CN213321799U - 燃油管底部护板热铆夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种燃油管底部护板热铆夹具,包括:上模板、下模板、连接架、至少一个热铆单元和燃油管底部护板塑料主体放置块;其中,所述连接架固定在所述上模板的下端面,所述热铆单元固定在所述连接架上,所述燃油管底部护板塑料主体放置块固定在所述下模板的上端面上;所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的数量相同,所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的位置对应设置。本实用新型的有益效果:设计了一款燃油管底部护板热铆夹具和热铆焊接机进行配合,不仅定位精度高而且效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃油管加工领域,具体涉及一种燃油管底部护板热铆夹具。
背景技术
热铆是通过提高温度将两种金属的连接部位变性乃至融化在一起,将铆钉加热到一定温度后进行的铆接。由于加热后铆钉的塑性提高、硬度降低,钉头成型容易,所以热铆时所需的外力比冷铆要小的多;另外,在铆钉冷却过程中,钉杆长度方向的收缩会增加板料间的正压力,当板料受力后可产生更大的摩擦阻力,提高了铆接强度。热铆常用在铆钉材质塑性较差、铆钉直径较大或铆力不足的情况下。
燃油管底部护板也通常由一块注塑成型的燃油管底部护板塑料主体和铁片热铆而成,现有的注塑成型的燃油管底部护板塑料主体和铁片之间的热铆都是人工完成,定位精度低且效率低。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种燃油管底部护板热铆夹具,定位精度高且效率高。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种燃油管底部护板热铆夹具,包括:上模板、下模板、连接架、至少一个热铆单元和燃油管底部护板塑料主体放置块;其中,所述连接架固定在所述上模板的下端面,所述热铆单元固定在所述连接架上,所述燃油管底部护板塑料主体放置块固定在所述下模板的上端面上;所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的数量相同,所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的位置对应设置;所述热铆单元包括若干热铆枪,所述热铆枪的数量和底部护板塑料主体上的热铆点的数量相同,所述热铆枪的位置和所述底部护板塑料主体上的热铆点的位置对应设置。
本实用新型的有益效果:
设计了一款燃油管底部护板热铆夹具和热铆焊接机进行配合,不仅定位精度高而且效率高。
在其中一个实施例中,所述热铆单元还包括若干预定位柱;所述预定位柱的数量和所述热铆枪的数量相同,所述预定位柱的位置和所述热铆枪的位置对应设置,所述预定位柱分布在所述热铆枪附近;所述预定位柱的形状为圆柱体。
在其中一个实施例中,所述热铆单元的数量为两个,所述燃油管底部护板塑料主体放置块对应设置为两个,两个所述热铆单元并排设置,两个所述燃油管底部护板塑料主体放置块并排设置。
在其中一个实施例中,所述热铆单元还包括冷却管;所述冷却管的数量和所述热铆枪的数量相同,所述冷却管的位置和所述热铆枪的位置对应设置;所述冷却管的进气口连接冷却气源,所述冷却管的出气口分布在所述热铆枪附近;所述冷却管的材料是纯铜。
在其中一个实施例中,所述热铆枪包括热电偶和固定在所述热电偶前端的金属焊接头;所述热电偶的一端固定在所述连接架上,另一端设有金属焊接头卡槽;所述金属焊接头卡在所述金属焊接头卡槽内;所述金属焊接头的材料是纯铜。
在其中一个实施例中,所述连接架包括连接柱、支撑板和热铆单元固定板;所述连接柱的一端固定在所述上模板的下端面上,另一端固定在所述支撑板上;所述连接柱的数量为4个,4个所述连接柱分布在所述支撑板的四个角上,所述支撑板位于所述连接柱和所述热铆单元固定板之间,所述支撑板和所述热铆单元固定板固定连接。
在其中一个实施例中,还包括限位装置;所述限位装置的数量为4个;所述限位装置包括上导柱和下导柱;所述上导柱的一端固定在所述上模板的下端面上,另一端设有凹槽;所述下导柱的一端固定在所述下模板的上端面上,另一端设有凸块;所述凸块和所述凹槽相适配。
在其中一个实施例中,4个所述限位装置矩阵分布;4个所述限位装置中的上导柱分布在所述上模板的四个角上,4个所述限位装置中的下导柱分布在所述下模板的四个角上。
在其中一个实施例中,所述燃油管底部护板塑料主体放置块包括固定底板和固定在所述固定底板上的仿形块;所述仿形块的形状和所述燃油管底部护板塑料主体的形状相适配。
在其中一个实施例中,所述固定底板和仿形块一体成型;所述固定底板通过螺栓固定在所述下模板上;所述螺栓的数量为至少4个;至少4个所述螺栓分布在所述固定底板的边缘。
附图说明
图1是本实用新型燃油管底部护板热铆夹具的结构示意图。
图2是图1的局部示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好地理解本实用新型并能予以实施,但所举实施例不作为对本实用新型的限定。
参阅图1和图2,一种燃油管底部护板热铆夹具,包括:上模板100、下模板200、连接架、至少一个热铆单元和燃油管底部护板塑料主体放置块。
所述连接架固定在所述上模板的下端面。所述连接架包括连接柱310、支撑板320和热铆单元固定板330;所述连接柱的一端固定在所述上模板的下端面上,另一端固定在所述支撑板上;所述连接柱的数量为4个,4个所述连接柱分布在所述支撑板的四个角上,所述支撑板位于所述连接柱和所述热铆单元固定板之间,所述支撑板和所述热铆单元固定板固定连接。
通过设置以上结构的连接架,四个连接柱之间的空间可以方便放置各种相关的管线,管线不需要外露,管线安装和收纳方便。
所述热铆单元固定在所述连接架上。所述热铆单元包括若干热铆枪410,所述热铆枪的数量和底部护板塑料主体上的热铆点的数量相同,所述热铆枪的位置和所述底部护板塑料主体上的热铆点的位置对应设置。
所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的数量相同,所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的位置对应设置。
所述热铆单元的数量可以为两个,所述燃油管底部护板塑料主体放置块对应设置为两个,两个所述热铆单元并排设置,两个所述燃油管底部护板塑料主体放置块并排设置。可以理解,热铆单元的数量可以根据需要进行设置,也可以为3个或者4个。当然,燃油管底部护板塑料主体放置块也需要对应设置。
具体地,所述热铆枪包括热电偶411和固定在所述热电偶前端的金属焊接头412;所述热电偶的一端固定在所述连接架上,另一端设有金属焊接头卡槽。所述金属焊接头卡在所述金属焊接头卡槽内;所述金属焊接头的材料是纯铜。
采用热电偶进行加热,可以同时具有加热金属焊接头和监测金属焊接头上温度的两种作用。另外,由于金属焊接头采用纯铜制作,导热特别快,热铆效率高。
为了更好地抵住与燃油管底部护板塑料主体待铆接的铁片,所述热铆单元还包括若干预定位柱420;所述预定位柱的数量和所述热铆枪的数量相同,所述预定位柱的位置和所述热铆枪的位置对应设置,所述预定位柱分布在所述热铆枪附近;所述预定位柱的形状为圆柱体。
为了使得燃油管底部护板塑料主体上被金属焊接头融化的热铆柱快速凝固,所述热铆单元还包括冷却管。所述冷却管的数量和所述热铆枪的数量相同,所述冷却管的位置和所述热铆枪的位置对应设置;所述冷却管的进气口连接冷却气源,所述冷却管的出气口分布在所述热铆枪附近;所述冷却管的材料是纯铜。
所述燃油管底部护板塑料主体放置块固定在所述下模板的上端面上。所述燃油管底部护板塑料主体放置块包括固定底板510和固定在所述固定底板上的仿形块520;所述仿形块的形状和所述燃油管底部护板塑料主体的形状相适配。
更具体地,所述固定底板和仿形块一体成型;所述固定底板通过螺栓固定在所述下模板上;所述螺栓的数量为至少4个;至少4个所述螺栓分布在所述固定底板的边缘。
为了方便上模板和下模板之间的定位,本实用新型燃油管底部护板热铆夹具还可以包括限位装置。
所述限位装置的数量为4个;所述限位装置包括上导柱610和下导柱620;所述上导柱的一端固定在所述上模板的下端面上,另一端设有凹槽;所述下导柱的一端固定在所述下模板的上端面上,另一端设有凸块;所述凸块和所述凹槽相适配。
具体地,4个所述限位装置矩阵分布;4个所述限位装置中的上导柱分布在所述上模板的四个角上,4个所述限位装置中的下导柱分布在所述下模板的四个角上。
下面简单说明一下本实用新型燃油管底部护板热铆夹具的工作原理:
先把燃油管底部护板热铆夹具中的上模板和下模板安装到热铆焊接机的对应位置;
把燃油管底部护板塑料主体放置在燃油管底部护板塑料主体放置块上,把铁片上的热铆孔和燃油管底部护板塑料主体上的热铆柱对应放置;
热铆焊接机驱动所述上模板向下运动,上导柱和下导柱两者完成接触,即下导柱的凸块完全卡入所述上导柱的凹槽,此时预定位柱抵住铁片,从而完成对铁片的预定位;
热铆枪的热电偶对金属焊接头进行加热,金属焊接头对燃油管底部护板塑料主体上的热铆柱上进行融化,热铆焊接机驱动所述上模板继续向下运动,金属焊接头对燃油管底部护板塑料主体上的热铆柱上进行挤压,然后冷却管对热铆处吹出冷气,融化的热铆柱冷却,热铆完成后,热铆焊接机驱动所述上模板向上运动,取出燃油管底部护板塑料主体和铁片即可。
以上所述实施例仅是为充分说明本实用新型而所举的较佳的实施例,本实用新型的保护范围不限于此。本技术领域的技术人员在本实用新型基础上所作的等同替代或变换,均在本实用新型的保护范围之内。本实用新型的保护范围以权利要求书为准。
Claims (10)
1.一种燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,包括:上模板、下模板、连接架、至少一个热铆单元和燃油管底部护板塑料主体放置块;其中,所述连接架固定在所述上模板的下端面,所述热铆单元固定在所述连接架上,所述燃油管底部护板塑料主体放置块固定在所述下模板的上端面上;所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的数量相同,所述热铆单元和所述燃油管底部护板塑料主体放置块的位置对应设置;所述热铆单元包括若干热铆枪,所述热铆枪的数量和底部护板塑料主体上的热铆点的数量相同,所述热铆枪的位置和所述底部护板塑料主体上的热铆点的位置对应设置。
2.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述热铆单元还包括若干预定位柱;所述预定位柱的数量和所述热铆枪的数量相同,所述预定位柱的位置和所述热铆枪的位置对应设置,所述预定位柱分布在所述热铆枪附近;所述预定位柱的形状为圆柱体。
3.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述热铆单元的数量为两个,所述燃油管底部护板塑料主体放置块对应设置为两个,两个所述热铆单元并排设置,两个所述燃油管底部护板塑料主体放置块并排设置。
4.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述热铆单元还包括冷却管;所述冷却管的数量和所述热铆枪的数量相同,所述冷却管的位置和所述热铆枪的位置对应设置;所述冷却管的进气口连接冷却气源,所述冷却管的出气口分布在所述热铆枪附近;所述冷却管的材料是纯铜。
5.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述热铆枪包括热电偶和固定在所述热电偶前端的金属焊接头;所述热电偶的一端固定在所述连接架上,另一端设有金属焊接头卡槽;所述金属焊接头卡在所述金属焊接头卡槽内;所述金属焊接头的材料是纯铜。
6.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述连接架包括连接柱、支撑板和热铆单元固定板;所述连接柱的一端固定在所述上模板的下端面上,另一端固定在所述支撑板上;所述连接柱的数量为4个,4个所述连接柱分布在所述支撑板的四个角上,所述支撑板位于所述连接柱和所述热铆单元固定板之间,所述支撑板和所述热铆单元固定板固定连接。
7.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,还包括限位装置;所述限位装置的数量为4个;所述限位装置包括上导柱和下导柱;所述上导柱的一端固定在所述上模板的下端面上,另一端设有凹槽;所述下导柱的一端固定在所述下模板的上端面上,另一端设有凸块;所述凸块和所述凹槽相适配。
8.如权利要求7所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,4个所述限位装置矩阵分布;4个所述限位装置中的上导柱分布在所述上模板的四个角上,4个所述限位装置中的下导柱分布在所述下模板的四个角上。
9.如权利要求1所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述燃油管底部护板塑料主体放置块包括固定底板和固定在所述固定底板上的仿形块;所述仿形块的形状和所述燃油管底部护板塑料主体的形状相适配。
10.如权利要求9所述的燃油管底部护板热铆夹具,其特征在于,所述固定底板和仿形块一体成型;所述固定底板通过螺栓固定在所述下模板上;所述螺栓的数量为至少4个;至少4个所述螺栓分布在所述固定底板的边缘。
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