CN213497708U - 一种车床的中心架 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种车床的中心架，属于机床技术领域。它解决了现有的中心架位置调节不便等问题。本车床的中心架，包括底座，底座左侧部的上端铰接有可左右摆动的翻转架体，翻转架体与底座之间设置有使两者固定的锁紧组件，当翻转架体与底座固定时底座的右侧部与翻转架体的摆动端之间形成缺口，底座的下表面上固定有滑块，滑块上具有沿前后延伸并能够与车床导轨适配的滑槽，滑块上安装有导轨夹持器，底座的侧面上固定有行程开关和定位气缸，行程开关的触头和定位气缸的活塞杆均朝右设置，当行程开关的触头被抵压时，定位气缸的活塞杆伸出且导轨夹持器放松。本中心架的位置调节方便。

Description

一种车床的中心架

技术领域

本实用新型属于机床技术领域，涉及一种车床的中心架。

背景技术

车床是主要用车刀对旋转的工件进行车削加工的机床。车床包括床身、主轴箱、拖板组件、夹具和尾座等，拖板组件上固定有刀架，刀架上固定刀具，夹具固定在主轴箱的主轴上，尾座与主轴相对设置。夹具和尾座用于夹持工件，主轴箱上的主轴带动工件旋转，拖板组件带动刀具对工件进行切削。夹具和尾座夹持工件的前端和后端，当工件的长度过长时，为了提高加工质量，往往在床身上固定中心架对工件的中部进行支撑。

中心架包括底座和支撑架，支撑架呈圆环形，并由呈半圆环形的上架体和下架体拼接组成，下架体固定在底座上，上架体位于下架体的上方。支撑架上安装有螺杆，螺杆的内端插入到支撑架的中心孔中并连接有滚轮，螺杆有三个并沿周向均匀排列。工件放置到支撑架的中心孔中，并被三个滚轮定位支撑。这种是全封闭式的中心架，工件被支撑架挡住的部分无法进行加工，于是又将全封闭式的中心架改良为半封闭式的中心架。

中国专利文献资料公开提出了一种半封闭式数控车床中心架，[申请号：CN201320772398.1；公告号：CN203579215U]，包括第一导块组件、第二导块组件、翻转架、固定螺杆、翻转架转轴、转动块调节螺杆、底座、转动块转轴以及转动块组件。第一导块组件设置于翻转架的一端端部，翻转架的另一端通过翻转架转轴与底座相连接，并可绕翻转架转轴转动。第二导块组件设置于底座上。固定螺杆设置于翻转架与底座之间，用于翻转架与底座之间的固定。转动块组件通过转动块转轴与底座相连接，转动块调节螺杆设置于底座上，并抵住转动块组件的一侧平面，通过拧动转动块调节螺杆，转动块组件可绕转动块转轴旋转。第一导块组件、第二导块组件、转动块组件上均设置有对工件进行支撑定位的滚轮。翻转架通过固定螺杆与底座固定时，翻转架与转动块组件之间形成缺口，刀具可以在该缺口处对工件进行加工。

上述中心架可以通过底座固定在车床的床身上，加工长度不同的工件时，需要调节中心架的位置，上述的中心架需要将底座整个拆卸下来，移动位置后进行重新固定，这样使得中心架的位置调节十分不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的上述问题，提出了一种车床的中心架，解决了现有的中心架位置调节不便的技术问题。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：

一种车床的中心架，包括底座，所述底座左侧部的上端铰接有可左右摆动的翻转架体，所述翻转架体与底座之间设置有使两者固定的锁紧组件，当翻转架体与底座固定时所述底座的右侧部与翻转架体的摆动端之间形成缺口，其特征在于，所述底座的下表面上固定有滑块，所述滑块上具有沿前后延伸并能够与车床导轨适配的滑槽，所述滑块上安装有导轨夹持器，所述底座的侧面上固定有行程开关和定位气缸，所述行程开关的触头和定位气缸的活塞杆均朝右设置，当行程开关的触头被抵压时，所述定位气缸的活塞杆伸出且导轨夹持器放松。

车床的床身上具有供尾座滑动的导轨，将中心架的底座安装在该导轨上，滑块上的滑槽与导轨适配，中心架在导轨上能够前后滑动。中心架位于尾座与主轴之间，由于底座与翻转架体之间的缺口位于中心架的右侧，为了使刀具能够在缺口处对工件进行加工，刀架必然位于尾座的右侧，这样由于行程开关的触头和定位气缸的活塞杆均朝右设置，可以在刀架的左侧面上设置与行程开关对应的触发凸块以及与定位气缸的活塞杆对应的定位孔，拖板组件移动的过程中能够使触发凸块抵压在行程开关的触头上，当触发凸块抵压在行程开关的触头上时，定位气缸的活塞杆与定位孔相对，且定位气缸的活塞杆伸出后能够插入到定位孔中。

车床在加工产品时中心架处于固定状态，导轨夹持器抱紧导轨使底座与导轨固定。需要调节中心架的位置时，中心架上不安装工件，拖板组件移动使刀架靠近底座，当刀架上的触发凸块抵压到行程开关的触头时，行程开关被触发，定位气缸的活塞杆伸出并插入到刀架的定位孔中，同时导轨夹持器放松，拖板组件前后移动就能够带动中心架前后滑动。当中心架移动到设定的位置后，拖板组件驱动刀架向右移动，触发凸块离开行程开关的触头，行程开关的触头不再被抵压，定位气缸的活塞杆缩回从定位孔内脱出，中心架与刀架的固定状态解除，同时导轨夹持器解除放松状态重新夹紧导轨，使中心架固定在导轨上。利用车床上的机构配合中心架的结构就能够实现中心架位置的自动调节，本中心架的位置调节方便。

在上述的车床的中心架中，所述底座的后侧面上固定有安装座，所述定位气缸固定在安装座的后侧面上，所述安装座的右侧面上设置有安装槽，所述行程开关固定在安装槽内。组装时先将定位气缸和行程开关安装到安装座上，然后再将安装座固定到底座上，使定位气缸和行程开关在底座上安装方便。

在上述的车床的中心架中，所述滑块有两个并平行设置。这样设置使底座在床身上移动准确，使中心架位置准确调节到位，同时也使底座在床身上固定稳定。

在上述的车床的中心架中，所述底座的上端固定有吊环。吊环的设置方便将中心架吊装放置到床身上进行安装。

在上述的车床的中心架中，所述锁紧组件包括铰接在底座上的可上下摆动的拨轴，所述拨轴的一端穿设有与拨轴垂直的转轴，所述底座上具有两个凸耳，所述拨轴位于两个凸耳之间，且转轴的两端分别穿设在两个凸耳上，所述拨轴的另一端螺纹连接有同轴设置的锁紧螺杆，所述锁紧螺杆的头部固定有锁紧手轮，所述翻转架体上位于凸耳的上方设置有定位块，所述定位块上设置有供拨轴嵌入的定位槽，当拨轴嵌入到定位槽内时所述锁紧手轮的下端面能够抵靠在定位块的上端面上。

需要将翻转架体固定在底座上时，使翻转架体向右摆动，然后将拨轴向上转动并使其嵌入到定位块的定位槽内，再将锁紧手轮拧紧，使锁紧手轮的下端面抵靠在定位块的上端面上，这样就能够使翻转架体与底座固定。解除翻转架体与底座的固定时，拧松锁紧手轮，然后将拨轴向下转动脱离定位槽即可。锁紧螺杆与拨轴螺纹连接，转动锁紧手轮就能够使锁紧螺杆沿轴向移动，同时锁紧手轮的结构使操作者更好的使力，使翻转架体与底座固定和解除固定的操作方便。

在上述的车床的中心架中，所述凸耳上螺纹连接有锁定螺钉，所述锁定螺钉的端部抵靠在转轴的外侧面上。这样使转轴在凸耳上固定稳定，防止转轴在凸耳中掉出影响翻转架体与底座的固定。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：

底座与翻转架体之间的缺口位于中心架的右侧，底座的下表面设置滑块，滑块上设置与车床导轨匹配的滑槽，且滑块上设置轨道夹持器，底座的侧面上设有行程开关和定位气缸，行程开关的触头和定位气缸的活塞杆向右设置，行程开关的触头被抵压时定位气缸的活塞杆伸出且导轨夹持器放松，行程开关、定位气缸和导轨夹持器能够配合拖板组件和刀架的移动实现中心架位置的自动调节，使中心架位置调节方便。行程开关和定位气缸安装在安装座上，安装座固定连接在尾座的后侧面上，使行程开关和定位气缸组装方便。吊环的设置方便中心架的安装。锁紧组件的锁紧螺杆上设置锁紧手轮，方便底座和翻转架体之间固定和解除固定的操作。

附图说明

图1是本中心架的立体图一；

图2是本中心架的立体图二；

图3是图2中锁紧组件处的局部放大图；

图4是本中心架的剖视图。

图中，1、底座；1a、凸耳；2、翻转架体；2a、定位块；2a1、定位槽；3、锁紧组件；3a、拨轴；3b、转轴；3c、锁紧螺杆；3d、锁紧手轮；3e、锁定螺钉；4、缺口；5、吊环；7、顶紧组件一；8、顶紧组件二；9、顶紧组件三；10、滑块；10a、滑槽；11、导轨夹持器；12、行程开关；13、定位气缸；14、安装座；14a、安装槽；15、工件。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

实施例一

如图1-图4所示，一种车床的中心架，包括底座1，底座1左侧部的上端铰接有可左右摆动的翻转架体2，翻转架体2与底座1之间设置有使两者固定的锁紧组件3。当翻转架体2与底座1固定时，底座1的右侧部与翻转架体2的摆动端之间形成缺口4。底座1上端面上位于底座1与翻转架体2铰接处的左侧固定有吊环5。

底座1上端的前侧面上具有两个凸耳1a，锁紧组件3包括铰接在两个凸耳1a上的可上下摆动的拨轴3a。拨轴3a的一端穿设有与拨轴3a垂直的转轴3b，拨轴3a位于两个凸耳1a之间，且转轴3b的两端分别穿设在两个凸耳1a上。凸耳1a上螺纹连接有锁定螺钉3e，锁定螺钉3e的端部抵靠在转轴3b的外侧面上。拨轴3a的另一端螺纹连接有同轴设置的锁紧螺杆3c，锁紧螺杆3c的头部固定有锁紧手轮3d。翻转架体2上位于凸耳1a的上方设置有定位块2a，定位块2a上设置有供拨轴3a嵌入的定位槽2a1，当拨轴3a嵌入到定位槽2a1内时锁紧手轮3d的下端面能够抵靠在定位块2a的上端面上。

翻转架体2的摆动端上设置有顶紧组件一7，底座1上位于底座1与翻转架体2铰接处的下方设置有顶紧组件二8。顶紧组件一7和顶紧组件二8的结构相同，可参考专利申请号为CN201520568609.9的专利文献中公开的结构。底座1上位于顶紧组件二8的下方设置有顶紧组件三9，顶紧组件三9包括铰接在底座1上的可上下摆动的转动块，转动块右侧部的上表面上设置有轴承滚轮，底座1上位于转动块的左侧螺纹连接有调节螺杆，调节螺杆的右端抵靠在转动块的左侧面上，调节螺栓的左端伸出底座1并固定有调节手轮。转动调节手轮使调节螺杆转动并沿轴向左右移动，就能够使与调节螺杆抵靠的转动块摆动，从而调节轴承滚轮的位置。

底座1的下表面上固定有滑块10，滑块10上具有沿前后延伸并能够与车床导轨适配的滑槽10a，滑块10有两个并平行设置。滑块10上安装有导轨夹持器11，导轨夹持器11为现有零部件，如专利文献[申请号为CN201120276701.X和CN201320661488.3]公开的导轨夹持器11。底座1的侧面上固定有行程开关12和定位气缸13，行程开关12的触头和定位气缸13的活塞杆均朝右设置，当行程开关12的触头被抵压时，定位气缸13的活塞杆伸出且导轨夹持器11放松。底座1的后侧面上固定有安装座14，定位气缸13固定在安装座14的后侧面上，安装座14的右侧面上设置有安装槽14a，行程开关12固定在安装槽14a内。安装座14的前侧壁上穿设有两个螺栓，螺栓穿过安装座14的前侧壁上与底座1螺纹连接，拧紧螺栓就能够使安装座14固定在底座1上。

车床的床身上具有供尾座滑动的导轨，将中心架的底座1安装在该导轨上，滑块10上的滑槽10a与导轨适配，中心架在导轨上能够前后滑动。中心架位于尾座与主轴之间，由于底座1与翻转架体2之间的缺口4位于中心架的右侧，为了使刀具能够在缺口4处对工件15进行加工，刀架必然位于尾座的右侧，这样由于行程开关12的触头和定位气缸13的活塞杆均朝右设置，可以在刀架的左侧面上设置与行程开关12对应的触发凸块以及与定位气缸13的活塞杆对应的定位孔，拖板组件移动的过程中能够使触发凸块抵压在行程开关12的触头上，当触发凸块抵压在行程开关12的触头上时，定位气缸13的活塞杆与定位孔相对，且定位气缸13的活塞杆伸出后能够插入到定位孔中。

导轨夹持器11、行程开关12和定位气缸13均与车床的控制面板连接，导轨夹持器11的常态为抱紧导轨状态，定位气缸13的常态为活塞杆回缩状态。导轨夹持器11抱紧导轨使底座1与导轨固定，中心架处于固定状态。需要调节中心架的位置时，中心架上不安装工件15，拖板组件移动使刀架靠近底座1，当刀架上的触发凸块抵压到行程开关12的触头时，行程开关12被触发，定位气缸13的活塞杆伸出并插入到刀架的定位孔中，使中心架与刀架固定，同时导轨夹持器11放松，拖板组件前后移动就能够带动中心架在导轨上前后滑动。当中心架移动到设定的位置后，拖板组件驱动刀架向右移动，触发凸块离开行程开关12的触头，行程开关12的触头不再被抵压，定位气缸13的活塞杆缩回从定位孔内脱出，中心架与刀架的固定状态解除，同时导轨夹持器11解除放松状态重新抱紧导轨，使中心架固定在导轨上。利用车床上的机构配合中心架的结构就能够实现中心架位置的自动调节，使本中心架的位置调节方便。

为了避免刀架在工件15的加工过程中碰触到行程开关12造成中心架移动，可以在控制面板上的加工程序中将行程开关12的信号关闭，在中心架位置调节程序中再将行程开关12的信号打开。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (6)

1.一种车床的中心架，包括底座(1)，所述底座(1)左侧部的上端铰接有可左右摆动的翻转架体(2)，所述翻转架体(2)与底座(1)之间设置有使两者固定的锁紧组件(3)，当翻转架体(2)与底座(1)固定时所述底座(1)的右侧部与翻转架体(2)的摆动端之间形成缺口(4)，其特征在于，所述底座(1)的下表面上固定有滑块(10)，所述滑块(10)上具有沿前后延伸并能够与车床导轨适配的滑槽(10a)，所述滑块(10)上安装有导轨夹持器(11)，所述底座(1)的侧面上固定有行程开关(12)和定位气缸(13)，所述行程开关(12)的触头和定位气缸(13)的活塞杆均朝右设置，当行程开关(12)的触头被抵压时，所述定位气缸(13)的活塞杆伸出且导轨夹持器(11)放松。

2.根据权利要求1所述的车床的中心架，其特征在于，所述底座(1)的后侧面上固定有安装座(14)，所述定位气缸(13)固定在安装座(14)的后侧面上，所述安装座(14)的右侧面上设置有安装槽(14a)，所述行程开关(12)固定在安装槽(14a)内。

3.根据权利要求1或2所述的车床的中心架，其特征在于，所述滑块(10)有两个并平行设置。

4.根据权利要求1或2所述的车床的中心架，其特征在于，所述底座(1)的上端固定有吊环(5)。

5.根据权利要求1或2所述的车床的中心架，其特征在于，所述锁紧组件(3)包括铰接在底座(1)上的可上下摆动的拨轴(3a)，所述拨轴(3a)的一端穿设有与拨轴(3a)垂直的转轴(3b)，所述底座(1)上具有两个凸耳(1a)，所述拨轴(3a)位于两个凸耳(1a)之间，且转轴(3b)的两端分别穿设在两个凸耳(1a)上，所述拨轴(3a)的另一端螺纹连接有同轴设置的锁紧螺杆(3c)，所述锁紧螺杆(3c)的头部固定有锁紧手轮(3d)，所述翻转架体(2)上位于凸耳(1a)的上方设置有定位块(2a)，所述定位块(2a)上设置有供拨轴(3a)嵌入的定位槽(2a1)，当拨轴(3a)嵌入到定位槽(2a1)内时所述锁紧手轮(3d)的下端面能够抵靠在定位块(2a)的上端面上。

6.根据权利要求5所述的车床的中心架，其特征在于，所述凸耳(1a)上螺纹连接有锁定螺钉(3e)，所述锁定螺钉(3e)的端部抵靠在转轴(3b)的外侧面上。

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