CN213318554U - 联动夹固装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种联动夹固装置，包括安装板，所述安装板安装在焊接夹具的基座上，安装板左右侧均设置有侧推板，安装板远离基座那侧设置有端部推板，侧推板，安装板中部上安装有驱动侧推板、端部推板同步运动的联动机构，本夹固装置结构简单，设计合理，通过联动机构实现一个气缸驱动多个推板共同动作，降低了成本。

Description

联动夹固装置

技术领域

本发明涉及一种联动夹固装置。

背景技术

生产加工过程中，产品需要放置在夹具内定位固定后，进行焊接作业。现有的焊接夹具上的夹固装置的各个夹持部需要分别配置一个气缸进行驱动，生产成本高。

发明内容

本发明的目的是针对以上不足之处，提供了一种联动夹固装置。

本发明解决技术问题所采用的方案是，一种联动夹固装置，包括安装板，所述安装板安装在焊接夹具的基座上，安装板左右侧均设置有侧推板，安装板远离基座那侧设置有端部推板，侧推板，安装板中部上安装有驱动侧推板、端部推板同步运动的联动机构；

所述联动机构包括安装在安装板上的齿轮箱，齿轮箱内竖直安装有一转轴，转轴上下间隔安装有纵向驱动齿轮、横向驱动齿轮，齿轮箱内安装有与纵向驱动齿轮啮合穿的纵向齿条，齿轮箱于横向驱动齿轮前后两侧分别安装有与其啮合穿的主动横向齿条、从动横向齿条，纵向齿条、主动横向齿条、从动横向齿条两端均贯穿齿轮箱，主动横向齿条一端与气缸相连接，主动横向齿条另一端位于同侧的侧推板内侧，从动横向齿条位于两个侧推板之间，齿轮箱内安装有纵向导套，纵向导套内穿设有纵向导杆，纵向导杆外端与端部推板连接固定，另一端与位于齿轮箱内侧的顶板相连接。

进一步的，所述侧推板上安装有直线导轨，直线导轨的滑块与侧推板相连接，直线导轨的滑台固定安装在安装板上，安装板上于滑台的对称安装有弹簧座，弹簧座经拉簧A与其对应的滑台上的滑块相连接。

进一步的，所述纵向导套内依次设置有直线轴承、弹簧B，直线轴承、弹簧B均套设纵向导杆上，弹簧B一端连接直线轴承，另一端连接顶板。

进一步的，所述纵向导套左右对称设置两个，纵向齿条位于两个纵向导套之间。

进一步的，所述侧推板、端部推板上均安装有推块。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：结构简单，设计合理，通过联动机构实现一个气缸驱动多个推板共同动作，降低了成本。

附图说明

下面结合附图对本发明专利进一步说明。

图1是联动夹固装置的结构示意图；

图2是联动结构示意图。

图中：1-安装板； 2-侧推板；3-端部推板；4-齿轮箱；5-推块；6-主动横向齿条；7-从动横向齿条；8-纵向齿条；9-纵向导套；10-纵向导杆；11-转轴；12-纵向驱动齿轮；13-横向驱动齿轮；14-直线导轨；15-拉簧A；16-顶板；17-弹簧座。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进一步说明。

如图1-2所示，一种联动夹固装置，包括安装板1，所述安装板安装在焊接夹具的基座上，安装板左右侧均设置有侧推板2，安装板远离基座那侧设置有端部推板3，侧推板，安装板中部上安装有驱动侧推板、端部推板同步运动的联动机构；

所述联动机构包括安装在安装板上的齿轮箱4，齿轮箱内竖直安装有一转轴11，转轴上下间隔安装有纵向驱动齿轮12、横向驱动齿轮13，齿轮箱内安装有与纵向驱动齿轮啮合穿的纵向齿条8，齿轮箱于横向驱动齿轮前后两侧分别安装有与其啮合穿的主动横向齿条6、从动横向齿条7，纵向齿条、主动横向齿条、从动横向齿条两端均贯穿齿轮箱，主动横向齿条一端与气缸相连接，主动横向齿条另一端位于同侧的侧推板内侧，从动横向齿条位于两个侧推板之间，齿轮箱内安装有纵向导套9，纵向导套内穿设有纵向导杆10，纵向导杆外端与端部推板连接固定，另一端与位于齿轮箱内侧的顶板16相连接。

在本实施例中，所述侧推板上安装有直线导轨14，直线导轨的滑块与侧推板相连接，直线导轨的滑台固定安装在安装板上，安装板上于滑台的对称安装有弹簧座17，弹簧座经拉簧A15与其对应的滑台上的滑块相连接。

在本实施例中，所述纵向导套内依次设置有直线轴承、弹簧B，直线轴承、弹簧B均套设纵向导杆上，弹簧B一端连接直线轴承，另一端连接顶板。

在本实施例中，所述纵向导套左右对称设置两个，纵向齿条位于两个纵向导套之间。

在本实施例中，所述侧推板、端部推板上均安装有推块5。

使用时，受弹簧的作用，初始状态侧推板、端部推板位于最靠近安装板的位置，需要放置工件时，通过气缸推动主动横向齿条移动，弹簧受拉，主动横向齿通过齿轮箱带从动纵向齿条、从动横向齿条移动，从动纵向齿条、主动横向齿、纵向齿条移动至外端分别抵靠与其对应配合的推板，然后继续推动推板向远离安装板的方向移动，从而让出将工件放在定位板上的空间，工件放在定位板上后，气缸停止动作，在弹簧的左右下各个推板移动复位，并推动调整定位板上的工件位置，工件位置定位准确后，各个推板共同作用将工件夹固。

本专利如果公开或涉及了互相固定连接的零部件或结构件，那么，除另有声明外，固定连接可以理解为：能够拆卸地固定连接( 例如使用螺栓或螺钉连接)，也可以理解为：不可拆卸的固定连接(例如铆接、焊接)，当然，互相固定连接也可以为一体式结构( 例如使用铸造工艺一体成形制造出来) 所取代(明显无法采用一体成形工艺除外)。

在本专利的描述中，需要理解的是，术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利的限制。

上列较佳实施例，对本发明的目的、技术方案和优点进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种联动夹固装置，其特征在于：包括安装板，所述安装板安装在焊接夹具的基座上，安装板左右侧均设置有侧推板，安装板远离基座那侧设置有端部推板，侧推板，安装板中部上安装有驱动侧推板、端部推板同步运动的联动机构；

所述联动机构包括安装在安装板上的齿轮箱，齿轮箱内竖直安装有一转轴，转轴上下间隔安装有纵向驱动齿轮、横向驱动齿轮，齿轮箱内安装有与纵向驱动齿轮啮合穿的纵向齿条，齿轮箱于横向驱动齿轮前后两侧分别安装有与其啮合穿的主动横向齿条、从动横向齿条，纵向齿条、主动横向齿条、从动横向齿条两端均贯穿齿轮箱，主动横向齿条一端与气缸相连接，主动横向齿条另一端位于同侧的侧推板内侧，从动横向齿条位于两个侧推板之间，齿轮箱内安装有纵向导套，纵向导套内穿设有纵向导杆，纵向导杆外端与端部推板连接固定，另一端与位于齿轮箱内侧的顶板相连接。

2.根据权利要求1所述的联动夹固装置，其特征在于：所述侧推板上安装有直线导轨，直线导轨的滑块与侧推板相连接，直线导轨的滑台固定安装在安装板上，安装板上于滑台的对称安装有弹簧座，弹簧座经拉簧A与其对应的滑台上的滑块相连接。

3.根据权利要求1所述的联动夹固装置，其特征在于：所述纵向导套内依次设置有直线轴承、弹簧B，直线轴承、弹簧B均套设纵向导杆上，弹簧B一端连接直线轴承，另一端连接顶板。

4.根据权利要求3所述的联动夹固装置，其特征在于：所述纵向导套左右对称设置两个，纵向齿条位于两个纵向导套之间。

5.根据权利要求1所述的联动夹固装置，其特征在于：所述侧推板、端部推板上均安装有推块。

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