CN213478424U - 一种内六角油底壳放油塞 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种内六角油底壳放油塞，包括横截面为圆形的平板，一体成型连接在平板下方的螺纹塞体，设置在螺纹塞体下部的磁棒，螺纹塞体外侧面设置有锥形螺纹，平板上表面向下方设置有内六角孔，内六角孔下端延伸至螺纹塞体处。本实用新型采用内六角孔，取消了普通外六角螺母，体积更小，采用锥螺纹连接，减少了不必要的密封垫圏，结构更简单，价格更便宜。
Description
技术领域
本实用新型发动机技术领域，具体是一种内六角油底壳放油塞。
背景技术
国内现有的油底壳放油塞大部份为外六角，外形较大，特别是上紧的六角形长度较长，螺纹都是直螺纹，与油底壳的密封方式一般是直螺纹加橡胶垫圏。
如中国专利CN203257508U公开的方便拧动的油箱放油螺塞，包括外六角头和螺纹塞体，其特征在于：外六角头的顶部端面设有内六角工具孔，内六角工具孔的内六角与外六角头的外六角在圆周方向上相互错开30°角设置。
又如中国专利CN202732033U公开的一种柴油机油底壳放油螺塞，包括螺塞本体，所述螺塞本体的上端设有普通六角螺母，所述普通六角螺母的上端再加工出一个17#内六角孔，在所述17#内六角孔的底部再加工一个8#内六角孔，所述螺塞的底部镶嵌有一个磁芯，所述磁芯采用冲铆工艺镶嵌在螺塞下端的中心。
上述现有的放油螺塞结构，外六角放油塞的外六角部份必需外露以便套筒钣手安装，由于是套筒钣手，需要的装拆空间较大，汽车厂出需预留相当的空间。同样，外六角放油塞的外六角部份外露造成发动机的尺寸增加，对汽车厂的整车布置、特别是离地间隙不利，进而影响发动机油底壳的加注油量，特别是国六以后用户对补换油周期提出更高的要求。
实用新型内容
本实用新型提供一种内六角油底壳放油塞，采用内六角孔，取消了普通外六角螺母，体积更小，采用锥螺纹连接，减少了不必要的密封垫圏，结构更简单，价格更便宜。
一种内六角油底壳放油塞，包括横截面为圆形的平板，即平板的轴向截面为圆形，一体成型连接在所述平板下方的螺纹塞体，设置在所述螺纹塞体下部的磁棒；所述螺纹塞体外侧面设置有锥形螺纹，所述平板上表面向下方设置有内六角孔，所述内六角孔下端延伸至螺纹塞体处，所述螺纹塞体下表面向上设置有安装孔，所述磁棒设置在所述安装孔内，所述磁棒的下端延伸至所述螺纹塞体底部外侧。
本实用新型的上紧力矩的六角从外露变成内置，在螺纹啮合长度不变的长度下，外六角取消后把内六角孔向螺纹塞体部分延伸，整体外形长度大量减小，材料减少利于成本的降低；
本实用新型中，所述磁棒的下端延伸至所述螺纹塞体底部外侧，内置的磁棒利于吸附机油中游离的金属屑，磁棒伸出螺纹塞体外部，有利于更好的吸收铁屑。
本实用新型与传统的放油螺塞相比，能全部达到传统方案的全部功能，优势在于长度减小，所需的安装空间较小，更方便汽车厂的布置。对发动机而言，对国六新要求的10万或15万公里的换油周期更易达成，有效避免油底壳设计复杂引起的增加成本，
本实用新型相对于传统的外六角法兰密封螺塞，内六角结构的体积可以做得更小，而工艺工序与原来的相当，因而制造成本会更低。
优选的，所述磁棒和所述安装孔过盈配合连接，采用紧配合方式连接，保证发动机工作过程中磁棒不脱落，不抖动，磁吸铁屑的效果更好。
优选的，所述锥形螺纹采用55度锥管螺纹，采用标准的密封螺纹，按照国家标准GB/T 7306.1-2000《55°密封管螺纹》，锥管螺纹锥度是1:16，结构简单，能保证密封性能。
优选的，所述平板的厚度为4～6mm，采用较薄的平板，相比传统的外六角头高度为12mm左右的高度，长度能大约减小6～10mm，能够进一步降低放油螺塞的整体高度，即在同样的整车要求下，进一步节省空间，在相同的空间下，可以加深油底壳4～8mm，增加了油底壳的容积；所述平板的直径为所述内六角孔的对边距离的2倍以上，给内六角孔提供足够的壁厚，能保证内六角孔的强度，避免安装拆卸过程中内六角孔的损坏。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种内六角油底壳放油塞的剖视结构图。
图2是本实用新型所述的一种内六角油底壳放油塞的俯视图。
图中：1-平板，2-螺纹塞体，3-磁棒，4-内六角孔，5-安装孔，6-锥形螺纹。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“左”、“右”、“上”，“下”，“前”，“后”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或结构必须具有的特定方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
实施例1：
如图1～2所示，一种内六角油底壳放油塞，包括横截面为圆形的平板1，一体成型连接在所述平板1下方的螺纹塞体2，设置在所述螺纹塞体2下部的磁棒3；所述螺纹塞体2外侧面设置有锥形螺纹6，所述平板1上表面向下方设置有内六角孔4，所述内六角孔4下端延伸至螺纹塞体2处，所述螺纹塞体2下表面向上设置有安装孔5，所述磁棒3设置在所述安装孔5内，所述磁棒3的下端延伸至所述螺纹塞体2底部外侧。
本实施例中取消了外六角螺栓，把内六角孔4向螺纹塞体2部分延伸，整体长度大大降低，本实施例中通过六角扳手拧紧内六角孔4可实现内六角油底壳放油塞的安装，锥形螺纹6和发动机油底壳上的内螺纹连接，实现安装密封，取消了密封垫片。
实施例2：
如图1～2所示，一种内六角油底壳放油塞，包括横截面为圆形的平板1，一体成型连接在所述平板1下方的螺纹塞体2，螺纹塞体2和平板1一体铸造成型，设置在所述螺纹塞体2下部的磁棒3；所述螺纹塞体2外侧面设置有锥形螺纹6，所述平板1上表面向下方设置有内六角孔4，所述内六角孔4下端延伸至螺纹塞体2处，所述螺纹塞体2下表面向上设置有安装孔5，所述磁棒3设置在所述安装孔5内，所述磁棒3的下端延伸至所述螺纹塞体2底部外侧。
本实施例中，所述磁棒3和所述安装孔5过盈配合连接，采用紧配合方式连接，保证发动机工作过程中磁棒3不脱落，不抖动，磁吸铁屑的效果更好。
本实施例中，所述锥形螺纹6采用55度锥管螺纹，采用标准的密封螺纹，按照国家标准GB/T 7306.1-2000《55°密封管螺纹》，锥管螺纹锥度是1:16，结构简单，能保证密封性能。
如图1所示，本实施例中，所述平板1的厚度h为4～6mm，采用较薄的平板1，能够进一步降低放油螺塞的整体高度，进一步节省空间，如图2所示，所述平板1的直径D为所述内六角孔4的对边距离d的2倍以上，给内六角孔4提供足够的壁厚，能保证内六角孔4的强度，避免安装拆卸过程中内六角孔4的损坏。
Claims (4)
1.一种内六角油底壳放油塞，其特征在于：包括横截面为圆形的平板(1)，一体成型连接在所述平板(1)下方的螺纹塞体(2)，设置在所述螺纹塞体(2)下部的磁棒(3)；所述螺纹塞体(2)外侧面设置有锥形螺纹(6)，所述平板(1)上表面向下方设置有内六角孔(4)，所述内六角孔(4)下端延伸至螺纹塞体(2)处，所述螺纹塞体(2)下表面向上设置有安装孔(5)，所述磁棒(3)设置在所述安装孔(5)内，所述磁棒(3)的下端延伸至所述螺纹塞体(2)底部外侧。
2.根据权利要求1所述的一种内六角油底壳放油塞，其特征在于：所述磁棒(3)和所述安装孔(5)过盈配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种内六角油底壳放油塞，其特征在于：所述锥形螺纹(6)采用55度锥管螺纹。
4.根据权利要求1或2所述的一种内六角油底壳放油塞，其特征在于：所述平板(1)的厚度为4～6mm，所述平板(1)的直径为所述内六角孔(4)的对边距离的2倍以上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202022203841.6U CN213478424U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种内六角油底壳放油塞 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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| CN202022203841.6U CN213478424U (zh) | 2020-09-30 | 2020-09-30 | 一种内六角油底壳放油塞 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN213478424U true CN213478424U (zh) | 2021-06-18 |
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ID=76365836
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN213478424U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN114645936A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-06-21 | 江苏御传新能源科技有限公司 | 变速器油塞、变速器和新能源车 |
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2020
- 2020-09-30 CN CN202022203841.6U patent/CN213478424U/zh active Active
Cited By (2)
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| CN114645936A (zh) * | 2022-05-24 | 2022-06-21 | 江苏御传新能源科技有限公司 | 变速器油塞、变速器和新能源车 |
| CN114645936B (zh) * | 2022-05-24 | 2023-02-03 | 江苏御传新能源科技有限公司 | 变速器油塞、变速器和新能源车 |
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