CN211004394U - 环保油漆运输翻倒车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种环保油漆运输翻倒车，包括底架和车轮，所述车轮设置于底架底部，在底架上倾斜连接有推杆，在底架的两侧垂直设置有侧轨，并在侧轨之间滑动设置有升降框，所述升降框内侧设置有翻转架，升降框的其中一侧边端头上设置有用于驱动翻转架旋转的旋转机构，所述翻转架的一端与旋转机构连接，翻转架的另一端与升降框的侧边转动连接，翻转架外侧壁焊接设置有立柱，所述立柱与翻转架相垂直，立柱的下端设置有支撑板，支撑板与立柱相垂直，在立柱的上方设置有用于夹紧油漆桶侧边的夹紧机构。本实用新型的目的在于提供一种环保油漆运输翻倒车，以便于对油漆桶进行搬运和倾倒。

Description

环保油漆运输翻倒车

技术领域

本实用新型涉及运输卸料领域，具体涉及环保油漆运输翻倒车。

背景技术

油漆桶往往是用来盛放油漆或一些其他工业油制品，而对于常见的大型油漆桶其容积都很大，通常可达到150升左右，且其质量也非常沉重，在使用时不利于运输和翻倒，因此需提供一种环保油漆运输翻倒车来解决此问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种环保油漆运输翻倒车，以便于对油漆桶进行搬运和倾倒。

为解决上述的技术问题，本实用新型采用以下技术方案：

环保油漆运输翻倒车，包括底架和车轮，所述车轮设置于底架底部，在底架上倾斜连接有推杆，在底架的两侧垂直设置有侧轨，并在侧轨之间滑动设置有升降框，所述升降框内侧设置有翻转架，升降框的其中一侧边端头上设置有用于驱动翻转架旋转的旋转机构，所述翻转架的一端与旋转机构连接，翻转架的另一端与升降框的侧边转动连接，翻转架外侧壁焊接设置有立柱，所述立柱与翻转架相垂直，立柱的下端设置有支撑板，支撑板与立柱相垂直，在立柱的上方设置有用于夹紧油漆桶侧边的夹紧机构。

进一步的，所述侧轨内侧设有凹槽型的轨道，升降框的侧边设置有连接板，所述连接板上连接有滚轮，滚轮设置于侧轨的凹槽型的轨道中。

进一步的，所述夹紧机构上设置有夹紧螺栓，通过拧动夹紧螺栓来对油漆桶侧边进行夹紧。

进一步的，所述底架上垂直设置有液压缸，液压缸位于两侧轨之间，液压缸的推出端头上横向连接有推出轴，推出轴的两端转动连接有链轮。

进一步的，两侧轨之间连接有横杆，所述升降框一侧边设置有连接部，所述横杆与连接部之间通过链条连接，且链条架设在链轮上。

进一步的，所述旋转机构上设置有转动杆，转动杆沿升降框一侧边延伸且在转动杆端头上设置有转轮。

进一步的，所述液压缸上设置有用于控制液压缸上升的推出脚踏开关和用于控制液压缸下降的回油开关。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型在工作时，将油漆桶放在支撑板上，且油漆桶的侧边通过夹紧机构进行夹持，在该翻倒车上设置有液压缸，通过该液压缸可对油漆桶进行升降操作，以便于调节倾倒过程的高度，在翻倒车的升降框上设置有旋转机构，通过扭动转轮来使得翻转架进行旋转，进而完成油漆桶的翻倒过程，本实用新型结构简单，制造成本低廉，且便于操作使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2为本实用新型升降框连接示意图。

图3为本实用新型侧轨主视图。

图4为图3中A处剖面图图。

图中，1-底架、2-车轮、3-推杆、4-侧轨、5-升降框、6-连接板、7-滚轮、8-立柱、 9-支撑板、10-翻转架、11-旋转机构、12-转动杆、13-夹紧机构、14-夹紧螺栓、15-转轮、16- 连接部、17-液压缸、171-推出脚踏开关、172-回油开关、18-推出轴、19-链轮、20-横杆、 21-链条。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

实施例1：

参考图1所示，本实用新型提供一种环保油漆运输翻倒车，包括底架1和车轮2，所述车轮2设置于底架1底部，在底架1上倾斜连接有推杆3，在底架1的两侧垂直设置有侧轨4，侧轨4顶部连接有横梁，并在侧轨4之间滑动设置有升降框5，升降框5为去除其中一侧边的矩形框架，所述升降框5内侧设置有翻转架10，翻转架10为半圆状结构，升降框5的其中一侧边端头上设置有用于驱动翻转架10旋转的旋转机构11，旋转机构11内包含有两互相啮合的锥形齿轮，所述翻转架10的一端与旋转机构11连接，从而通过旋转机构11对翻转架10进行旋转从而使得油漆桶转动一定角度来完成倾倒过程，翻转架10的另一端与升降框5的侧边转动连接，翻转架10外侧壁焊接设置有立柱8，所述立柱8与翻转架10相垂直，立柱8的下端设置有支撑板9，支撑板9与立柱8的下端焊接连接，该支撑板9用于支撑油漆桶，支撑板9与立柱8相垂直，在立柱8的上方设置有用于夹紧油漆桶侧边的夹紧机构13，当油漆桶放置于支撑板9上时，需通过夹紧机构13对油漆桶的边缘进行夹紧。

实施例2：

参考图2所示，本实用新型的另一个实施例是，为了利于升降框5能沿侧轨4进行上下移动，所述侧轨4内侧设有凹槽型的轨道，升降框5的侧边设置有连接板6，所述连接板6上连接有滚轮7，滚轮7设置于侧轨4的凹槽型的轨道中，升降框5在升降过程中，滚轮7与侧轨4内壁接触减小了运动的阻力。

实施例3：

在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，所述夹紧机构13上设置有夹紧螺栓14，通过拧动夹紧螺栓14来对油漆桶侧边进行夹紧。

实施例4：

参考图3-4所示，本实用新型的另一个实施例是，所述底架1上垂直设置有液压缸17，所述液压缸17上设置有用于控制液压缸17上升的推出脚踏开关171和用于控制液压缸17下降的回油开关172，通过踩踏推出脚踏开关171使得液压缸17推出从而上升油漆桶，以调节油漆桶倾倒高度，回油开关172通过对液压油进行回流从而下降液压缸17，液压缸17位于两侧轨4之间，液压缸17的推出端头上横向连接有推出轴18，推出轴18的两端转动连接有链轮19。

实施例5：

在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，两侧轨4之间连接有横杆20，所述升降框5一侧边设置有连接部16，所述横杆20与连接部16之间通过链条21连接，且链条21架设在链轮19上，在液压缸17推出时，链轮19转动上升过程中拉动链条21，而链条21一端与升降框5连接，进而拉动升降框5进行向上移动。

实施例6：

在上述实施例的基础上，本实用新型的另一个实施例是，所述旋转机构11上设置有转动杆 12，转动杆12沿升降框5一侧边延伸且在转动杆12端头上设置有转轮15，通过这样设置，使得转动转轮15驱动旋转机构11工作进而使得翻转架10旋转。

尽管这里参照本实用新型的多个解释性实施例对本实用新型进行了描述，但是，应该理解，本领域技术人员可以设计出很多其他的修改和实施方式，这些修改和实施方式将落在本申请公开的原则范围和精神之内。更具体地说，在本申请公开、附图和权利要求的范围内，可以对主题组合布局的组成部件或布局进行多种变形和改进。除了对组成部件或布局进行的变形和改进外，对于本领域技术人员来说，其他的用途也将是明显的。

Claims (7)

1.环保油漆运输翻倒车，包括底架(1)和车轮(2)，所述车轮(2)设置于底架(1)底部，在底架(1)上倾斜连接有推杆(3)，其特征在于：在底架(1)的两侧垂直设置有侧轨(4)，并在侧轨(4)之间滑动设置有升降框(5)，所述升降框(5)内侧设置有翻转架(10)，升降框(5)的其中一侧边端头上设置有用于驱动翻转架(10)旋转的旋转机构(11)，所述翻转架(10)的一端与旋转机构(11)连接，翻转架(10)的另一端与升降框(5)的侧边转动连接，翻转架(10)外侧壁焊接设置有立柱(8)，所述立柱(8)与翻转架(10)相垂直，立柱(8)的下端设置有支撑板(9)，支撑板(9)与立柱(8)相垂直，在立柱(8)的上方设置有用于夹紧油漆桶侧边的夹紧机构(13)。

2.根据权利要求1所述的环保油漆运输翻倒车，其特征在于：所述侧轨(4)内侧设有凹槽型的轨道，升降框(5)的侧边设置有连接板(6)，所述连接板(6)上连接有滚轮(7)，滚轮(7)设置于侧轨(4)的凹槽型的轨道中。

3.根据权利要求1所述的环保油漆运输翻倒车，其特征在于：所述夹紧机构(13)上设置有夹紧螺栓(14)，通过拧动夹紧螺栓(14)来对油漆桶侧边进行夹紧。

4.根据权利要求1所述的环保油漆运输翻倒车，其特征在于：所述底架(1)上垂直设置有液压缸(17)，液压缸(17)位于两侧轨(4)之间，液压缸(17)的推出端头上横向连接有推出轴(18)，推出轴(18)的两端转动连接有链轮(19)。

5.根据权利要求1所述的环保油漆运输翻倒车，其特征在于：两侧轨(4)之间连接有横杆(20)，所述升降框(5)一侧边设置有连接部(16)，所述横杆(20)与连接部(16)之间通过链条(21)连接，且链条(21)架设在链轮(19)上。

6.根据权利要求1所述的环保油漆运输翻倒车，其特征在于：所述旋转机构(11)上设置有转动杆(12)，转动杆(12)沿升降框(5)一侧边延伸且在转动杆(12)端头上设置有转轮(15)。

7.根据权利要求4所述的环保油漆运输翻倒车，其特征在于：所述液压缸(17)上设置有用于控制液压缸(17)上升的推出脚踏开关(171)和用于控制液压缸(17)下降的回油开关(172)。

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