CN213442435U - 一种汽车高低配格栅的结构 - Google Patents

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方旭明
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Abstract

本实用新型涉及汽车零部件,尤其是一种汽车高低配格栅的结构。一种汽车高低配格栅的结构,包括汽车散热器格栅高低配本体,所述汽车散热器格栅高低配本体上部设有插头,插头与电镀饰条的插口配合,汽车散热器格栅高低配本体中部镂空设有安装座,安装座安装高配摄像头罩支架或低配网格堵孔支架,高配摄像头罩支架留有摄像头孔。本实用新型的有益之处:结构新颖,设计巧妙简易,取消了低配格栅的开模,增加两个支架开模,减少了模具成本;简化了跟客户实车匹配的次数,转成内部零件匹配,简化了研发难度,研发周期减少,节省研发成本投入;一个格栅本体换成两个高低配支架,节省厂区注塑机台资源,提高生产效率。

Description

一种汽车高低配格栅的结构
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件,尤其是一种汽车高低配格栅的结构。
背景技术
现在汽车工艺更新换代很快,智能化模块的加入使得汽车驾驶更加方便快捷,尤其是汽车雷达及摄像影像的引入,使得汽车驾驶更加便捷;现在汽车雷达技术有,汽车前、后、侧倒车雷达,有预报提醒汽车驾驶者前进与后退中跟障碍物的距离的作用。然而摄像头的引入,使得这一方面的预报更加直观,驾驶者可以从汽车屏幕上观看周边环境。目前前摄像头跟散热器格栅装配,需要靠摄像头支架螺钉打紧紧固,格栅需要增加罩住摄像头的特征,固定摄像头及避免摄像头外露影响外观,然而低配车型往往是没有配置前摄像头的,那么格栅摄像头匹配处出现空洞,影响外观。如图6、7、8、9,往往低配格栅需要重新开模实现,这样成本大大增加,而且两套格栅匹配研发,研发费用、周期增加,满足不了客户对成本及研发周期上的要求。
发明内容
为了解决上述两套研发增加成本的技术问题,本实用新型提供一种汽车高低配格栅的结构。
本实用新型的技术方案如下:
一种汽车高低配格栅的结构,包括汽车散热器格栅高低配本体,所述汽车散热器格栅高低配本体上部设有插头,插头与电镀饰条的插口配合,汽车散热器格栅高低配本体中部镂空设有安装座,安装座安装高配摄像头罩支架或低配网格堵孔支架,高配摄像头罩支架留有摄像头孔。
所述高配摄像头罩支架装有摄像头,摄像头并通过摄像头紧固螺钉固定。
所述插头呈U型,数量是4个。
使用本实用新型的技术方案,结构新颖,设计巧妙简易,取消了低配格栅的开模,增加两个支架开模,减少了模具成本;简化了跟客户实车匹配的次数,转成内部零件匹配,简化了研发难度,研发周期减少,节省研发成本投入;一个格栅本体换成两个高低配支架,节省厂区注塑机台资源,提高生产效率。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2、3是本实用新型爆炸状态的结构示意图;
图4是高配摄像头罩支架的结构示意图;
图5是低配网格堵孔支架的结构示意图;
图6、7、8、9是改进前的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
实施例
如图1、2、3、4、5所示的一种汽车高低配格栅的结构,包括汽车散热器格栅高低配本体1,所述汽车散热器格栅高低配本体1上部设有插头8,插头8与电镀饰条2的插口7配合,汽车散热器格栅高低配本体1中部镂空设有安装座,安装座安装高配摄像头罩支架3或低配网格堵孔支架6,高配摄像头罩支架3留有摄像头孔。
所述高配摄像头罩支架装有摄像头4,摄像头4并通过摄像头紧固螺钉5固定。
所述插头8呈U型,数量是4个。
使用时,根据需要选择安装高配摄像头罩支架3或低配网格堵孔支架6,两者有差异体现,汽车散热器格栅高低配本体共用,通过设计两个高低配支架装配的方案,来体现汽车格栅的高低配状态:高配格栅,共用格栅本体螺钉打紧高配摄像头罩支架;低配格栅,共用格栅本体螺钉打紧低配网格堵孔支架,达到降低模具、开发成本,简化研发周期及难度,改善产品外观缺陷的作用,此结构可以改善低配格栅摄像头处空洞的缺陷,减少了零件数量,减少了生产成本,加快了生产节拍,提高了生产效率。
应当理解的是,以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不足以限制本实用新型的技术方案,对本领域普通技术人员来说,在本实用新型的精神和原则之内,可以根据上述说明加以增减、替换、变换或改进,而所有这些增减、替换、变换或改进后的技术方案,都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (3)

1.一种汽车高低配格栅的结构,包括汽车散热器格栅高低配本体(1),其特征在于:所述汽车散热器格栅高低配本体(1)上部设有插头(8),插头(8)与电镀饰条(2)的插口(7)配合,汽车散热器格栅高低配本体(1)中部镂空设有安装座,安装座安装高配摄像头罩支架或低配网格堵孔支架,高配摄像头罩支架留有摄像头孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车高低配格栅的结构,其特征在于:所述高配摄像头罩支架装有摄像头(4),摄像头(4)并通过摄像头紧固螺钉(5)固定。
3.根据权利要求1所述的一种汽车高低配格栅的结构,其特征在于:所述插头(8)呈U型,数量是4个。
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