CN213326578U

CN213326578U - 一种平行放料式清废助力液压车

Info

Publication number: CN213326578U
Application number: CN202021381144.3U
Authority: CN
Inventors: 翟洪乐
Original assignee: Shaoxing Diaishi Machinery Design Co ltd
Current assignee: Beijing Wanjiakang Supply Chain Management Co ltd
Priority date: 2020-07-14
Filing date: 2020-07-14
Publication date: 2021-06-01
Anticipated expiration: 2030-07-14

Abstract

本实用新型公开了一种平行放料式清废助力液压车，包括液压机，所述液压机的内侧壁铰接有拉杆，所述液压机的下表面固定连接有万向轮，所述液压机的内侧壁对称滑动连接有两个货叉，所述第一限位块的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离所述第一限位块的一侧固定连接有第二壳体，所述第二壳体的内侧壁滑动连接有L形板；通过货叉、第一限位块、第一滑槽、第一滑块、L形板、第一连板和螺栓等部件之间的组合设置，可以增加本装置的使用面积，同时不会影响货叉对货物的装载，并且通过第二弹簧的设置，使用者可以利用第二弹簧的反推力以此对货叉上的货物进行固定，本装置结构简单，使用方便。

Description

一种平行放料式清废助力液压车

技术领域

本实用新型涉及物品运输装置技术领域，具体为一种平行放料式清废助力液压车。

背景技术

液压车，在使用时将其承载的货叉插入托板孔内，由人力驱动液压系统来实现托板货物的起升和下降，并由人力拉动完成搬运作业的机械设备，液压车采用钢板无断点焊接强度可靠，液压车整体式铸造油缸，油缸下降速度不受载重的影响，采用进口密封圈，活塞杆镀铬，液压车内部溢流阀，提供过载保护。

中国公开授权发明：CN210620156U公开了一种液压车，其可以调节液压车两托板之间的距离以适用不同货物的存放，同时可以运输散装货物，整个装置拆卸安装都非常方便，然而还存在一定问题，其装置虽然可以通过两个托板进行运输不同大小的货物，但是其托板的位置极大的影响了工作人员的工作，其托板虽然可以进行收纳，但是还是有一部分托板在进行货物托运时会影响货物与货叉之间的对接，为此，提出一种平行放料式清废助力液压车。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种平行放料式清废助力液压车。

（二）技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种平行放料式清废助力液压车，包括液压机，所述液压机的内侧壁铰接有拉杆，所述液压机的下表面固定连接有万向轮，所述液压机的内侧壁对称滑动连接有两个货叉，所述货叉的两侧均固定连接有第一限位块，所述第一限位块的内侧壁开设有第一滑槽，所述第一滑槽的内侧壁滑动连接有第一滑块，所述第一滑块远离所述第一限位块的一侧固定连接有第二壳体，所述第二壳体的内侧壁滑动连接有L形板，所述第二壳体的内侧壁均匀焊接有第二弹簧，所述第二弹簧远离所述第二壳体的一端焊接于所述L形板的一侧，所述L形板的内侧壁滑动连接有第一连板，所述第一连板的一侧开设有第一螺纹通孔，所述第一螺纹通孔的内侧壁螺纹连接有螺栓，所述螺栓贯穿所述L形板的内侧壁。

优选的，所述L形板的一侧固定连接有第二把手，所述第一连板的一侧固定连接有第一把手。

优选的，两个所述货叉相邻的一侧均固定连接有第二限位块，所述第二限位块的内侧壁开设有第二滑槽，所述第二滑槽的内侧壁滑动连接有第二滑块，所述第二滑块的一侧固定连接有第一板体。

优选的，所述第一板体的前表面对称焊接有两个第一弹簧，所述第一弹簧远离所述第一板体的一端焊接有挡板，所述挡板的下表面通过销轴铰接于所述第一板体的前表面。

优选的，所述货叉的内侧壁开设有第一限位槽，所述第一限位槽的内侧壁焊接有第三弹簧，所述第三弹簧远离所述第一限位槽的一端焊接有第三限位块。

优选的，所述货叉的前表面均匀固定连接有橡胶层，所述液压机的顶部固定连接有第三板体，所述第三板体的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆的顶部固定连接有旋钮，所述第一螺纹杆的底部固定连接有橡胶层。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种平行放料式清废助力液压车，具备以下有益效果：通过货叉、第一限位块、第一滑槽、第一滑块、L形板、第一连板和螺栓等部件之间的组合设置，可以增加本装置的使用面积，同时不会影响货叉对货物的装载，并且通过第二弹簧的设置，使用者可以利用第二弹簧的反推力以此对货叉上的货物进行固定，本装置结构简单，使用方便，适合推广。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型的侧视结构示意图；

图3为本实用新型第一限位槽的结构示意图。

图中：1、液压机；2、拉杆；3、万向轮；4、货叉；5、橡胶层；6、第一弹簧；7、第三板体；8、第一限位块；9、第一滑槽；10、第一滑块；11、L形板；12、挡板；13、螺栓；14、第一连板；15、第一螺纹通孔；16、第一把手；17、第二壳体；18、第二弹簧；19、第一板体；20、第二限位块；21、第二滑槽；22、第二滑块；23、第一限位槽；24、第三限位块；25、第三弹簧；26、第一螺纹杆；27、旋钮；28、第二把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种平行放料式清废助力液压车，包括液压机1，液压机1的内侧壁铰接有拉杆2，液压机1的下表面固定连接有万向轮3，液压机1的内侧壁对称滑动连接有两个货叉4，货叉4的两侧均固定连接有第一限位块8，第一限位块8的内侧壁开设有第一滑槽9，第一滑槽9的内侧壁滑动连接有第一滑块10，第一滑块10远离第一限位块8的一侧固定连接有第二壳体17，第二壳体17的内侧壁滑动连接有L形板11，第二壳体17的内侧壁均匀焊接有第二弹簧18，第二弹簧18远离第二壳体17的一端焊接于L形板11的一侧，L形板11的内侧壁滑动连接有第一连板14，第一连板14的一侧开设有第一螺纹通孔15，第一螺纹通孔15的内侧壁螺纹连接有螺栓13，螺栓13贯穿L形板11的内侧壁。

本实施例中，具体的：L形板11的一侧固定连接有第二把手28，第一连板14的一侧固定连接有第一把手16；通过第二把手28和第一把手16的设置，使用者可以通过第二把手28和第一把手16为着力点，将L形板11和第一连板14拉出，从而增加本装置的使用面积。

本实施例中，具体的：两个货叉4相邻的一侧均固定连接有第二限位块20，第二限位块20的内侧壁开设有第二滑槽21，第二滑槽21的内侧壁滑动连接有第二滑块22，第二滑块22的一侧固定连接有第一板体19；通过第一板体19的设置，使用者可以将一些体积较小的货物放置在第一板体19的上表面，同时可以通过第二滑槽21和第二滑块22进行对第一板体19位置的调整。

本实施例中，具体的：第一板体19的前表面对称焊接有两个第一弹簧6，第一弹簧6远离第一板体19的一端焊接有挡板12，挡板12的下表面通过销轴铰接于第一板体19的前表面；通过挡板12的设置，挡板12可以在运输货物时对货物进行阻挡，防止货物从货叉4的上表面滑出。

本实施例中，具体的：货叉4的内侧壁开设有第一限位槽23，第一限位槽23的内侧壁焊接有第三弹簧25，第三弹簧25远离第一限位槽23的一端焊接有第三限位块24；通过第三限位块24的设置，可以对第二壳体17进行限位，避免第二壳体17滑出第一滑槽9的内侧壁，同时使用者可以通过第三弹簧25将第三限位块24插入第一限位槽23的内部，从而将第二壳体17等部件第一滑槽9的内部取出。

本实施例中，具体的：货叉4的前表面均匀固定连接有橡胶层5，液压机1的顶部固定连接有第三板体7，第三板体7的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆26，第一螺纹杆26的顶部固定连接有旋钮27，第一螺纹杆26的底部固定连接有橡胶层5；通过第一螺纹杆26和橡胶层5的设置，使用者在不使用本装置时，可以通过第一橡胶层5将本装置进行固定。

综上，该一种平行放料式清废助力液压车的工作原理和工作过程为，在使用时，首先使用者可以通过液压机1将货叉4的高度降低，从而适应货物的高度，在将货叉4的高度调整完成后，使用者可以通过万向轮3将货叉4插入货物的底部，在通过液压机1升高货叉4，在货物较大时，使用者可以通过第一把手16控制L形板11在第二壳体17内部的位置，将L形板11拉出第二壳体17的内部，从而达到扩大本装置的使用面积，同时通过第二弹簧18的设置，第二弹簧18产生的反推力可以促使L形板11对货物的固定，同时使用者可以通过第二把手28将第一连板14拉出L形板11的内部，在将第一连板14拉出L形板11的内部后，使用者可以通过螺栓13和第一螺纹通孔15进行固定，从而再次增加本装置的使用面积。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims

1.一种平行放料式清废助力液压车，包括液压机（1），其特征在于：所述液压机（1）的内侧壁铰接有拉杆（2），所述液压机（1）的下表面固定连接有万向轮（3），所述液压机（1）的内侧壁对称滑动连接有两个货叉（4），所述货叉（4）的两侧均固定连接有第一限位块（8），所述第一限位块（8）的内侧壁开设有第一滑槽（9），所述第一滑槽（9）的内侧壁滑动连接有第一滑块（10），所述第一滑块（10）远离所述第一限位块（8）的一侧固定连接有第二壳体（17），所述第二壳体（17）的内侧壁滑动连接有L形板（11），所述第二壳体（17）的内侧壁均匀焊接有第二弹簧（18），所述第二弹簧（18）远离所述第二壳体（17）的一端焊接于所述L形板（11）的一侧，所述L形板（11）的内侧壁滑动连接有第一连板（14），所述第一连板（14）的一侧开设有第一螺纹通孔（15），所述第一螺纹通孔（15）的内侧壁螺纹连接有螺栓（13），所述螺栓（13）贯穿所述L形板（11）的内侧壁。

2.根据权利要求1所述的一种平行放料式清废助力液压车，其特征在于：所述L形板（11）的一侧固定连接有第二把手（28），所述第一连板（14）的一侧固定连接有第一把手（16）。

3.根据权利要求1所述的一种平行放料式清废助力液压车，其特征在于：两个所述货叉（4）相邻的一侧均固定连接有第二限位块（20），所述第二限位块（20）的内侧壁开设有第二滑槽（21），所述第二滑槽（21）的内侧壁滑动连接有第二滑块（22），所述第二滑块（22）的一侧固定连接有第一板体（19）。

4.根据权利要求3所述的一种平行放料式清废助力液压车，其特征在于：所述第一板体（19）的前表面对称焊接有两个第一弹簧（6），所述第一弹簧（6）远离所述第一板体（19）的一端焊接有挡板（12），所述挡板（12）的下表面通过销轴铰接于所述第一板体（19）的前表面。

5.根据权利要求1所述的一种平行放料式清废助力液压车，其特征在于：所述货叉（4）的内侧壁开设有第一限位槽（23），所述第一限位槽（23）的内侧壁焊接有第三弹簧（25），所述第三弹簧（25）远离所述第一限位槽（23）的一端焊接有第三限位块（24）。

6.根据权利要求1所述的一种平行放料式清废助力液压车，其特征在于：所述货叉（4）的前表面均匀固定连接有橡胶层（5），所述液压机（1）的顶部固定连接有第三板体（7），所述第三板体（7）的内侧壁螺纹连接有第一螺纹杆（26），所述第一螺纹杆（26）的顶部固定连接有旋钮（27），所述第一螺纹杆（26）的底部固定连接有橡胶层（5）。