CN213457385U - 一种多功能型电动车用gps定位器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能型电动车用GPS定位器，包括安装箱和定位器本体，所述定位器本体位于安装箱的内腔，所述安装箱的内腔底部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部与定位器本体的底部相互贴合，所述安装箱的顶部为开口设置，所述安装箱的顶部套设有盖板，所述盖板的前后两侧均设有螺钉，所述安装箱和盖板上均开设有螺孔，所述螺钉靠近盖板的一端插接两个相邻的螺孔的内腔，所述定位器本体的顶部设有压板，所述压板的顶部靠近四角处均固定连接有套管，所述套管的内腔插接有细杆，所述细杆顶端延伸至套管的外侧，并固定连接在盖板的内腔顶部，本实用新型一种多功能型电动车用GPS定位器具有功能多样、使用寿命长等特点。

Description

一种多功能型电动车用GPS定位器

技术领域

本实用新型涉及GPS定位技术领域，具体为一种多功能型电动车用GPS定位器。

背景技术

GPS定位器是一种用于对移动的生物或是设备进行远程实时定位监控的技术，有利于进行全天候的监控工作，便于及时的了解到生物或是设备的位置状况。例如GPS定位器应用到电动车上，可作为给电动车进行防盗报警跟踪。

现有的电动车用GPS定位器在安装的过程中，普遍是直接将GPS定位器直接安装在车架上，然而这种安装方式使得GPS定位器会随着电动车一起振动，即这种安装方式使得GPS定位器不具备一定减震功能，长时间工作下来会严重影响到GPS定位器的使用寿命。

发明内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的功能简单、使用寿命短等缺陷，提供一种多功能型电动车用GPS定位器。所述一种多功能型电动车用GPS定位器具有功能多样、使用寿命长等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种多功能型电动车用GPS定位器，包括安装箱和定位器本体，所述定位器本体位于安装箱的内腔，所述安装箱的内腔底部固定连接有缓冲垫，所述缓冲垫的顶部与定位器本体的底部相互贴合，所述安装箱的顶部为开口设置，所述安装箱的顶部套设有盖板，所述盖板的前后两侧均设有螺钉，所述安装箱和盖板上均开设有螺孔，所述螺钉靠近盖板的一端插接两个相邻的螺孔的内腔，所述定位器本体的顶部设有压板，所述压板的顶部靠近四角处均固定连接有套管，所述套管的内腔插接有细杆，所述细杆顶端延伸至套管的外侧，并固定连接在盖板的内腔顶部，所述细杆和套管的外侧边缘共同套设有弹簧，所述弹簧的顶端和底端分别固定连接在压板的顶部和盖板的内腔顶部，所述定位器本体的前后两侧均设有两个竖杆，每侧两个所述竖杆为左右设置，所述竖杆的底端固定连接在安装箱的内腔底部，所述竖杆的外侧边缘套设有两个圆环，所述圆环固定连接在定位器本体的外侧边缘。

优选的，所述安装箱的两侧靠近底部处均固定连接有安装板，每侧两个所述安装板为前后设置，所述安装板上均开设有安装孔。

优选的，所述安装箱的前后两侧均固定连接有限位板，且所述限位板的顶部与盖板的底部相互贴合。

优选的，四个所述套管在压板的顶部呈矩形阵列状排列。

优选的，两个相邻的所述圆环以相邻的竖杆的中心轴线为对称轴呈上下对称设置，所述竖杆的外侧边缘设有抛光面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型一种多功能型电动车用GPS定位器在使用时，通过竖杆和圆环的设置，使得定位器本体在安装时能更加快速便捷的进入安装位置，即该装置在安装定位器本体时更加便捷；

2、本实用新型一种多功能型电动车用GPS定位器在使用时，在电动车行驶的过程中，缓冲垫和弹簧可有效对振动进行缓冲，同时通过盖板和安装箱的设置，使得定位器本体能够得到很好的密封性能，避免外接水分接触造成短路并腐蚀设备，以此带来该装置具有功能多样、使用寿命长等特点。

附图说明

图1为本实用新型立体图。

图2为本实用新型左视剖视图。

图3为本实用新型局部剖视图。

图4为本实用新型部件定位器本体的结构示意图。

图5为本实用新型部件压板的结构示意图。

图6为图3中A处的放大图。

图中标号：1、安装箱；2、盖板；3、安装板；4、安装孔；5、限位板；6、螺钉；7、螺孔；8、定位器本体；9、缓冲垫；10、圆环；11、竖杆；12、压板；13、套管；14、细杆；15、弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：

一种多功能型电动车用GPS定位器，包括安装箱1和定位器本体8，安装箱1的两侧靠近底部处均固定连接有安装板3，每侧两个安装板3为前后设置，安装板3上均开设有安装孔4，定位器本体8位于安装箱1的内腔，安装箱1的内腔底部固定连接有缓冲垫9，缓冲垫9的顶部与定位器本体8的底部相互贴合，安装箱1的顶部为开口设置，安装箱1的顶部套设有盖板2，盖板2的前后两侧均设有螺钉6，安装箱1和盖板2上均开设有螺孔7，螺钉6靠近盖板2的一端插接两个相邻的螺孔7的内腔，安装箱1的前后两侧均固定连接有限位板5，且限位板5的顶部与盖板2的底部相互贴合，定位器本体8的顶部设有压板12，压板12的顶部靠近四角处均固定连接有套管13，四个套管13在压板12的顶部呈矩形阵列状排列，套管13的内腔插接有细杆14，细杆14顶端延伸至套管13的外侧，并固定连接在盖板2的内腔顶部，细杆14和套管13的外侧边缘共同套设有弹簧15，弹簧15的顶端和底端分别固定连接在压板12的顶部和盖板2的内腔顶部，定位器本体8的前后两侧均设有两个竖杆11，每侧两个竖杆11为左右设置，竖杆11的底端固定连接在安装箱1的内腔底部，竖杆11的外侧边缘套设有两个圆环10，圆环10固定连接在定位器本体8的外侧边缘，两个相邻的圆环10以相邻的竖杆11的中心轴线为对称轴呈上下对称设置，竖杆11的外侧边缘设有抛光面。

工作原理：在使用时，先将安装螺栓穿过安装孔4，再将安装箱1固定在车架上，之后再移动定位器本体8，定位器本体8移动时将前后两侧的圆环10对准相应的竖杆11，之后向安装箱1的内腔移动定位器本体8，定位器本体8带动圆环10在竖杆11上移动，待定位器本体8的底部与缓冲垫9的顶部相互贴合后即可，之后安装盖板2，将盖板2套设在安装箱1的顶部，在这一过程中，压板12先与定位器本体8的顶部相互接触，之后随着盖板2的向下移动，压板12的位置保持不变，盖板2带动细杆14在套管13的内腔移动，同时弹簧15压缩，直至盖板2的底部与限位板5的顶部相互贴合后，再通过外界工具拧动螺钉6，将盖板2固定在安装箱1上，以上完成了定位器本体8的安装，在电动车行驶的过程中，缓冲垫9和弹簧15可有效对振动进行缓冲，同时通过盖板2和安装箱1的设置，使得定位器本体8能够得到很好的密封性能，避免外接水分接触造成短路并腐蚀设备，以此带来该装置具有功能多样、使用寿命长等特点。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种多功能型电动车用GPS定位器，包括安装箱（1）和定位器本体（8），所述定位器本体（8）位于安装箱（1）的内腔，其特征在于：所述安装箱（1）的内腔底部固定连接有缓冲垫（9），所述缓冲垫（9）的顶部与定位器本体（8）的底部相互贴合，所述安装箱（1）的顶部为开口设置，所述安装箱（1）的顶部套设有盖板（2），所述盖板（2）的前后两侧均设有螺钉（6），所述安装箱（1）和盖板（2）上均开设有螺孔（7），所述螺钉（6）靠近盖板（2）的一端插接两个相邻的螺孔（7）的内腔，所述定位器本体（8）的顶部设有压板（12），所述压板（12）的顶部靠近四角处均固定连接有套管（13），所述套管（13）的内腔插接有细杆（14），所述细杆（14）顶端延伸至套管（13）的外侧，并固定连接在盖板（2）的内腔顶部，所述细杆（14）和套管（13）的外侧边缘共同套设有弹簧（15），所述弹簧（15）的顶端和底端分别固定连接在压板（12）的顶部和盖板（2）的内腔顶部，所述定位器本体（8）的前后两侧均设有两个竖杆（11），每侧两个所述竖杆（11）为左右设置，所述竖杆（11）的底端固定连接在安装箱（1）的内腔底部，所述竖杆（11）的外侧边缘套设有两个圆环（10），所述圆环（10）固定连接在定位器本体（8）的外侧边缘。

2.根据权利要求1所述的一种多功能型电动车用GPS定位器，其特征在于：所述安装箱（1）的两侧靠近底部处均固定连接有安装板（3），每侧两个所述安装板（3）为前后设置，所述安装板（3）上均开设有安装孔（4）。

3.根据权利要求1所述的一种多功能型电动车用GPS定位器，其特征在于：所述安装箱（1）的前后两侧均固定连接有限位板（5），且所述限位板（5）的顶部与盖板（2）的底部相互贴合。

4.根据权利要求1所述的一种多功能型电动车用GPS定位器，其特征在于：四个所述套管（13）在压板（12）的顶部呈矩形阵列状排列。

5.根据权利要求1所述的一种多功能型电动车用GPS定位器，其特征在于：两个相邻的所述圆环（10）以相邻的竖杆（11）的中心轴线为对称轴呈上下对称设置，所述竖杆（11）的外侧边缘设有抛光面。

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