CN203143924U - 一种用于吊装钢吊车梁的吊具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于吊装钢吊车梁的吊具,包括与吊绳连接的吊耳，其中所述吊耳的下端固定在支撑梁上，所述支撑梁两端侧的下部对称设置有成对轴耳，每对轴耳之间通过销轴铰接有卡具,其中所述卡具包括套接在所述销轴的两个连杆，所述两个连杆下端各铰接有一个卡臂，所述两个卡臂在中部铰接呈剪刀状，所述两个卡臂的下端各设有一卡钩。通过本实用新型吊具无需焊接切割工序，大大降低了钢吊车梁的安装成本，并同时提高了工作效率及工程质量。
Description
技术领域
本实用新型涉及附在起重机提升、降下或牵引机构或用于与这些机构连接的载荷吊挂元件或装置，具体是涉及一种用于附在牵引装置上吊装钢吊车梁的吊具。
背景技术
重型工业工厂厂房中很多都需要安装钢吊车梁，目前施工现场吊装钢吊车梁的方法主要是：在钢吊车梁7上翼缘焊接吊耳2，将吊装绳索6固定于吊耳2上进行吊装，吊装完毕后将上翼缘吊耳2切割，完成钢吊车梁7安装（如图5）。这种方法存在以下不足：
1）每台钢吊车梁在安装之前都要在其上翼缘焊接吊耳，吊装完毕后再将吊耳切割，造成了原材料与人工的浪费，增加施工成本；
2）由于吊耳与钢吊车梁上翼缘之间连接方式为焊接，影响钢吊车梁的质量，并且切割后需要对吊耳焊接位置进行打磨，否则会影响吊车轨道的安装，清理难度较大。
3）吊耳的焊接与切割，增加了钢吊车梁吊装的施工工序，减缓了施工速度。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有吊具吊装钢吊车梁存在的不足，提供一种能方便快捷地吊装钢吊车梁的吊具。
为了解决上述技术问题，本实用新型通过以下技术方案予以实现：
一种用于吊装钢吊车梁的吊具,包括与吊绳连接的吊耳，其中所述吊耳下端固定连接在支撑梁上，所述支撑梁两端侧的下部对称设置有成对轴耳，每对轴耳之间通过销轴铰接有卡具,其中所述卡具包括套接在所述销轴的两个连杆，所述两个连杆下端各铰接有一个卡臂，所述两个卡臂在中部铰接呈剪刀状，所述两个卡臂的下端各设有一卡钩。
其中所述支撑梁由工字钢制成。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、本实用新型吊具避免了在钢吊车梁上焊接吊耳与切割吊耳工作，简化了施工工序，提高了施工效率，且避免因吊耳焊接与切割对钢吊车梁质量的影响
2、本实用新型吊具独立于钢吊车梁，能够重复使用，且避免了传统方法安装前在钢吊车梁上翼缘焊接吊耳与安装完成后的吊耳切割，从而避免了原材料与人工的浪费，节约了施工成本。
3、本实用新型吊具的卡具口可以随意开合，适用于各种规格钢吊车梁。
附图说明
图1是本实用新型用于吊装钢吊车梁的吊具的结构示意图；
图2是图1所示吊具中卡具的侧视图；
图3是本实用新型吊具吊装钢吊车梁时的状态结构示意图；
图4是图3中卡具与钢吊车梁部分的侧视图；
图5现有技术中吊装钢吊车梁的结构示意图。
图中：1支撑梁，2吊耳，3轴耳，4销轴A，5卡具，51卡臂，52连杆，53销轴B，54卡钩，6吊装绳索，7钢吊车梁
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型的结构特征作进一步说明：
如图1所示，本实用新型用于吊装钢吊车梁的吊具由支撑梁1、吊耳2（2个）、轴耳3（4个）、销轴A4、卡具5组成，其中支撑梁1可用工字钢加工而成，在支撑梁1的上翼缘的两端对称焊接吊耳2，该吊耳2与提升或牵引装置的吊装绳索相连；支撑梁1下翼缘的两端侧的下部对称焊接有一对轴耳3，每对轴耳3中间通过销轴A4铰接有卡具5。如图1-2所示，卡具5自上而下包括：套接在销轴A4上的两个连杆52、连杆52下端通过销轴B53铰接的卡臂51，其中两个卡臂51的中部通过销轴B53铰接呈剪刀状，卡臂51的下端各设有一卡钩54，使得两侧卡钩54构成一具有开口的夹具，该夹具的开口可根据钢吊车梁的宽度通过转动卡臂随意进行调节，故本实用新型吊具可吊装各种规格的钢吊车梁。
使用时，将吊装绳索6固定于本实用新型吊具的吊耳2（图3），将卡臂51向两边打开，置于钢吊车梁7上翼缘的吊装位置处（图4），然后通过牵引设备提升支撑梁1，与支撑梁1通过销轴A4铰接的连杆52将会同时牵动两组交叉的卡臂51卡紧于钢吊车梁7上翼缘的两侧，而卡钩54正好卡在钢吊车梁7上翼缘的下部。继续提升支撑梁1，即可平稳的将钢吊车梁7吊起。
尽管上面结合附图对本实用新型的优选实施例进行了描述，但是本实用新型并不局限于上述的具体实施方式，上述的具体实施方式仅仅是示意性的，并不是限制性的，本领域的普通技术人员在本实用新型的启示下，在不脱离本实用新型宗旨和权利要求所保护的范围情况下，还可以做出很多形式，这些均属于本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种用于吊装钢吊车梁的吊具,包括与吊绳连接的吊耳，其特征在于，所述吊耳的下端固定在支撑梁上，所述支撑梁两端侧的下部对称设置有成对轴耳，所述每对轴耳之间通过销轴铰接有卡具,其中所述卡具包括套接在所述销轴的两个连杆，所述两个连杆下端各铰接有一个卡臂，所述两个卡臂在中部铰接呈剪刀状，所述两个卡臂的下端各设有一卡钩。
2.根据权利要求1所述的用于吊装钢吊车梁的吊具，其特征在于,所述支撑梁由工字钢制成。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 201320028461 CN203143924U (zh) | 2013-01-17 | 2013-01-17 | 一种用于吊装钢吊车梁的吊具 |
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| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN 201320028461 CN203143924U (zh) | 2013-01-17 | 2013-01-17 | 一种用于吊装钢吊车梁的吊具 |
Publications (1)
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|---|---|
| CN203143924U true CN203143924U (zh) | 2013-08-21 |
Family
ID=48971468
Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203143924U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN107934749A (zh) * | 2017-11-21 | 2018-04-20 | 安徽金阳金属结构工程有限公司 | 一种h型钢构件吊装装置 |
| CN108083083A (zh) * | 2017-12-21 | 2018-05-29 | 重庆千乔机电有限公司 | 起重机械的加工设备 |
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2013
- 2013-01-17 CN CN 201320028461 patent/CN203143924U/zh not_active Expired - Lifetime
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