CN213392457U - 一种双重多层过滤式燃油滤清器 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种双重多层过滤式燃油滤清器，包括壳体、滤纸和滤桶，所述滤纸和滤桶均位于壳体内，所述滤桶包括第一滤桶和第二滤桶，所述第二滤桶嵌合于第一滤桶内，所述第一滤桶的桶体上设有第一滤网，所述第一滤桶和第二滤桶的顶端均设有环形顶座，所述第一滤桶的底部设有底座，所述第一滤桶顶端的环形顶座上设有第一嵌合孔。本滤清器采用双滤桶嵌合结构，双滤桶采用扣孔嵌合的方式，拆装方便，不同大小的滤网，可以针对油体中含有杂质提供双重过滤，进一步的提高了油品，增强了油体燃烧效率，复合型的滤纸，在过滤时，滤纸配合海绵片可以增强对油体的过滤效果，更加全面的对油品内的小型杂质颗粒提供过滤，使得过滤更加彻底。

Description

一种双重多层过滤式燃油滤清器

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域，具体为一种双重多层过滤式燃油滤清器。

背景技术

滤清器，是指通过滤纸起过滤杂质或者气体的作用的配件。一般是指汽车滤清器，是发动机的配件，按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器（汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器），空气滤清器，空调滤清器等。

目前的滤清器内部多为单滤桶结构，单结构的滤桶，桶体上的滤网只能针对固定大小的物质提供过滤，同时滤清器内的滤纸对油体内的小型杂质提供过滤，传统的纸体多为单层纸体结构，过滤能力有限，不能达到最佳的滤水效果。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种双重多层过滤式燃油滤清器，解决了1.单结构滤桶上的滤网只能针对固定大小的物质提供过滤，过滤较为局限。2.传统的纸体多为单层纸体结构，过滤能力有限，不能达到最佳的滤水效果。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种双重多层过滤式燃油滤清器，包括壳体、滤纸和滤桶，所述滤纸和滤桶均位于壳体内，所述滤桶包括第一滤桶和第二滤桶，所述第二滤桶嵌合于第一滤桶内，所述第一滤桶的桶体上设有第一滤网，所述第一滤桶和第二滤桶的顶端均设有环形顶座，所述第一滤桶的底部设有底座，所述第一滤桶顶端的环形顶座上设有第一嵌合孔，所述底座上设有橡胶垫片，所述底座和橡胶垫片上均设有第二嵌合孔，所述第二滤桶的桶体上设有第二滤网，所述第二滤桶顶端的环形座体上设有第一嵌合扣，所述第一嵌合扣与第一嵌合孔嵌合，所述第二滤桶的底部设有第二嵌合扣，所述第二嵌合扣与第二嵌合孔嵌合连接，所述滤纸的纸体内部设有海绵片。

优选的，所述第二滤桶的桶体小于第一滤桶，所述第二滤桶顶端的环形顶座和第一滤桶顶端的环形顶座的大小相同。

优选的，所述第一嵌合孔均匀分布于第一滤桶顶端的环形顶座上，所述第一嵌合扣均匀的分布于第二滤桶顶端的环形顶座上，所述第一嵌合孔和第一嵌合扣的数量相同且位置对应。

优选的，所述底座和橡胶垫片上的第二嵌合孔的数量相同且位置对应。第二滤桶与第一滤桶嵌合后，确保了底部的衔接的牢固性和稳定性。

优选的，所述第二嵌合扣均匀的分布于第二滤桶的底部，所述第二嵌合扣与第二嵌合孔的数量相同且位置对应。

优选的，所述第一滤网与第二滤网为不同大小的网体。

（三）有益效果

本实用新型提供了一种双重多层过滤式燃油滤清器。具备以下有益效果：

1.本滤清器采用双滤桶嵌合结构，双滤桶采用扣孔嵌合的方式，拆装方便，同时滤桶采用不同大小的滤网，可以针对油体中含有杂质提供双重过滤，进一步的提高了油品，增强了油体燃烧效率。

2.本滤纸为复合型纸体，纸体内设有海绵片，在滤纸对油体进行过滤时，滤纸配合海绵片可以增强对油体的过滤效果，更加全面的对油品内的小型杂质颗粒提供过滤，使得过滤更加彻底。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第一滤桶结构示意图；

图3为本实用新型第一滤桶内部结构示意图；

图4为本实用新型第二滤桶结构示意图；

图5为本实用新型滤纸结构示意图。

图中，壳体-1，滤纸-2，滤桶-3，第一滤桶-4，第二滤桶-5，第一滤网-6，底座-7，环形顶座-8，第一嵌合孔-9，橡胶垫片-10，第二嵌合孔-11，第一嵌合扣-12，第二滤网-13，第二嵌合扣-14，海绵片-15。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型实施例提供一种技术方案：一种双重多层过滤式燃油滤清器，包括壳体1、滤纸2和滤桶3，所述滤纸2和滤桶3均位于壳体1内，所述滤桶3包括第一滤桶4和第二滤桶5，所述第二滤桶5嵌合于第一滤桶4内，所述第一滤桶4的桶体上设有第一滤网6，所述第一滤桶4和第二滤桶5的顶端均设有环形顶座8，所述第一滤桶4的底部设有底座7，所述第一滤桶4顶端的环形顶座8上设有第一嵌合孔9，所述底座7上设有橡胶垫片10，所述底座7和橡胶垫片10上均设有第二嵌合孔11，所述第二滤桶5的桶体上设有第二滤网13，所述第二滤桶5顶端的环形顶座8上设有第一嵌合扣12，所述第一嵌合扣12与第一嵌合孔9嵌合，所述第二滤桶5的底部设有第二嵌合扣14，所述第二嵌合扣14与第二嵌合孔11嵌合连接，所述滤纸2的纸体内部设有海绵片15。

所述第二滤桶5的桶体小于第一滤桶4，所述第二滤桶5顶端的环形顶座8和第一滤桶4顶端的环形顶座8的大小相同。相同大小的环形顶座，可实现环体之间的嵌合。

所述第一嵌合孔9均匀分布于第一滤桶4顶端的环形顶座8上，所述第一嵌合扣12均匀的分布于第二滤桶5顶端的环形顶座8上，所述第一嵌合孔9和第一嵌合扣12的数量相同且位置对应。相同数量、位置对应的第一嵌合孔和第一嵌合扣确保了第一滤桶和第二滤桶顶端嵌合结构的一致性。

所述底座7和橡胶垫片10上的第二嵌合孔11的数量相同且位置对应。第二滤桶与第一滤桶嵌合后，确保了底部的衔接的牢固性和稳定性。

所述第二嵌合扣14均匀的分布于第二滤桶5的底部，所述第二嵌合扣14与第二嵌合孔11的数量相同且位置对应。相同数量、位置对应的第二嵌合孔和第二嵌合扣确保了第一滤桶和第二滤桶底端嵌合结构的一致性。

所述第一滤网6与第二滤网13为不同大小的网体。不同大小的网体可达到不同程度过滤的效果。

工作原理：当油体从壳体1进入内部时，油体首先会进入第二滤桶5内，通过第二滤网13对油体进行首次过滤，过滤后的油体会进入第一滤桶4内，再由第一滤网6来对油体进行第二次过滤，过滤后油体会通过滤纸进行第三次过滤，滤纸配合海绵片可增强过滤效果，将油体中含有的小型杂质进行彻底过滤，过滤后的油体会通过壳体底部排出，并通过油管进入发动机内。

本实用新型的壳体1，滤纸2，滤桶3，第一滤桶4，第二滤桶5，第一滤网6，底座7，环形顶座8，第一嵌合孔9，橡胶垫片10，第二嵌合孔11，第一嵌合扣12，第二滤网13，第二嵌合扣14，海绵片15，部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，本实用新型解决的问题是1.单结构滤桶上的滤网只能针对固定大小的物质提供过滤，过滤较为局限。2.传统的纸体多为单层纸体结构，过滤能力有限，不能达到最佳的滤水效果，本实用新型滤清器采用双滤桶嵌合结构，双滤桶采用扣孔嵌合的方式，拆装方便，同时滤桶采用不同大小的滤网，可以针对油体中含有杂质提供双重过滤，进一步的提高了油品，增强了油体燃烧效率，本滤纸为复合型纸体，纸体内设有海绵片，在滤纸对油体进行过滤时，滤纸配合海绵片可以增强对油体的过滤效果，更加全面的对油品内的小型杂质颗粒提供过滤，使得过滤更加彻底。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点,对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种双重多层过滤式燃油滤清器，其特征在于：包括壳体（1）、滤纸（2）和滤桶（3），所述滤纸（2）和滤桶（3）均位于壳体（1）内，所述滤桶（3）包括第一滤桶（4）和第二滤桶（5），所述第二滤桶（5）嵌合于第一滤桶（4）内，所述第一滤桶（4）的桶体上设有第一滤网（6），所述第一滤桶（4）和第二滤桶（5）的顶端均设有环形顶座（8），所述第一滤桶（4）的底部设有底座（7），所述第一滤桶（4）顶端的环形顶座（8）上设有第一嵌合孔（9），所述底座（7）上设有橡胶垫片（10），所述底座（7）和橡胶垫片（10）上均设有第二嵌合孔（11），所述第二滤桶（5）的桶体上设有第二滤网（13），所述第二滤桶（5）顶端的环形顶座（8）上设有第一嵌合扣（12），所述第一嵌合扣（12）与第一嵌合孔（9）嵌合，所述第二滤桶（5）的底部设有第二嵌合扣（14），所述第二嵌合扣（14）与第二嵌合孔（11）嵌合连接，所述滤纸（2）的纸体内部设有海绵片（15）。

2.根据权利要求1所述的一种双重多层过滤式燃油滤清器，其特征在于：所述第二滤桶（5）的桶体小于第一滤桶（4），所述第二滤桶（5）顶端的环形顶座（8）和第一滤桶（4）顶端的环形顶座（8）的大小相同。

3.根据权利要求1所述的一种双重多层过滤式燃油滤清器，其特征在于：所述第一嵌合孔（9）均匀分布于第一滤桶（4）顶端的环形顶座（8）上，所述第一嵌合扣（12）均匀的分布于第二滤桶（5）顶端的环形顶座（8）上，所述第一嵌合孔（9）和第一嵌合扣（12）的数量相同且位置对应。

4.根据权利要求1所述的一种双重多层过滤式燃油滤清器，其特征在于：所述底座（7）和橡胶垫片（10）上的第二嵌合孔（11）的数量相同且位置对应。

5.根据权利要求1所述的一种双重多层过滤式燃油滤清器，其特征在于：所述第二嵌合扣（14）均匀的分布于第二滤桶（5）的底部，所述第二嵌合扣（14）与第二嵌合孔（11）的数量相同且位置对应。

6.根据权利要求1所述的一种双重多层过滤式燃油滤清器，其特征在于：所述第一滤网（6）与第二滤网（13）为不同大小的网体。

Images