CN213332274U - 矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,属于复合齿轮技术领域。矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,包括第一内圈层,所述第一内圈层的外表面开设有圆槽,所述圆槽的内部卡接有垫片,所述第一内圈层的内部开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆。本实用新型通过设置圆槽、垫片、第一螺纹孔、螺纹杆、第一外圈层和第二螺纹孔配合,旋转螺纹杆使其通过第一螺纹孔后与第二螺纹孔螺纹连接,因此齿轮磨损后只需更换外圈层即可,从而降低了齿轮的使用成本,设置支撑柱、第一固定板、第二固定板、螺纹和螺纹槽的配合,使第一内圈层与第二内圈层固定在合适的位置上,能配合多样齿轮组使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及复合齿轮技术领域,尤其涉及矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮。
背景技术
一直以来,在工业中齿轮是一种基础零件,应用量大且广泛,其中的钢铜复合齿轮也占有相当大的比例。因为钢铜合金其摩擦系数小,减摩性能优良,综合性能也好,但由于铜合金价格昂贵,其材料的价格约为普通钢或铸铁的10倍以上,齿轮在工作中会被磨损,通常被磨损的齿轮会被直接换掉,间接的增加了齿轮的成本。因此急需一种能够保持铜合金耐磨性能又降低铜合金齿轮的成本的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中使用齿轮成本高,且不能应用到多样的齿轮组中的问题,而提出的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,包括第一内圈层,所述第一内圈层的外表面开设有圆槽,所述圆槽的内部卡接有垫片,所述第一内圈层的内部开设有第一螺纹孔,所述第一螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的顶部固定连接螺帽,所述第一内圈层的外表面固定连接有卡块,所述卡块的外表面卡接有外圈层,所述外圈层的内部开设有第二螺纹孔,所述第一内圈层的内部套接有支撑柱,所述支撑柱的外表面套接有第一固定板。
优选的,所述第一外圈层的内部开设有卡槽,所述卡槽的数量为六个。
优选的,所述支撑柱的外表面套接有第二固定板,所述第二固定板的内部开设有螺纹槽。
优选的,所述支撑柱的外表面开设有螺纹,所述螺纹与螺纹槽的大小形状相适配。
优选的,所述支撑柱的外表面套接有第二内圈层,所述第二内圈层的材质为铜材质。
优选的,所述第二内圈层的外表面套接有第二外圈层,所述第二外圈层的内部开设有盲孔。
与现有技术相比,本实用新型提供了矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,具备以下有益效果:
1、本实用新型,通过设置第一内圈层、第一外圈层、卡槽、和卡块配合,把第一外圈层与第一内圈层卡接,设置圆槽、垫片、第一螺纹孔、螺纹杆、第一外圈层和第二螺纹孔配合,旋转螺纹杆使其通过第一螺纹孔后与第二螺纹孔螺纹连接,使更换外圈层更加方便,因此齿轮磨损后只需更换外圈层即可,从而降低了齿轮的使用成本,设置圆槽、垫片和螺帽配合,把螺帽卡接到圆槽内,使第一外圈层与第一内圈层之间固定的更加牢固。
2、本实用新型,通过设置支撑柱、第一固定板、第二固定板、螺纹和螺纹槽的配合,转动第一固定板和第二固定板,使第一内圈层与第二内圈层固定在合适的位置上,从而到达能配合多样齿轮组使用的效果。
该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型更换外圈层更加方便,因此齿轮磨损后只需更换外圈层即可,从而降低了齿轮的使用成本,能够配合多样的齿轮组使用。
附图说明
图1为本实用新型的剖视结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型图1中A处放大结构示意图;
图中:1、第一内圈层;2、圆槽;3、垫片;4、第一螺纹孔;5、螺纹杆;6、螺帽;7、卡块;8、第一外圈层;9、第二螺纹孔;10、支撑柱;11、第一固定板;12、卡槽;13、第二固定板;14、第二内圈层;15、第二外圈层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
参照图1-3,矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,包括第一内圈层1,第一内圈层1的材质为铜材质,第一外圈层8的内部开设有卡槽12,第一外圈层8的材质为钢铜复合材质,卡槽12的数量为六个,第一内圈层1的外表面开设有圆槽2,圆槽2的内部卡接有垫片3,把螺帽卡接到圆槽内,使第一外圈层与第一内圈层之间固定的更加牢固,第一内圈层1的内部开设有第一螺纹孔4,第一螺纹孔4的内部螺纹连接有螺纹杆5,旋转螺纹杆使其通过第一螺纹孔后与第二螺纹孔螺纹连接,使更换外圈层更加方便,因此齿轮磨损后只需更换外圈层即可,从而降低了齿轮的使用成本,螺纹杆5的顶部固定连接螺帽6,第一内圈层1的外表面固定连接有卡块7,把第一外圈层与第一内圈层卡接,卡块7的外表面卡接有第一外圈层8,第一外圈层8的内部开设有第二螺纹孔9,第一内圈层1的内部套接有支撑柱10,支撑柱10的外表面套接有第二固定板13,第二固定板13的内部开设有螺纹槽,支撑柱10的外表面开设有螺纹,螺纹与螺纹槽的大小形状相适配,支撑柱10的外表面套接有第二内圈层14,第二内圈层14的外表面套接有第二外圈层15,第二外圈层15的内部开设有盲孔,第二外圈层的材质为钢铜复合材质,第二内圈层14的材质为铜材质,支撑柱10的外表面套接有第一固定板11转动第一固定板和第二固定板,使第一内圈层与第二内圈层固定在合适的位置上,从而到达能配合多样齿轮组使用的效果。
本实用新型中,把第一外圈层8与第一内圈层1卡接,旋转螺纹杆5使其通过第一螺纹孔4后与第二螺纹孔9螺纹连接,使更换外圈层更加方便,因此齿轮磨损后只需更换外圈层即可,从而降低了齿轮的使用成本,把螺帽6卡接到圆槽2内,使第一外圈层8与第一内圈层1之间固定的更加牢固,转动第一固定板11和第二固定板13,使第一内圈层1与第二内圈层14固定在合适的位置上,从而到达能配合多样齿轮组使用的效果。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,包括第一内圈层(1),其特征在于,所述第一内圈层(1)的外表面开设有圆槽(2),所述圆槽(2)的内部卡接有垫片(3),所述第一内圈层(1)的内部开设有第一螺纹孔(4),所述第一螺纹孔(4)的内部螺纹连接有螺纹杆(5),所述螺纹杆(5)的顶部固定连接螺帽(6),所述第一内圈层(1)的外表面固定连接有卡块(7),所述卡块(7)的外表面卡接有第一外圈层(8),所述第一外圈层(8)的内部开设有第二螺纹孔(9),所述第一内圈层(1)的内部套接有支撑柱(10),所述支撑柱(10)的外表面套接有第一固定板(11)。
2.根据权利要求1所述的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,其特征在于,所述第一外圈层(8)的内部开设有卡槽(12),所述卡槽(12)的数量为六个。
3.根据权利要求1所述的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,其特征在于,所述支撑柱(10)的外表面套接有第二固定板(13),所述第二固定板(13)的内部开设有螺纹槽。
4.根据权利要求1所述的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,其特征在于,所述支撑柱(10)的外表面开设有螺纹,所述螺纹与螺纹槽的大小形状相适配。
5.根据权利要求1所述的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,其特征在于,所述支撑柱(10)的外表面套接有第二内圈层(14),所述第二内圈层(14)的材质为铜材质。
6.根据权利要求5所述的矿用齿轮箱铜钢双金属复合齿轮,其特征在于,所述第二内圈层(14)的外表面套接有第二外圈层(15),所述第二外圈层(15)的内部开设有盲孔。
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