CN213531721U - 一种车床专用夹具 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种车床专用夹具，包括安装板、固定板、连接柱、活动板、活动杆、连接板和轴承，所述固定板位于所述安装板顶端，所述固定板底端与所述安装板顶端固接，所述固定板侧面开有侧孔，所述侧孔内部设有夹块，所述固定板外侧面固接有气缸，所述气缸输出端与所述夹块外侧面固接，且所述夹块内侧面固接有防滑垫。通过摄像头可对零件的加工位置进行采集，同时第一电机工作可驱动传动齿轮转动，在传动齿轮与齿板的啮合下会使得连接板顺着连接柱滑动，以此来根据加工位置的变化来调节摄像头的位置；通过第二电机工作可带动螺纹柱转动，由于螺纹柱两端的螺纹方向相反，此时两个夹板会相向运动，继而将轴类零件外端进行夹持。

Description

一种车床专用夹具

技术领域

本申请涉及一种夹具，具体是一种车床专用夹具。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。在车床上还可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花工具等进行相应的加工。

夹具是机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置。

传统的车床专用夹具功能较为单一，在使用时缺乏辅助监控能力，具有一定的局限性，同时传统轴类零件夹具仅固定一端，使用时稳定性不足。因此，针对上述问题提出一种车床专用夹具。

发明内容

一种车床专用夹具，包括安装板、固定板、连接柱、活动板、活动杆、连接板和轴承；

所述固定板位于所述安装板顶端，所述固定板底端与所述安装板顶端固接，所述固定板侧面开有侧孔，所述侧孔内部设有夹块，所述固定板外侧面固接有气缸，所述气缸输出端与所述夹块外侧面固接，且所述夹块内侧面固接有防滑垫；

所述连接柱位于两个所述安装板之间，所述连接柱两端分别与两个所述安装板内侧固接，所述连接柱侧面固接有齿板，所述活动板侧面开有滑孔，且所述连接柱贯穿所述滑孔；所述滑孔内侧壁开有连接腔，所述连接腔内部设有传动齿轮，所述活动板底端固接有第一电机，所述传动齿轮套接于所述第一电机的输出端表面，且所述传动齿轮与所述齿板啮合连接；

所述连接板位于所述活动杆外端，所述活动杆外端端面与所述连接板内侧面固接，所述连接板表面开有滑槽，所述连接板顶端设有夹板，所述夹板底端固接有滑块，所述滑块卡合于所述滑槽内部，且所述滑块侧面开有螺纹孔；所述滑槽内部设有螺纹柱，所述螺纹柱两端均通过所述轴承分别于所述滑槽内壁转动连接，且所述螺纹柱与所述螺纹孔螺合；所述滑槽一端设有安装腔，所述连接板一端上表面固接有第二电机，所述第二电机输出轴末端与所述螺纹柱一端均贯穿至所述安装腔内部，所述第二电机输出轴末端与所述螺纹柱一端均套接有斜齿轮，且两者所述斜齿轮啮合连接。

进一步地，所述安装板与所述固定板的数目均为两个，且所述安装板表面开有安装孔。

进一步地，所述活动板与所述连接柱滑动连接，两个所述连接柱对称分布在所述两个所述安装板之间，且所述活动板顶端镶嵌有摄像头。

进一步地，所述连接柱为中空结构，所述活动杆与所述连接柱滑动连接，所述安装板外侧固接有进气口，且所述进气口与所述连接柱内部连通。

进一步地，所述夹板顶端为弧形结构，两个所述夹板对称分布在所述连接板顶端，且所述夹板顶端、两个所述侧孔均同轴心安装。

进一步地，所述螺纹柱两端的螺纹方向反向，且所述螺纹柱两端分别与两个所述螺纹孔螺合。

本申请的有益效果是：本申请提供了一种具有辅助监控能力且能自动进给的车床专用夹具。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

图1为本申请一种实施例的整体立体结构示意图；

图2为本申请一种实施例的夹板与连接板连接图；

图3为本申请一种实施例的连接柱与活动板连接图。

图中：1、安装板，2、安装孔，3、固定板，31、侧孔，4、气缸，5、夹块，6、防滑垫，7、进气口，8、连接柱，9、齿板，10、第一电机，11、摄像头，12、活动板，121、滑孔，122、连接腔，13、活动杆，14、连接板，141、滑槽，142、安装腔，15、第二电机，16、夹板，161、滑块，1611、螺纹孔，17、螺纹柱，18、轴承，19、斜齿轮，20、传动齿轮。

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。

需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。

在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。

并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。

此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

请参阅图1-3所示，一种车床专用夹具，包括安装板1、固定板3、连接柱8、活动板12、活动杆13、连接板14和轴承18；

所述固定板3位于所述安装板1顶端，所述固定板3底端与所述安装板1顶端固接，所述固定板3侧面开有侧孔31，所述侧孔31内部设有夹块5，所述固定板3外侧面固接有气缸4，所述气缸4输出端与所述夹块5外侧面固接，且所述夹块5内侧面固接有防滑垫6；

所述连接柱8位于两个所述安装板1之间，所述连接柱8两端分别与两个所述安装板1内侧固接，所述连接柱8侧面固接有齿板9，所述活动板12侧面开有滑孔121，且所述连接柱8贯穿所述滑孔121；所述滑孔121内侧壁开有连接腔122，所述连接腔122内部设有传动齿轮20，所述活动板12底端固接有第一电机10，所述传动齿轮20套接于所述第一电机10的输出端表面，且所述传动齿轮20与所述齿板9啮合连接；

所述连接板14位于所述活动杆13外端，所述活动杆13外端端面与所述连接板14内侧面固接，所述连接板14表面开有滑槽141，所述连接板14顶端设有夹板16，所述夹板16底端固接有滑块161，所述滑块161卡合于所述滑槽141内部，且所述滑块161侧面开有螺纹孔1611；所述滑槽141内部设有螺纹柱17，所述螺纹柱17两端均通过所述轴承18分别于所述滑槽141内壁转动连接，且所述螺纹柱17与所述螺纹孔1611螺合；所述滑槽141一端设有安装腔142，所述连接板14一端上表面固接有第二电机15，所述第二电机15输出轴末端与所述螺纹柱17一端均贯穿至所述安装腔142内部，所述第二电机15输出轴末端与所述螺纹柱17一端均套接有斜齿轮19，且两者所述斜齿轮19啮合连接。

所述安装板1与所述固定板3的数目均为两个，且所述安装板1表面开有安装孔2，便于将本装置进行安装；所述活动板12与所述连接柱8滑动连接，两个所述连接柱8对称分布在所述两个所述安装板1之间，且所述活动板12顶端镶嵌有摄像头11，通过所述摄像头11可将其顶部图像进行采集；所述连接柱8为中空结构，所述活动杆13与所述连接柱8滑动连接，所述安装板1外侧固接有进气口7，且所述进气口7与所述连接柱8内部连通，通过所述进气口7可外接供气设备；所述夹板16顶端为弧形结构，两个所述夹板16对称分布在所述连接板14顶端，且所述夹板16顶端、两个所述侧孔31均同轴心安装，便于通过所述夹板16将工件进行夹持；所述螺纹柱17两端的螺纹方向反向，且所述螺纹柱17两端分别与两个所述螺纹孔1611螺合，便于驱动两个所述滑块161同时同向或反向运动。

本申请在使用时，首先通过安装孔2可将安装板1固定在工作台上，此时再将轴类工件穿过两个侧孔31，同时使得气缸4工作，夹块5会向侧孔31的内部运动，直至将轴类零件进行固定；此时通过车床可对零件进行加工，摄像头11可对零件的加工位置进行采集，同时第一电机10工作可驱动传动齿轮20转动，在传动齿轮20与齿板9的啮合下会使得连接板14顺着连接柱8滑动，以此来根据加工位置的变化来调节摄像头11的位置；

然后使得第二电机15工作，第二电机15会驱动斜齿轮19转动，在两个斜齿轮19的传动下，螺纹柱17会同步转动，由于螺纹柱17两端的螺纹方向相反，此时两个夹板16会相向运动，继而将轴类零件外端进行夹持；此时将进气口7外界供气设备，活动杆13会顺着连接柱8滑动，从而带动轴类零件运动，以此来对零件进行进给。

本申请的有益之处在于：

1.本申请通过摄像头可对零件的加工位置进行采集，同时第一电机工作可驱动传动齿轮转动，在传动齿轮与齿板的啮合下会使得连接板顺着连接柱滑动，以此来根据加工位置的变化来调节摄像头的位置；

2.本申请通过第二电机工作可带动螺纹柱转动，由于螺纹柱两端的螺纹方向相反，此时两个夹板会相向运动，继而将轴类零件外端进行夹持，同时活动杆会顺着连接柱滑动，从而对零件进给量进行调节。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种车床专用夹具，其特征在于：包括安装板(1)、固定板(3)、连接柱(8)、活动板(12)、活动杆(13)、连接板(14)和轴承(18)；

所述固定板(3)位于所述安装板(1)顶端，所述固定板(3)底端与所述安装板(1)顶端固接，所述固定板(3)侧面开有侧孔(31)，所述侧孔(31)内部设有夹块(5)，所述固定板(3)外侧面固接有气缸(4)，所述气缸(4)输出端与所述夹块(5)外侧面固接，且所述夹块(5)内侧面固接有防滑垫(6)；

所述连接柱(8)位于两个所述安装板(1)之间，所述连接柱(8)两端分别与两个所述安装板(1)内侧固接，所述连接柱(8)侧面固接有齿板(9)，所述活动板(12)侧面开有滑孔(121)，且所述连接柱(8)贯穿所述滑孔(121)；所述滑孔(121)内侧壁开有连接腔(122)，所述连接腔(122)内部设有传动齿轮(20)，所述活动板(12)底端固接有第一电机(10)，所述传动齿轮(20)套接于所述第一电机(10)的输出端表面，且所述传动齿轮(20)与所述齿板(9)啮合连接；

所述连接板(14)位于所述活动杆(13)外端，所述活动杆(13)外端端面与所述连接板(14)内侧面固接，所述连接板(14)表面开有滑槽(141)，所述连接板(14)顶端设有夹板(16)，所述夹板(16)底端固接有滑块(161)，所述滑块(161)卡合于所述滑槽(141)内部，且所述滑块(161)侧面开有螺纹孔(1611)；所述滑槽(141)内部设有螺纹柱(17)，所述螺纹柱(17)两端均通过所述轴承(18)分别于所述滑槽(141)内壁转动连接，且所述螺纹柱(17)与所述螺纹孔(1611)螺合；所述滑槽(141)一端设有安装腔(142)，所述连接板(14)一端上表面固接有第二电机(15)，所述第二电机(15)输出轴末端与所述螺纹柱(17)一端均贯穿至所述安装腔(142)内部，所述第二电机(15)输出轴末端与所述螺纹柱(17)一端均套接有斜齿轮(19)，且两者所述斜齿轮(19)啮合连接。

2.根据权利要求1所述的一种车床专用夹具，其特征在于：所述安装板(1)与所述固定板(3)的数目均为两个，且所述安装板(1)表面开有安装孔(2)。

3.根据权利要求1所述的一种车床专用夹具，其特征在于：所述活动板(12)与所述连接柱(8)滑动连接，两个所述连接柱(8)对称分布在所述两个所述安装板(1)之间，且所述活动板(12)顶端镶嵌有摄像头(11)。

4.根据权利要求1所述的一种车床专用夹具，其特征在于：所述连接柱(8)为中空结构，所述活动杆(13)与所述连接柱(8)滑动连接，所述安装板(1)外侧固接有进气口(7)，且所述进气口(7)与所述连接柱(8)内部连通。

5.根据权利要求1所述的一种车床专用夹具，其特征在于：所述夹板(16)顶端为弧形结构，两个所述夹板(16)对称分布在所述连接板(14)顶端，且所述夹板(16)顶端、两个所述侧孔(31)均同轴心安装。

6.根据权利要求1所述的一种车床专用夹具，其特征在于：所述螺纹柱(17)两端的螺纹方向反向，且所述螺纹柱(17)两端分别与两个所述螺纹孔(1611)螺合。

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