CN213443610U - 一种预浸料包装框架及运输单元 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种预浸料包装框架及运输单元,该预浸料包装框架,包括支撑框架,所述支撑框架的底面设有多个底座,多个所述底座形成供叉车装卸用的槽口;所述支撑框架的一个侧面上设有多组用于承载预浸料包装卷的支撑组件,在与设有支撑组件的侧面相对的侧面上设有多个卡板,多个所述卡板分别与所述支撑框架卡接,每个所述卡板与若干组所述支撑组件可拆式连接。上述预浸料包装框架,单位体积内可容纳更多的预浸料,提高了运输效率,支撑框架和支撑组件可重复利用,节约成本。
Description
技术领域
本发明属于预浸料包装技术领域,具体涉及一种预浸料包装框架及运输单元。
背景技术
预浸料的包装要求为:既要能保证产品不受损伤,还要方便预浸料的运输和使用。传统的预浸料包装形式为:预浸料直接收卷在纸管上;每卷预浸料卷长为100米;收卷完成后打包放入纸箱内,其中纸箱内两端各有与纸管匹配的弧形的卡托。这种包装方式可收纳的预浸料米数较少,且对纸箱,卡托的消耗量比较大,成本较大,且运输过程中存在由于纸管吸湿导致纸管承载力下降、预浸料受潮等问题。
发明内容
为解决现有技术中的不足,本发明提供一种预浸料包装框架及运输单元,使每卷预浸料的收卷长度更长,且包装框架可重复利用,能减少纸箱和卡托的使用,节约成本。
为达到上述目的,本发明所采用的技术方案是:一种预浸料包装框架,包括支撑框架,所述支撑框架的底面设有多个底座,多个所述底座形成供叉车装卸用的槽口;所述支撑框架的一个侧面上设有多组用于承载预浸料包装卷的支撑组件,所述支撑框架相对的另一侧面上设有多个卡板,多个所述卡板分别与所述支撑框架卡接,每个所述卡板与若干组所述支撑组件可拆式连接;每组所述支撑组件包括多个支撑杆,多个所述支撑杆的一端安装在所述支撑框架的侧面上。
进一步地,每组所述支撑组件包括按照上、中、下顺序平行排列的三个支撑杆,所述支撑杆为圆管,三个圆管的轴线位于同一平面内,三个圆管的一端固定在所述支撑框架的侧面,三个圆管之间设有多个用于支撑三个圆管的短管。
进一步地,在每组所述支撑组件中,位于上部的圆管上设有弧形轨道。
进一步地,在每组所述支撑组件中,位于中间的圆管长度大于位于上部和下部的圆管长度,且位于上部和下部的圆管长度相等,位于中间的圆管端部设有螺纹。
进一步地,每个所述卡板上设有多个腰型孔,所述腰型孔与所述支撑组件中位于中间位置的圆管相匹配。
进一步地,在所述支撑框架的一组相对横梁上,设有与所述卡板相匹配的卡槽。
进一步地,所述支撑框架由多个矩形钢管焊接而成。
进一步地,所述底座为矩形钢管。
一种预浸料运输单元,包括前述的预浸料包装框架及若干个预浸料包装卷,每个所述预浸料包装卷包括纸管和依次收卷在所述纸管上的防水膜、预浸料和保护膜,所述纸管套设在所述支撑组件上。
进一步地,所述防水膜的幅宽大于所述预浸料的幅宽,所述保护膜的幅宽大于a,其中,a=b+2c,b表示预浸料的幅宽,c表示收卷在纸管上的预浸料的厚度;所述保护膜的两端通过紧固件固定在所述纸管上。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果:
(1)本发明通过设置支撑框架和支撑组件提高了运输过程中纸管的承载力,使每个纸管可以收卷更多的预浸料,同时,支撑框架和支撑组件代替传统的纸箱和卡托,单位体积内可以容纳更多的预浸料,提高了运输效率,且支撑框架和支撑组件可重复利用,节约成本;
(2)本发明通过在支撑框架底部设置多个底座,形成供叉车装卸用的槽口,提高了装卸效率,节约了生产成本;
(3)本发明通过防水膜将纸管与预浸料隔离,防止纸管吸湿导致预浸料受潮,同时通过保护膜缠绕在预浸料上,对预浸料进行保护,防止运输过程中的磕碰、吸潮现象影响预浸料的质量;
(4)本发明通过采用防水膜和保护膜的包装方式,代替了之前使用的塑料包装袋和干燥剂,降低了包装成本;且该包装方式提高了操作的便捷性,方便员工搬运预浸料。
附图说明
图1是本发明实施例提供的一种新型预浸料包装框架不含卡板的三维结构示意图;
图2是本发明实施例提供的一种新型预浸料包装框架安装卡板后的三维结构示意图;
图3是本发明实施例提供的一种新型预浸料包装框架的卡槽的局部放大示意图;
图4是本发明实施例提供的一种新型预浸料包装框架的卡板上的腰型孔的局部放大示意图;
图5是本发明实施例中预浸料包装卷的横向截面示意图;
图6是本发明实施例中预浸料包装卷的纵向截面示意图;
图7是本发明实施例二中预浸料包装卷的制作流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
实施例一:
如图1~图4所示,一种新型预浸料包装框架,包括支撑框架1,支撑框架1是由矩形钢管焊接而成的立方体或长方体结构;本实施例中,支撑框架1也可以由型钢焊接而成,可用的型钢包括角钢、槽钢、工字钢等。支撑框架1的底面焊接三根平行的矩形钢管作为底座11,三根矩形钢管均匀分布在支撑框架1的底面,并形成两个供叉车装卸用的槽口12;支撑框架1的一个侧面上设有六组用于承载预浸料包装卷的支撑组件,每两组支撑组件上下对应设置,支撑框架1相对的另一侧面上设有三个卡板3,三个卡板3分别与支撑框架1卡接,每个卡板3与两组支撑组件可拆式连接。
每组支撑组件包括按照上、中、下顺序平行排列的三个圆管21,三个圆管21的轴线位于同一平面内,三个圆管21的一端焊接固定在支撑框架1的同一个侧面上,三个圆管21之间设有多个用于支撑三个圆管21的短管22,用于连接紧固这三根圆管21。在每组支撑组件中,位于中间的圆管21的长度大于位于上部和下部的圆管21的长度,且位于上部和下部的圆管21的长度相等,位于中间的圆管的端部设有螺纹23;圆管21为金属管,本实施例中,采用钢管。每个卡板3上设有两个腰型孔31,每个腰型孔31分别与支撑组件中位于中间位置的圆管21相匹配,即位于中间位置的圆管21的端部的螺纹23部分可以穿过腰型孔31,并与螺栓24配合将卡板3与支撑组件连接。卡板3用于限制纸管沿支撑组件的前后移动,卡板3上的腰型孔用于限制支撑组件的上下晃动。在支撑框架1的一组相对横梁上,设有与卡板3相匹配的卡槽13,卡槽13由两个小尺寸的矩形钢管焊接在支撑框架1的横梁上形成,用于限制卡板3的移动方向。在每组支撑组件中,位于上部的圆管21上设有弧形轨道25,弧形轨道25的弧度与纸管内圆的弧度相当,弧形轨道25一方面用于为纸管装卸提供导向作用,另一方面增加支撑组件与纸管内壁的接触面积,提高纸管在运输过程中的抗变形能力。从而克服运输过程中,由于纸管吸湿导致的承载力下降的问题。
本实施例所述的新型预浸料包装框架,每组支撑组件能承受250公斤的重量。传统的预浸料包装形式中,每卷预浸料卷长为100米,采用本实施例所述的新型预浸料包装框架,每卷预浸料能收200米预浸料,一个框架可以安装6卷预浸料,运储能力高。本实施例通过设置支撑框架和支撑组件提高了运输过程中纸管的承载力,使每个纸管可以收卷更多的预浸料,同时,支撑框架和支撑组件代替传统的纸箱和卡托,单位体积可以容纳更多的预浸料,提高了运输效率,且支撑框架和支撑组件可重复利用,节约成本;通过在支撑框架底部设置多个底座,形成供叉车装卸用的槽口,提高了装卸效率,节约了生产成本。
如图5、图6所示,本实施例中,预浸料包装卷包括用于支撑预浸料43的纸管41,在纸管41上依次缠绕的防水膜42、预浸料43和保护膜44;防水膜42采用PE膜,位于纸管41与预浸料43之间,用于隔离纸管41和预浸料43,防止运输过程中,由于纸管41吸湿而导致的预浸料43受潮现象;保护膜44采用自粘膜,位于预浸料43的最外层,一方面防止预浸料43受潮,另一方面防止运输过程的磕碰对预浸料造成损伤。在预浸料包装卷的两个端部,防水膜42与保护膜44交叉折叠后通过紧固件45捆扎收紧固定,紧固件包括束紧带、卡箍或橡皮筋等;本实施例中采用的紧固件为橡皮筋。
实施例二:
基于实施例一所述的新型预浸料包装框架,本实施例提供一种采用实施例一所述的新型预浸料包装框架的包装方法,包括:
步骤一:将防水膜、设定长度的预浸料、保护膜依次收卷到纸管上,做成预浸料包装卷:
防水膜采用PE膜(蓝色的塑料薄膜),保护膜采用透明的自粘膜,如图7所示,
1)先用比预浸料所用离型纸幅宽宽20mm左右的PE膜在纸管上缠绕2-3圈,PE膜需在纸管上居中;
2)将预浸料收卷在PE膜上,预浸料需在PE膜上居中;
3)在预浸料的表面缠绕上自粘膜,自粘膜需超出预浸料边缘40-50mm;
4)将预浸料边缘多出的PE膜向上弯折紧贴预浸料,将预浸料边缘多出的自粘膜向下弯折,将PE膜包裹在自粘膜内紧贴预浸料;用橡皮筋扎紧预浸料边缘多出的自粘膜,做成预浸料包装卷。
本实施例通过采用防水膜和保护膜的包装方式,代替了之前使用的塑料包装袋和干燥剂,降低了包装成本;且该包装方式提高了操作的便捷性,方便员工搬运预浸料。
本实施例中,每个纸管可收卷的预浸料长度可以达到200米,是传统包装方式的两倍。
步骤二:将预浸料包装卷安装到支撑组件上:
将预浸料包装卷的纸管分别沿支撑组件上的弧形轨道套装在每个支撑组件上。一个包装框架可以安装6卷预浸料,极大地提高了运储能力。
步骤三:将卡板与支撑框架卡接,同时将每个支撑组件与卡板固定:待六个支撑组件上都装好预浸料包装卷后,将三个卡板分别沿支撑框架的横梁上的卡槽装入支撑框架,同时使每个支撑组件上的带有螺纹的圆管穿过卡板上的腰型孔,通过螺栓将卡板与支撑组件固定;
步骤四:用叉车通过支撑框架底部的槽口,将支撑框架运至指定地点。
实施例三:
基于实施例一所述的预浸料包装框架和实施例二所述的预浸料包装方法,本实施例提供一种预浸料运输单元,包括实施例一所述的预浸料包装框架及若干个预浸料包装卷,并采用实施例二所述的预浸料包装方法进行包装,每个预浸料包装卷包括纸管和依次收卷在纸管上的防水膜、预浸料和保护膜,纸管套设在支撑组件上。防水膜的幅宽大于预浸料的幅宽,保护膜的幅宽大于a,其中,a=b+2c,b表示预浸料的幅宽,c表示收卷在纸管上的预浸料的厚度。将预浸料边缘多出的防水膜向上弯折紧贴预浸料,将预浸料边缘多出的保护膜向下弯折,将防水膜包裹在保护膜内紧贴预浸料;用紧固件扎紧预浸料边缘多出的保护膜,对纸管上的预浸料形成封闭的包装结构,本实施例中,采用的紧固件为橡皮筋。
防水膜用于隔离纸管和预浸料,防止运输过程中,由于纸管吸湿而导致的预浸料受潮现象;保护膜一方面防止预浸料受潮,另一方面防止运输过程的磕碰对预浸料造成损伤。在预浸料包装卷的两个端部,防水膜与保护膜交叉折叠后通过橡皮筋捆扎收紧固定;纸管套设在支撑组件上,提高了纸管在运输过程中的抗变形能力,从而克服运输过程中,由于纸管吸湿导致的承载力下降的问题,使每个纸管可以收卷更多的预浸料,同时,支撑框架和支撑组件代替传统的纸箱和卡托,单位体积内可以容纳更多的预浸料,提高了运输效率,且支撑框架和支撑组件可重复利用,节约成本;在支撑框架底部设置多个底座,形成供叉车装卸用的槽口,提高了装卸效率。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变形,这些改进和变形也应视为本发明的保护范围。
Claims (10)
1.一种预浸料包装框架,其特征是,包括支撑框架,所述支撑框架的底面设有多个底座,多个所述底座形成供叉车装卸用的槽口;所述支撑框架的一个侧面上设有多组用于承载预浸料包装卷的支撑组件,所述支撑框架相对的另一侧面上设有多个卡板,多个所述卡板分别与所述支撑框架卡接,每个所述卡板与若干组所述支撑组件可拆式连接;每组所述支撑组件包括多个支撑杆,多个所述支撑杆的一端安装在所述支撑框架的侧面上。
2.根据权利要求1所述的预浸料包装框架,其特征是,每组所述支撑组件包括按照上、中、下顺序平行排列的三个支撑杆,所述支撑杆为圆管,三个圆管的轴线位于同一平面内,三个圆管的一端固定在所述支撑框架的侧面,三个圆管之间设有多个用于支撑三个圆管的短管。
3.根据权利要求2所述的预浸料包装框架,其特征是,在每组所述支撑组件中,位于上部的圆管上设有弧形轨道。
4.根据权利要求2所述的预浸料包装框架,其特征是,在每组所述支撑组件中,位于中间的圆管长度大于位于上部和下部的圆管长度,且位于上部和下部的圆管长度相等,位于中间的圆管端部设有螺纹。
5.根据权利要求4所述的预浸料包装框架,其特征是,每个所述卡板上设有多个腰型孔,所述腰型孔与所述支撑组件中位于中间位置的圆管相匹配。
6.根据权利要求1所述的预浸料包装框架,其特征是,在所述支撑框架的一组相对横梁上,设有与所述卡板相匹配的卡槽。
7.根据权利要求1所述的预浸料包装框架,其特征是,所述支撑框架由多个矩形钢管焊接而成。
8.根据权利要求1所述的预浸料包装框架,其特征是,所述底座为矩形钢管。
9.一种预浸料运输单元,其特征是,包括权利要求1~8任一项所述的预浸料包装框架及若干个预浸料包装卷,每个所述预浸料包装卷包括纸管和依次收卷在所述纸管上的防水膜、预浸料和保护膜,所述纸管套设在所述支撑组件上。
10.根据权利要求9所述的预浸料运输单元,其特征是,所述防水膜的幅宽大于所述预浸料的幅宽,所述保护膜的幅宽大于a,其中,a=b+2c,b表示预浸料的幅宽,c表示收卷在纸管上的预浸料的厚度;所述保护膜的两端通过紧固件固定在所述纸管上。
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