CN213319197U - 一种汽车缸筒加工用打磨装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车缸筒加工用打磨装置，包括底座，所述底座上滑动设有打磨架，且底座上安装有驱动打磨架横向滑动的驱动装置，所述底座上固定设有固定夹板，且底座上滑动设有滑动夹板，所述固定夹板和滑动夹板之间夹有缸筒，所述打磨架上转动安装有转动环，本实用新型在使用的时候，先将缸筒穿过转动环并固定在固定夹板和滑板夹板之间，打磨电机带动齿轮转动，齿轮转动带动齿轮环转动，使得打磨轮围绕缸筒的侧面进行旋转打磨，驱动装置带动打磨架横向滑动，使打磨轮在围绕缸筒的轴线方向转动时沿着缸筒的长度方向滑动，对缸筒的整个侧面进行打磨。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车缸筒技术领域，尤其是涉及一种汽车缸筒加工用打磨装置。
背景技术
缸筒是液压缸的主体，其内孔一般采用镗削、铰孔、滚压或珩磨等精密加工工艺制造，使活塞及其密封件、支承件能顺利滑动，从而保证密封效果，减少磨损。缸筒在加工的时候需要对其进行打磨抛光，传统的打磨方式效率比较低，且缸筒在固定的时候比较不便，为此我们提出一种汽车缸筒加工用打磨装置用以解决上述问题。
实用新型内容
针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本实用新型提供一种汽车缸筒加工用打磨装置用以解决上述问题。
为实现上述目的，本实用新型一种汽车缸筒加工用打磨装置，包括底座，所述底座上滑动设有打磨架，且底座上安装有驱动打磨架横向滑动的驱动装置，所述底座上固定设有固定夹板，且底座上滑动设有滑动夹板，所述固定夹板和滑动夹板之间夹有缸筒，所述打磨架上转动安装有转动环，所述转动环内滑动设有滑块，所述滑块上滑动设有压紧块，所述压紧块和滑块之间连接有压紧弹簧，所述压紧块通过螺栓固定有打磨轮。
优选的，所述驱动装置包括丝杆和丝杆电机，所述丝杆和底座转动连接，所述丝杆电机和底座固定连接，且丝杆电机的转轴和丝杆传动连接，所述丝杆和打磨架螺纹连接。
优选的，所述滑动夹板和固定夹板上均一体成型有弧形支撑板，且滑动夹板和固定夹板上均嵌入设有夹紧槽，所述缸筒的端部插在夹紧槽内。
优选的，所述打磨架上固定设有打磨电机，所述转动环上固定设有齿轮环，所述打磨电机的转轴上安装有齿轮，所述齿轮和齿轮环啮合连接。
优选的，所述转动环上转动安装有调节螺杆，所述调节螺杆和滑块螺纹连接。
优选的，所述底座上转动安装有螺杆二，所述螺杆二和滑动夹板螺纹连接。
有益效果：
1、本实用新型在使用的时候，先将缸筒穿过转动环并固定在固定夹板和滑板夹板之间，打磨电机带动齿轮转动，齿轮转动带动齿轮环转动，使得打磨轮围绕缸筒的侧面进行旋转打磨，驱动装置带动打磨架横向滑动，使打磨轮在围绕缸筒的轴线方向转动时沿着缸筒的长度方向滑动，对缸筒的整个侧面进行打磨；
2、本实用新型在固定缸筒的时候，先将缸筒的两端分别放置在滑动夹板以及固定夹板的弧形支撑板内，然后转动螺杆二带动滑动夹板向着固定夹板的方向滑动，使缸筒的两端卡入到夹紧槽内进行固定即可。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。
在附图中：
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型图1中A处放大结构示意图。
图中：1底座、2打磨架、3固定夹板、4滑动夹板、5缸筒、6转动环、7滑块、8压紧块、9压紧弹簧、10打磨轮、11丝杆、12丝杆电机、13弧形支撑板、14夹紧槽、15打磨电机、16齿轮环、17齿轮、18调节螺杆、19螺杆二。
具体实施方式
下面结合附图1-2对本实用新型的具体实施方式做进一步详细说明。
由图1-2给出，本实用新型一种汽车缸筒加工用打磨装置，包括底座1，底座1上滑动设有打磨架2，且底座1上安装有驱动打磨架2横向滑动的驱动装置，底座1上固定设有固定夹板3，且底座1上滑动设有滑动夹板4，固定夹板3和滑动夹板4之间夹有缸筒5，打磨架2上转动安装有转动环6，转动环6内滑动设有滑块7，滑块7上滑动设有压紧块8，压紧块8和滑块7之间连接有压紧弹簧9，压紧块8通过螺栓固定有打磨轮10，缸筒5插在转动环6内，将缸筒5插入到转动环6之后，转动调节螺杆18带动滑块7滑动，使打磨轮10压紧在缸筒5的侧面，通过压紧弹簧9的设置，使打磨轮10始终对缸筒5保持压力，在使用的时候，先将缸筒5穿过转动环6并固定在固定夹板3和滑板夹板4之间，打磨电机15带动齿轮17转动，齿轮17转动带动齿轮环16转动，使得打磨轮10围绕缸筒5的侧面进行旋转打磨，驱动装置带动打磨架2横向滑动，使打磨轮10在围绕缸筒5的轴线方向转动时沿着缸筒5的长度方向滑动，对缸筒5的整个侧面进行打磨。
驱动装置包括丝杆11和丝杆电机12，丝杆11和底座1转动连接，丝杆电机12和底座1固定连接，且丝杆电机12的转轴和丝杆11传动连接，丝杆11和打磨架2螺纹连接。
滑动夹板4和固定夹板3上均一体成型有弧形支撑板13，且滑动夹板4和固定夹板3上均嵌入设有夹紧槽14，缸筒5的端部插在夹紧槽14内，在固定缸筒5的时候，先将缸筒5的两端分别放置在滑动夹板4以及固定夹板3的弧形支撑板13内，然后转动螺杆二19带动滑动夹板4向着固定夹板3的方向滑动，使缸筒5的两端卡入到夹紧槽14内进行固定即可。
打磨架2上固定设有打磨电机15，转动环6上固定设有齿轮环16，打磨电机15的转轴上安装有齿轮17，齿轮17和齿轮环16啮合连接。
转动环6上转动安装有调节螺杆18，调节螺杆18和滑块7螺纹连接。
底座1上转动安装有螺杆二19，螺杆二19和滑动夹板4螺纹连接。
工作原理：本实用新型在使用的时候，先将缸筒5穿过转动环6并固定在固定夹板3和滑板夹板4之间，打磨电机15带动齿轮17转动，齿轮17转动带动齿轮环16转动，使得打磨轮10围绕缸筒5的侧面进行旋转打磨，驱动装置带动打磨架2横向滑动，使打磨轮10在围绕缸筒5的轴线方向转动时沿着缸筒5的长度方向滑动，对缸筒5的整个侧面进行打磨，在固定缸筒5的时候，先将缸筒5的两端分别放置在滑动夹板4以及固定夹板3的弧形支撑板13内，然后转动螺杆二19带动滑动夹板4向着固定夹板3的方向滑动，使缸筒5的两端卡入到夹紧槽14内进行固定即可。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种汽车缸筒加工用打磨装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上滑动设有打磨架(2)，且底座(1)上安装有驱动打磨架(2)横向滑动的驱动装置，所述底座(1)上固定设有固定夹板(3)，且底座(1)上滑动设有滑动夹板(4)，所述固定夹板(3)和滑动夹板(4)之间夹有缸筒(5)，所述打磨架(2)上转动安装有转动环(6)，所述转动环(6)内滑动设有滑块(7)，所述滑块(7)上滑动设有压紧块(8)，所述压紧块(8)和滑块(7)之间连接有压紧弹簧(9)，所述压紧块(8)通过螺栓固定有打磨轮(10)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车缸筒加工用打磨装置，其特征在于，所述驱动装置包括丝杆(11)和丝杆电机(12)，所述丝杆(11)和底座(1)转动连接，所述丝杆电机(12)和底座(1)固定连接，且丝杆电机(12)的转轴和丝杆(11)传动连接，所述丝杆(11)和打磨架(2)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车缸筒加工用打磨装置，其特征在于，所述滑动夹板(4)和固定夹板(3)上均一体成型有弧形支撑板(13)，且滑动夹板(4)和固定夹板(3)上均嵌入设有夹紧槽(14)，所述缸筒(5)的端部插在夹紧槽(14)内。
4.根据权利要求1所述的一种汽车缸筒加工用打磨装置，其特征在于，所述打磨架(2)上固定设有打磨电机(15)，所述转动环(6)上固定设有齿轮环(16)，所述打磨电机(15)的转轴上安装有齿轮(17)，所述齿轮(17)和齿轮环(16)啮合连接。
5.根据权利要求1所述的一种汽车缸筒加工用打磨装置，其特征在于，所述转动环(6)上转动安装有调节螺杆(18)，所述调节螺杆(18)和滑块(7)螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车缸筒加工用打磨装置，其特征在于，所述底座(1)上转动安装有螺杆二(19)，所述螺杆二(19)和滑动夹板(4)螺纹连接。
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN112605730A (zh) * | 2021-01-07 | 2021-04-06 | 上海粉嫩玛卡机械设备有限公司 | 一种轴承外钢圈厚度检测打磨矫正装置 |
| CN114734354A (zh) * | 2022-06-13 | 2022-07-12 | 中铁三局集团有限公司 | 墩柱模具自动清理系统 |
| CN115070542A (zh) * | 2022-08-23 | 2022-09-20 | 兴化市富翔不锈钢制品有限公司 | 一种凸模刃口修复防护装置 |
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2020
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