CN213537044U - 一种大跨度夹钳天车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大跨度夹钳天车，包括主梁和端梁，主梁的两端装配在端梁上，主梁顶部设置有行走小车，行走小车的底部设置有剪叉式升降装置，剪叉式升降装置的底部设置有夹具组件；剪叉式升降装置包括相对设置的剪叉臂，剪叉臂上设置有升降油缸，相对设置的剪叉臂之间转动连接有连接轴，剪叉臂顶部的一端铰接在行走小车上，剪叉臂顶部的另一端滑动连接在行走小车上，剪叉臂底部的一端铰接在夹具组件上，剪叉臂底部的另一端滑动连接在夹具组件上；夹具组件包括安装板，安装板底部均匀间隔布置有若干夹钳；本实用新型用于解决现有技术中夹钳天车吊运稳定性不足，夹钳容易出现晃动、脱钩的情况，从而影响生产安全性和生产效率的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及起重机技术领域，特别是一种大跨度夹钳天车。
背景技术
桥式起重机又称天车，是一种横架于车间、仓库和料场上空进行物料吊运的起重设备，是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，而夹钳是一种用于夹持、紧固的工具，常作为起重机吊具用于起吊钢材，现有的夹钳多为单夹钳作业，起吊钢材的长度较长时，由于钢材的重心不稳，夹钳容易出现脱钩的情况。天车的升降机构多采用卷筒，但是卷筒的钢丝绳在起吊过程中容易发生摇晃，从而造成夹钳晃动，夹钳晃动容易发生钢材碰伤事故，影响生产安全性；而且晃动还会耽误钢材卸料的时间和精度，影响作业效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种大跨度夹钳天车，用于解决现有技术中夹钳天车吊运稳定性不足，夹钳容易出现晃动、脱钩的情况，从而影响生产安全性和生产效率的问题。
为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种大跨度夹钳天车，包括主梁和端梁，主梁的两端装配在端梁上，主梁顶部设置有行走小车，行走小车的底部设置有剪叉式升降装置，剪叉式升降装置的底部设置有夹具组件；剪叉式升降装置包括相对设置的剪叉臂，剪叉臂为X型剪叉臂，剪叉臂上设置有升降油缸，相对设置的剪叉臂之间转动连接有连接轴，剪叉臂顶部的一端铰接在行走小车上，剪叉臂顶部的另一端滑动连接在行走小车上，剪叉臂底部的一端铰接在夹具组件上，剪叉臂底部的另一端滑动连接在夹具组件上；夹具组件包括安装板，安装板底部均匀间隔布置有若干夹钳，夹钳夹持爪的连接处设置有中心转轴，中心转轴的中心轴线重合。
可选地，两个相对设置的剪叉臂记为一组升降机构，所述升降机构有两个且对称设置。
可选地，每个剪叉臂上设置有多个升降油缸。
可选地，所有夹钳的中心转轴为一体结构。
可选地，夹钳的夹持面设置有防滑纹。
本实用新型的大跨度夹钳天车具有以下优点：
（1）剪叉式升降装置具有良好的稳定性，不易发生晃动，能够确保夹具组件平稳地吊运钢材，均匀布置的夹钳能够沿长度方向夹在钢材两侧，增加夹具组件的有效夹持长度，避免钢材晃动引起脱钩现象，提高生产安全性和生产效率。
（2）两组剪叉臂和每个剪叉臂上设置多个升降油缸，均能够进一步提高升降装置的稳定性。
（3）所有夹钳的中心转轴为一体结构，能够保证所有夹钳的动作一致，确保夹具组件的夹紧、松开操作准确稳定。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是行走小车、剪叉式升降装置和夹具组件的连接关系示意图。
图3是夹钳的结构示意图。
图4是每组升降机构中剪叉臂的侧视连接示意简图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明，以下说明中以附图1中行走小车3的移动方向为左右方向。
如图1-图4所示，一种大跨度夹钳天车，包括主梁1和端梁2，主梁1的两端装配在端梁2上，主梁1顶部设置有行走小车3，行走小车3的底部设置有剪叉式升降装置4，剪叉式升降装置4的底部设置有夹具组件。剪叉式升降装置4包括两组升降机构，两组升降机构沿行走小车3的左右方向对称设置，每组升降机构包括两个前后相对设置的剪叉臂5，相对设置的剪叉臂5之间转动连接有连接轴504。剪叉臂5为X型剪叉臂，每个剪叉臂5由多级的内剪叉501和多级的外剪叉502交错连接构成，内剪叉501的顶端设置有滑块并滑动连接在行走小车3的中部，内剪叉501的底端设置有铰座并铰接在安装板6的端部；外剪叉502的顶端设置有铰座并铰接在行走小车3的端部，外剪叉502的底端设置有滑块并滑动连接在安装板6的中部。相邻的内剪叉501之间设置有升降油缸503，升降油缸503能够驱动剪叉式升降装置4的升降，剪叉式升降装置4具有良好的稳定性，两组升降机构和多个升降油缸503均能够进一步提高剪叉式升降装置4的稳定性，确保夹具组件平稳地吊运钢材8，提高生产安全性和生产效率。
夹具组件包括沿左右方向设置的安装板6，安装板6底部均匀间隔布置有沿左右方向设置的若干夹钳7，夹钳7的夹持爪702的连接处设置有中心转轴701，所有夹钳7的中心转轴701的中心轴线重合，夹钳7能够沿钢材8的长度方向夹持在钢材8两侧，增加夹具组件的有效夹持长度，提高夹具组件的夹持效果，避免钢材8晃动引起脱钩现象。所有夹钳7的中心转轴701为一体结构，一整根中心转轴701能够保证所有夹钳7的动作一致，所有夹钳7同时夹紧或同时松开，确保夹具组件操作的准确性。夹持爪702的夹持面设置有防滑纹703，进一步提高夹钳7的夹持力。
以上所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。
Claims (5)
1.一种大跨度夹钳天车，包括主梁和端梁，主梁的两端装配在端梁上，主梁顶部设置有行走小车，其特征在于：行走小车的底部设置有剪叉式升降装置，剪叉式升降装置的底部设置有夹具组件；剪叉式升降装置包括相对设置的剪叉臂，剪叉臂为X型剪叉臂，剪叉臂上设置有升降油缸，相对设置的剪叉臂之间转动连接有连接轴，剪叉臂顶部的一端铰接在行走小车上，剪叉臂顶部的另一端滑动连接在行走小车上，剪叉臂底部的一端铰接在夹具组件上，剪叉臂底部的另一端滑动连接在夹具组件上；夹具组件包括安装板，安装板底部均匀间隔布置有若干夹钳，夹钳夹持爪的连接处设置有中心转轴，中心转轴的中心轴线重合。
2.如权利要求1所述的大跨度夹钳天车，其特征在于：两个相对设置的剪叉臂记为一组升降机构，所述升降机构有两个且对称设置。
3.如权利要求1或2所述的大跨度夹钳天车，其特征在于：每个剪叉臂上设置有多个升降油缸。
4.如权利要求1所述的大跨度夹钳天车，其特征在于：所有夹钳的中心转轴为一体结构。
5.如权利要求1所述的大跨度夹钳天车，其特征在于：夹钳的夹持面设置有防滑纹。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202121144411.XU CN213537044U (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 一种大跨度夹钳天车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202121144411.XU CN213537044U (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 一种大跨度夹钳天车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213537044U true CN213537044U (zh) | 2021-06-25 |
Family
ID=76486274
Family Applications (1)
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| CN202121144411.XU Active CN213537044U (zh) | 2021-05-26 | 2021-05-26 | 一种大跨度夹钳天车 |
Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN113291973A (zh) * | 2021-07-12 | 2021-08-24 | 陈红 | 一种装配式建筑施工高精度吊具 |
| CN113460878A (zh) * | 2021-07-29 | 2021-10-01 | 河南科特尔机械制造有限公司 | 一种石墨坩埚起吊装置 |
| CN115215054A (zh) * | 2022-07-28 | 2022-10-21 | 杭州明度智能科技有限公司 | 用于货物码放的装载设备 |
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2021
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| CN113291973B (zh) * | 2021-07-12 | 2022-08-12 | 陈红 | 一种装配式建筑施工高精度吊具 |
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| CN113460878B (zh) * | 2021-07-29 | 2023-10-20 | 河南科特尔机械制造有限公司 | 一种石墨坩埚起吊装置 |
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