CN213442051U - 一种新型电动牵引机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及牵引机技术领域,且公开了一种新型电动牵引机,包括U型底板,U型底板靠近前端和后端的侧壁上均对称设置有转杆,且转杆与U型底板的侧壁之间通过第一轴承转动连接,转杆的一端固定安装有行走轮,U型底板的顶部固定安装有驱动电机,驱动电机的输出轴固定连接有变速箱,且变速箱固定安装在U型底板上设置,变速箱的输出端固定连接有转轴,转轴与U型底板后端两个转杆之间通过驱动机构相连接;驱动机构包括两个分别固定连接在转杆端部的从动锥齿轮,且两个从动锥齿轮平行设置,U型底板水平部的下表面设置有两个传动杆。本实用新型使得牵引机由液压改变为电动,不仅有效减轻重量,而且可以保证输出的稳定性。
Description
技术领域
本实用新型涉及牵引机技术领域,尤其涉及一种新型电动牵引机。
背景技术
目前市场上的牵引机大多利用液压油缸进行制动,从而保证足够的牵引力,但是现有技术中的牵引机存在以下问题:1、液压缸泄漏,导致牵引力失稳;2、液压油温升温快,导致牵引力失稳;3、零部件大多依赖进口。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中的问题,而提出的一种新型电动牵引机。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种新型电动牵引机,包括U型底板,所述U型底板靠近前端和后端的侧壁上均对称设置有转杆,且转杆与U型底板的侧壁之间通过第一轴承转动连接,所述转杆的一端固定安装有行走轮,所述U型底板的顶部固定安装有驱动电机,所述驱动电机的输出轴固定连接有变速箱,且变速箱固定安装在U型底板上设置,所述变速箱的输出端固定连接有转轴,所述转轴与U型底板后端两个转杆之间通过驱动机构相连接;
所述驱动机构包括两个分别固定连接在转杆端部的从动锥齿轮,且两个从动锥齿轮平行设置,所述U型底板水平部的下表面设置有两个传动杆,且传动杆通过第二轴承与U型底板的水平部转动连接,所述传动杆的底端固定连接有主动锥齿轮,且主动锥齿轮与从动锥齿轮相互啮合设置,所述转轴上固定套接有主动链轮,两个所述传动杆上均固定套接有从动链轮,且主动链轮与两个从动链轮上共同套接有匹配的链条。
优选的,所述U型底板的顶部固定安装有润滑油箱,所述润滑油箱的底部设有堵油块,所述堵油块的上表面固定连接有拉杆,且拉杆与润滑油箱顶部滑动连接,所述拉杆上固定套接有压环,所述压环与润滑油箱内部上表面之间固定连接有弹簧,且弹簧套设在拉杆上设置,所述U型底板的水平部固定连接有导油管,且导油管的底端与链条相对应,所述堵油块的底端延伸至导油管内设置。
优选的,所述行走轮的外圈侧壁上固定安装有多个呈环形均匀分布的防滑齿。
优选的,所述堵油块呈圆台形结构,且堵油块的顶端直径大于底端直径。
优选的,所述拉杆远离堵油块的一端固定连接有拉环。
优选的,所述润滑油箱的顶部固定连通有进油管,且进油管的顶端管口处螺纹连接有匹配的密封盖。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种新型电动牵引机,具备以下有益效果:
1、该新型电动牵引机,通过设置转杆、行走轮、驱动电机、变速箱、转轴和驱动机构,启动驱动电机,配合变速箱方便对转轴的转速进行控制,转轴转动时利用驱动机构方便带动U型底板后端的两个行走轮同步转动行走,从而使得牵引机由液压改变为电动,不仅有效减轻重量,而且可以保证输出的稳定性。
2、该新型电动牵引机,通过设置链条、润滑油箱、堵油块、拉杆、压环、弹簧和导油管,向上拉动拉杆,带动压环压动弹簧,此时堵油块上升,润滑油箱内的润滑油将自动流入导油管内,从而方便对链条进行润滑,松开拉杆,弹簧带动堵油块复位,则停止润滑,从而方便根据需要对链条进行及时润滑保护。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型使得牵引机由液压改变为电动,不仅有效减轻重量,而且可以保证输出的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种新型电动牵引机的结构示意图;
图2为图1中A部分的放大图。
图中:1U型底板、2转杆、3行走轮、4驱动电机、5变速箱、 6转轴、7从动锥齿轮、8传动杆、9主动锥齿轮、10主动链轮、11 从动链轮、12链条、13润滑油箱、14堵油块、15拉杆、16压环、 17弹簧、18导油管、19防滑齿、20拉环、21进油管。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-2,一种新型电动牵引机,包括U型底板1,U型底板1 靠近前端和后端的侧壁上均对称设置有转杆2,且转杆2与U型底板 1的侧壁之间通过第一轴承转动连接,转杆2的一端固定安装有行走轮3,U型底板1的顶部固定安装有驱动电机4,驱动电机4的输出轴固定连接有变速箱5,且变速箱5固定安装在U型底板1上设置,变速箱5的输出端固定连接有转轴6,转轴6与U型底板1后端两个转杆2之间通过驱动机构相连接;
驱动机构包括两个分别固定连接在转杆2端部的从动锥齿轮7,且两个从动锥齿轮7平行设置,U型底板1水平部的下表面设置有两个传动杆8,且传动杆8通过第二轴承与U型底板1的水平部转动连接,传动杆8的底端固定连接有主动锥齿轮9,且主动锥齿轮9与从动锥齿轮7相互啮合设置,转轴6上固定套接有主动链轮10,两个传动杆8上均固定套接有从动链轮11,且主动链轮10与两个从动链轮11上共同套接有匹配的链条12,启动驱动电机4,配合变速箱5 方便对转轴6的转速进行控制,转轴6带动主动链轮10同步转动时,通过链条12方便驱动两个套接有从动链轮11的传动杆8同步转动,传动杆8通过主动锥齿轮9带动连接有从动锥齿轮7的转杆2转动,从而方便带动U型底板1后端的两个行走轮3同步转动行走,从而使得牵引机由液压改变为电动,不仅有效减轻重量,而且可以保证输出的稳定性。
U型底板1的顶部固定安装有润滑油箱13,润滑油箱13的底部设有堵油块14,堵油块14的上表面固定连接有拉杆15,且拉杆15 与润滑油箱13顶部滑动连接,拉杆15上固定套接有压环16,压环 16与润滑油箱13内部上表面之间固定连接有弹簧17,且弹簧17套设在拉杆15上设置,U型底板1的水平部固定连接有导油管18,且导油管18的底端与链条12相对应,堵油块14的底端延伸至导油管 18内设置,向上拉动拉杆15,带动压环16压动弹簧17,此时堵油块14上升,润滑油箱13内的润滑油将自动流入导油管18内,从而方便对链条12进行润滑,松开拉杆15,弹簧17带动堵油块14复位,则停止润滑,从而方便根据需要对链条12进行及时润滑保护。
行走轮3的外圈侧壁上固定安装有多个呈环形均匀分布的防滑齿19,保证行走的稳定性。
堵油块14呈圆台形结构,且堵油块14的顶端直径大于底端直径,保证堵油块14向上运动时润滑油可以自动流出。
拉杆15远离堵油块14的一端固定连接有拉环20,方便带动拉杆15滑动。
润滑油箱13的顶部固定连通有进油管21,且进油管21的顶端管口处螺纹连接有匹配的密封盖,打开密封盖,通过进油管21方便向润滑油箱13内补充润滑油。
本实用新型中,启动驱动电机4,配合变速箱5方便对转轴6的转速进行控制,转轴6带动主动链轮10同步转动时,通过链条12方便驱动两个套接有从动链轮11的传动杆8同步转动,传动杆8通过主动锥齿轮9带动连接有从动锥齿轮7的转杆2转动,从而方便带动 U型底板1后端的两个行走轮3同步转动行走,从而使得牵引机由液压改变为电动,不仅有效减轻重量,而且可以保证输出的稳定性;向上拉动拉杆15,带动压环16压动弹簧17,此时堵油块14上升,润滑油箱13内的润滑油将自动流入导油管18内,从而方便对链条12 进行润滑,松开拉杆15,弹簧17带动堵油块14复位,则停止润滑,从而方便根据需要对链条12进行及时润滑保护。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种新型电动牵引机,包括U型底板(1),其特征在于,所述U型底板(1)靠近前端和后端的侧壁上均对称设置有转杆(2),且转杆(2)与U型底板(1)的侧壁之间通过第一轴承转动连接,所述转杆(2)的一端固定安装有行走轮(3),所述U型底板(1)的顶部固定安装有驱动电机(4),所述驱动电机(4)的输出轴固定连接有变速箱(5),且变速箱(5)固定安装在U型底板(1)上设置,所述变速箱(5)的输出端固定连接有转轴(6),所述转轴(6)与U型底板(1)后端两个转杆(2)之间通过驱动机构相连接;
所述驱动机构包括两个分别固定连接在转杆(2)端部的从动锥齿轮(7),且两个从动锥齿轮(7)平行设置,所述U型底板(1)水平部的下表面设置有两个传动杆(8),且传动杆(8)通过第二轴承与U型底板(1)的水平部转动连接,所述传动杆(8)的底端固定连接有主动锥齿轮(9),且主动锥齿轮(9)与从动锥齿轮(7)相互啮合设置,所述转轴(6)上固定套接有主动链轮(10),两个所述传动杆(8)上均固定套接有从动链轮(11),且主动链轮(10)与两个从动链轮(11)上共同套接有匹配的链条(12)。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动牵引机,其特征在于,所述U型底板(1)的顶部固定安装有润滑油箱(13),所述润滑油箱(13)的底部设有堵油块(14),所述堵油块(14)的上表面固定连接有拉杆(15),且拉杆(15)与润滑油箱(13)顶部滑动连接,所述拉杆(15)上固定套接有压环(16),所述压环(16)与润滑油箱(13)内部上表面之间固定连接有弹簧(17),且弹簧(17)套设在拉杆(15)上设置,所述U型底板(1)的水平部固定连接有导油管(18),且导油管(18)的底端与链条(12)相对应,所述堵油块(14)的底端延伸至导油管(18)内设置。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动牵引机,其特征在于,所述行走轮(3)的外圈侧壁上固定安装有多个呈环形均匀分布的防滑齿(19)。
4.根据权利要求2所述的一种新型电动牵引机,其特征在于,所述堵油块(14)呈圆台形结构,且堵油块(14)的顶端直径大于底端直径。
5.根据权利要求2所述的一种新型电动牵引机,其特征在于,所述拉杆(15)远离堵油块(14)的一端固定连接有拉环(20)。
6.根据权利要求2所述的一种新型电动牵引机,其特征在于,所述润滑油箱(13)的顶部固定连通有进油管(21),且进油管(21)的顶端管口处螺纹连接有匹配的密封盖。
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- 2020-10-29 CN CN202022444321.4U patent/CN213442051U/zh active Active
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