CN213436511U - 一种基于plc智能控制的汽车底盘的冲模装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，包括承载台，所述承载台的底部固定安装有托底支撑板，所述承载台外部上端外侧的中间位置预设有预装槽，所述PLC控制表的外部边侧固定安装有防尘网，所述PLC控制表外部正面的一侧位置固定安装有压力表，所述PLC控制表外部正面的另一侧位置预设有功能控制按键，所述冲压连接管件内侧位置固定连接有管路连接线。该基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，通过将多个氮气钢瓶稳定装配在钢瓶装载槽中并利用冲压连接管件通过管路连接线之间相互连接成为具有相同压力的管路系统，在管路连接中通过PLC控制表与氮气钢瓶各组件之间的相互电性连接，就可以很容易得对系统中的氮气进行充气或放气。

Description

一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置

技术领域

本实用新型涉及汽车底盘冲模技术领域，具体为一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置。

背景技术

冲模是汽车底盘加工作业中的重要加工环节，对汽车底盘的成型工作与最终产品质量具有较好的保证。

然而现有用于汽车底盘的冲模装置大多存在着整体结构多为单一氮气钢瓶与相应管路组成的单一冲模结构，无法在实际应用使用工作中根据具体使用需求对冲模角度进行适当的调节，并难以对冲模工作进行稳定的控制作业，以至于整体的使用效果以及工作性能较为一般，且由于自身结构的限制，在对系统中的氮气进行充气或放气工作时需要打开模具，取出氮气弹簧进行充气，较为麻烦，难以满足不同使用情况下的多种使用需求，使得整体在正常使用工作中的使用功能性受到了较大程度的限制，从而导致整体适用范围较窄的缺点。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，以解决上述背景技术中提出整体结构多为单一氮气钢瓶与相应管路组成的单一冲模结构，无法在实际应用使用工作中根据具体使用需求对冲模角度进行适当的调节，并难以对冲模工作进行稳定的控制作业，以至于整体的使用效果以及工作性能较为一般，且由于自身结构的限制，在对系统中的氮气进行充气或放气工作时需要打开模具，取出氮气弹簧进行充气，较为麻烦，难以满足不同使用情况下的多种使用需求，使得整体在正常使用工作中的使用功能性受到了较大程度的限制，从而导致整体适用范围较窄的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，包括承载台，所述承载台的底部固定安装有托底支撑板，所述承载台外部上端外侧的中间位置预设有预装槽，所述承载台的外部上端开设有钢瓶装载槽，所述钢瓶装载槽的外部上端固定安装有承载支撑块，所述钢瓶装载槽的外部边侧预设有方形槽，所述钢瓶装载槽的外部上端固定安装有氮气钢瓶，所述承载支撑块外部上端的边角位置开设有定位装配孔，所述承载支撑块外部上端的中间位置固定安装有PLC控制表，所述氮气钢瓶外部边侧的下端位置固定安装有冲压连接管件，所述PLC控制表的外部边侧固定安装有防尘网，所述PLC控制表外部正面的一侧位置固定安装有压力表，所述PLC控制表外部正面的另一侧位置预设有功能控制按键，所述冲压连接管件内侧位置固定连接有管路连接线。

优选的，所述承载台与其底部托底支撑板均为长方形板体结构，并相互之间无缝固定连接，且预装槽整体在承载台外部上端外侧中间位置呈向下凹陷的槽体结构。

优选的，所述预装槽的槽内结构与承载支撑块的外部规格之间相互对应吻合，且钢瓶装载槽与方形槽之间相互无缝固定连接，并在承载台的外部上端对称开设有规格相同的八组，所述氮气钢瓶的外部规格与方形槽的槽内规格之间相互对应吻合。

优选的，所述定位装配孔在承载支撑块外部上端的边角位置和钢瓶装载槽内部底部的边角位置分别对称开设有规格相同的四个，所述氮气钢瓶在承载台的外部上端对称固定安装有规格相同的八个，且PLC控制表与氮气钢瓶和冲压连接管件之间相互电性连接。

优选的，所述冲压连接管件在每个氮气钢瓶外部下端的边侧位置横向固定安装，并规格均相同，且每个冲压连接管件之间通过管路连接线相互连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，结合现有技术所存在的问题对整体结构进行了较大程度的优化改进，通过将多个氮气钢瓶稳定装配在钢瓶装载槽中并利用冲压连接管件通过管路连接线之间相互连接成为具有相同压力的管路系统，保证在实际应用使用工作中根据具体使用需求对冲模角度进行适当的调节，实现对冲模工作进行稳定的控制作业，在管路连接中通过PLC控制表与氮气钢瓶各组件之间的相互电性连接，就可以很容易得对系统中的氮气进行充气或放气，而不要需要打开模具，取出氮气弹簧进行充气，使整体在实际应用使用中的正常冲模工作更加稳定流畅，并相应扩大了整体的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型拆分结构示意图；

图3为本实用新型管路连接结构示意图；

图4为本实用新型压力表均不放大结构示意图。

图中：1、承载台；2、托底支撑板；3、预装槽；4、钢瓶装载槽；5、承载支撑块；6、方形槽；7、氮气钢瓶；8、定位装配孔；9、PLC控制表；10、冲压连接管件；11、防尘网；12、压力表；13、功能控制按键；14、管路连接线。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，包括承载台1、托底支撑板2、预装槽3、钢瓶装载槽4、承载支撑块5、方形槽6、氮气钢瓶7、定位装配孔8、PLC控制表9、冲压连接管件10、防尘网11、压力表12、功能控制按键13和管路连接线14，承载台1的底部固定安装有托底支撑板2，承载台1外部上端外侧的中间位置预设有预装槽3，承载台1的外部上端开设有钢瓶装载槽4，钢瓶装载槽4的外部上端固定安装有承载支撑块5，钢瓶装载槽4的外部边侧预设有方形槽6，钢瓶装载槽4的外部上端固定安装有氮气钢瓶7，承载支撑块5外部上端的边角位置开设有定位装配孔8，承载支撑块5外部上端的中间位置固定安装有PLC控制表9，氮气钢瓶7外部边侧的下端位置固定安装有冲压连接管件10，PLC控制表9的外部边侧固定安装有防尘网11，PLC控制表9外部正面的一侧位置固定安装有压力表12，PLC控制表9外部正面的另一侧位置预设有功能控制按键13，冲压连接管件10内侧位置固定连接有管路连接线14；

进一步的，承载台1与其底部托底支撑板2均为长方形板体结构，并相互之间无缝固定连接，且预装槽3整体在承载台1外部上端外侧中间位置呈向下凹陷的槽体结构，不要需要打开模具，取出氮气弹簧进行充气，有效提升了整体的使用效果以及工作性能；

进一步的，预装槽3的槽内结构与承载支撑块5的外部规格之间相互对应吻合，且钢瓶装载槽4与方形槽6之间相互无缝固定连接，并在承载台1的外部上端对称开设有规格相同的八组，氮气钢瓶7的外部规格与方形槽6的槽内规格之间相互对应吻合，保证了整体结构在实际应用使用工作中的合理稳定性；

进一步的，定位装配孔8在承载支撑块5外部上端的边角位置和钢瓶装载槽4内部底部的边角位置分别对称开设有规格相同的四个，氮气钢瓶7在承载台1的外部上端对称固定安装有规格相同的八个，且PLC控制表9与氮气钢瓶7和冲压连接管件10之间相互电性连接，简化了整体的操作方式并相应降低了整体的使用难度，进而能够满足不同使用情况下的多种使用需求，有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性；

进一步的，冲压连接管件10在每个氮气钢瓶7外部下端的边侧位置横向固定安装，并规格均相同，且每个冲压连接管件10之间通过管路连接线14相互连接，能够使整体在实际应用使用中的冲模加工作业更加流畅稳定。

工作原理：首先，承载台1和托底支撑板2之间相互无缝固定连接的固定一体式结构能够保证整体结构在实际应用使用工作中的正常使用稳定性，将多个氮气钢瓶7稳定装配在钢瓶装载槽4中并利用冲压连接管件10通过管路连接线14之间相互连接成为具有相同压力的管路系统，从冲压角度上来看这种连接形式也是一大优点，在管路连接中通过PLC控制表9与氮气钢瓶7各组件之间的相互电性连接，就可以很容易得对系统中的氮气进行充气或放气，而不要需要打开模具，取出氮气弹簧进行充气，进而能够满足不同使用情况下的多种使用需求，有效丰富了整体在正常使用工作中的使用功能性，PLC控制表9可以调整模具中压力需要的力，通过压力表12可以增大或缩小负载力 ，通过压力表12的开关确保生产安全停止，能及时发现氮气漏气，保证产品质量，从而有效在提升了整体综合使用性能的基础上扩大了整体的适用范围。

最后应当说明的是，以上内容仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，本领域的普通技术人员对本实用新型的技术方案进行的简单修改或者等同替换，均不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (5)

1.一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，包括承载台，其特征在于：所述承载台的底部固定安装有托底支撑板，所述承载台外部上端外侧的中间位置预设有预装槽，所述承载台的外部上端开设有钢瓶装载槽，所述钢瓶装载槽的外部上端固定安装有承载支撑块，所述钢瓶装载槽的外部边侧预设有方形槽，所述钢瓶装载槽的外部上端固定安装有氮气钢瓶，所述承载支撑块外部上端的边角位置开设有定位装配孔，所述承载支撑块外部上端的中间位置固定安装有PLC控制表，所述氮气钢瓶外部边侧的下端位置固定安装有冲压连接管件，所述PLC控制表的外部边侧固定安装有防尘网，所述PLC控制表外部正面的一侧位置固定安装有压力表，所述PLC控制表外部正面的另一侧位置预设有功能控制按键，所述冲压连接管件内侧位置固定连接有管路连接线。

2.根据权利要求1所述的一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，其特征在于：所述承载台与其底部托底支撑板均为长方形板体结构，并相互之间无缝固定连接，且预装槽整体在承载台外部上端外侧中间位置呈向下凹陷的槽体结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，其特征在于：所述预装槽的槽内结构与承载支撑块的外部规格之间相互对应吻合，且钢瓶装载槽与方形槽之间相互无缝固定连接，并在承载台的外部上端对称开设有规格相同的八组，所述氮气钢瓶的外部规格与方形槽的槽内规格之间相互对应吻合。

4.根据权利要求1所述的一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，其特征在于：所述定位装配孔在承载支撑块外部上端的边角位置和钢瓶装载槽内部底部的边角位置分别对称开设有规格相同的四个，所述氮气钢瓶在承载台的外部上端对称固定安装有规格相同的八个，且PLC控制表与氮气钢瓶和冲压连接管件之间相互电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种基于PLC智能控制的汽车底盘的冲模装置，其特征在于：所述冲压连接管件在每个氮气钢瓶外部下端的边侧位置横向固定安装，并规格均相同，且每个冲压连接管件之间通过管路连接线相互连接。

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