CN213436929U - 一种新型冷拉制钉模具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型冷拉制钉模具,包括箱体和送料装置,所述箱体的一侧外壁开设有进料孔,所述送料装置的内部包括电机,所述电机的外壁与箱体的内壁固定连接,所述电机的输出端固定连接有第一滚轴,所述第一滚轴的外壁固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的齿牙啮合有从动齿轮,所述第二滚轴远离第一导向轮的一端与箱体的内壁转动连接。通过设置的送料装置,在使用装置进行生产时,第一导向轮在电机的作用下转动,从而使钢材进行运动,钢材穿过进料孔进入箱体内部,然后经过第二导向轮导向后穿过校直槽,校直槽对钢槽进行校直之后,再经过第一导向轮送入模具中进行生产,从而实现自动上料,降低了生产人员的劳动力,提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型属于制钉模具技术领域,具体涉及一种新型冷拉制钉模具。
背景技术
冷拉是在常温条件下,以超过原来钢筋屈服点强度的拉应力,强行拉伸钢筋,使钢筋产生塑性变形以达到提高钢筋屈服点强度和节约钢材为目的,冷拉制钉就是根据这一原理,通过拉伸进行钉子的生产,而生产时需要使用的设备是冷拉制钉模具。
传统的冷拉制钉模具,在进行生产工作时,都是人工将钢材放入装置内部,然后在进行生产,这样的人工上料方式生产效率较低,同时在进行下料时,也是生产完成后模具相继退出后,人工进行下料收集,生产过程麻烦,生产人员劳动强度高,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新型冷拉制钉模具,以解决上述背景技术中提出现有的一种冷拉制钉模具在使用过程中,由于需要人工进行上料和下料,从而操作麻烦、生产效率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型冷拉制钉模具,包括箱体和送料装置,所述箱体的一侧外壁开设有进料孔,所述送料装置的内部包括电机,所述电机的外壁与箱体的内壁固定连接,所述电机的输出端固定连接有第一滚轴,所述第一滚轴的外壁固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮的齿牙啮合有从动齿轮,所述从动齿轮的轴心处固定连接有第二滚轴,所述第一滚轴、第二滚轴的一端均固定连接有第一导向轮,所述第二滚轴远离第一导向轮的一端与箱体的内壁转动连接,所述箱体内壁的两侧均固定连接有固定板,所述固定板远离箱体的一端固定连接有校直块,所述校直块的顶部与第一导向轮的底部固定连接,所述校直块的内壁开设有校直槽,所述校直块底部的右侧固定连接有第二导向轮。
优选的,所述箱体的内壁两侧均固定连接有第一气缸,所述第一气缸的内壁固定连接有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆远离第一气缸的一端固定连接有切刀,所述箱体的底部固定连接有下料斗,所述下料斗的底部设置有集料箱。
优选的,所述箱体内壁的两侧均固定连接有第二气缸,所述第二气缸的内壁固定连接有第二伸缩杆,所述第二伸缩杆远离第二气缸的一端固定连接有模具。
优选的,所述箱体的顶部固定连接有第三气缸,所述第三气缸的内壁固定连接有第三伸缩杆,所述第三伸缩杆的一端贯穿箱体的外壁固定连接有夹具。
优选的,所述箱体的内壁活动安装有箱门,所述箱门的外壁固定连接有把手。
优选的,所述箱体两侧的外壁均固定连接有固定架。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设置的送料装置,在使用装置进行生产时,第一导向轮在电机的作用下转动,从而使钢材进行运动,钢材穿过进料孔进入箱体内部,然后经过第二导向轮导向后穿过校直槽,校直槽对钢槽进行校直之后,再经过第一导向轮送入模具中进行生产,从而实现自动上料,降低了生产人员的劳动力,提高了生产效率。
2、通过设置的切刀,在第一气缸的作用下,使切刀进行横向运动,对生产好的钉子进行切割,切割后的钉子直接掉落,并通过下料斗进入到集料箱中,省去了生产人员手工下料的时间,节省时间,提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的箱体结构内部示意图;
图3为本实用新型的送料装置结构示意图。
图中:1、箱体;2、进料孔;3、送料装置;4、电机;5、第一滚轴;6、主动齿轮;7、从动齿轮;8、第二滚轴;9、第一导向轮;10、固定板;11、校直块;12、校直槽;13、第二导向轮;14、第一气缸;15、第一伸缩杆;16、切刀;17、下料斗;18、集料箱;19、第二气缸;20、第二伸缩杆;21、模具;22、第三气缸;23、第三伸缩杆;24、夹具;25、箱门;26、把手;27、固定架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种新型冷拉制钉模具,包括箱体1和送料装置3,箱体1的一侧外壁开设有进料孔2,送料装置3的内部包括电机4,电机4的外壁与箱体1的内壁固定连接,电机4的输出端固定连接有第一滚轴5,第一滚轴5的外壁固定连接有主动齿轮6,主动齿轮6的齿牙啮合有从动齿轮7,从动齿轮7的轴心处固定连接有第二滚轴8,第一滚轴5、第二滚轴8的一端均固定连接有第一导向轮9,第二滚轴8远离第一导向轮9的一端与箱体1的内壁转动连接,箱体1内壁的两侧均固定连接有固定板10,固定板10远离箱体1的一端固定连接有校直块11,校直块11的顶部与第一导向轮9的底部固定连接,校直块11的内壁开设有校直槽12,校直块11底部的右侧固定连接有第二导向轮13。
本实施方案中,通过设置的送料装置3,在使用装置进行生产时,第一导向轮9在电机4的作用下转动,从而使钢材进行运动,钢材穿过进料孔2进入箱体1内部,然后经过第二导向轮13导向后穿过校直槽12,校直槽12对钢槽进行校直之后,再经过第一导向轮9送入模具21中进行生产,从而实现了自动化生产,提高了生产效率。
具体的,箱体1的内壁两侧均固定连接有第一气缸14,第一气缸14的内壁固定连接有第一伸缩杆15,第一伸缩杆15远离第一气缸14的一端固定连接有切刀16,箱体1的底部固定连接有下料斗17,下料斗17的底部设置有集料箱18。
本实施例中,设置的切刀16,在第一气缸14的作用下,使切刀16进行横向运动,对生产好的钉子进行切割,切割后的钉子直接掉落,并通过下料斗17进入到集料箱18中,集料箱18对生产好的钉子进行收集,省去了生产人员手工下料的时间,降低了劳动力,提高了生产效率。
具体的,箱体1内壁的两侧均固定连接有第二气缸19,第二气缸19的内壁固定连接有第二伸缩杆20,第二伸缩杆20远离第二气缸19的一端固定连接有模具21。
本实施例中,通过第二气缸19使第二伸缩杆20伸长,带动模具21将钢材夹紧,进行冷拉制钉工作。
具体的,箱体1的顶部固定连接有第三气缸22,第三气缸22的内壁固定连接有第三伸缩杆23,第三伸缩杆23的一端贯穿箱体1的外壁固定连接有夹具24。
本实施例中,通过第三气缸22使第三伸缩杆23伸长,带动夹具24下降,然后夹具24将钢材的一端夹紧,然后第三气缸22使第三伸缩杆23收缩,夹具24对钢材进行拉伸,从而使钢材冷拉成钉。
具体的,箱体1的内壁活动安装有箱门25,箱门25的外壁固定连接有把手26。
本实施例中,箱门25防止钉子切割时飞出,同时也方便对装置内部进行清洁或其他特殊情况的处理,把手26方便将箱门25打开。
具体的,箱体1两侧的外壁均固定连接有固定架27。
本实施例中,固定架27用于支撑整个装置。
本实用新型的工作原理及使用流程:使用时,将钢材通过进料孔2穿入箱体1内部,然后依次经过第二导向轮13、校直槽12和第一导向轮9,校直槽12可以对钢材进行校直,第一导向轮9在电机4的作用下进行转动,使钢材向上移动,然后在第二气缸19的作用下,使第二伸缩杆20伸长,从而模具21将钢材夹住,然后夹具24在第三气缸22的作用下向下运动,将钢材的一端夹住,然后在第三气缸22的作用下,向上回收,从而对钢材冷拉成钉,然后切刀16在第一气缸14的作用下向内部运动,对生产出的钉子进行切割,钉子掉落后通过下料斗17进入到集料箱18内。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型冷拉制钉模具,包括箱体(1)和送料装置(3),其特征在于:所述箱体(1)的一侧外壁开设有进料孔(2),所述送料装置(3)的内部包括电机(4),所述电机(4)的外壁与箱体(1)的内壁固定连接,所述电机(4)的输出端固定连接有第一滚轴(5),所述第一滚轴(5)的外壁固定连接有主动齿轮(6),所述主动齿轮(6)的齿牙啮合有从动齿轮(7),所述从动齿轮(7)的轴心处固定连接有第二滚轴(8),所述第一滚轴(5)、第二滚轴(8)的一端均固定连接有第一导向轮(9),所述第二滚轴(8)远离第一导向轮(9)的一端与箱体(1)的内壁转动连接,所述箱体(1)内壁的两侧均固定连接有固定板(10),所述固定板(10)远离箱体(1)的一端固定连接有校直块(11),所述校直块(11)的顶部与第一导向轮(9)的底部固定连接,所述校直块(11)的内壁开设有校直槽(12),所述校直块(11)底部的右侧固定连接有第二导向轮(13)。
2.根据权利要求1所述的一种新型冷拉制钉模具,其特征在于:所述箱体(1)的内壁两侧均固定连接有第一气缸(14),所述第一气缸(14)的内壁固定连接有第一伸缩杆(15),所述第一伸缩杆(15)远离第一气缸(14)的一端固定连接有切刀(16),所述箱体(1)的底部固定连接有下料斗(17),所述下料斗(17)的底部设置有集料箱(18)。
3.根据权利要求1所述的一种新型冷拉制钉模具,其特征在于:所述箱体(1)内壁的两侧均固定连接有第二气缸(19),所述第二气缸(19)的内壁固定连接有第二伸缩杆(20),所述第二伸缩杆(20)远离第二气缸(19)的一端固定连接有模具(21)。
4.根据权利要求1所述的一种新型冷拉制钉模具,其特征在于:所述箱体(1)的顶部固定连接有第三气缸(22),所述第三气缸(22)的内壁固定连接有第三伸缩杆(23),所述第三伸缩杆(23)的一端贯穿箱体(1)的外壁固定连接有夹具(24)。
5.根据权利要求1所述的一种新型冷拉制钉模具,其特征在于:所述箱体(1)的内壁活动安装有箱门(25),所述箱门(25)的外壁固定连接有把手(26)。
6.根据权利要求1所述的一种新型冷拉制钉模具,其特征在于:所述箱体(1)两侧的外壁均固定连接有固定架(27)。
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