CN201236103Y - 龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构,它包括动滑轮、定滑轮、卷筒及钢丝绳组成,其特征在于:在卷筒轴的下面至少垂直布置有两组以上对称的滑轮组,滑轮组通过平衡滑轮形成并联动滑轮组。定滑轮组、平衡滑轮固定在车架上。使用该缠绕机构,滑轮轴减短,提高了轴的强度,加工容易,减少成本。
Description
技术领域
本实用新型设计一种龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构,特别适用于造船龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构。
背景技术
随着造船工业的迅速发展,造船用龙门起重机的起重量、跨度与高度都在日益增加,造船龙门起重机因起重量大而采用大倍率,由于传统的滑轮轴与卷筒轴是平行布置的,所以使用的动滑轮轴就比较长,强度计算难,制造困难。
发明内容
本实用新型的任务是提出解决动滑轮轴过长,提高轴强度,易于加工的龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构,本实用新型的任务是这样完成的:它包括动滑轮、定滑轮、卷筒及钢丝绳组成,其特征在于:在卷筒轴的下面至少垂直布置有两组以上对称的滑轮组,滑轮组通过平衡滑轮形成并联动滑轮组。定滑轮组、平衡滑轮固定在车架上。本实用新型具有以下效果:动滑轮轴减短,提高了轴的强度,加工容易,减少成本。
附图说明
图1是现有的钢丝绳缠绕机构结构示意图
图2是本实用新型的结构示意图
图面说明
1、卷筒 2、定滑轮(a)(b) 3、动滑轮(a)(b)
4、平衡滑轮 5、钢丝绳
具体实施方式
结合以上附图详细描述实施例,本缠绕系统为左右对称布置。动滑轮组3(a)(b)并联并和吊钩或其他取物装置连接,和固结在车架上的平衡滑轮4、定滑轮组2(a)(b)共同组成滑轮组。左侧钢丝绳5从卷筒1出来依次绕过动滑轮组3(a)、定滑轮组2(a),右侧钢丝绳5从卷筒1出来依次绕过动滑轮组3(b)、定滑轮组2(b),左右两侧的钢丝绳通过平衡滑轮4相连。该缠绕系统便于大吨位卷筒与小车行走轨道平行布置,滑轮轴长度减短,提高了轴的强度,易于加工。
Claims (2)
1、龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构,它包括动滑轮、定滑轮、卷筒及钢丝绳组成,其特征在于:在卷筒轴的下面至少垂直布置有两组以上对称的滑轮组,滑轮组通过平衡滑轮形成并联动滑轮组。
2、根据权利要求1所述的龙门起重机起升机构钢丝绳的缠绕机构,其特征在于:定滑轮组、平衡滑轮固定在车架上。
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C17 | Cessation of patent right | ||
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