CN216788580U - 燃油滤清器滤芯总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了燃油滤清器滤芯总成，包括下端盖，所述下端盖的顶部固定连接有滤芯本体，所述滤芯本体的顶部固定连接有上端盖，所述上端盖的内腔开设有通孔，所述滤芯本体的内腔固定连接有骨架，所述骨架的表面固定连接有中心管，所述中心管包括纤维滤网层，纤维滤网层的表面固定连接有滤纸层。本实用新型通过下端盖、滤芯本体、上端盖、通孔、骨架、中心管、纤维滤网层和滤纸层的配合使用，能够有效的解决传统燃油滤清器滤芯总成在使用的过程中，由于使用强度较低，容易出现损坏现象的问题，该装置能够保证滤芯总成的使用强度，同时提高了防护和过滤的功能，保证了该滤芯总成在使用过程中的稳定性，极大的延长了使用寿命。

Description

燃油滤清器滤芯总成

技术领域

本实用新型涉及燃油滤清器技术领域，具体为燃油滤清器滤芯总成。

背景技术

滤清器按不同过滤功能分为：机油滤清器，燃油滤清器(汽油滤清器、柴油滤清器、油水分离器、液压滤清器)，空气滤清器，空调滤清器，其中燃油滤清器的作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵、油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞，目前传统的燃油滤清器滤芯总成整体强度较低，容易出现损坏的现象，同时防护和过滤的功能较差，无法满足使用需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供燃油滤清器滤芯总成，具备提高使用寿命的优点，解决了目前传统的燃油滤清器滤芯总成整体强度较低，容易出现损坏的现象，同时防护和过滤的功能较差，无法满足使用需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：燃油滤清器滤芯总成，包括下端盖，所述下端盖的顶部固定连接有滤芯本体，所述滤芯本体的顶部固定连接有上端盖，所述上端盖的内腔开设有通孔，所述滤芯本体的内腔固定连接有骨架，所述骨架的表面固定连接有中心管，所述中心管包括纤维滤网层，所述纤维滤网层的表面固定连接有滤纸层。

优选的，所述纤维滤网层采用改性尼龙纤维材料制成，所述纤维滤网层为中空结构。

优选的，所述滤纸层采用无纺布制成，所述滤纸层的形状为圆柱形，所述滤纸层和纤维滤网层为一体结构。

优选的，所述骨架为工程塑料制成，所述骨架采用平行设置并环绕成圆柱状的竖向筋制成。

优选的，所述滤芯本体采用滤纸制成，滤纸经过连续弯折并形成环形结构。

优选的，所述上端盖的顶部固定连接有密封圈，密封圈的材质为橡胶制成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过下端盖、滤芯本体、上端盖、通孔、骨架、中心管、纤维滤网层和滤纸层的配合使用，能够有效的解决传统燃油滤清器滤芯总成在使用的过程中，由于使用强度较低，容易出现损坏现象的问题，该装置能够保证滤芯总成的使用强度，同时提高了防护和过滤的功能，保证了该滤芯总成在使用过程中的稳定性，极大的延长了使用寿命。

2、本实用新型通过设置纤维滤网层，采用改性尼龙纤维材料制成，能够加强对燃油的过滤效果，通过设置滤纸层，采用无纺布制成，能够提高对燃油的过滤效果，有效的去除燃油内的杂质，通过设置骨架，能够对滤芯本体进行支撑，保证了滤芯本体安装的稳定性，加强了使用强度，通过设置滤芯本体，采用滤纸制成，滤纸经过连续弯折并形成环形结构，能够有效的过滤燃油中的细小杂质，提高燃油质量，降低对发动机的磨损。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构的主视示意图；

图3为本实用新型结构的俯视示意图；

图4为本实用新型中心管的组成结构示意图。

图中：1、下端盖；2、滤芯本体；3、上端盖；4、通孔；5、骨架；6、中心管；601、纤维滤网层；602、滤纸层。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，燃油滤清器滤芯总成，包括下端盖1，下端盖1的顶部固定连接有滤芯本体2，滤芯本体2的顶部固定连接有上端盖3，上端盖3的内腔开设有通孔4，滤芯本体2的内腔固定连接有骨架5，骨架5的表面固定连接有中心管6，中心管6包括纤维滤网层601，纤维滤网层601的表面固定连接有滤纸层602，通过设置纤维滤网层601，采用改性尼龙纤维材料制成，能够加强对燃油的过滤效果，通过设置滤纸层602，采用无纺布制成，能够提高对燃油的过滤效果，有效的去除燃油内的杂质，通过设置骨架5，能够对滤芯本体2进行支撑，保证了滤芯本体2安装的稳定性，加强了使用强度，通过设置滤芯本体2，采用滤纸制成，滤纸经过连续弯折并形成环形结构，能够有效的过滤燃油中的细小杂质，提高燃油质量，降低对发动机的磨损，通过下端盖1、滤芯本体2、上端盖3、通孔4、骨架5、中心管6、纤维滤网层601和滤纸层602的配合使用，能够有效的解决传统燃油滤清器滤芯总成在使用的过程中，由于使用强度较低，容易出现损坏现象的问题，该装置能够保证滤芯总成的使用强度，同时提高了防护和过滤的功能，保证了该滤芯总成在使用过程中的稳定性，极大的延长了使用寿命。

使用时，通过纤维滤网层601，采用改性尼龙纤维材料制成，能够加强对燃油的过滤效果，通过滤纸层602，采用无纺布制成，能够提高对燃油的过滤效果，有效的去除燃油内的杂质，通过骨架5，能够对滤芯本体2进行支撑，保证了滤芯本体2安装的稳定性，加强了使用强度，通过滤芯本体2，采用滤纸制成，滤纸经过连续弯折并形成环形结构，能够有效的过滤燃油中的细小杂质，提高燃油质量，降低对发动机的磨损。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.燃油滤清器滤芯总成，包括下端盖（1），其特征在于：所述下端盖（1）的顶部固定连接有滤芯本体（2），所述滤芯本体（2）的顶部固定连接有上端盖（3），所述上端盖（3）的内腔开设有通孔（4），所述滤芯本体（2）的内腔固定连接有骨架（5），所述骨架（5）的表面固定连接有中心管（6），所述中心管（6）包括纤维滤网层（601），所述纤维滤网层（601）的表面固定连接有滤纸层（602）。

2.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤芯总成，其特征在于：所述纤维滤网层（601）采用改性尼龙纤维材料制成，所述纤维滤网层（601）为中空结构。

3.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤芯总成，其特征在于：所述滤纸层（602）采用无纺布制成，所述滤纸层（602）的形状为圆柱形，所述滤纸层（602）和纤维滤网层（601）为一体结构。

4.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤芯总成，其特征在于：所述骨架（5）为工程塑料制成，所述骨架（5）采用平行设置并环绕成圆柱状的竖向筋制成。

5.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤芯总成，其特征在于：所述滤芯本体（2）采用滤纸制成，滤纸经过连续弯折并形成环形结构。

6.根据权利要求1所述的燃油滤清器滤芯总成，其特征在于：所述上端盖（3）的顶部固定连接有密封圈，密封圈的材质为橡胶制成。

Images