CN213538748U

CN213538748U - 一种道路施工安全路桩

Info

Publication number: CN213538748U
Application number: CN202022307314.XU
Authority: CN
Inventors: 陈军
Original assignee: Xiamen Jieter Force Metal Products Co ltd
Current assignee: Xiamen Jieter Force Metal Products Co ltd
Priority date: 2020-10-16
Filing date: 2020-10-16
Publication date: 2021-06-25
Anticipated expiration: 2030-10-16

Abstract

本实用新型一种道路施工安全路桩，包括箱体、配重底板、旋转组件、路桩筒体和电机，所述配重底板设于箱体内，所述电机设于旋转组件上，所述旋转组件包括支撑底座、竖直支撑板、第一齿轮、第二齿轮、第一连接板、第二连接板、连接杆和直齿条，所述第一连接板上设有旋转轴一，所述第二连接板上设有旋转轴二，所述连接杆另一端铰接设于第二连接板上，所述支撑底座上可旋转设有竖直旋转轴，所述第二齿轮设于竖直旋转轴下部，所述第一齿轮设于竖直旋转轴顶部，所述第一齿轮顶部设有旋转轴三，所述箱体上设有轴承座，所述路桩筒体设于旋转轴三上。本实用新型涉及道路安全设施领域，具体为一种可产生动态警示效果，安全性更好的道路施工安全路桩。

Description

一种道路施工安全路桩

技术领域

本实用新型涉及道路安全设施领域，具体为一种道路施工安全路桩。

背景技术

路桩是柱形路障的俗称。常采用橡胶、PVC、PE经吹塑、钢管和注塑而成，具有良好的警示、柔韧性、抗汽车滚压，主要用于城市路口车道、高速公路养护、交警执法、路政执法、酒店、小区、机场、银行、学校、商贸中心、体育场所、危险地区以及道路施工地段等。

现有技术中，有的道路施工地段使用的路桩夜间虽然具有反光功能，但无法产生动态的视觉效果，警示效果较为一般，有待进一步改进。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种可产生动态警示效果，安全性更好的道路施工安全路桩。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种道路施工安全路桩，包括箱体、配重底板、旋转组件、路桩筒体和电机，所述配重底板设于箱体内，所述旋转组件设于配重底板上，所述路桩筒体设于旋转组件上，所述电机设于旋转组件上，所述旋转组件包括支撑底座、竖直支撑板、第一齿轮、第二齿轮、第一连接板、第二连接板、连接杆和直齿条，所述竖直支撑板设于配重底板上，所述电机设于竖直支撑板上，所述第一连接板可旋转设于竖直支撑板上，所述第一连接板上设有旋转轴一，所述旋转轴一可旋转贯穿设于竖直支撑板上且与电机输出端相连，所述直齿条铰接设于第一连接板上，所述第二连接板一端铰接设于直齿条上，所述第二连接板另一端可旋转设于竖直支撑板上，所述第二连接板上设有旋转轴二，所述旋转轴二可旋转设于竖直支撑板上，所述连接杆一端铰接设于第一连接板上，所述连接杆另一端铰接设于第二连接板上，所述第一连接板与第二连接板平行设置且长度相等，所述连接杆与直齿条平行设置且长度相等，所述支撑底座设于配重底板上，所述支撑底座上可旋转设有竖直旋转轴，所述第二齿轮设于竖直旋转轴下部，所述第一齿轮设于竖直旋转轴顶部，所述直齿条与第一齿轮可啮合连接，所述直齿条与第二齿轮可啮合连接，所述第一齿轮顶部设有旋转轴三，所述箱体上设有轴承座，所述旋转轴三可旋转设于轴承座中，所述旋转轴三可旋转贯穿箱体顶壁设于箱体上，所述路桩筒体设于旋转轴三上；电机带动第一连接板逆时针转动，第一连接板带动直齿条向左运动，直齿条带动第一齿轮顺时针旋转，第一齿轮通过旋转轴三带动路桩筒体顺时针旋转，第二连接板在直齿条和连接杆的作用下与第一连接板保持同步逆时针转动，第一连接板和第二连接板带动直齿条脱离第一齿轮向下运动并与第二齿轮啮合，此时向右运动的直齿条带动第二齿轮逆时针旋转，通过旋转轴三带动路桩筒体逆时针旋转。

进一步地，所述路桩筒体上设有反光条；贴在周期性顺时针旋转后再逆时针旋转的路桩筒体上的反光条在夜间产生动态的反光提醒效果，对行人和车辆具有较强的安全警示作用。

进一步地，所述箱体顶部设有支架，所述支架上设有太阳能电池板；设于箱体顶部的太阳能电池板吸收太阳光能，为电机的工作产生提供必要的能量。

进一步地，所述太阳能电池板顶部设有第一防撞气囊，对太阳能电池板提供保护作用。

进一步地，所述太阳能电池板底部设有第二防撞气囊，对太阳能电池板提供保护作用。

采用上述结构本实用新型取得的有益效果如下：本方案设计了一种道路施工安全路桩，电机带动第一连接板逆时针转动，第一连接板带动直齿条向左运动，直齿条带动第一齿轮顺时针旋转，第一齿轮通过旋转轴三带动路桩筒体顺时针旋转，第二连接板在直齿条和连接杆的作用下与第一连接板保持同步逆时针转动，第一连接板和第二连接板带动直齿条脱离第一齿轮向下运动并与第二齿轮啮合，此时向右运动的直齿条带动第二齿轮逆时针旋转，通过旋转轴三带动路桩筒体逆时针旋转，贴在周期性顺时针旋转后再逆时针旋转的路桩筒体上的反光条在夜间产生动态的反光提醒效果，对行人和车辆具有较强的安全警示作用。本实用新型可产生动态警示效果，安全性更好，具有较好的市场应用前景。

附图说明

图1为本实用新型一种道路施工安全路桩的旋转组件的结构示意图；

图2为本实用新型一种道路施工安全路桩的整体结构示意图；

图3为本实用新型一种道路施工安全路桩的电机的结构示意图。

其中，1、箱体，2、配重底板，3、旋转组件，4、路桩筒体，5、电机，6、支撑底座，7、竖直支撑板，8、第一齿轮，9、第二齿轮，10、第一连接板，11、第二连接板，12、连接杆，13、直齿条，14、旋转轴一，15、旋转轴二，16、竖直旋转轴，17、旋转轴三，18、轴承座，19、反光条，20、支架，21、太阳能电池板，22、第一防撞气囊，23、第二防撞气囊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

如图1-3所示，本实用新型一种道路施工安全路桩，包括箱体1、配重底板2、旋转组件3、路桩筒体4和电机5，所述配重底板2设于箱体1内，所述旋转组件3设于配重底板2上，所述路桩筒体4设于旋转组件3上，所述电机5设于旋转组件3上，所述旋转组件3包括支撑底座6、竖直支撑板7、第一齿轮8、第二齿轮9、第一连接板10、第二连接板11、连接杆12和直齿条13，所述竖直支撑板7设于配重底板2上，所述电机5设于竖直支撑板7上，所述第一连接板10可旋转设于竖直支撑板7上，所述第一连接板10上设有旋转轴一14，所述旋转轴一14可旋转贯穿设于竖直支撑板7上且与电机5输出端相连，所述直齿条13铰接设于第一连接板10上，所述第二连接板11一端铰接设于直齿条13上，所述第二连接板11另一端可旋转设于竖直支撑板7上，所述第二连接板11上设有旋转轴二15，所述旋转轴二15可旋转设于竖直支撑板7上，所述连接杆12一端铰接设于第一连接板10上，所述连接杆12另一端铰接设于第二连接板11上，所述第一连接板10与第二连接板11平行设置且长度相等，所述连接杆12与直齿条13平行设置且长度相等，所述支撑底座6设于配重底板2上，所述支撑底座6上可旋转设有竖直旋转轴16，所述第二齿轮9设于竖直旋转轴16下部，所述第一齿轮8设于竖直旋转轴16顶部，所述直齿条13与第一齿轮8可啮合连接，所述直齿条13与第二齿轮9可啮合连接，所述第一齿轮8顶部设有旋转轴三17，所述箱体1上设有轴承座18，所述旋转轴三17可旋转设于轴承座18中，所述旋转轴三17可旋转贯穿箱体1顶壁设于箱体1上，所述路桩筒体4设于旋转轴三17上。

所述路桩筒体4上设有反光条19，所述箱体1顶部设有支架20，所述支架20上设有太阳能电池板21，所述太阳能电池板21顶部设有第一防撞气囊22，所述太阳能电池板21底部设有第二防撞气囊23。

具体使用时，初始状态下，电机5处于待机状态；使用时，将本实用新型一种道路施工安全路桩放置在道路施工处前方，对行车和车辆起到安全阻挡作用，夜间使用时，路桩筒体4上的反光条19起到反光效果，提醒行人和车辆小心绕行。

当需要在夜间进一步加强对行车和车辆的安全警示作用时，电机5启动，电机5带动第一连接板10逆时针转动，第一连接板10带动直齿条13向左运动，直齿条13带动与直齿条13啮合的第一齿轮8顺时针旋转，第一齿轮8通过旋转轴三17带动路桩筒体4顺时针旋转，第二连接板11在直齿条13和连接杆12的作用下与第一连接板10保持同步逆时针转动，第一连接板10和第二连接板11带动直齿条13脱离第一齿轮8向下运动并与第二齿轮9啮合，此时向右运动的直齿条13带动第二齿轮9逆时针旋转，通过旋转轴三17带动路桩筒体4逆时针旋转，贴在周期性顺时针旋转后再逆时针旋转的路桩筒体4上的反光条19在夜间产生动态的反光提醒效果，对行人和车辆具有较强的安全警示作用。

设于箱体1顶部的太阳能电池板21吸收太阳光能，为电机5的工作产生提供必要的能量；太阳能电池板21顶部设有第一防撞气囊22，底部设有第二防撞气囊23，对太阳能电池板21提供保护作用。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims

1.一种道路施工安全路桩，其特征在于，包括箱体、配重底板、旋转组件、路桩筒体和电机，所述配重底板设于箱体内，所述旋转组件设于配重底板上，所述路桩筒体设于旋转组件上，所述电机设于旋转组件上，所述旋转组件包括支撑底座、竖直支撑板、第一齿轮、第二齿轮、第一连接板、第二连接板、连接杆和直齿条，所述竖直支撑板设于配重底板上，所述电机设于竖直支撑板上，所述第一连接板可旋转设于竖直支撑板上，所述第一连接板上设有旋转轴一，所述旋转轴一可旋转贯穿设于竖直支撑板上且与电机输出端相连，所述直齿条铰接设于第一连接板上，所述第二连接板一端铰接设于直齿条上，所述第二连接板另一端可旋转设于竖直支撑板上，所述第二连接板上设有旋转轴二，所述旋转轴二可旋转设于竖直支撑板上，所述连接杆一端铰接设于第一连接板上，所述连接杆另一端铰接设于第二连接板上，所述第一连接板与第二连接板平行设置且长度相等，所述连接杆与直齿条平行设置且长度相等，所述支撑底座设于配重底板上，所述支撑底座上可旋转设有竖直旋转轴，所述第二齿轮设于竖直旋转轴下部，所述第一齿轮设于竖直旋转轴顶部，所述直齿条与第一齿轮可啮合连接，所述直齿条与第二齿轮可啮合连接，所述第一齿轮顶部设有旋转轴三，所述箱体上设有轴承座，所述旋转轴三可旋转设于轴承座中，所述旋转轴三可旋转贯穿箱体顶壁设于箱体上，所述路桩筒体设于旋转轴三上。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工安全路桩，其特征在于，所述路桩筒体上设有反光条。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工安全路桩，其特征在于，所述箱体顶部设有支架，所述支架上设有太阳能电池板。

4.根据权利要求3所述的一种道路施工安全路桩，其特征在于，所述太阳能电池板顶部设有第一防撞气囊。

5.根据权利要求4所述的一种道路施工安全路桩，其特征在于，所述太阳能电池板底部设有第二防撞气囊。