽22内移动，且定位槽22对定位块20起到限位作用。

本实施例中，固定块13上开设滑动槽14，滑动槽14内滑动安装有限位块15，连接块12上开设有限位槽16，限位块15的一侧延伸至限位槽16内，通过限位块15便于将连接块12进行固定限位，从而能够将缸体1进行固定限位。

本实施例中，限位块15上固定安装有位于滑动槽14内的滑动杆17，滑动杆17上套接有弹簧18，弹簧18的一端固定安装在滑动槽14的内壁上，弹簧18另一端固定安装在限位块15上，通过弹簧18的弹力作用，使得限位块15插入限位槽16后更加稳定牢固，且在限位块15拉动后能够进行复位。

本实施例中，滑动槽14一侧内壁上开设有滑动孔19，滑动杆17的一端贯穿滑动孔19并固定装在定位块20，便于拉动拉手21，从而使得定位块20带动滑动杆17移动。

本实施例中，设备2上开设有螺纹孔，缸体1螺纹安装在螺纹孔内，便于缸体1与设备2拆卸与安装。

本实施例工作原理：

本实施例中，缸体1内可以诸如46号抗磨液压油，工作压力为0.4Mp，工作行程最大3mm（可调），进油口24进油推开活塞4系统保持工作压力，夹紧装置夹紧，系统泄压活塞4通过弹簧垫片7复位，夹紧装置松开，一个工作循环结束，当需要将缸体1进行拆卸时，将拉手21向外拉动，使得拉手21带动定位块20在定位槽22内移动，从而使得定位槽22带动滑动杆17在滑动孔19内移动，进而使得滑动杆17带动限位块15滑动槽14内移动，限位块15移动对弹簧18进行挤压，从而使得限位块15退出并远离限位槽16，进而使得定位块20退出并远离定位槽22，然后转动拉手21，使得拉手21带动定位块20转动，进而使得定位块20的底侧与固定块13的顶侧相接触，然后即可转动缸体1，使得缸体1在螺纹孔内转动，从而使得缸体1退出并远离设备2，当需要安装缸体1时，相反操作即可，通过连接块12与固定块13的设置，使得缸体1在安装后能够进行有效的固定限位，避免在长时间的使用过程中发生松动，而影响缸体1的正常使用。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种油缸，包括缸体（1），其特征在于：所述缸体（1）上活动套接有设备（2），所述缸体（1）上开设有安装孔（3），安装孔（3）内活动安装有活塞（4），安装孔（3）内壁上开设有安装槽（23），安装槽（23）内壁上开设有内螺纹（8），安装槽（23）内螺纹安装有压盖（5），活塞（4）上开设有活动槽（6），活动槽（6）内活动安装有弹簧垫片（7），弹簧垫片（7）的两端分别与活动槽（6）顶侧内壁和压盖（5）的顶侧相抵，缸体（1）和活塞（4）上分别开设有第一油封安装槽（9）和第二油封安装槽（11），第一油封安装槽（9）和第二油封安装槽（11）内均活动安装有油封（10），所述缸体（1）上开设有进油口（24）。

2.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述缸体（1）和设备（2）上分别固定安装有连接块（12）和固定块（13），连接块（12）和固定块（13）相适配。

3.根据权利要求2所述的一种油缸，其特征在于：所述固定块（13）上开设有定位槽（22），定位槽（22）内活动安装有定位块（20），定位块（20）上固定安装有拉手（21）。

4.根据权利要求2所述的一种油缸，其特征在于：所述固定块（13）上开设滑动槽（14），滑动槽（14）内滑动安装有限位块（15），连接块（12）上开设有限位槽（16），限位块（15）的一侧延伸至限位槽（16）内。

5.根据权利要求4所述的一种油缸，其特征在于：所述限位块（15）上固定安装有位于滑动槽（14）内的滑动杆（17），滑动杆（17）上套接有弹簧（18），弹簧（18）的一端固定安装在滑动槽（14）的内壁上，弹簧（18）另一端固定安装在限位块（15）上。

6.根据权利要求4所述的一种油缸，其特征在于：所述滑动槽（14）一侧内壁上开设有滑动孔（19），滑动杆（17）的一端贯穿滑动孔（19）并固定装在定位块（20）。

7.根据权利要求1所述的一种油缸，其特征在于：所述设备（2）上开设有螺纹孔，缸体（1）螺纹安装在螺纹孔内。

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