CN213473353U - 一种电动自行车脚撑锁止机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种电动自行车脚撑锁止机构，属于电动自行车技术领域。该一种电动自行车脚撑锁止机构，包括脚撑组件和更换组件。所述脚撑组件包括L形板和活动杆以及倒V形架，所述活动杆与所述倒V形架尖端部固定连接，所述活动杆上贯穿开设有安装孔Ⅰ，所述L形板上贯穿开设有安装孔Ⅱ，所述安装孔Ⅰ和所述安装孔Ⅱ上共同安装有销轴，所述L形板上还贯穿开设有弧形限位槽，所述活动杆上连接有与所述弧形限位槽滑接的限位杆。在本实用新型中，需要进行停放电动自行车的时候，脚撑组件利用倒V形架可以改变以往单腿支地稳定性较差的问题，有利于提升电动自行车停放的稳定性。

Description

一种电动自行车脚撑锁止机构

技术领域

本实用新型涉及电动自行车领域，具体而言，涉及一种电动自行车脚撑锁止机构。

背景技术

电动自行车在制作过程中需要采用到脚撑锁止机构，而脚撑锁止机构就是将电动自行车进行停放锁定的支撑工具。

但是，现有的电动自行车脚撑锁止机构通常采用单腿支地，撑地时候的稳定性较差，当电动自行车停放后车轮发生意外滚动的时候，便会使得车脚撑锁止机构沿着转动点向后车轮的位置发生偏移，进而容易使得电动自行车倾倒。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种电动自行车脚撑锁止机构，旨在改善现有的电动自行车脚撑锁止机构撑地稳定性较差的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种电动自行车脚撑锁止机构，包括脚撑组件和更换组件。

所述脚撑组件包括L形板和活动杆以及倒V形架，所述活动杆与所述倒V形架尖端部固定连接，所述活动杆上贯穿开设有安装孔Ⅰ，所述L形板上贯穿开设有安装孔Ⅱ，所述安装孔Ⅰ和所述安装孔Ⅱ上共同安装有销轴，所述L形板上还贯穿开设有弧形限位槽，所述活动杆上连接有与所述弧形限位槽滑接的限位杆，所述更换组件包括塑料套筒和防滑橡胶垫，所述更换组件设置有两个，两个所述塑料套筒内壁分别设有内螺纹，所述倒V形架两个自有的支臂外壁设有与内螺纹相适配的外螺纹，所述塑料套筒通过内螺纹和外螺纹的配合与所述倒V形架连接，两个所述防滑橡胶垫分别粘固覆盖至对应的所述塑料套筒外壁。

在本实用新型的一种实施例中，所述L形板上连接有凸杆Ⅰ，所述活动杆上连接有凸杆Ⅱ，凸杆Ⅰ和凸杆Ⅱ上共同连接有拉簧。

在本实用新型的一种实施例中，所述倒V形架外壁固定连接有连杆。

在本实用新型的一种实施例中，所述活动杆与所述倒V形架的连接部位还成对设有加强筋。

在本实用新型的一种实施例中，所述安装孔Ⅰ和所述安装孔Ⅱ的孔径相同，所述安装孔Ⅰ和所述安装孔Ⅱ均与所述销轴外壁贴合。

在本实用新型的一种实施例中，两个所述防滑橡胶垫外壁还均粘固有荧光带。

在本实用新型的一种实施例中，所述L形板与外置的电动自行车固定安装。

该一种电动自行车脚撑锁止机构还包括防撞组件，所述防撞组件包括防撞板、缓冲橡胶垫和弹簧，所述弹簧设有若干个。

在本实用新型的一种实施例中，所有所述弹簧一端分别连接至对应的所述活动杆与所述倒V形架外壁，所有所述弹簧另一端均与所述防撞板连接。

在本实用新型的一种实施例中，所述防撞板上开设有穿插孔，所述缓冲橡胶垫还与所述防撞板外壁粘固。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过上述设计得到的一种电动自行车脚撑锁止机构，使用时，L形板焊接于电动自行车上方便进行脚撑的位置处，需要进行停放电动自行车的时候，骑行者采用脚勾住倒V形架外壁所连接的连杆，带动限位杆从弧形限位槽内右端移动至其内下端，从而使得倒V形架能够着地，而利用倒V形架可以改变以往单腿支地稳定性较差的问题，有利于提升电动自行车停放的稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种电动自行车脚撑锁止机构结构示意图；

图2为本实用新型实施方式提供的图1中的外部结构示意图；

图3为本实用新型实施方式提供的脚撑组件结构示意图；

图4为本实用新型实施方式提供的L形板和弧形限位槽之间的位置关系结构示意图；

图5为本实用新型实施方式提供的L形板和活动杆之间的连接关系结构示意图；

图6为本实用新型实施方式提供的活动杆和安装孔Ⅰ以及限位杆之间的位置关系结构示意图；

图7为本实用新型实施方式提供的更换组件结构示意图；

图8为本实用新型实施方式提供的防撞组件结构示意图。

图中：10-脚撑组件；110-L形板；120-活动杆；130-倒V形架；140-安装孔Ⅰ；150-安装孔Ⅱ；160-销轴；170-弧形限位槽；180-限位杆；190-拉簧；20-更换组件；210-塑料套筒；220-防滑橡胶垫；230-荧光带；30-防撞组件；310-防撞板；320-缓冲橡胶垫；330-弹簧。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例

请参阅图1和2，本实用新型提供一种电动自行车脚撑锁止机构，包括脚撑组件10和更换组件20。

其中，脚撑组件10利用倒V形架130可以改变以往单腿支地稳定性较差的问题，有利于提升电动自行车停放的稳定性；更换组件20能够利用塑料套筒210对倒V形架130两个自带的支脚下部进行防腐蚀保护，从而能够增加整个脚撑锁止机构的稳定性。

请参阅图3至6，脚撑组件10包括L形板110和活动杆120以及倒V形架130，L形板110与外置的电动自行车固定安装，具体的，L形板110焊接于电动自行车上方便进行脚撑的位置处。活动杆120与倒V形架130尖端部固定连接，活动杆120与倒V形架130的连接部位还成对设有加强筋，具体的，倒V形架130端部与活动杆120底端焊接固定，同时两个加强筋均与倒V形架130和活动杆120焊接，利用加强筋能够增加倒V形架130和活动杆120连接部位的稳定性。

活动杆120上贯穿开设有安装孔Ⅰ140，L形板110上贯穿开设有安装孔Ⅱ150，安装孔Ⅰ140和安装孔Ⅱ150的孔径相同，安装孔Ⅰ140和安装孔Ⅱ150上共同安装有销轴160，安装孔Ⅰ140和安装孔Ⅱ150均与销轴160外壁贴合，L形板110上还贯穿开设有弧形限位槽170，活动杆120上连接有与弧形限位槽170滑接的限位杆180，L形板110上连接有凸杆Ⅰ，活动杆120上连接有凸杆Ⅱ，凸杆Ⅰ和凸杆Ⅱ上共同连接有拉簧190，具体的，拉簧190两端自带有与凸杆Ⅰ和凸杆Ⅱ相挂接的挂钩，同时凸杆Ⅰ和凸杆Ⅱ均为L形状设置，能够减少拉簧190脱落的概率。倒V形架130外壁固定连接有连杆，其中，连杆与倒V形架130左外壁前侧底部焊接固定，利用连杆能够间接控制倒V形架130进行旋转移动。

请参阅图7，更换组件20包括塑料套筒210和防滑橡胶垫220，更换组件20设置有两个，两个塑料套筒210内壁分别设有内螺纹，倒V形架130两个自有的支臂外壁设有与内螺纹相适配的外螺纹，塑料套筒210通过内螺纹和外螺纹的配合与倒V形架130连接，两个防滑橡胶垫220分别通过强力胶粘固覆盖至对应的塑料套筒210外壁，利用防滑橡胶垫220的设置能够增加整个机构的稳定性，两个防滑橡胶垫220外壁还均通过强力胶粘固有荧光带230。利用荧光带230的设置能在夜间快速寻找的脚撑锁止机构的位置，进而方便快速停车或者开车。

请参阅图8，该一种电动自行车脚撑锁止机构还包括防撞组件30，防撞组件30包括防撞板310、缓冲橡胶垫320和弹簧330，弹簧330设有若干个，所有弹簧330一端分别通过螺钉连接至对应的活动杆120与倒V形架130外壁，所有弹簧330另一端均与防撞板310通过螺钉连接，防撞板310上开设有穿插孔，其中，穿插孔能够与连杆进行活动插接，从而能够使得防撞组件30的设置不影响连杆的使用。缓冲橡胶垫320还与防撞板310外壁粘固，在本申请中，当脚撑锁止机构受到外力撞击的时候，缓冲橡胶垫320和所有的弹簧330会先受到冲击力，而缓冲橡胶垫320和所有的弹簧330均具有回弹力量，从而能对整个脚撑锁止机构起到防撞保护的作用。

该一种电动自行车脚撑锁止机构的工作原理：L形板110焊接于电动自行车上方便进行脚撑的位置处，需要进行停放电动自行车的时候，骑行者采用脚勾住倒V形架130外壁所连接的连杆，带动限位杆180从弧形限位槽170内右端移动至其内下端，从而使得倒V形架130能够着地，而利用倒V形架130可以改变以往单腿支地稳定性较差的问题，有利于提升电动自行车停放的稳定性；利用塑料套筒210的设置能够对倒V形架130两个自带的支脚下部进行防腐蚀保护，从而能够增加整个脚撑锁止机构的稳定性；利用弹簧330配合防撞板310以及缓冲橡胶垫320的设置能够起到缓冲减震的作用，减少整个脚撑锁止机构受到外力撞击损坏的概率。

需要说明的是，拉簧190和弹簧330以及防撞板310具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，包括

脚撑组件(10)，所述脚撑组件(10)包括L形板(110)和活动杆(120)以及倒V形架(130)，所述活动杆(120)与所述倒V形架(130)尖端部固定连接，所述活动杆(120)上贯穿开设有安装孔Ⅰ(140)，所述L形板(110)上贯穿开设有安装孔Ⅱ(150)，所述安装孔Ⅰ(140)和所述安装孔Ⅱ(150)上共同安装有销轴(160)，所述L形板(110)上还贯穿开设有弧形限位槽(170)，所述活动杆(120)上连接有与所述弧形限位槽(170)滑接的限位杆(180)；

更换组件(20)，所述更换组件(20)包括塑料套筒(210)和防滑橡胶垫(220)，所述更换组件(20)设置有两个，两个所述塑料套筒(210)内壁分别设有内螺纹，所述倒V形架(130)两个自有的支臂外壁设有与内螺纹相适配的外螺纹，所述塑料套筒(210)通过内螺纹和外螺纹的配合与所述倒V形架(130)连接，两个所述防滑橡胶垫(220)分别粘固覆盖至对应的所述塑料套筒(210)外壁。

2.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所述L形板(110)上连接有凸杆Ⅰ，所述活动杆(120)上连接有凸杆Ⅱ，凸杆Ⅰ和凸杆Ⅱ上共同连接有拉簧(190)。

3.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所述倒V形架(130)外壁固定连接有连杆。

4.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所述活动杆(120)与所述倒V形架(130)的连接部位还成对设有加强筋。

5.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所述安装孔Ⅰ(140)和所述安装孔Ⅱ(150)的孔径相同，所述安装孔Ⅰ(140)和所述安装孔Ⅱ(150)均与所述销轴(160)外壁贴合。

6.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，两个所述防滑橡胶垫(220)外壁还均粘固有荧光带(230)。

7.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所述L形板(110)与外置的电动自行车固定安装。

8.根据权利要求1所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，还包括防撞组件(30)，所述防撞组件(30)包括防撞板(310)、缓冲橡胶垫(320)和弹簧(330)，所述弹簧(330)设有若干个。

9.根据权利要求8所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所有所述弹簧(330)一端分别连接至对应的所述活动杆(120)与所述倒V形架(130)外壁，所有所述弹簧(330)另一端均与所述防撞板(310)连接。

10.根据权利要求8所述的一种电动自行车脚撑锁止机构，其特征在于，所述防撞板(310)上开设有穿插孔，所述缓冲橡胶垫(320)还与所述防撞板(310)外壁粘固。

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