CN213479173U - 曲轴油封及具有其的发动机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于发动机技术领域，本实用新型提出了一种曲轴油封和一种发动机，曲轴油封包括：本体部和呈筒型的密封部，本体部上设有曲轴孔，密封部沿曲轴孔的周向方向设置，密封部向曲轴孔的轴向方向延伸，密封部的内壁面设有沿密封部的轴向方向呈螺旋状的回油槽。本实用新型提出的曲轴油封在机械式曲轴油封上设计环形回油槽结构，回油槽为螺旋状，在曲轴和油封产生相对运动时，螺旋状回油槽会对润滑油产生一定的轴向力，使润滑油向曲轴箱内流动，降低油封漏油风险。

Description

曲轴油封及具有其的发动机

技术领域

本实用新型属于发动机技术领域，具体涉及一种曲轴油封。本实用新型还涉及一种发动机。

背景技术

本部分提供的仅仅是与本公开相关的背景信息，其并不必然是现有技术。

目前大缸径发动机多采用迷宫式结构，即通过设计复杂的流通通道，使滑油无法顺利流出，并通过周向环槽，将滑油引回至油底壳，从而实现该该位置的密封，但随着发动机转速的提高，迷宫式结构的油封结构容易出现漏油问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是至少解决现有技术中发动机的曲轴油封密封性差的问题，该目的是通过以下技术方案实现的：

本实用新型的第一方面提出了一种曲轴油封，所述曲轴油封包括：

本体部，所述本体部上设有曲轴孔；

呈筒型的密封部，所述密封部沿所述曲轴孔的周向方向设置，所述密封部向所述曲轴孔的轴向方向延伸，所述密封部的内壁面设有沿所述密封部的轴向方向呈螺旋状的回油槽。

本实用新型提出的曲轴油封在机械式曲轴油封上设计环形回油槽结构，回油槽为螺旋状，在曲轴和油封产生相对运动时，螺旋状回油槽会对润滑油产生一定的轴向力，使润滑油向曲轴箱内流动，降低油封漏油风险。

另外，根据本实用新型的曲轴油封，还可具有如下附加的技术特征：

在本实用新型的一些实施例中，所述曲轴油封还包括设置在所述密封部中的至少一个回油孔，所述回油孔贯穿所述密封部的筒壁并且与所述回油槽连通。

在本实用新型的一些实施例中，沿所述密封部的轴向方向设有多个所述回油孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述曲轴油封还包括设置在所述密封部中的回油通道，所述回油通道连通所述多个回油孔，并且所述回油通道与所述密封部的外壁面连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述回油通道包括沿所述密封部的轴向方向设置的第一通道和沿所述密封部的径向方向设置的第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通。

在本实用新型的一些实施例中，所述密封部和所述本体部一体成型。

在本实用新型的一些实施例中，所述本体部上设有多个安装孔。

在本实用新型的一些实施例中，所述本体部上设有多个加强筋。

本实用新型的第二方面提出了一种发动机，所述发动机包括：

曲轴；

套设于所述曲轴的曲轴油封，所述曲轴油封为本实用新型第一方面提出的曲轴油封。

本实用新型第二方面提出的发动机具有和本实用新型第一方面提出的曲轴油封相同的有益效果，在此不再赘述。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的附图标记表示相同的部件。在附图中：

图1示意性地示出了根据本实用新型实施方式的曲轴油封的结构示意图；

图2示意性地示出了根据本实用新型实施方式的曲轴油封的结构示意图；

图3示意性地示出了图2中A-A向的剖视结构示意图；

图4示意性地示出了图3中A部的局部放大示意图；

附图中各标记表示如下：

10：曲轴油封、11：本体部、12：密封部、13：回油槽、14：回油孔、15：回油通道、16：第一通道、17：第二通道、18：安装孔、19：加强筋；

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

应理解的是，文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的，而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出，否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“所述”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的，并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在，但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行，除非明确指出执行顺序。还应当理解，可以使用另外或者替代的步骤。

尽管可以在文中使用术语、第二、第三等来描述多个元件、部件、区域、层和/或部段，但是，这些元件、部件、区域、层和/或部段不应被这些术语所限制。这些术语可以仅用来将一个元件、部件、区域、层或部段与另一区域、层或部段区分开。除非上下文明确地指出，否则诸如“”、“第二”之类的术语以及其它数字术语在文中使用时并不暗示顺序或者次序。因此，以下讨论的元件、部件、区域、层或部段在不脱离示例实施方式的教导的情况下可以被称作第二元件、部件、区域、层或部段。

为了便于描述，可以在文中使用空间相对关系术语来描述如图中示出的一个元件或者特征相对于另一元件或者特征的关系，这些相对关系术语例如为“内部”、“外部”、“内侧”、“侧”、“下面”、“下方”、“上面”、“上方”等。这种空间相对关系术语意于包括除图中描绘的方位之外的在使用或者操作中装置的不同方位。例如，如果在图中的装置翻转，那么描述为“在其它元件或者特征下面”或者“在其它元件或者特征下方”的元件将随后定向为“在其它元件或者特征上面”或者“在其它元件或者特征上方”。因此，示例术语“在……下方”可以包括在上和在下的方位。装置可以另外定向(旋转90度或者在其它方向)并且文中使用的空间相对关系描述符相应地进行解释。

如图1至图4所示，本实用新型的第一方面提出了一种曲轴油封100，曲轴油封100包括：

本体部11，本体部11上设有曲轴孔10；

呈筒型的密封部12，密封部12沿曲轴孔10的周向方向设置，密封部12向曲轴孔10的轴向方向延伸，密封部12的内壁面设有沿密封部12的轴向方向呈螺旋状的回油槽13。

本实用新型提出的曲轴油封100在机械式曲轴油封100上设计环形回油槽13结构，回油槽13为螺旋状，在曲轴和油封产生相对运动时，螺旋状回油槽13会对润滑油产生一定的轴向力，使润滑油向曲轴箱内流动，降低油封漏油风险。

在本实用新型的一些实施例中，曲轴油封100还包括设置在密封部12中的至少一个回油孔14，回油孔14贯穿密封部12的筒壁并且与回油槽13连通。通过设置回油孔14使回油槽13中的机油快速回流。

在本实用新型的一些实施例中，沿密封部12的轴向方向设有多个回油孔14。通过设置多个回油孔14加强机油回流效率。

在本实用新型的一些实施例中，曲轴油封100还包括设置在密封部12中的回油通道15，回油通道15连通多个回油孔14，并且回油通道15与密封部12的外壁面连通。通过设置回油通道15收集多个回油孔14中的机油，使机油汇集回流。

在本实用新型的一些实施例中，回油通道15包括沿密封部12的轴向方向设置的第一通道16和沿密封部12的径向方向设置的第二通道17，第一通道16与第二通道17连通。通过设置第一通道16和第二通道17使机油能够沿轴向和径向回流至曲轴箱。

在本实用新型的一些实施例中，密封部12和本体部11一体成型。一体成型结构密封性更好。

在本实用新型的一些实施例中，本体部11上设有多个安装孔18。曲轴油封100通过多个安装孔18安装在曲轴箱或发动机机体上。

在本实用新型的一些实施例中，本体部11上设有多个加强筋19。通过设置多个加强筋19加强曲轴油封100的刚性。

本实用新型的第二方面提出了一种发动机，发动机包括：

曲轴；

套设于曲轴的曲轴油封100，曲轴油封100为本实用新型第一方面提出的曲轴油封100。

本实用新型第二方面提出的发动机具有和本实用新型第一方面提出的曲轴油封100相同的有益效果，在此不再赘述。

以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (9)

1.一种曲轴油封，其特征在于，所述曲轴油封包括：

本体部，所述本体部上设有曲轴孔；

呈筒型的密封部，所述密封部环设于所述曲轴孔，所述密封部向所述曲轴孔的轴向方向延伸，所述密封部的内壁面设有沿所述密封部的轴向方向呈螺旋状的回油槽。

2.根据权利要求1所述的曲轴油封，其特征在于，所述曲轴油封还包括设置在所述密封部中的至少一个回油孔，所述回油孔贯穿所述密封部的筒壁并且与所述回油槽连通。

3.根据权利要求2所述的曲轴油封，其特征在于，沿所述密封部的轴向方向设有多个所述回油孔。

4.根据权利要求3所述的曲轴油封，其特征在于，所述曲轴油封还包括设置在所述密封部中的回油通道，所述回油通道连通所述多个回油孔，并且所述回油通道与所述密封部的外壁面连通。

5.根据权利要求4所述的曲轴油封，其特征在于，所述回油通道包括沿所述密封部的轴向方向设置的第一通道和沿所述密封部的径向方向设置的第二通道，所述第一通道与所述第二通道连通。

6.根据权利要求1至5任一项所述的曲轴油封，其特征在于，所述密封部和所述本体部一体成型。

7.根据权利要求1至5任一项所述的曲轴油封，其特征在于，所述本体部上设有多个安装孔。

8.根据权利要求1至5任一项所述的曲轴油封，其特征在于，所述本体部上设有多个加强筋。

9.一种发动机，其特征在于，所述发动机包括：

曲轴；

套设于所述曲轴的曲轴油封，所述曲轴油封为根据权利要求1至8任一项所述的曲轴油封。

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